Тёмный

ส่อเสียค่าโง่ ต่อสัมปทาน “โทลล์เวย์” | คมชัดลึก | 29 ก.ค.67 | FULL | NationTV22 

NationTV
Подписаться 6 млн
Просмотров 63 тыс.
50% 1

จับตาขยายสัมปทานทางด่วน”โทลล์เวย์“
เบรกขึ้นราคา แลกยืดเวลาคืนทางด่วนให้รัฐ
”ก้าวไกล“ ซัดเอื้อเอกชน
#รายการคมชัดลึก #โทลเวย์ #เนชั่นทีวี
----------------------------------------------------------
อย่าลืม กด "Subscribe" เพื่ออัปเดตข่าวไปกับเรา
คุณสามารถติดตาม NATION TV ได้ทาง
Website : www.nationtv.tv/
Facebook : / nationtv
/ nationtvlive
Tiktok : / nationtvth
Line : เพิ่มเราเป็นเพื่อนที่ lin.ee/wI45KUT

Опубликовано:

 

7 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 272   
@daypeople
@daypeople Месяц назад
รอได้10ปี.. ไห้มันขึ้นตามสบาย.. แต่เราไม่​ขึ้น​ไป​ใช้​เดียวมันก็เจ๋ง​เองๆๆๆ.. 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@NATAKARNMOST
@NATAKARNMOST Месяц назад
เจ๊ง ไม่ใช่เจ๋ง (ความหมายตรงข้าม)
@amaofza789
@amaofza789 Месяц назад
ปล่อยให้ขึ้นราคาไป ไม่ต้องขยายสัญญาสัมปทาน รอหมดอายุสัปทานที่จะหมดปีื2577 แล้วเอากลับมาให้รัฐทำต่อรวมถึงส่วนต่อขยายรังสิต-บางปะอิน
@user-if3qc3qf3d
@user-if3qc3qf3d Месяц назад
ใช่... เห็นด้วยครับ
@user-cu8pp2nb3n
@user-cu8pp2nb3n Месяц назад
ไม่ต้องต่อสัญญา รอหมดสัญญา เอากลับมาบริหารเอง อีกอย่าง เคยสอบถามประชาชนไหม เคยให้ประชาชนออกเสียงประชามติไหม
@notetargutargato6247
@notetargutargato6247 Месяц назад
ยกเลิกสัญญาครับ
@user-pj2hc5gi9t
@user-pj2hc5gi9t 15 дней назад
เขาตีปลาหน้าไซเพื่อขึ้นค่าต่อไว้สู้ก้าวไกลในการเลือกตั้งครั้งหน้า
@user-ir7xu8ee7x
@user-ir7xu8ee7x 7 дней назад
ใช่ครับ เห็นชอบบอกว่าขาดทุนๆ แล้วทำไม๊อยากขยายสัปทานจัง
@suchatbuayen6687
@suchatbuayen6687 Месяц назад
แต่ละคนจากก้าวไกล เก่งๆ ทำเพื่อประชาชนจริงๆ แก้ไขปัญหาอย่างจริงจัง
@user-rh9ms7mc6v
@user-rh9ms7mc6v Месяц назад
เก่งแต่ปากเขาเรียกว่า สามหาว.
@RedmiA1-hv2ht
@RedmiA1-hv2ht Месяц назад
ก้าวไกลทำเพื่อประโยชน์ต่อ(ปชช),,เหตุผลนี้ชัดเจนว่าก้าวไกลจริงใจต่อปชช(เราจะเป็นกำลังใจให้กัาวไกลตลอดไปครับผม)
@OccAsnan
@OccAsnan Месяц назад
ก้าวไกลสู้ๆ เพื่อประเทศชาติและประชาชน
@nathapinatsangsriratanakoon
@nathapinatsangsriratanakoon Месяц назад
ปล่อยให้ขิ้นราคาไป อย่าขยายเวลา
@user-ob2uw2vt6c
@user-ob2uw2vt6c Месяц назад
ประชาชนยอมแต่นักการเมืองไม่ยอม
@user-jz9zg9pp3r
@user-jz9zg9pp3r Месяц назад
เรารักพรรคก้าวไกล สู้ๆๆฟครับ❤❤❤
@user-jz9zg9pp3r
@user-jz9zg9pp3r Месяц назад
£
@vijvarongrattanalilarong3661
@vijvarongrattanalilarong3661 Месяц назад
ใครต่อสัมปทานรอบนี้ ตราหน้ามันได้เลยว่า “มันกินเงินทอน”
@cseafarer
@cseafarer Месяц назад
มีอยู่ตัวเดียวที่มันพยายามจับคมนาคมทุกครั้งที่ร่วมรัฐบาล หน้าเดิมตั้งแต่ไทยรักไทยแล้ว
@bjw7666
@bjw7666 Месяц назад
มันกินชัวร์ๆอยู่แล้ว เจรจาทุกครั้งไม่ใช่เพื่อรัฐหรือประเทศได้อะไร แต่คนเจรจาน่ะได้อะไรสูงสุด มากกว่า! ยิ่งครั้งนี้ ยี่ห้อสุริยะ ชัดเจนมาก ชัดเจนมาตลอด!
