เจาะลึกยันใต้ท้อง!!! Triton ตัวเตี้ย Mega Cabใหม่!!! ที่มีอะไรซ่อนอยู่มากกว่าที่เราคิด!!! 

🎉❤

❤❤

❤❤❤

❤❤

ใช้เลยรู้สึกเหมือนกันหนึบหน่วงดี เคยลองเจ้าตลาดเบาจนโยนตัวโยกเยกน่ากลัวเหมือนจะควบคุมไม่ได้

ใช่ครับ เบาเกินกลัวมือไปโดนไม่ตั้งใจ ร่วงแน่นอน 555

เพราะขายต่อง่าย

ใช้แล้วจะติดใจครับ ผม 2คันละ กำลังมองตัวใหม่อยุ่

ได้เลยครับ

@@SuperJeemoอยากให้นำเสนออาการของการ regeneration ของแต่ละรุ่นเป็นยังไง เช่น madaz2 น้ำมันเครื่องจะเพิ่ม หรือ ค่ายยุโรปอาจจะมีเสียงและควันผิดปกติ ฯลฯ เพื่อให้เจ้าของรถได้ทราบ ไม่ตื่นตกใจครับ

มันทำไว้เพื่อให้แค่ขายได้แต่เอาจริงๆ ก็ใส่ท่อซิ่ง รีแมพปิดหมด

DPF สร้างปัญหาให้กับเครื่องยนต์และเจ้าของเท่านั้น

นาน จริง ครับ

ใช่ครับ ไปแมพประหยัดกว่าเดิมอ่ะครับ

@@aadmung4212 ขายไปแล้วครับ อยากแมพอยู่ตอนที่ใช้แต่ไม่ได้ทำ เดิมๆถังนึงขับเนียนๆพันโลสบายเลย

🎉🎉

ใช่เลยครับ แกร่งซ่อนใน เพียบ

เห็นด้วยครับ โนว์ฮาวใหม่ซะงั้น

ช่วงล่างด้านหน้าแพลทฟอร์มเดียวกับรถตู้ L300 นิสสัน E24 ต่างกันที่รถตู้ใช้ทอร์ชั่นบาร์ยึดที่ปีกนกบน แต่ไตรตั้นตัวใหม่ใช้สปริง แพลทฟอร์มแบบนี้แหละของดี รถตู้ L300 E24ถือว่าเป็นรถรุ่นเก่าที่ช่วงล่างดีรุ่นนึง วิ่งตรงๆหรือเข้าโค้งได้แบบนิ่งเนียนอย่างไม่น่าเชื่อ อย่าได้ดูแคลนแพลทฟอร์มแบบนี้เด็ดขาด หนวดกุ้งค้ำหลัง แร็คพวงมาลัยอยู่หน้า มันจะสเถียรและใช้งานได้ดีทีเดียว ต้องลองขับครับ

😂ของดีเลยครับ

🎉🎉

ตัวเตี้ย ไม่มี auto ครับ

เขาเอาไว้บรรทุกครับ

@@dandy11gooner ถ้าใส่มา 5แผ่น คงไม่คาดหวังให้นิ่มหรอกครับ

@@witsanu5161 สามแผ่นเท่ากันจริง แต่ค่าอาจจะต่างกันก็ได้ครับ เพราะเน้นบรรทุกได้เยอะกว่า

@@dandy11gooner ใช่ครับ แถมเซ็ตตัว 4ประตูเตี้ย ให้แข็งเหมือนแค็บด้วยครับ ในขณะที่แค็บยกสูงจะนุ่มกว่า

ต้องปรับหน้า อีกหน่อยนะ

หน้าตาดี แต่ช่วงล่างห่วยแตกกว่า ผมเลือกไทรทันดีกว่า

นี่พึ่งเปิด รอ ไมเนอร์

หน้าตาไม่จำเป็นต้องเหือนกันครับรถบนท้องถนนหน้ามันก้อไม่เหมือนกันอยู่แล้ว108พันหน้าอยู่แล้ว

เติมได้ปกติเลยครับ

ตอบแทนคนที่ 2 เติมได้ปกติครับ

อลูมินั่มอัลลอย หรืออลูมิเนียมผสม ระบายความร้อนดีสุดแระ ดีกว่าเสื้อสูบเหล็กหล่อซะอีก ไม่ต้องกลัวสนิมจากท่อทางน้ำในเสื้อสูบเหล็กหล่อไปเกาะติดอุดตันในหม้อน้ำอีกด้วย จะมีสนิมก็น่าจะมาจากปั๊มน้ำหล่อเย็นที่ยังใช้ใบพัดปั๊มทำด้วยเหล็กอยู่

