เปลี่ยนยางฉามครัช.. 

ใช่คับ โรงงานเขาเลือกใช้หมุด เพราะความปลอดภัย หมุดรับแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ที่เกิดกับแกนเพลาราวคลัชได้ แต่น๊อตมันเกิดมาทุกตัวบนโลกนี้ มันไม่สามารถรับแรงเหวี่ยงได้ มันรับได้แค่แรงดึงแรงกด น้ำยาล๊อกไทร์มันไม่สามารถทน แรงเปนร้อยๆนิวตั้นได้ แต่หมุดมันทนได้ เพราะมันหมุนฟรีตามแรงเหวี่ยงได้ เขาไม่ได้คิดแค่ว่ายึดแน่นอย่างเดียว เขาคิดถึงตอนที่ชามมันหลวมด้วย น๊อตถ้าวัสดุที่ยึดแน่นติดกันตลอดไปก็ไม่เปนไร แต่ถ้ามันมีแก๊ปเมื่อไหร่ น๊อตจะเกิดข้อเสียทันที ด้วยคุณลักษณะของตัวมันเอง คือมันเปนเกลียวนี่ละ มันจะรับแรงเต็มๆ ไม่งอ ก็ขาด ก็หลุด ถ้าโรงงานเลือกใช้น๊อตยึดนะ ผมว่ามีตายเรื่อยๆ จากการที่น๊อตชามคลัชหลุด ไปงัดแคร้งเครื่องเบรคในรอบสูง กำคลัชช่วยก็ไม่มีผล หัวทิ่มลงข้างทาง ตาย คงมีข่าวออกมาเรื่อยๆ รถก็มช้งานได้ไม่ถึงสิบปี ชามคลัชหลุด เครื่องเบรคกลางอากาศ ตาย

เปลี่ยนของแท้เลยครับ

มีแล้วครับต้องย้อนกลับไปดูครับนานมากแล้วในคลิปวีดีโอ

ไปดูมาแล้วครับผม ขอบคุณมากครับ

จะยกเข้าออกได้นิดๆจริงๆ

สึกหรอครับแล้วก็เสียงดังน่ารำคาญ

ชุดครัช..หน้า รึหลวมทั้งหมด ต้อฝเช้คดูค่าบ

เบิกศูนย์มีครับหรือซื้อทาง Lazada shopee ก็ได้ครับ

แท้ 0 ไม่ถึงร้อย

ระวังมันค้ำยันนะครับ

ใส่ครบชุดจะขยับได้นิดๆๆๆ ปกติ

@@beeracigcarbon ขอบคุณครับ🥰

มีส่วนทั้งหมด แล้วก็ดัง กักๆ

ลองกดติดตามแล้วลองดูคลิปต่อไปครับบอกอยู่ คร่าวๆ