@bellzaza33
@bellzaza33 Месяц назад
ไอสุริยะไง
@user-qq8ch6vl4h
@user-qq8ch6vl4h Месяц назад
เอื้อผลประโยชน์ก็คือ ขายชาติ ให้ประชาชนได้ประโยชน์ คือ การรักชาติ
@alexjoessss8853
@alexjoessss8853 Месяц назад
สส ก้าวได้ ทำงานเพื่อประชาชนของจริงครับ🧡🧡🧡🧡🍊🍊🍊🍊
@user-gk7gn4hq2f
@user-gk7gn4hq2f Месяц назад
ไม่ต้องไปขยายสัมทาน ขึ้นก็ขึ้นไป หมดสัญญาจะได้เป็นของรัฐบาล
@user-tm8et9jr2j
@user-tm8et9jr2j Месяц назад
ขอบคุณครับ พึ่งรู้เรื่องจริง ประชาชนไม่ทราบหรอกครับ
@Ae91375
@Ae91375 Месяц назад
ใช่ค่ะเพิ่งรู้
@uthitjam8646
@uthitjam8646 Месяц назад
ใม่ต้องขยายครับ ใครขึ้นใครจ่ายครับ
@ttm-pi2sr
@ttm-pi2sr Месяц назад
นักการเมืองนี่มันเฮียได้ใจจริงๆ ขอบคุณก้าวไกลที่ดูแลผลประโยชน์ของประชาชน
@mr.jaranjitwong1612
@mr.jaranjitwong1612 Месяц назад
5555 เฮียยย ยกกำลัง 10 ครับ ผม นัการเมืองแบบนี้เรา ปชช ต้องช่วยกัน ขจัดมันออกไป โดยผ่านบัตรเลือกตั้งครับ
@narakonsirisopa9980
@narakonsirisopa9980 Месяц назад
ไม่ขยายสัญญา ยอมจ่ายแพง แลกกับไม่ขึ้นทางด่วน เลือกเอาครับ
@chanakhanwachanont8556
@chanakhanwachanont8556 Месяц назад
😊ราคาค่าผ่านทางโทลเวย์ ตีเป็นบาทต่อกิโลเมตร แพงกว่าราคาน้ำมันเบนซินอีก
@user-oq7dq9gj4o
@user-oq7dq9gj4o Месяц назад
นักการเมืองไม่สนใจหรอกผลประโยชน์ส่วนตัวล้วนๆ
@bjw7666
@bjw7666 Месяц назад
ใช่ยิ่งกว่าใช่ !
@user-fx6pp2ym3r
@user-fx6pp2ym3r Месяц назад
ฟังดูก็ดีครับ แต่ไม่เกี่ยวกับพวกผมที่เสียภาษีเหมือนกัน รัฐเอากลับมา แล้วเก็บให้ถูกลง แล้วเอาส่วนต่างมาช่วยประชาชนที่ไม่ได้ใช้สิ่งนั้น
@grapesget9782
@grapesget9782 Месяц назад
ก็ขึ้นไปสิ มันคือทางเลือกไม่ใช่ทุกคนต้องขึ้น
@siamratpewbang1729
@siamratpewbang1729 Месяц назад
ก้าวไกลทำให้ปปช.คนไทยตาสว่าง
@user-qm4id9ek5e
@user-qm4id9ek5e Месяц назад
ขึ้นไปเลยค่าผ่านทางนะ แต่อย่าให้ขยายเวลาออกไป หมดสัญญาก็เป็นของรัฐ
@user-ec1ib2yj9o
@user-ec1ib2yj9o Месяц назад
ไม่ขยายสัญญาค่ะ หมดสัมปทานกลับมาเป็นของรัฐ
@user-in6oq6yp5s
@user-in6oq6yp5s Месяц назад
ขอบคุณด้าวไกลมากๆ ค่ะ
@user-zn2ed8ok1f
@user-zn2ed8ok1f Месяц назад
ค่าขึ้นทางด่วนดินแดงไปดอนเมือง​ แพงจริงแหละ​ ไม่ควรขึ้นราคาอีก
@tanaphonC
@tanaphonC Месяц назад
🎉🎉รัฐ..ก็คือประชาชน..ให้บริหารประเทศ..มิใช่ของคนใดคนหนึง...
