Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
No video :(
ส่องงานสร้าง รถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง สรุปสิ่งที่ต้องรู้ไว้ให้ในรีวิวนี้ - Rod On Tube
Rod on Tube
Подписаться 356 тыс.
Просмотров 370 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
Опубликовано:
29 авг 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
266
@RodOnTube
2 года назад
การดัดแปลงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า >> ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RaxnJcZYJFA.html
@user-pt6df8pv9f
2 года назад
ชอบมากๆเลยครัย
@user-kf7wq4xd8e
2 года назад
ผมว่าคนไทยเก่งไม่แพ้ใคร เอาเงิน 7.5ล้านของทหารมาแงะGT-200 ให้งบคนที่คิดผลิตรถไฟฟ้าน่าจะมีประโยชน์กว่า ถ้าสำเร็จทหารได้หน้า คนไทยได้ใช้ของถูกฝีมือคนไทยจริงๆ
@johntommy1904
2 года назад
ภาษีมีไว้ผลาญไม่ได้มีไว้ทำประโยชน์
@virong6017
2 года назад
สำคัญที่เงินทอน
@thirasakkruthern8609
Год назад
อาวุธบางชิ้นผลิตในไทยผลิตได้ดีกว่าพวกมันยังไม่ซื้อเลย แต่ต่างประเทศมาซื้อ อ่ะ พวกมีเหลี่ยมท้างน้าน
@pacharoen7119
11 месяцев назад
ทหารทำรถ ไฟฟ้าจำไม่ผิดปี 2527 แล้วตอนนั้นแบตรถยนต์ให้รู้ว่าทำได้ความคุ้มค่าตอนนั้นไม่คุ้มแพงเกินสามารถสร้างบินเจ็ทได้แต่ขาดงปณการสนับสนุนไงเหมือนบ.ไทยสร้างรถหุ้มเกราะขายได้หลายสิบชาติแต่ทหารต้องซื้อนำเข้ามา ภาษีกู
@yk4462
Год назад
ความเร็วสูงสุดอะ ควรทำได้ประมาณ 150-160เป็นอย่างต่ำ แล้วเวลาขับจริงให้ขับ 100-120 คือใช้กำลังประมาณ 60-70%ของกำลังทั้งหมดป้องกันโอเวอร์ฮีท จังหวะ 140-150เผื่อฉุกเฉินเวลาเร่งแซงอาจมีต้องใช้บ้างในระยะสั้นๆ นี่แหละถึงใช้งานได้ตามชีวิตประจำวัน ส่วนพิสัยการขับขี่ควร 350-400กิโลเมตรอย่างต่ำ
@sanchai9366
Год назад
ขอบคุณทั้งสองท่าน อธิบายได้กระชับ เนื้อหา ข้อมูล สมบูรณ์ มาก.....
@pacharoen7119
2 года назад
รถใหม่รัฐสนับสนุนถึง 2 แสนบ. ถ้รัฐจะสนับสนุนรถเก่าก็ลดภาษีทุกอย่างเกี่ยวกับการทำแปลงเป็นรถไฟฟ้า แบต มอเตอร์+เกียร์ อื่นๆที่เกี่ยวข้องทั้งของใหม่มือสอง (แบตมอเตอร์นำเข้า) หรือของที่ผลิตในประเทศเพื่อให้ได้ราคาถูกลงและได้ระยะทางสัก 400-500กม.+ ซึ่งรถมีเป็นแสนคัน+ วิชาชีพสอนการ diy รถเก่าเป็นรถไฟฟ้าสอนในส่ยวิชาชีพด้วยผลิตแรงงานจบใหม่รับบริษัทผลิตรถไฟฟ้าและอาชีพอิสระ
@optionmonk1585
2 года назад
เห็นด้วยอย่างมากเลยครับ
@NK-zu5li
2 года назад
เห็นด้วยค่ะ
@jettokunjet6788
2 года назад
แอดทำการบ้านมาดีมากครับ ทุกคำถามรู้สึกsmartได้ความรู้ทั้งนั้นเลย ขอบคุณมากๆครับ ขอบคุณเจ้าของอู่ที่ถ่ายทอดสาระได้ครบถ้วนเลยครับ🙏🙏
@sippt6148
2 года назад
เก่งอ่ะ เชียร์ๆ ขอให้เก่งขึ้นไปเรื่อยๆ เน้นเซอร์วิซหลังการติดตั้งให้ดีๆเลยนะครับ เพื่อสร้างความมั่นใจให้ลูกค้าครับ
@user-co1pz2gw5c
2 года назад
ทรัพยากรของชาติ พี่ท่านนี้
@user-ej3ce5pr5c
2 месяца назад
และรัฐต้องเข้ามาช่วยคนแบบนี้
@nisonpapern2446
2 года назад
ยอมรับฝีมือคนไทยไม่แพ้ชาติไดในโลก ทำเป็นวิทยาทานน่ะได้ แต่ใช้งานได้จริง ใช้เป็นยี่ห้ออะไร มีหน่วยงานไหนรับรอง จดทะเบียนอย่างไร
@nsasoneG
2 года назад
เก่งครับ ยุคต่อไปไทยอาจจะไม่ใช่ฮับผลิตรถไฟฟ้า แต่เราสามารถเป็นฮัยโมดิฟายรถยนต์น่ำมันเป็นไฟฟ้าได้ อย่างให้รัฐบาลส่งเสริมจริงจัง
@wi4982
2 года назад
สุดยอดเลยครับ คุณพิธีกรถามได้ละเอียดมาก
@user-le2tt4xe8z
