เปลี่ยนก้านสูบ Wave125 LEDด้วยก้านสูบแต่ง Hispeed ดีกว่าก้านเดิมยังไงบ้างนะ 

ขอบคุณครับ

ครับ

5555ขอบคุณครับ

ใส่กับรถเวฟ125Rได้ไหมครับก้านตัวนี้

ก้านหนาๆเลยครับ

รอชมสเตปถัดไปครับ

เอาใจสลักเดิมก่อนนะครับ😆

ถ้าไม่เปิดเบาะล้างก้ไม่มีปัญหาครับ

@@HobbyBikeRacing ครับ ผมหมายถึงอัพเกรดจากก้านเดิมเป็นก้านของไฮสปีดครับ

ต้องรองปะเก็นเยอะนะครับ

ถ้าสำหรับรถเดิมก็ใช่ครับ แต่ถ้าโมดิฟายเครื่องเพิ่มcc ความแข็งแรงทนทานมีส่วนมากเลยครับ

ลาดพร้าว101โพธิ์แก้ว

ลาดพร้าว101ซอยโพธิ์แก้ว

ท้ายเดินดี นิ่ง สเถียร แต่ต้นกากเพราะมันพาข้อหนักขึ้น

เจอปัญหาเหมือนกันครับตอนนี้ มีวิธีแก้ไหม

มีตรงรุ่นขายครับ

น่าจะมีนะครับ

@@HobbyBikeRacing ขอบคุณครับ

@@HobbyBikeRacing ทนกว่าของเดิมมั้ยครับ

ตั้งแล้วครับ

เป็นการเปรียบเทียบเชิงกายภาพครับแตาถ้าสงสัยในเรื่องนี้เดี๋ยวไว้จะทำคลิปทดสอบเรื่องนี้ให้ชมอีกทีแล้วกันนะครับ

@@HobbyBikeRacing ❤

อยู่ลาดพร้าว101ซอยโพธิ์แก้วครับ

ปลาย15ก็มีครับ

ได้ครับ

เท่าของเดิมwave msxเลยครับ

ได้คับ

@@user-xx8vu2ck1j ลองละครับได้อาทิตย์เดียว555ขับๆอยุ่ล็อคไปเลยดีนะขับเบากดครัชทัน

มันแดก น้ำมันเครื่อง มั้ยครับ ก้านดัง

@@phonRit ปกติถ้ามันกินน้ำมันเครื่องเป็นพวกยังอื่นละเเหละครับ เเต่ก้านพอได้ดังละขับเเปปเดียวครับยังไงก็ติด

@@mik8474 ของผมไม่รู้ มันดังอะไร แคมไม่ดัง ควันไม่ออก น้ำมันเครื่อง 500 โลเกือบแห้ง

ทักไปที่เพจ Hispeed เลยครับ

สบายครับ พื้นฐานเดิมดี ลูกเล็กชักยาว ลูกเดิม 47 ชักยาว 63.1 ปริมาตรเดิม 109.5 cc. ลูก 50 ได้ความจุ 123.9 cc. ใล่หัวฉีดเวฟ 125 ลูก 51 ได้ความจุ 128.9 cc. ไล่หัวฉีดเวฟ 125 ลูก 52 ได้ความจุ 134 cc. ไล่หัวฉีด 6รูJ คลิก 125 ลูก 53 ได้ความจุ 139.2 cc. ไล่หัวฉีดตระกูล 150 ลูก 54 ได้ความจุ 144.5 cc. ไล่หัวฉีดตระกูล 150 แต่ถ้าให้แนะนำ แบบก้านเดิมรับไหว ราว 50-51กำลังดี เพราะ เพิ่มจากเดิม 3-4 mm. หากลูกโตกว่านี้ อาจต้องเปลี่ยนก้านสูบ ส่วนแคม ลิ้น ปรับตามขนาดลูก และสเตป และที่สำคัญ ต้อง Remap ปรับองศาไฟ+น้ำมัน

@@fastfatfoodforfun5906 56-57ผมยังใช้ก้านเดิมเลย สบายมาก

@@user-cq1dp2ht8k ตัว 2021 ลูก 47 ชัก 63.1 ถ้าตัวก่อน 2021 ลูก 50 ช่วงชัก 55.6 ขึ้นกับขนาดลูกที่เพิ่ม น้ำหนักลูก และลักษณะการใช้ ถ้าขยี้ ลากรอบสูง คารอบ แช่รอบ ลูกโตควรเปลี่ยนก้าน แต่ถ้าขี่ทั่วไป ลากเพื่อเปลี่ยนเกียร์ไม่มีปัญหา Msx ผมทำลูก 54 ได้มา 132.6 cc. ลูกเดิม 52.4 ได้กำลังเพิ่มมาไม่เยอะ เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย ถ้าไป 56 แต่แรก ได้ 142 cc. ก็จบละ หรือ 57 ได้ 149 cc. ไปเลย

@@fastfatfoodforfun5906 ไม่งั้นเขาคงไม่ทำ 57 ก้านเดิมกันหรอกครับ ทุกวันนี้เต็มบ้านเต็มเมือง 59ก็ยังมี กำลังอัดก็ไม่ใช่น้อยๆที่เขาเล่นกัน ยังไม่ขาดเลย เก่าสึกหรอก็เปลี่ยน ไม่ใช่ตะบี้ตะบันปิดตาใช้ เม้นนี้ ของคันอื่น125

ติดต่อที่เพจ facebook.com/HISPEEDracing/ ได้เลยครับ

@@HobbyBikeRacing ขอบคุณครับบบบ

จริงๆแล้วลูกปืนปลายก้านมีโอกาศเสียหายมากกว่าแบบนี้ครับ

700บาทครับ

ใช่แล้วครับ

ร้านไหนหรอครับ ผมอยากไปทำข้อมั่ง

ไหมครับ

อิอิ

กำลังรีบเคลีย4วาวที่กำลังเป็นกระแสอยู่ครับเดี๋ยวจบแล้วไป110ต่อ

แก้ไขเรียบร้อยครับ

@@HobbyBikeRacing พอดีผมทำโรงกลึงด้วยเลยบอกพี่คับ. ติดตามคับ

ขอบคุณครับ😁

ขอบคุณครับ😍😍

ระยะก้านเท่าเดิมสลัก13ไม่มีครับ

55555

ยี่ห้ออะไรครับพี่

ก้านรับเเรงไม่ได้รับความร้อนโดยตรง มั่วไปเรื่อย

@@BSAF60แต่เนื้อวัสดุเกี่ยวนะ ไฮ ของกาก เอามาขายราคาถูก

ถ้าไม่ตรง เกมแน่ 555

ดูสภาพแล้วผมว่าไม่น่าจะตรงนะครับหรือเขาอาจมีการแก้ไขกันเสร็จแล้ว

@บ่าววี มงคล ผมงงครับแล้วมันเกี่ยวอะไรกับรูน้ำมันไม่ตรงกัน

แก้ไขแล้วครับคนตัดต่อใส่ภาพผิดเทคเลยทำให้เข้าใจผิด ขอบคุณที่เตือนนะครับ😍😍