@torque320
@torque320 Месяц назад
เส้นนี้ผมเคยขึ้นจนราคา 80 หลังจากนั้นก็ไม่ขึ้นอีกเลย ขึ้นราคาได้น่าเกลียดมาก ไม่ได้เห็นหัวคนใช้งานเลย
@Ss-ko8jr
@Ss-ko8jr Месяц назад
ขอบคุณ พรรค กก. สู้ให้มันสุดไปเลย เพื่อประชาชน ใครไม่เห็นก็ช่างมัน
@ApidateWangsuk-ym3uq
@ApidateWangsuk-ym3uq Месяц назад
ิเอกชนหากินกับสัมปทาน...เขาถึงเข้าร่วมประมูล..หวังแหล่งเงินอันนี้แหล่ะ...ประชาชนถ้าไม่เห็นด้วย..ก็ไม่ต้องขึ้นโทลเวย์...ตอนนี้อะไรๆๆก็แพงไปหมด
@poplove1526
@poplove1526 Месяц назад
มันไม่เกี่ยวกันโว้ยทางด่วนทำตั้งแต่ปูนถุงละไม่ถึงร้อยแล้วตอนนี้เมิงทำเหรอม่แต่ซ่อมแซมส่วนที่ชำรุดนิดหน่อยจะขึ้นหาส้นทีน
@user-pd4lg5mf7x
@user-pd4lg5mf7x Месяц назад
ใครเป็น รมต.ในการขยายแต่ละครั้ง
@bjw7666
@bjw7666 Месяц назад
ใช่ เปิดเผยมาหน่อย…(แต่ครั้งนี้ฝีมือสุริยะ)
@rittitit
@rittitit Месяц назад
แขกรับเชิญแนะนำสิ่งดีดี ประโยชน์แก่ประชาชน รัฐบาล ผู้เกี่ยวข้องควรเอาไปคิดและนำไปปฏิบัตินะคะ
@yajmuslawmchannel
@yajmuslawmchannel Месяц назад
ไม่ควรต่ออายุไปอีก รอให้หมดอายุแล้วเปีดให้ปชชทุกคนใช้ฟรีไม่ต้องเก็บค่าอีกต่อไป
@touch4138
@touch4138 Месяц назад
ไม่เห็นด้วยกับการให้เงินอุดหนุน ท้ายที่สุดนายทุนก็ได้ประโยชน์อยู่ดี ตามหลักเศรษฐศาตร์ มันก็ไม่ควรอยู่เเล้ว เชื่อว่าราคาเเพง เดียวคนก็ไม่ขึ้นอยู่ดี
@ruchira698
@ruchira698 Месяц назад
มีแต่ก้าวไกลที่ทำงานทุกประเด็นเปิดหูเปิดตาให้ปชช. เชียร์ค่ะ
@tlbuchannel4731
@tlbuchannel4731 Месяц назад
สุดยอดแล้วครับ
@worachatueaareenukul5342
@worachatueaareenukul5342 Месяц назад
อย่าลดราคาเลย ให้ขึ้นราคาให้สุด แล้วหยุดที่หมดสัปทาน
@thaksinmaleeratant2272
@thaksinmaleeratant2272 Месяц назад
ทางด่วนที่แพงที่สุดในประเทศไทย รอให้ครบสัญญาแล้วยึดมาให้ประชนใช้เก็บคันละ1บาท
@tanaphonC
@tanaphonC Месяц назад
😢😢สมัยรัฐบาล.อภิสิทธิ..
@gk8239
@gk8239 Месяц назад
เห็นด้วยที่จะไม่ขยายสัมปทาน,แล้วรอเอากลับมาเป็นของรัฐ.