2 года назад
เก่งมากครับ ดีๆสนับสนุนคนไทยด้วยกัน
@No-rz5yv
2 года назад
สุดยอดครับการถามกับการตอบชัดเจนแจ่มใสน่าสนใจทุกขั้นตอน
@jackmdrider3340
2 года назад
สุดยอดคับ ผมรอร้านแบบนี้มานานแล้ว
@user-wi9gc3pz4q
2 года назад
อธิบายได้ชัดเจนมาก
@user-to7ue4yb4h
2 года назад
ตัว BMS เป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถไฟฟ้ามาก เพราะมันต้องทำงานตลอดการใช้และหนักกว่าใครมันจึงร้อนมาก ดังนั้นควรที่จะให้มันอยู่ในที่อากาศไม่ร้อนมากหรือมีการหล่อเลี้ยงด้วยน้ำเย็นครับ
@buddyiamp7879
Год назад
ในอีกไม่กี่ปี แบตเตอรี่ มอเตอร์ ระบบชาร์จแบต จะถูกลงและคุณภาพดีขึ้น การดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้าก็จะน่าสนใจมากขึ้น
@sophonwatcharapai3560
2 года назад
ท่านพิธีกร ยิงคำถามได้ดีทำการบ้านมาดี
@chatchaipow-jalern-wattana5217
2 года назад
สาระมาเต็มเลยคลิปนี้..ช่างทำมาเยอะตอบได้ทุกคำถามเลย
@jumlongc2327
2 года назад
ช่างไทยเก่งครับ ขาดก็แต่แรงสนับสนุนทางเทคโนโลยีต่อยอดการผลิตเพื่อแข่งขันกับเจ้าดังๆ ยังไม่ได้แค่นั้น และอะไหล่บางอย่างยังผลิตเองไม่ได้ต้องสั่งนำเข้าทำให้การทำราคาในระดับจับต้องได้ยังยากอยู่
@sabuyman07
2 года назад
เปงตัวเลือกอีกทางของสายเก็บรถเก่า ถ้าอนาคตมีรถไฟฟ้า วิ่งเต็มเมือง เราก้อยังไปจอดชาจแบตกับเค้าได้ อย่าลืมนะคับ รถไฟฟ้าหน้ายังบ้านๆ ดีไซ ออกแนวยานอวกาศหมด คนที่ชอบทรงแบบรถยนต์เครื่องยนต์ หรือแบบรถเรโทร ซึ่งปัจจุบันยังไม่มีผลิต การทำแบบนี้คือการชุบชีวิตรถเก่า หรือหายากให้กลับมามีชีวิตอีกครั้ง สำหรับคอมเม้นที่ว่าเอาเงินไปซื้อรถไฟฟ้าใหม่ดีกว่า คือคุณแค่ต้องการรถไฟฟ้าคับ แต่คุณไม่ได้ต้องการรักษารถคันเก่า รถบางคันมีเงินก้อหาซื้อไม่ได้ หรืออาจจะเปงมรดกตทอด มีความหลังกับรถคันนี้ เพราะดุจากรถที่เค้าทำกัน บอกเลยว่ารถไฟฟ้าหน้าตาแบบในคลิป คงไม่มีแน่นอน แต่ละคันมีเอกลักษณ์เป็นของตัวเอง คนเล่นรถเก่า สนับสนุนให้มีโปรเจ็คแบบนี้ เพราะเราก้อยังอยากยุ่บนท้องถนนร่วมกับรถใหม่ๆ เหมือนกัน
@sakkosonplaina3543
2 года назад
ไหนๆแล้วน่าจะหาทางออกแบบประดิษฐ์คิดค้น แบบชาร์จไปวิ่งไปไม่ต้องหยุดชาร์จไฟ รับรองดัง
@artfcw2125
2 года назад
คุณเป็นคนไทยที่เก่งมากครับ
@benzbenz3100
2 года назад
จะไปทำที่ลำพูนครับ แล้วเจอกันครับ
@chanon5005
2 года назад
ไปด้วย
@bkbo7279
2 года назад
เราเดือดร้อนเพราะน้ำมันแพงมาหลายครั้งแล้วเราน่าจะเตรียมตัวมานานแล้วเรื่องหาพลังงานใหม่ ขอสนับสนุนเต็มที่ครับ
@user-eh2rs1tv8w
Год назад
เก่งมากครับ ขอเป็นกำลังใจให้ประสบผลสำเร็จในอาชีพ รวยๆๆๆ ครับ
@user-lh9si3ls4g
Год назад
ฟอร์ดเฟียสต้าความเร็ว100เท่าไรครับ
@user-ve6gz2jd4y
Год назад
สุดยอดมากครับพระเอก
@user-bv3ti3lv4p
Год назад
ชอบมากๆ ครับรถดัดแปลง ไฟฟ้า ถ้าสำเร็จ ชาร์จ 1ครั้ง/30-60นาที วิ่งได้สัก300กม อย่างน้อย น่าสนใจมากๆ รถใช้น้ำมัน เก่า เสีย จุกจิกมากๆ ยิ่งรถยุโรป เก่า เกิน10ปี อะไหล่ /ค่าแรง รวมแล้ว แพงสุดๆ ไปไฟฟ้าดีกว่า
@medicalmouniroypc5826
Год назад
มี 3 ข้อนี้ คุ้มแน่นอน 1 แปลง hybrid ที่ใช้งานมา 10 ปีเป็น plug in hybrids เปลี่ยนแบตใหม่ และเพิ่มการชาร์จได้ ในราคาไม่เกิน 200000 บาท 2 มีการรับระบบและแบตเตอรี่ประกันหลังการเปลี่ยน 5 ปีขึ้นไป สำหรับทุกการแปลง 3 รถกระบะและ PPV ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง แปลงให้เป็น all wheel drive ได้ โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหน้าหลังแยกกัน