อยากได้ๆ

ช่าง ต้องอบรม ตามโนฮาวใหม่ๆ ครับ

นั้นสิ ตอนนี้ ไม่มี ครับ

​@@SuperJeemoในตัว 4ประตูตัวเตี้ยก็ไม่มีเหรอครับ

จะไปลอง ford เตี้ย ล่ะ แต่โรงงานเลิกผลิต แล้วอ่า มีเหลือ นิสสัน ครับ

​@@SuperJeemoขายไม่ดีหรือครับ ford ถึงเลิกผลิต😮

@@fhai_15 น่าจะมียอดสั่งผลิตน้อย ครับ

อยากชมอีกรุ่นคือ ตัวแคปเตี้ย 3.0ของอีซุซุครับ😊

​@@fhai_15ฟอร์ดเตี้ย 150 แรงม้า🐎แต่5 เกียร์เหมือนมิตซูตัวเตี้ยโฉมก่อน แต่เกียร์ถอยต้องยกแหวน

กำลังดี ตั้งแต่รอบต่ำๆ ครับ

ดีแม้ก 2500ปี 07ป้ายแดงวันแรกออกจากศูน วิ่ง120รอบ2000เหมือนกันครับ ผมจำได้เอามือถือถ่ายไว้ด้วย เดียวนี้รถคันนี้17ปีแล้ว

ขับดี ครับ

🎉❤

โดน❤วัยรุ่นยุค2008ครับ🎉

ซินเจียยูอี่ซินนี่อัวไซ้เฮงเฮงรวยรวยนะครับ❤️

@@user-zy3ur4we2g Big thank krab/.

ไม่อืดแหวนรองน้ำมันไม่รั่ว น้ำมันไม่รั่วลงคลัชไม่ต้องล้างไอดีบ่อยไม่ต้องรีแมพ...สุดยอดแล้วมิตซูบิชิ

ตัวนี่ไม่แน่ใจ ภาวะนาอย่าไห้เหมือนฟอร์ดเลยเปลี่ยนทีลื้อคันเกียร์😢

อยู่ในหมดแล้ว

@@user-fs6dr4ls9x อยู่ข้างใน

ขับรีโว่สบายใจ ปั๊มอยู่นอก

@@ARMZBASSz อยู่ในก็เหมือนเดิมถ้างั้น แย่เลย😚😚 เห็นดีแม้กร้านเพิงหมาแหงนก็ทำได้😚😇

ใช้โซ่แทนสายพานมาตั้งแต่รุ่นเก่าที่ใช้เครื่อง4N15แล้วครับ ตอนนี้เหลือแค่เรนเจอร์มั้งครับที่ยังใช้สายพานไทม์มิ่ง ต้องยกให้เป็นโครตสายพานเพราะไม่รู้เขาคิดยังไงที่เอาสายพานไทม์มิ่งไปแช่ในน้ำมันเครื่องแบบไม่กลัวเปื่อยกลัวพัง

​@@singhmarine8705พี่แกใช้โซ่แล้วไม่ค่อยทนไงเลยเปลี่ยนไปใช้สายพานบ้าง แต่ผลที่ได้......😢😢😢

ไม่รุ้ คนไท หรือ ยุ่น ออกแบบ ครับ

เปลี่ยนไปใช้โซ่ตั้งแต่รุ่นเก่าที่ใช้เครื่อง4N15แล้วครับ

@@singhmarine8705 ขอบคุณครับ👍👍

น้ำดันคือพวกที่เอาไปดัดแปลงครับส่วนใหญ่😂😂😂 เดิมๆ ไม่ค่อยมีปัญหา

มิตซูกับฟอร์ดมักจะไปแน้น optionในตัวยกสูงเสียมากกว่า

หน้าตา คือ ต้องถูกใจ ก่อนซื้อ

โบราณแต่ซ่อมง่าย อะไหล่ไม่แพงก็โอเครนะ..😊

เป่า ฝุ่นกระจาย

กันรถคันหลังจี้ตูดคับ

555+