@user-ky1kj9hx8y
@user-ky1kj9hx8y Месяц назад
สส.ก้าวไกลทํางานเพื่อประชาชน เลือกตั้งคราวหน้าสส.ก้าวไกลชนะพรรคเดี๋ยว❤
@user-tm6cf1hd4e
@user-tm6cf1hd4e 15 дней назад
"ยอมเจ็บ แต่จบ" เชียร์ครับ
@sk12871
@sk12871 Месяц назад
คนเจรจาทางโทรเวย์ มีส่วนได้เสีย เข้ากระเป๋า จะเข้าปากอยู่แล้ว มีก้างมาขวางคอ ( ถ้านายกเจรจา คงให้ 99 ปี )
@CryptoOta
@CryptoOta Месяц назад
ปล่อยขึ้นไป อย่าไปบิดเบือนตลาด มันเป็นทางเลือก ไม่ใช่ความจำเป็นพื้นฐาน ขยายสัมปทาน เอกชนยิ้มหวาน นักการเมืองยิ้มหวาน
@somboonph1711
@somboonph1711 Месяц назад
มันขยายมาหลายที ก็แพงมาก ขึ้นอีก 20 รถโล่งดีออก🎉
@user-si7cy4cj9x
@user-si7cy4cj9x Месяц назад
ไม่แลกครับ อยากขึ้นๆไป แล้วเปิดแข่งขันใหม่ครับ
@MrTRA-nc2bt
@MrTRA-nc2bt 4 дня назад
ไม่ต้องต่อสัมปทานครับขอเเนะนำให้คิดค่าผ่านทางช่วงส่วนต่อของทางหลวงช่วงอนุสรณ์สถาน-รังสิต และ รังสิต-อนุสรณ์สถาน เอาให้ราคาสูงๆหน่อย คนจะได้ไม่ขึ้นใช้โทลเวยย์ เกลือจิ้มเกลือครับ
@user-zw6zn9pb2n
@user-zw6zn9pb2n Месяц назад
อย่าต่อเลย
@MoMooRyan
@MoMooRyan 7 дней назад
แนะนำใช้กฎหมาย บังคับคำนวณค่าผ่านทางใหม่ให้มีความเป็นธรรมสอดคล้องกับต้นทุนจริง ตัดลดเวลาอายุสัมปทานเดิมจากปี 2577 ให้เป็นปีต่อปี ออกกฎหมายไม่ให้ต่ออายุสัมปทานนานเกิน 1 ปี ทุกกรณี และให้ผู้มีส่วนร่วมในการเอื้อประโยชน์รับผิดชอบทางแพ่งทั้งหมดแทนรัฐและประชาชน จัดให้มีการประมูล ประกวดนโยบายบริหารโดยเปิดให้ภาคเอกชนมีส่วนร่วมแบบเป็นธรรม
@user-ok7ec6gi3y
@user-ok7ec6gi3y Месяц назад
คิดดูส่วนต่างราคา ปัจจุบันจนถึงหมดสัมปะธาน เท่าไหร่รัฐช่วยเสริมจนสิ้นสัมปะธาน แลกกับ ตกมาเป็นของรัฐ
@user-zn6ze1vv2x
@user-zn6ze1vv2x Месяц назад
ให้ประชาชนลงมติ
@aodponsir5925
@aodponsir5925 Месяц назад
ขึ้นเฉพาะเวลาจะตกเครื่อง
@iam-xv1ii
@iam-xv1ii Месяц назад
ขยายสัมปทานเมื่อไหร่ นายทุนปูเสื่อรอแมงเม่าเข้ากองไฟ ส่วนพวกขายชาติก้อกินเงินทอนมหาศาล😮
@thongthongkam2521
@thongthongkam2521 Месяц назад
ผลประโยชน์นักการเมืองก็รู้อยู่ ไปลดน้ำมันดีกว่าใหม่ทางด่วนมันไม่ได้ขึ้นทุกคนให้มันเหลือเวลาน้อยดีแล้วขึ้นไปทางด่วนใครอยากขึ้นก็ขึ้นไป
@sphatsakon
@sphatsakon Месяц назад
ฟังสองดร.พูด สรุปแล้ว ถ้าไม่ให้ขึ้นค่าผ่านทางตามสัญญา ก็ต้องต่อสัมปทานให้ เรื่องที่จะชดเชยให้ รัฐไม่มีเงินหรอก ฝันไป
@luckyluckylucky875
@luckyluckylucky875 Месяц назад
ทุกวันนี้ก้าวไกล เป็น เดอะแบกให้ประชาชนพรรคเดียว คนที่ยืนอยู่ฝั่งทุนมันเยอะ
@ฉลองนพอัมพรัตน์
ขึ้นราคาไปเลยครับ ไม่ต้องไปแลกการขยายอายุสัมปทาย. ต่อไปคนไทยจะได้ใช้ฟรี