@NICUthai
Год назад
มีหลายคนอาจสงใสว่า แปลงรถน้ำมันเป็นรภไฟฟ้า คุ้มไหม คำตอบคือ แล้วแต่กรณีครับ สูตรการคำนวน คือ ผลต่างของราคามูลค่ารถตอนมือใหม่กับปัจจุบัน ลบกับ ค่าแปลงเป็นรถไฟฟ้า หากมีค่าเป็นบวก ถือว่าคุ้มครับ Clarify คือ รถยนต์น้ำมันมี 2 ประเถท คือ conversional engine car ซึ่งเป็นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปทั่วไป และมีระบบเกียร์แบบทั่วๆไป อาศัยแรงกลจากเครื่องยนต์โดยตรงเลย และ and engine power car ซึ่งเป็นรถยนต์ที่เครื่องยนต์มีหน้าที่ปั่นไฟให้เป็นพลังงานไฟฟ้า และนำพลังงานไฟฟ้าที่ได้ไปปั่นมอเตอร์ไฟฟ้าให้ขับล้ออีกทีหนึ่ง โดยแรงกลจากเครื่องยนต์อาจมีผลได้บ้าง และจะมีแค่เกียร์ 1 เพียงเกียร์เดียวเท่านั้น และอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ปั้มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ เทอร์โบบูสซึ่งทำหน้าที่อัดอากาศให้มากกว่า base clock ของเครื่องยนต์ ปั้มเบรค คอมเพรสเซอร์แอร์ และพัดลมหม้อน้ำ ก็ใช้พลังงานไฟฟ้าที่ได้จากเครื่องปั่นไฟที่เปลี่ยนพลังกลจากเครื่องยนต์เป็นพลังงานไฟฟ้ามาอีกทีหนึ่ง ไม่ได้มาจากพลังงานกลของเคื่องยนต์โดยตรง กรณีที่ 1 รถน้ำมันทั่วไป เป็น รถไฟฟ้า อันนี้หากเป็นรถที่ราคาตอนมือใหม่ป้ายแดง ราคาไม่ถึง ล้านบาทอาจไม่คุ้มครับ ที่ราคามันค่อนข้างสูง เพราะมันต้องเปลี่ยนหลายชิ้นส่วนให้เป็นไฟฟ้า เช่น ปั้มน้ำ ปั้มเบรค แอร์ เป็นต้น รถน้ำมันโดยทั่วไป อาจมีหลายคนอาจสับสนกับคำว่า รถ engine power หรือเรียกสั้นๆว่า E power นั้นแหละครับ อันนั้นเครื่องยนต์จะทำหน้าที่ปั่นไฟให้ได้ไฟฟ้าไปเลี้ยงอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ เช่น ปั้มน้ำ ปั้มเบรค คอมแอร์ และ ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน ซึ่งไม่ได้เป็นระบบเกียร์แบบ CVT ที่ใช้สายพานขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์โดยตรงอย่างเช่นรถน้ำมันทั่วไปครับ โดยเจ้าระบบ E power นี้มันเป็นหลักการของ รถที่ทำงานในเหมืองแร่คันยักษ์ๆ รถไฟ รถไฮบริด และเจ้า นิสสันคิกส์ ที่พึ่งเปิดตัวไปครับ แต่ความจริงของรถน้ำมันทั่วไปคือเครื่องยนต์น้ำมันปั่นอุปกรณ์ต่างๆด้วยแรงกลเลย ไม่ใช้่ Engine power อย่างที่กล่าวเบื้องต้นไปครับ กรณีที่ 2 รถ atypical ใช้เกิน 10 ปี ราคาตกมาก เช่น รถโตต้าพรีอุส มูลค่า 1 ล้านกว่าๆ แบตเสื่อมใช้เกิน 10 ปี ขายตอนนี้เหลือราคาไม่ถึง 3แสน อันนี้ก็แนะนำให้แปลง ค่าแปลง หากจะแปลงเป็น PHEV ก็ราคาน่าจะประมาณ 2 -3 แสน แค่ค่าแรง ค่าลงทะเบียน แบตเตอรี่ และ ระบบชาร์จไฟเพิ่มเติม เนื่องจากเป็นพื้นฐานเดียวกัน ซึ่งคุ้มกว่าขายทิ้ง ซึ้งขาดทุนไป 7 แสนกว่าๆ แน่นอน เพราะเป็น รถน้ำมันประเภท engine power นั้นคือหมายถึงระบบต่างๆ เช่น ปั้มน้ำหล่อเย็น ปั้มเบรค พัดลม คอมแอร์ ใช้ระบบไฟฟ้า ไม่ได้ใช้แรงกลจากเครื่องยนต์โดยตรงครับ ทำให้ค่าแปลงง่าย และถูกกว่ารถน้ำมันทั่วๆไปครับ สรุปว่า หากเป็น รถน้ำมันราคาทั่วไป ราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาทตอนป้ายแดงอาจไม่คุ้มครับ หากเป็น พรีอุส หรือ รถน้ำมัน engine power ให้ลองพิจารณาการแปลงดูก่อนครับ อาจจะคุ้มกว่า การขายต่อ ซึ่งขาดทุนค่อนข้างมากครับ
@chalermpornpumpanwong6757
2 года назад
ผมไม่ค่อยมั่นใจกะรถไฟฟ้าทำเอง ตรงแบตนี่แหละครับ ปกติของโรงงานเค้ามีทั้งแบตแพคกันน้ำ มีหล่อเย็น ลิเธียม มันระเบิดนะครับ วิ่งๆ ร้อน รั่ว น้ำเข้า ช๊อด แต่ถ้ามอไซต์ไฟฟ้านี่โอเคนะครับ
