Arranging the piston rings, durable VS high compression. 

ขอบคุณ ครับผม ที่ติดตามชม ช่อง จาออโต้แล้มป์.

Sukawat ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

ขอบคุณครับผม ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

Blade ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

พันนา ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

เลโนเว ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ยินดีครับ และ รู้สึก ดีมากครับที่คลิปเป็นประโยชน์ครับ

ขอบคุณ ครับผม ที่รับชม.

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

ขอบคุณครับผม ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ยินดีครับผม . :)

ซอฟียะห์ ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

ผมคิดตอนที่ผมฝึกทำรถ อยู่หน้างาน ยากได้คำแนะนำแบบไหน ก็ลองทำคลิปมาแบบนั้นออกมาดู คิดง่ายๆ ทำให้ดูง่ายๆ ประมาณนี้ นะครับ. ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

ขอบคุร ที่รับชม ช่อง Jha Auto Lamp ครับ

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ขอบคุณครับผม ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

Wichaya ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง Jha Auto Lamp ครับผม

ยินดีครับผม .. :)

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง Jha Auto Lamp ครับผม

@@CYMoto รพตพสืกออใิบะุำเหาแนแทด

ขอบคุณครับผม ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

มันมีบ้าง เพราะ ปากแหวน จะมีระยะ เล็กน้อย ครับ.

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

จา Jha Auto Lamp จา ออโต้ แล้มป์ ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง Jha Auto Lamp ครับผม

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ไ

อาการนี้ คล้ายๆ ใส่ น้ำมันเครื่อง เกินกำหนด จนล้นหรือเปล่า ครับ กับคูมือดูครับ ว่ารุ่นเครื่องที่ใช้ ใช้ น้ำมันเครื่อง เท่าไรครับ ลองเช็คดูครับ

เรียงได้หลายแบบครับ ขอบคุณที่รับชมช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ได้ครับ หลักเดิมคือ หนีความร้อน และ ร่องแหวน ไม่ ตรงกันครับ ปัจจุบัน เนื้อ งาน คุณภาพ สูงขึ้นมาก และ ผมคิดว่า การใช้รถ ของ ประเทศผู้ผลิต ใช้ 5 ปี ก็เริ่ม ทิ้งซากรถ จึงเห็น การเรียง แบบ อื่นๆ มาจาก โรงงานครับ

FINN น่าจะเป็นเสื้อ Diasil แล้ว ถ้าใช่คว้านไม่เวิร์ค ควรเปลี่ยน ที้งเสื้อ ลูก แหวน ครับ แนวเดียว กับ nouvo 135, Fino 115i ครับ

การเรียงแหวน แตกต่าง กันเล็กน้อย แทบไม่มีผล กับเครื่องยนต์ เพราะ เวลา เครื่องยนต์ ทำงาน ปากแหวน จะเคลื่อน จากตำแหน่งเดิม ไปอยู่แล้ว เพียง แต่ เรียง อย่าให้ ปากแหวนตรงกัน และ ให้ ปากแหวน ห่างจาก ความร่อน ที่มาจาก ไอเสีย ครับ

@@CYMoto ขอบคุณครับ

คงไม่ผิด ขนาด เรียง ช่อง ว่าง ตรงกัน ใช่ไหมครับ ควันไหลเกิดจาก น้ำมันเครื่อง ที่เกาะ ปลอกสูบ กวาดลง ไม่ หมด ทำให้ เผาไหม้ออก ท่อ ไอเสีย ลอง ดู ครับ ว่าเรียงผิด มากไหมครับ

น่าสนใจครับ แรงอัด ไม่รั่ว ใช่ไหมครับ แต่ต้องคำนึงถึงตอนร้อนด้วยนะครับ จะขยายตัว ทั้งเสื้อทั้งแหวน ของติดรถ ที่เขาเว้นช่องไว้ เพื่อสิ่งนี้. นั้นเอง. แล้ว จะเชื่อม ด้วยวิธีไหน ด้วยนะ แต่ผมเขื่อว่า ทุกอย่างเป็นไปได้ จากการทดลอง หลายๆอย่างที่ดู ไม่น่าเป็นไปได้ ในอดีต ในตอนแรก ทำให้มีเทคโนโลยี ชั้นนำในปัจจุบัน เกิดขึ้นได้ครับ ลองดูครับ.