@minhnhat9004
@minhnhat9004 Месяц назад
ถึงเค้าหลอกก็เต็มใจให้หลอก และถ้าเค้าไม่หลอกก็จะเข้าไปให้เค้าหลอกคือไทยแท้.??🤔🤔😂😂😂🤣🤣🤣
@user-db5ss3bq1b
@user-db5ss3bq1b 21 день назад
พรรคนี้โครตเก่งและประชาชนตาสว่าง
@pkroy7653
@pkroy7653 Месяц назад
ทุนใหญ่ถึงรวมหัวกันสกัดก้าวไกล​
@user-ht9kl8sh6z
@user-ht9kl8sh6z Месяц назад
ไม่ใช่โง่ แต่เป็นหนทางในการหากินร่วมกัน
@prayuthjetmongkolrat2822
@prayuthjetmongkolrat2822 Месяц назад
ไม่ควรต่อสัมปทานแล้ว ให้เป็นไปตามกลไกตลาด ขึ้นราคาไป ลูกค้าก็ใช้น้อยลงเอง รอมา 35 ปีแล้ว รออีก 10 ปี ค่อยเอากลับมาบริหารเองดีกว่า
@pasomdx
@pasomdx Месяц назад
ดร.สุรเชษ วันนี้เสียทรงครับ ท่านควรจะเสนอแนะแนวทางว่า รัฐควรจะทำอย่างไรครับ
@megacerylelugubris3403
@megacerylelugubris3403 Месяц назад
ในการสัมนาของพรรค มีแถลงข่าวชัดเจนว่าควรทำอย่างไร มีรายละเอียดมากกว่านี้ ล​องไปหาดูครับ
@kongmitsu9327
@kongmitsu9327 Месяц назад
ฟังภาษาคนไม่รู้เรื่องรึ เขาก็เสนอ 2 แนว ทาง 1.ให้สุริยะไปเจรากับว่าเอกชนสัดส่วนกำไรได้ไปเท่าไหร่แล้ว ไม่ใช่จะต่อสัญญาให้เขาลูกเดียว 2.ถ้าเจรจาแล้วเอกชนไม่ยอม ให้เอาเงินกองทุนมอเตอร์เวย์ไปอุ้มค่าส่วนต่าง ในระยะเวลาสัญญาที่เหลือ 10 ปี พอหมดสัญญาก็ไม่ต้องต่อสัปทานอีก
@user-qy4vu7ph6f
@user-qy4vu7ph6f Месяц назад
@@kongmitsu9327มันโง่“มากมายจริงๆครับ อธิบายไปมันก็ไม่เข้าใจหรอกครับ😂
@MrTRA-nc2bt
@MrTRA-nc2bt 4 дня назад
ต่อสัญญาเสร็จ เด่วซักพักใกล้หมดสัญญาหาเรื่องฟ้องเพื่อขอต่อสัญญาอีก 55555 อยากหัวเราะเป็นภาษาเยอรมัน
@Jukjune
@Jukjune Месяц назад
นักการเมืองไม่เคยคิดจะช่วยเหลือประฃาชนเลยเมื่อเข้ามามีอำนาจ แถมตอนนี้ใช้ประชาขนเป็นตัวประกัน ไม่แปลกใจเลยที่ไม่ได้รับความนิยมจากคนในเมือง
@m-hupmovi9471
@m-hupmovi9471 Месяц назад
แพงไปจริง135 บาท 1ใน3ของค่าแรงขั้นตำเลยนะ
@nitinueangnong9784
@nitinueangnong9784 Месяц назад
ฟังแล้วเครียดจริงๆ สงสารประชาชน
@user-zt2xo9rh2n
@user-zt2xo9rh2n Месяц назад
ขออณุญาติปรึกษา สมมุติว่าเราสร้างรถไฟปลายทางอุบลเพียงแค่เที่ยงผู้โดยสารถึงบ้านก่อน6โมงเย็นเราลด บขส.แต่มาเปลียนเป็นประมูลโบกี้จะสะดวกไหมครับ
@user-rh9ms7mc6v
@user-rh9ms7mc6v Месяц назад
จากสมาชิกพรรคเพื่อไทยคนหนึ่ง ขอร้องไปถึงท่านร.ม.ต.คมนาคม จงคิดเรื่องให้ดี ระวัง จะได้ไม่คู้มเสีย
@jengthecop
@jengthecop Месяц назад
เป้นอีก1เคสก้าวไกลชนกับนายทุน
@tortor5827
@tortor5827 Месяц назад
ครับ เอาเหตุเอาผลมาถกกัน เล่นฟาดงวง ใส่จรเข้..ต่อไปจะไปกินน้ำที่แหล่งไหน ..