@StockWasa
2 года назад
ต่างประเทศเค้าก็มีครับที่ทำลักษณะคล้ายๆแบบนี้
@localhost.8090
2 года назад
@@StockWasa ต่างประเทศเขาร้อนขนาดไหนครับ
@misterjt-zu5ih
2 года назад
รถไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ดีครับ แต่ราคาค่าดัดแปลงยังสูงมาก ใช้เวลาทำนาน ต้นทุนเลยสูง อีกอย่างเรื่องความปลอดภัย ดูคริปต่างประเทศไฟมันลุกลามเร็วมากแทบวิ่งลงรถไม่ทันแล้วก็ดับไฟยากครับ
@pfishingequipment9610
11 месяцев назад
ผมว่ายังไงก็ยังไม่ถึงเวลาสำหรับการแปลงรถไฟฟ้า นะครับส่วนตัวผมว่าโครตแพงอยู่ครับรออีกสัก 10 ปีถึงจะน่าทำ ขนาดแค่ 60/60 ยังเป็นแสนถ้าจะเอาวิ่งเหมื่อนรถเดิมๆแบบเครื่องสันดาบเดิมไม่โดนเกือบล้านเลยเรอะครับแถมน่าจะยัดแบตไม่พอด้วยผมว่ายังอีกไกลครับ ที่บอกว่ายังอีกไกลนี้หมายถึงร้านที่แปลงปกตินะครับแทบทุกร้านแพงมาก กัดฟันซื้อรถไฟฟ้ามือ 1 ดีกว่าเยอะครับ ณ เวลานี้
@user-xk1mn5ov2s
2 года назад
คนที่คิดดัดแปลงรถสันดาปเป็นรถEVก่อนรวยก่อนแน่นอนครับ เพราะว่าประเทศนี้คนรวยมีน้อยแต่คนมีเงินปานกลางมีมาก และรักรถทึ่ตนเองใช้อยู่ไม่อยากเปลี่ยนรถใหม่เพราะมันแพงมาก และก็ได้รถที่เล็กกว่าด้วย โดยเฉพาะพวกรถกระบะ ถ้าไปเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าคันใหม่ป้ายแดงคงจะเอาไปขนของไม่ได้แน่ สู้นำรถเก่าไปดัดแปลงแล้วกลับทำอาชีพเดิมจะดีกว่าครับ ใครรวยก็ให้เขาซื้อไปเลยครับ เพราะคนรวยๆมีเงินเหลือใช้
@user-qu5dl8he3n
2 года назад
ดูไปดูมา ซื้อรถไฟฟ้ามาใช้ยังถูกกว่า ถ้าเปรียบเทียบความเร็วและระยะทาง คือราคาอุปกร สูสีรถไฟฟ้าใหม่ทั้งคัน บวกกับราคารถเก่า คือส่วนต่างเลย รอรถใหม่ที่เป็นไฟฟ้าเหอะ
@user-iu1cd6ut5r
2 года назад
เหมือนสมัยตอนเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก้ส แรกๆราคาเว่อร์มาก ค่าตัวช่างแพง มากๆ พอหลังๆมาถูกมาก และความปลอดภัยอาจไม่ได้มาตรฐาน
@user-nz3fg4ex7k
2 года назад
คราวก่อนคนติดตั้งระบบแก๊สรวย คราวนี้ระบยไฟฟ้าต้องรีบเลยครับ
@d2d2dee
2 года назад
🌈 คุณวีระศักดิ์ เจ้าของอู่นี่ เก่งนะ นับถีอความรู้ดียังหนุ่มอยู่ แบบนี้เป็นแบบจีนที่มาดัดแปลงเพียงเครื่องยนต์ อาหลั่ยทุกอย่างมาจากจีน ซึ่งก็รู้กันอยู่ว่าคุณภาพไม่มาตรฐาน .. ถ้าต้องจ่ายเงินแสน เปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าแบบนี้ ไม่เอาดีกว่า ไม่คุ้ม และความคงทนไม่แน่นอน ถ้าจะใช้รถไฟฟ้า ก็ซื้อรถที่ทำมาเป็นรถไฟฟ้าโดยตรงดีกว่า วิ่งได้ไกลกว่า คุณภาพดีกว่า ...
@freeth5302
Год назад
อันต้องคิดก่อนทำคับ สำหรับรถดัดแปลง ถ้าคุณมีรถที่ชอบแต่มันเก่าแต่อยากให้มันวิ่งได้แนะนำทำคับเพราะเราก็ไม่ได้ชอบรถใหม่กันทุกวันแต่คุณต้องมีกำลังจ่าย ส่วนคนจะซื้อใช้ประจำวันแนะนำรถไฟฟ้าจะดีกว่ามันจบในตัวมันเอง ส่วนตัวผมจะซื้อรถไฟฟ้าใหม่ 1คัน และหารถเก่าสวยๆที่ชอบและมีเงินเอามาทำใว้ขับเล่นน่าจะตอบโจทย์ดีกว่า
@user-xx4zz3nq8d
Год назад
มีความรู้ความเข้าใจระบบไฟฟ้า,มีความชำนาญ,รู้แหล่งซื้ออุปกรณ์รถไฟฟ้าที่เขาจะไม่บอกว่าซื้อที่ไหน เพราะเขาซื้ออุปกรณ์ราคาถูกระดับหนึ่งและซื้อเยอะ กำไรค่าแรงต่อคันขั้นต่ำ1แสนบาท
@kongsakdokbua148
2 года назад
คนไทยเก่งไม่แพ้ใครในโลก
@Jom1111
2 года назад
ตั้งคำถามดีมากเลยครับ
@SK-kr4tj
10 месяцев назад
เจ้าของอู่มีความรู้ดีมาก
@user-gf8lt2bx3e
5 месяцев назад
สุดยอดดดด!ต่อยอดไปเรื่อยๆคนไทยจะได้ใช้ของถูกทนช่างหาง่าย.