เป็นรอย ที่ลูกก็น่าจะเป็นรอยที่เสื้อด้วย กำลังอัดตกแน่นอน แต่ถ้าความรู้สึกขับขี่ยังดีอยู่ก็พอใช้ต่อได้ แต่ อาการ จะ เป็นมากขึ้น เรื่อยๆ จนสุดท้ายต้องคว้านอยู่ดีครับ เรียงได้ทั้งสองครับ ตามชอบเลย คว้านลูกแหวนแท้ โรงกลึง ตั้งไว้ สัก 1 ใบเทา + - เผื่อ อะไหล่อื่นๆ ปะเก็น น้ำมันเครื่อง เป็นต้นครับ

ถูกต้องครับ แต่ก็ไม่ได้หมุนไปอย่างรวดเร็ว อาจจะใช้เวลา หลายปี หรือ อาจจะเป็น หมื่น หรือ แสน กิโล ตามการใช้งาน หรือ ของแต่ละท่าน รถแต่ละรุ่น ตำแหน่งการเรียงแหวน ส่วนหนึ่ง จัดไว้เพื่อรองรับจุดที่ว่านี้ด้วยครับ

ดีเลยครับ

ต้นเหตุ ที่ทำให้เกิดเสียง หลาย สาเหตุ มาก ในเครื่อง หมายความว่าตัด ชุด โซ่ราวลิ้น ออก ตัดชุดคลัชออก เหลือ ชุดบน วาว แหวน ลูก อันนี้ แยกให้ออกระหว่างเสียง โซ่กับเสียง ชุด ลูกแหวนวาว ชุดล่าง เสียงข้อ จะดัง ทุ้มๆ แต่ก็จะออก คล้ายๆ กับ เสียง ยางย้ำคลัตช์ มันมาจากหลายๆ ส่วน ลองใช้ ไขควง ยาวๆ ปลาย จิ้มจุด ที่สงสัย ด้าม แนบหู ลองฟังเสียงดู จะ แยก ได้ ดีขึ้นครับ

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

แบบแรก 10 มม แบบ 2 เสา 2 กับ 3 หรืออย่างน้อย ห่างกัน 10 มม ครับ

ลองดูคลิป แบบละเอียด ใจเย็นๆ ก็จะเข้าใจ ถ้าเข้าใจ แล้ว ก็ไม่ต้องจำ แล้วครับ. ลองดูครับ.

เครื่อง สมัยใหม่ ส่วนใหญ่ เรียงแบบที่ 2 ครับ

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ถ้ากระบอกสูบหลวมตามธรรมชาติคือใช้งานตามปกติจนเกิดการสึกหรอทำให้เครื่องยนต์ไม่ฟิตเหมือนเดิมก็ยัง อนุโลมให้เปลี่ยนเฉพาะแหวนอย่างเดียวโดยใช้ลูกสูบเดิมก็ยังสามารถนำไปใช้งานได้อีกระยะหนึ่งโดยไม่ต้องคว้าน ในกรณีเดียวกันนี้ถ้าเปลี่ยนทั้งแหวนและลูกสูบชุดใหม่เข้าไป. ก็น่าจะให้ผลที่ดีกว่าเปลี่ยนแหวนอย่างเดียวอย่างแน่นอน แต่ถ้าแกะเสื้อสูบออกมาแล้วลองตรวจสอบดูว่ากระบอกสูบมี รอยลึกหรือมีตำหนิหรือเปล่าถ้ามีควรจะนำ เสื้อสูบไปทำการขัดลื่นโดยไม่ต้องคว้าน แล้วนำมาประกอบกับลูกสูบและแหวนไซด์เดิม ชุดใหม่ก็จะทำให้มั่นใจขึ้นคำตอบประมาณนี้จากประสบการณ์. ทำลองทดลองดูครับผม >>> เพิ่มเติมข้อดีของการ ไม่คว้าน กรณี เสิ้อยังสวย คือ ยังได้ความแข็งของเสื้อ ที่ผ่านการชุบแข็งจาก โรงงาน ที่มีคุณภาพดีมากครับ

@@CYMoto ขอบคุณมากครับ-ที่ว่าขัดลืนหมายถึงกระดาษทรายขัดมือหรอครับ

ส่ง โรงกลึง หรือร้าน ที่ มีเครื่องมือ ขัดลื่น หรือ ถ้าไม่มาก มีฝีมือ ขยัน อดทน มีเวลาต้องการทำเอง ภูมิใจเอง ใช้ กระดาษทราย เบอร์ ละเอียด ขัด ก็พอไหว ครับ

@@CYMoto ขอบคุณมากครับ

ครับ ตาม เวลา เครื่องทำงาน นานขึ้น ทุกชิ้นส่วน สึกหรอมากขึ้น เคลื่อนไหวมากขึ้น ครับ.