@thanachokesalee5854
@thanachokesalee5854 Месяц назад
บอกตรงๆ พิธา แม่งหัวก้าวหน้า กว่า พวกปัจจุบัน อีกเยอะ
@pramjit3265
@pramjit3265 Месяц назад
ขอให้มีหัวใจรักชาติ ประชาชนเถอะ คนมีสมองเยอะอยู่แล้ว หัวจะก้าวหน้าไปเอง
@mujalinkerdsak5283
@mujalinkerdsak5283 Месяц назад
ก้าวไกลเพื่อประชาชน
@hs1qcabumrung170
@hs1qcabumrung170 Месяц назад
ตาละคนสุดยอดจริงๆ 😂 ขึ้นไปเลย 200 บาทเดี๋ยวก็เจ๊งไปเองไม่ต้องขยายแล้ว 😂😅
@user-gr2jk2uh4q
@user-gr2jk2uh4q Месяц назад
ควรเอาคืนมาให้การทางพิเศษดำเนินการเอง ราคาจะกำหนดเท่าไหร่ก็ได้ เพราะขึ้นอยู่กับการทางพิเศษแห่งประเทศไทยที่เป็นรัฐวิสาหกิจ มีบอร์ดที่รัฐบาลส่งมากำหนดนโยบาย ไม่ใช้มุบมิดกันแล้วให้สัมปทานต่อรับเงินใต้โต๊ะจนรวยเพราะคอรับชั่นกันโจ่งครึ่ม !
@pitithatpuranachot1327
@pitithatpuranachot1327 Месяц назад
ไม่ก็ทนต่อไปแปปนึง พอค่าทางด่วนขึ้นไปเยอะๆ มีรถไฟเชื่อมสนามบิน รถจะใช้น้อยลง ดำเนินการไปก็กำไรไม่โต ไม่ไหวก็ต้องขายก่อนหมดสัญญา
@sunchaigambhirayasa9400
@sunchaigambhirayasa9400 Месяц назад
เต็มใจที่จะเสียน่ะ รวยรัวๆ
@TheSangnak
@TheSangnak 9 дней назад
ผม ใช้บริการทุกวัน ได้โปรดอย่าต่ออายุสัมปทาน เลยครับ
@jeaka8506
@jeaka8506 Месяц назад
ถ้าเจรจาไม่สำเร็จ คนใช้ก็จ่ายไปซิครับ ทำไมจะเอาเงินคนอื่นไปจ่ายให้คนขึ้น tollways แทนครับ
@chathai2596
@chathai2596 Месяц назад
เตรียมเอื้ออยู่แล้ว......พร้อมจะเอื้อให้ตลอดเวลา
@user-ky1kj9hx8y
@user-ky1kj9hx8y Месяц назад
ก้าวไกลสส.มีแต่คนเก่งค้านนายทุน เลือกก้าวไกลกันทั้งประเทศประชาชนจะได้มีกินหมดหนี้❤
@aodaddgaming
@aodaddgaming 18 дней назад
จะหมดหนี้ได้ไง จะให้เขาออกกฎหมายบังคับให้ธนาคารยกหนี้ให้รึไง
@lpn7002
@lpn7002 Месяц назад
ถ้ากระทรวงคมนาคมขยายสัมปทาน ประชาชนลงถนนประท้วงแน่ เตรียมตัวเจอได้เลย
@chunithio2825
@chunithio2825 Месяц назад
เงินใส่ซองเยอะจนยากจะปฎิเสธ ต้องหาลู่ทางขยายสัญญาให้ได้ในสมัยเรา
@chatreesriviset9639
@chatreesriviset9639 Месяц назад
ไม่เสียดายเงินเดือนจากภาษีให้สส.ก้าวไกล
@user-ir7xu8ee7x
@user-ir7xu8ee7x 7 дней назад
ให้มันขึ้นไป ถ้าไม่แพงก็ไม่ต้องไปขึ้นมันดูว่ามันจะลดราคาลงมาไม๊ มัวแต่ขยายสัปทานเมื่อไหร่จะได้คืนรัฐ