@mrjiros.8004
2 года назад
รถเก๋งขับหน้า เพลาหลังว่างผมว่าเสริมมอเตอร์ใส่เอาจะคุ้มกว่ามั้ยครับ แลกกับที่เก็บสัมภาระที่น้อยลง
@mrpanason-gq8dj
2 года назад
หน่วยงานควรหาทางสนับสนุนทุกรูปแบบ อย่าหาทางเอาผิดใดๆ
@user-ng9di5pk7k
2 года назад
เยี่ยมครับ
@Ala_Aau
2 года назад
ใครจะไปทำนี่เขียนสัญญากันดีๆนะครับ ไม่งั้นทำไม่เสร็จสักทีนะ อุอุ 😁😆😆
@user-ps1wo3mc1o
2 года назад
ไอ้หนุ่มคนนี้..ชี้แจง.ได้เข้าใจได้ดี..
@stampstamp6352
2 года назад
เจ้าของแบนรถยนต์ผลิดมอเตอร์พร้อมอุปกรออกขายราคาหน้าจะถูกเพราะผลิดปริมาตมากตอนนี้มีอู่ติดตั้งยังน้อยราคาจึงแพงซื้อรถใหม่ดีกว่า
@MrMetanun
2 года назад
ข้อมูลละเอียดดีมากครับ
@user-vl6zg4rp8k
2 года назад
คนถามดีมาก คนตอบก็ตอบดีมาก
@user-ml5jb1rh1k
2 года назад
ขอให้เสนอดัดแปลงรถฟอร์จูนเนอร์ปี 2005 ขับบางครั้ง ๔ WD. ๑๒๐KW.(160hp.) ต้องการมอเตอร์ 120Kw. Charger 150 kw.ต้องการแอร์ ไฟฟ้า วิ่งความเร็วไม่เกิน 120 km./hได้ไกล 380 km.
@user-xx4zz3nq8d
Год назад
คุณลองคิดสิครับว่าคุณจะวางถาดแบตเตอรี่โมดูลไว้ตรงไหน ที่พื้นใต้ท้องรถได้ไหม หรือจะเอามาวางไว้หลังที่นั่งแถว2ในห้องโดยสาร....มอเตอร์120kw.กินไฟเยอะมาก ถ้าจะเอาระยะวิ่ง380km. คุณต้องใช้แบตขนาด80kwh. แบตลิเที่ยม3.2v.,120Ah 1ก้อนให้กำลังไฟ 384whหรือ0.384kwh. ดังนั้นต้องใช้แบตลิเที่ยมมาต่อทั้งหมด. 80/0.384= 208ก้อน เอามาต่ออนุกรมกันแพคละ24ก้อนต่อ1กล่องBMS. แบต1ก้อนตีราคาซื้อยกล๊อตก้อนละ1000บาท รวมราคาแบตอย่างเดียว 208,000บาท. ฟอร์จูนเน่อร์ตัวรถหนักมากนะครับ แบตก้อนละ2.8กิโลกรัม รวมแล้วก็มีน้ำหนักแบตเกิน500กิโลกรัมแล้วครับ. กำลังไฟฟ้า1kwh. รถวิ่งได้7 - 8.213 km. กำลังไฟฟ้าแบต80kwh. ตีซะใช้แบตแค่90% เหลือ72kwh. ระยะทางวิ่งได้ประมาณ 72x7=504km.
@sureepinakano2258
2 года назад
ถ้าราคาแปลงยังสูงคงคิดใหม่ซื้อไฟฟ้า100%ได้รถคันใหม่รูปทรงสวยงามราคาก็ไม่แพงอุปกรณ์ก็ทันสมัยมีหลายรุ่นหลายยี่ห้อให้เลือกเยอะด้วย
@Champzkung
2 года назад
ทั้งหมดทั้งมวล ติดอย่างเดียวคือราคา ในสเปคความเร็วและระยะทาง ของรถสำเร็จรูปกับรถที่นำมาdiy ราคาดันมาพอๆกัน อีกทั้ง รถdiy การเพื่มระบบอะไรเข้ามา เช่น ระบบชาร์จเร็ว ก็มีค่าใช้จ่ายเพื่มอีกเกือบแสน หรือแสนต้นๆ ทำให้ต้นทุนบานปลาย จนเท่าประเภทรถสำเร็จรูป หรือแพงกว่า การจะทำให้ตอบโจทย์ให้ได้จริง คือ ราคาต้องน้อยกว่ารถสำเร็จรูป ครึ่งนึงหรือต่ำกว่า ในระยะความเร็ว+ระยะทางที่เท่ากัน
@user-ec6pl7dn9p
2 года назад
เอาค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันทุกเดือนมาคูนดูก่อนครับรถใช้งานไม่เท้ากันคนใช้งานเยอะจะคุ้ม
@Champzkung
2 года назад
@@user-ec6pl7dn9p ผมหมายถึง รถไฟฟ้าสำเร็จรูปครับ เช่น ora cat ไม่ได้หมายถึงรถน้ำมันครับพี่ ขอโทษที่สื่อไม่ชัดเจนครับ ที่เขียนมาเป็นการเทียบสเปคราคา ของรถไฟฟ้าสำเร็จรูปจากโรงงาน กับ รถน้ำมันที่ดัดแปลง(diy)มาเป็นไฟฟ้าครับ
@nanthainan1780
Год назад
รถไฟฟ้าสำเร็จรูปมีแต่รถจีนครับ แต่รถดัดแปลงส่วนมากคือรถญี่ปุ่นที่ผลิตในไทย ถามว่าถ้าเอามาเทียบต้องเทียบกับรถญี่ปุ่นสำเร็จรูปกับรถดัดแปลงครับถึงจะถูกคู่
@HuramZa
7 месяцев назад
รถสร้างต้องแพงกว่ารถโหลสิน้อง
@user-dk8hp7le8w
7 месяцев назад
