วงจรไฟชาร์ตแบบ 3 เฟส 5 สาย 

แรงดันของไฟ AC ที่เข้ามาไม่เท่ากันนะครับ ของ BOSS เส้นลวดทองแดงใหญ่กว่า AMP เยอะกว่า Skydrive ครับ

หมายถึงแผ่นชาร์ตไฟ ใช่หรือเปล่าครับ ? ถ้าต้องการตรงรุ่น ก็สั่งใน LAZ ได้เลยครับ ถ้าต้องการความคงทน แนะนำ suzuki SKYDRIVE แต่ต้องมาถอดสาย สลับเอาปลั๊กไฟ อันเดิมมาใส่ เพราะ ปลั๊กไฟไม่เหมือนกัน ครับ

ได้ครับ

จริง ก็สามารถทำได้ครับ แต่ไม่แนะนำ คือรถรุ่นใหม่ ๆ เป็นหัวฉีด มีปั้มดูดน้ำมัน ให้มีแรงดันในสายน้ำมันถึง 296 Kpa และใช้หัวฉีด ฉีดน้ำมัน จะใช้ไฟฟ้าเยอะพอสมควร จึงจะทำให้ปั้ม และหัวฉีด ทำงานได้ แตกต่างจากรถรุ่นคาร์บู ที่ใช้แค่แรงดันน้ำมันใหล ปกติ แล้วใช้แรงเครื่องดูด น้ำมัน ผสมอากาศ เข้าห้องเผาใหม้

@@chingchaiservice ผมแปลกใจอยู่อย่างหนึ่ง พวก waveใหม่ๆเดี่ยวนี้ก็ใช่หัวฉีดกันทั้งนั้น แต่แบตไม่มีไฟมันก็ยังสามารถสตาร์ตได้อยู่ดี Exciter150 ก็เช่นกันแบตไม่มีไฟเลยรถก็เข็นกระตุกหรือสตาร์ตเท้าติดได้ ส่วนทางกันกับ r15 mslaz ถ้าไฟหมดหรืออ่อนมากๆเข็นยังไงก็ไม่ติด นี้แหละที่อยากรู้มันอะไหล่ตัวไหนที่มันต่างกัน มันจึงมีผลแตกต่างกันแบบนี้

@@nawaweeyusof9016 แผ่นชาร์ไฟครับ ภายในแผ่นชาร์ตไฟจะมีตัวเก็บประจุอยู่ภายใน หรือ คาปาซิสเตอร์ นั่นเอง ฮอนด้าบางรุ่นมีถึง 2 ตัว ( 25/2,200 uf ) ซึ่งจะทำให้รถสามรถสตาร์ทติดได้โดยไม่มีแบตเตอร์รี่ ( แต่รอบเดินเบา จะไม่นิ่ง )

@@chingchaiservice อออย่างนี้เอง ขอบคุณคับ

ป้องกันการลัดวงจร มีสาเหตุดังนี้ครับ 1.เราใส่แบตเตอรี่สลับขั้ว ตอนเราเปลี่ยนแบต อาจจะพลั้งเผลอ (ถ้าไม่มีฟิวส์ใว้ตัดก่อน ควันโขมงทั้งคันแน่นอน อาจถึงขั้นไฟใหม้ทั้งคัน ก็ได้) 2.ในกรณีแผ่นชาร์ตไฟเสีย หรือ ช็อต ฟิวส์จะตัดทันที(เหตุผลเหมือนข้อ 1.)

ได้ครับ แต่ต้องทำเป็น หรือไม่ก็สั่งจาก laz เอาเลย

ใช้เป็นของตัวไหนได้ครับ

ตอ้งใส่ตัววัดแรงดันแล้วขับดูครับ ผมเจอปั้มหลอกหลายคันแล้ว ตอนวัดอยู่กับที่ได้ 2.9 แต่ไปขับเหลือ 1.8

@@chingchaiservice ขอบคณคันนี้อยู่กับผมมาหลายวันยังไม้เสร็จเลย

ถ้าคลิก คาร์บู เป็นเฟตเดี่ยว ครับ มีสายไฟชาร์ต เส้นสีขาวล้วน มีสายไฟหน้าเป็นสีเหลือง ส่วนคลิ๊ก 110 ไอ เป็นเฟตเดียว เหมือนเวฟ 125 , เวฟ 110-i มีสายสีขาวล้วน เป็นสายหลัก จ่ายไฟหน้าด้วยแผ่นชาร์ตไฟ ครับ

รถรุ่นอาไร ครับ ?

สตาเลี่ยนct150ครับ

@@marupongkaewchana7679 วัดได้กี่โวลท์ ครับ ?

17-18โวลที่แบตเตอรี่ในรอบ3500ครับ และขึ้นเรื่อยๆๆตามรอบรถจน20โวลครับ ในรอบเดินเบาไม่กิน14.5ครับผม

@@marupongkaewchana7679 แผ่นชาร์จของใหม่ ? ตรงรุ่น ?

แผ่นชาร์ตไฟเสียครับ

วงจรควบคุมแรงดันมันเสียครับ ถ้าไม่เสีย จะไม่เกิน 14.5 ครับ

@@chingchaiservice ถ้าผมจะแปลงเอาของรุ่นอื่นมาใส่โดยใช้ปลั๊กเดิม ไฟจากมัดไฟสามเฟต ต้องต่อยังไงครับ สลับสายกันได้ป่าวครับเหลือง 3 เส้นนี้ และเอาของตัวไหนที่เป็น 3 เฟรต 5 เส้นมาใส่ก็ได้หรือต้องดูจากอะไรครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

@@Anupong_so ใช้แกรนฟีลาโน่ได้ครับ

@@chingchaiservice ขอบคุณครับ

ตอนนี้ใช้กี่สาย ?

@@chingchaiservice ใช้สองสายครับ

@phanuwatchaito7800 ต้องดูว่า ปลายสายทั้ง 2 ลงกราวด์แล้วหรือยัง ? ถ้ายังไม่มีฝั่งใหนลงกราวด์ ก็ให้เอาด้านได ด้านนึงลงกราวด์ ส่วนอีกด้านนึงต่อเข้าแผ่นชาร์ตไฟ

ผมจะแปลงใส่แผ่นชาจโนว่าแบบ4ขั่วครับ

ใช้ไฟหน้า หรือ เปล่า ? ถ้าจะใช้ไฟหน้า ใช้แผ่นชาร์ตโนวาไม่ได้ ต้องใช้ SONIC หรือ WAVE 125 R-S

ไฟที่ปั่นออกมามีแรงดันไม่พอครับ

Fb pichai apaijit

ครับใช่ครับ ผมพูดผิด ? ขออภัยด้วย ครับ ต้องเป็นแรงดัน 555 +++