@user-lm7ze8xw7z
@user-lm7ze8xw7z Месяц назад
เลือกก้าวไกลแน่ พรรคอื่นหายหัวหมด
@waewdaosudarut6367
@waewdaosudarut6367 Месяц назад
ไม่ต้องอุด ไม่ต้องต่อสัมปทาน เพราะช่วยนายทุนได่้ประโยชน์
@YOTIN_SOMPORN
@YOTIN_SOMPORN Месяц назад
ต่อรองไม่ได้ ก็ปล่อยราคาขึ้น พร้อมจ่ายจ่ะ
@user-sm8mb3xl6g
@user-sm8mb3xl6g Месяц назад
ไล่ยุบกระทรวง -กรมต่างๆที่เห็นประโยชน์ของนายทุนมากกว่าของประชาชนออกไปหันกแผ่นดิน
@smailuemintra7717
@smailuemintra7717 11 дней назад
ถ้าเพื่อไทยรับข้อเสนอ ต่อไปจะไม่เลือก
@user-eo6xi9kn6y
@user-eo6xi9kn6y Месяц назад
ปล่อยขึ้นราคาไปเลย แพงมาก คนก็ไม่ขึ้น เหลืออีก 10 ปีก็ขึ้นได้อีกแค่ 2 ครั้ง ก็กลับมาเป็นของรัฐ อาจจะวิ่งฟรี แบบบรมราชชนนี แต่ถ้าขยายสัมปานไปอีก 30 ปี มั่นใจรึเปล้าว่าจะไม่ขึ้นราคาอีกทุก 5 ปี รวม 6 ครั้ง (ประธานบริษัท ชื่อ สมบัติ พาณิชชีวะ)
@user-if3qc3qf3d
@user-if3qc3qf3d Месяц назад
เพื่อชาติ และ ปชช ผู้มีหน้าที่บริหาร ปท.แทน ปชช. !!! ต้องอย่าฉลาดน้อย กว่านายทุน นะขอร้อง
@nuntapongkaew556
@nuntapongkaew556 Месяц назад
🧡🧡🧡
@kimmlfc
@kimmlfc Месяц назад
ผมอยากให้ ช่วง 0+000 ช่วงดินแดง - วิภา ให้รถขนปูนคว่ำแมร่งสักอาทิตย์ละ 8 หน ขวางทางแมร่งตรงนั้นแหละ ทุกๆ บ่าย 2 สัก 8 ปี ดุซิ่ว่าหุ้นแมร่งจะเหลือกี่บาท นี่ขนาด 2-3 ปี จ่ายทีนะยังรู้สึกว่าแพงเกินไปเลย
@GUGAKSPAM
@GUGAKSPAM Месяц назад
อดทน ให้มันจบที่รุ่นเรา
@user-fv1sb1jg1s
@user-fv1sb1jg1s Месяц назад
ทำไมไม่คิดจากต้นทุน และรายรับต่อเนื่อง
@tommynew168
@tommynew168 Месяц назад
เคยพลาดขึ้นไปนึกว่าทางด่วนจะไปสนามบินโดนไป 80 แพงเกิน หมดยุคฮัวปล้นปชช.แล้วครับ
@pramjit3265
@pramjit3265 Месяц назад
พรรคการเมืองชอบเป็น รมต.คมนาคม บางพรรคยอมแลก ไม่เอา กท คลองหลอด ก็ได้
@teerayutchanduang7079
@teerayutchanduang7079 Месяц назад
ต่อสัญญาแต่ละครั้งน่าจะมีผู้ที่ได้รับผลประโยชน์อย่างมหาศาล ทำสัญญาล่วงหน้าทั้งๆที่เหลือเวลาอีกตั้งหลายปี
@9PON941
@9PON941 Месяц назад
ลดเหลือ 20 บาทต่อสัญญาไปเลย 50 ปี
@kengkla
@kengkla Месяц назад
ตั้งกองทุนอีกแล้วหรือครับ..แล้วประชาชนเสียเปรียบอีกสิครับ?
Далее
POV: Your kids ask to play the claw machine
00:20
Просмотров 8 млн