ขับรถวีออสจาก กทม.มาหาช่างดัดแปลง ขามาถึงร้านเร็ว ขากลับบ้านนานเชียวมีโอกาสถึงบ้านค่ำถึงดึก ความจริงแล้วรถEVควรเป็นรถที่เข้ากับสโลแกนที่ว่า รถไฟฟ้ายิ่งวิ่งก็ยิ่งมีไฟยิ่งวิ่งไกลไฟยิ่งเต็มแบต แต่ถ้าวิ่งในเมืองอาจจะต้องมีการชาร์จไฟเนื่องจากรถมีจำนวนมากไม่สามารถวิ่งเร็วเพื่อผลิตกระเเสไฟฟ้าได้
@abdul3924
2 года назад
สุดยอดมากเลยครับ,👍👍
@andomeda5420
Год назад
ฟังข้อมูลแล้ว ขอใช้น้ำมัน ไปก่อน อีก 10 ปี
@sermsakthejwong5999
2 года назад
ชัดเจนครับ
@user-xx4zz3nq8d
Год назад
แปลงจากรถยนต์เป็นไฟฟ้าแล้ว อย่าหาเรื่องด้วยการเอาไปลุยน้ำเด็ดขาด อย่าลืมนะว่า มอเตอร์ขับใช้ไฟฟ้าแรงดัน350-450โวลต์ โอกาสน้ำเข้าและเสียหายจากไฟฟ้าลัดวงจรสูงมาก. และเป็นอันตรายกับคนใช้รถด้วย. อย่าเอารถไฟฟ้าไปลุยน้ำครับ
@user-bv3xq5xn5n
2 года назад
การจดทะเบียน การต่อภาษี มีผลไหมครับ ถ้าตำรวจเรียกตรวจเราจะโดนจับไหมครับ หรือบอกกับตำรวจยังไงครับผม
@prayunkongki2688
11 месяцев назад
คนถามก็ทำการบ้านมาดี👍 คนตอบก็รอบรู้จริงๆ ถามอะไรตอบใด้ๆ👍
@NICUthai
Год назад
ใครถามว่ารถอะไรแปลงเป็น ev ได้ง่ายที่สุด คำตอบคือ พรีอุส ครับ เพราะ มีพื้นฐานเดียวกับรถไฟฟ้า และราคาค่อนข้างตก ทำให้การขายต่อขาดทุนค่อนข้างมาก เมื่อเทียบกับนำมาแปลงเป็น PHEV ที่แค่เปลี่ยนและเพิ่มขนาดแบตเตอรี Clarify คือ รถยนต์น้ำมันมี 2 ประเถท คือ conversional engine car ซึ่งเป็นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปทั่วไป และมีระบบเกียร์แบบทั่วๆไป อาศัยแรงกลจากเครื่องยนต์โดยตรงเลย และ and engine power car ซึ่งเป็นรถยนต์ที่เครื่องยนต์มีหน้าที่ปั่นไฟให้เป็นพลังงานไฟฟ้า และนำพลังงานไฟฟ้าที่ได้ไปปั่นมอเตอร์ไฟฟ้าให้ขับล้ออีกทีหนึ่ง โดยแรงกลจากเครื่องยนต์อาจมีผลได้บ้าง และจะมีแค่เกียร์ 1 เพียงเกียร์เดียวเท่านั้น และอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ปั้มน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ เทอร์โบบูสซึ่งทำหน้าที่อัดอากาศให้มากกว่า base clock ของเครื่องยนต์ ปั้มเบรค คอมเพรสเซอร์แอร์ และพัดลมหม้อน้ำ ก็ใช้พลังงานไฟฟ้าที่ได้จากเครื่องปั่นไฟที่เปลี่ยนพลังกลจากเครื่องยนต์เป็นพลังงานไฟฟ้ามาอีกทีหนึ่ง ไม่ได้มาจากพลังงานกลของเคื่องยนต์โดยตรง
@moo_chev_vy_8064
2 года назад
ขอบคุณคับ_เก่ง_ๆๆ_ครบ_จบจริง_ๆๆ
@thananatj253
2 года назад
มอเตอร์ติดเพลา (Axle motor) อ่านว่าแอกเซิลมอเตอร์
@mylovebeetaween8036
2 года назад
คนไทยไม่แพ้ชาติใด ๆ ในโลกใบนี้ เพียงแต่ไม่ค่อยได้รับการสนับสนุนเงินทุนมาก ๆ ดอกเบี้ยถูก ๆ หน่อยเท่านั้นเองครับ
@user-mi1ei9wu4q
2 года назад
ผมใช้นิสสันมาร์ชอยู่ เดี๋ยวมีตังแล้วจะไปทำครับ 👍👍🥰🥰
@FC_Phad
10 месяцев назад
กำลังหาข้อมูลเลยครับ
@golfberrygivinglory4426
2 года назад
มีระบบชาร์จไฟกลับ เมื่อผ่อนคันเร่งไหมครับ
@bmwsalapao
Год назад
มองให้เป็นความรู้ก่อนที่จะวิจารณ์ คุ้มมั้ย ตอนนี้ยังไม่คุ้มหรอก ซื้อรถจีนอย่างไรก็คุ้มกว่า ตอนนี้รถที่ถ้าจะเอามาทำ ถ้าจะคุ้ม ต้องพวกรถคลาสสิค รถที่กินน้ำมันเยอะๆ
@forexforlight4783
2 года назад
เยี่ยมมากครับ ของดีราคาเริ่มต้น จับต้องได้
@teslaagence7570
2 года назад
แพงเกินไปครับแถมชาร์จก็ช้า เพิ่มเงินอีกได้รถใหม่ที่วิ่ง380-400km เสร็จสมบูรณ์จากโรงงานแล้ว กับอีกอย่างต้องรอให้ขนาดแบตมันเล็กลงมากๆเท่าๆกับกระเป๋าเจมส์บอนด์และไม่ติดไฟง่ายและระเบิดรุนแรงดับยากเหมือนในปัจจุบันถึงจะน่าติดตั้งครับ. และควรจะมีเกียร์หลายอัตราทดให้ใช้งานตีนปลายจะได้ไหลและประหยัดไฟกว่าฟิกซ์เกียร์. เอามาทำแบบนี้เสียดายรถครับ
@user-vj6ll8hc8f
2 года назад
ทำไปเลย ทางเลือกใหม่ เยี่ยมๆๆ
@yuttanasathaporn726
Год назад
ก่อนอื่นขอบคุณทางช่องที่หาข้อมูลและอู่ดีๆมาให้สมิาชิคทางช่องรับข้อมูล ส่วนตัวผมสนใจเรื่องนี้มากครับ จึงมีเรื่อง รบกวนสอบถามครับ 1.ความปลอดภัยในการใช้งาน(เพื่อความปลอดภัยการใช้งานจริง) 2.อธิบายจุดคุ้มทุนค่าใช้จ่ายหลังการติดตั้ง 3.ราคาค่าบำรุงรักษาและค่าอุปกรณ์คราวๆ เมื่อถึงระยะในการเปลี่ยนอุปกรณ์ จะเพิ่มการตัดสินใจต่อการติดตั้งได้มากเลย จากคนสนใจติดตั้ง รบกสนสอบถามครับ ขอบพระคุณมากครับ
@OppoFs-lz1sn
2 года назад
น่าจะยิวคำถาม ราคาค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ครั้งนึงเท่าไหร่ครับ
@user-eg1xc5zu9v
11 месяцев назад
เก่งมากครับ
@user-ik5rm2oj2u
2 года назад
ชื่ชม. เก่งมากๆคับ.
@keeptraveling7530
2 года назад
อยากทราบเรื่องการจดทะเบียนจากเครื่องยนต์เป็นระบบไฟฟ้า ขนส่งจะว่ายังไงครับ
@user-xx4zz3nq8d
Год назад
ไปยื่นขอเปลี่ยนประเภทเครื่องยนต์เป็นมอเตอร์ไฟฟ้า วิสวกรขนส่งจะมาทำการตรวจรถดัดแปลงตามมาตราฐานความปลอดภัยที่กรมขนส่งทางบกกำหนด ถ้าผ่านทุกข้อก็เปลี่ยนในสมุดทะเบียนว่าใช้มอเตอร์ไฟฟ้า
@pa-Chui
2 года назад
เพื่อนใหม่คับมาตับความรู้คับ
@kammatat50
2 года назад
ขยายสาขามาที่กรุงเทพฯจะดีมากเลยครับ
@H.S-3-OFG
10 месяцев назад
สุดยอดครับพัฒต่อไปครับ
@user-oi1tf8vj6d
2 года назад
ขอแชร์นะครับส่วนตัวใช้E46ปี2000ซื้อตัวรถมา170,000฿ตัวรถสีเบาะสวยปิ๊งแต่ช่วงล่าง,หลอดไฟ,โช้คลูกปืนล้อจาน
@yk4462
Год назад
รถเปล่านั่งคนเดียวทำความเร็วสูงสุดได้ 100เวลาแซงคงมีลุ้นเยี่ยวเหนียว ยิ่งถ้าบรรทุกสัมภาระมาเต็ม คนนั่งพร้อม4คนคงทำความเร็วสูงสุดได้ 80-90 ไม่ต้องไปคิดแซงใครขึ้นเนินขึ้นสะพานทีความเร็วเหลือ 50-60 ตายๆแบบนี้ใช้งานไม่ได้หรอก
@SMSS132
Год назад
ไทยทำได้แค่ดัดแปลง อุปกรณ์ก็ยังต้องนำเข้าอยู่ดี
@niyomchaiutjanaporn9427
2 года назад
ดัดแปลงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายกี่บาทครับ
@user-se4fr1hx2b
Год назад
รถ Honda CRV gen 19 ต้องการความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. ระยะทาง 100 กม./ชาร์จ มีทางเลือกอย่างไรบ้างและงบประมาณ? การชาร์จๆแบบรถไฟฟ้าที่มีขายในปัจจุบัน รึไม่ แล้วดัดแปลงแล้วสามารถแจ้งจดทะเบียนกับขนส่งได้เลย รึไม่ สนใจแต่ยังมีความรู้น้อย ครับ
@thatreeitthikusumal221
2 года назад
อยากทราบว่าถ้าดัดแปลงเสร็จแล้วรับประกันไปจดทะเบียนได้นะครับ (เหมือนติดตั้งแก๊สเลยนะครับ)
@kintukteekreetukpum
2 года назад
สุดยอดครับ
@wr.prasertwongpa5902
2 года назад
ฟังแล้วค่าใช่จ่ายสูงมาก
@nukultronbkkhotmai.comyeek5727
2 года назад
ฮอนด้าสิตี้ไทป์แซดค่าใช้จายเท่าไหร่ครับเกียร์ออโต้
@user-to7ue4yb4h
2 года назад
อยากทราบว่ารถแวน7ที่นั่ง น้ำหนักตันครึ่งอยากใช้ความเร็ว 120-130 กม.ต่อชม.ระยะทางที่ต้องการต่อการชาร์จ1ครั้ง 300-350 กิโลเมตร ครับ
@user-cf3tn8tk3n
2 года назад
คนไทยเก่งนะ
@user-ve6gz2jd4y
2 года назад
ทันสมัยมาก ผมอยากไปดูศึกษาขอส่งlocationให้หน่อยได้ไหมครับ
@user-vh9uy2rd1j
2 года назад
คล้ายสมัย40ปีที่แล้วรถทามิยาวิ่งในรางแข่งกัน
@virong6017
2 года назад
ถ้าเอาEco carมาทำรถEVแล้วใช้พลังงานแสงอาทิตย์ได้ด้วยครับ
@user-rr5cx6pv6f
2 года назад
สุดยอดเลยครับวันนี้อลังการงานสร้างตั้งแต่ดูมา
@user-se4fr1hx2b
Год назад
ที่บริษทดัดแปลงแล้วมีบริการจดทะเบียนกับขนส่งด้วยรึไม่ครับ
@user-tf3xy9mo9c
2 года назад
MAZDA LUCE ดัดแปลงได้ไหมผมอยากมาเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ
@komsan.sk2424
2 года назад
นานไปเดี๋ยวก็ถูกลงครับดูแล้วประมาณเดินหลังค้อมแล้ว555
@NewNew-ww7md
2 года назад
ใครทำชุด Kit ออกมาขายได้ก่อน (ราคาไม่เกิน 100,000 บาท , ไม่รวมแบตลิเธียมไออนฟอสเฟต) คนนั้นรวยครับ เพราะช่างไฟฟ้า ปวช. ก็ติดตั้งได้ครับ
@user-ry2pv8yq8b
2 года назад
กำลังไฟสูงๆๆ กลัวไฟดูด ไฟใหม้ อย่าลืมทำประกันชีวิตไว้ด้วยนะครับ จะได้ผลประโยชน์ไปช่วยใช้หนี้ อิอิ
@FC_Phad
10 месяцев назад
ขอบคุณมากครับ
@9MaxChin999
Год назад
ติดแก๊สใช้ไปเรื่อยๆจเครื่องพังแล้วลงไฟฟ้าต่อเลย
@chamnongjedboon5215
Год назад
แบบเอ็กเซลชนเพลาหลังมีมอเตอร์แบบชนเพลาเดิมไหมครับ
Далее
19:28
แปลงรถตู้ VIP ค่ายยุโรปเป็นไฟฟ้า!! งบ 7.5 แสนคุ้มไหม หรือซื้อใหม่ดี? วิ่งได้ 400km แบต Good Cat 500
Просмотров 94 тыс.
28:07
จิมมาเยือน Ep: 48 EV Car Thailand ขับเคลื่อนจากปัจจุบันไปสู่อนาคตด้วยกัน กับรถพลังงานไฟฟ้า
Просмотров 303 тыс.
00:19
Isst du immer noch Nudeln mit einer Gabel?😁🍝 SPEZIAL-GADGET VON SMART CAT! #meowsome #Essen #ASMR
Просмотров 2,9 млн
47:17
Купил? Страдай! - 2 года боли и украденный Утиль!
Просмотров 316 тыс.
00:28
Help Joy chase Jangles and take back the emotional orb! 👍
Просмотров 3,6 млн
00:17
He styled me in HIS clothes! How did he do? 🥹💖 Subscribe for #couple
Просмотров 14 млн
48:16
Man Spends 1000 Hours Building All-Terrain Vehicle From Old Car Parts! by @DonnDIY
Просмотров 16 млн
18:47
ทำไมรถไฟฟ้าถึงแรงกว่ารถน้ำมัน!? รู้จักกับขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าแบบต่างๆ ที่ใช้จริงในรถEV 0-100ใน 4วิ
Просмотров 152 тыс.
28:34
วิกฤตน้ำมันแพงคือโอกาส!! อาชีพแปลงรถน้ำมันเป็นไฟฟ้าส่งเสริมขนส่งรากหญ้า อุตสาหกรรมแห่งอนาคตของไทย
Просмотров 229 тыс.
19:47
แปลงรถ SUV เก่าเป็นไฟฟ้า!! วิ่งได้ 300 km ใช้งบเท่าไหร่? | Retro Go EV Honda CR-V 1995
Просмотров 316 тыс.
16:50
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าดัดแปลง ทำยังไง ใช้มอเตอร์แบบไหนดี Hub Motor กับ Mid Drive Motor - Rod On Tube
Просмотров 143 тыс.
44:16
Turn an old Toyota 200 USD into a supercar 7,000,000 USD
Просмотров 8 млн
11:24
ลุยแล้วนะ! รัฐ-เอกชน-อู่ไทย ดันแปลงรถคันเก่าเป็นรถไฟฟ้า กระบะ D-Max EV คันนี้ก็มา!!! - [ที่สุด]
Просмотров 103 тыс.
32:19
ลองขับ CIVIC EG EV รถไฟฟ้า 100% ฝีมือคนไทยโดย ECU SHOP
Просмотров 156 тыс.
24:24
อู่ช่างไทยสุดเจ๋ง!! ซ่อม+อัพเกรดรถEV ยอดฮิต NetaV คนแห่ทำ ต่อคิวยาวเหยียด (อู่กิ้งกือ EV Shop)
Просмотров 449 тыс.
21:46
รถไฟฟ้าแบบวิ่งไปชาร์จไป แบตไม่มีวันหมดทำได้จริงมั้ย!? มาเข้าใจการทำงานรถยนต์ไฟฟ้า และระบบรีเจน
Просмотров 408 тыс.
00:19
Isst du immer noch Nudeln mit einer Gabel?😁🍝 SPEZIAL-GADGET VON SMART CAT! #meowsome #Essen #ASMR
Просмотров 2,9 млн