หลายสาเหตุ ครับ คำถามกว้างมาก รถรุ่นไหน ทำไรมามั่งนอกจากคว้าน ก่อนคว่าน รถอาการเป็นอย่างไร น้ำมันเครื่อง แห้ง สูบติด ไหม ก่อนคว้าน เครื่องหลวมมากไหม ควันไหล มาก ไหม แหวนเป็นแค่ส่วนหนึ่งต่อ ให้ คนไม่รู้เรื่องใส่ แหวนผิดๆ ถูกๆ มั่วๆ ถ้าเครื่องแน่น สมบูรณ์ ดี ควันก็ไม่ไหล ลองถามใหม่ให้แคบลง พร้อมรายละเอียด จะบอกได้มากขึ้นครับ

แบบที่ 2 ครับ นราจะ works ครับ

มี 2 จ้าง ใส่ ให้ ครบ ครับ ลง ดู คลิป อื่น ในช่องนี้ ที่เกียว กับ ซ่อม ขุด บน ครับ.

5-10 มม. ในคลิป น่าจะมีบอกไหมหนอ.

ช่องนี้ ความรู้น้อยครับ คงต้องศึกษาต่อไปอีกเยอะ ถ้าท่าน ได้ ดู คลิป อย่าง ละเอียด เราได้ อธิบาย ไว้อย่างชัดเจน แล้ว ว่า การทำงาน กับเครื่องยนต์ มีหลายวิธี ในคลิปเป็น แนวทางหนึ่ง ส่วนการนำไปใช้งาน ทางผู้ใช้ สามารถ ใช้ วิจารณญาณ ดูว่า สามารถ นำไปใช้ กับ ความถนัดของแต่ละท่าน และเครื่องมือที่ท่านมี ได้ เหมาะสมกับ วิธีการ แบบไหน การเรียนรู้ ไม่มีวันสิ้นสุด แนวทางการทำงานมีหลาย แบบ ลองเลือก เอา แบบที่เหมาะ กับแต่ละท่าน ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

มึงเก่งทำไมไม่ทำคลิปเองหล่ะ มาติเค้าเพื่อ ช่างเค้าเอาความรู้มาเป็นแนวทาง ให้คนที่ไม่รู้ใด้ทำตาม ประโยชน์จากคลิปนี้ คือเรียงแหวนให้ถูกต้อง จะใด้เพิ่มกำลังอัดให้เครื่องยนต์ เค้ากั๊กตรงใหนว่ะ

ศุภณัฐ ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

Waraporn ยินดีมากๆ ครับที่คลิปเป็นประโยชน์ ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

ใช่ครับ ตัวกลางครับ

ลูกศรคือทางออกไอเสีย ให้ใส่ ไปทาง วาวไอเสีย หรือ ฝั่งท่อไอเสียครับ

>> เท่าที่พบหน้าร้าน ช่วงปัจจุบันนี้ จะพบเครื่องจะเรียง แหวนมา เป็นแบบที่ 2 เป็นน่าจะเป็นเพราะ วัสดุดี ทนทานขึ้น อะไหล่ราคาถูกลง >> ที่ท่านให้มาคือ แบบแรก พบในรถรุ่นเก่าๆ คือปากแหวน ห่าง ไอเสียมากที่สุด เและปาก แหวนไม่ตรงกัน >> คลิปนี้ จินตนาการว่ากำลังนั่งทำเครื่อง เปิดคลิป มองหน้างาน โดยมองเสา ทั้ง 4 ต้น เพื่อ ถ้ากำลังงงๆสงสัย ก็นับเสาเครื่องเอา >> การทำงาน มีหลายสำนัก ที่ Admin ไปอบรมมา ก็มีทั้งแบบ ดูตำแหน่งนาฬิกา และ ดูเสาเสื้อ ใช้ได้หมดครับ เรา ดูแล้วอันไหน เข้าใจอันไหนง่าย เอาแบบนั้น ขอขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง จาออโต้แล้มป์ และให้แนวคิดดีๆ กับเพื่อนๆครับผม

รถใช้งานได้ ครับ แต่ การออกแบบ เพื่อกวาดน้ำมันเครื่อง ลงอ่าง ผู้ผลิต(ของแท้ศูนย์) แนะนำให้ ใส่แบบในคลิป จะทำให้การกวาดน้ำมันลงแคร้งได้ดีกว่าครับ

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ผมข้อวิธีเรียงตามมาตรฐานของฮอนด้าได้ไหมครับเวฟ125iตัวเก่า บอกตามนาฬิกาเลยครับ จะลองทำเองขอบคุณครับ

รถเดิมๆแบบไหนดี

ขอบคุณครับที่รับชมช่อง เรา CYMoto

ร้อน ครับ

53 54 คือ ลูก แต่ละรุ่น ใช้ไม่เท่ากัน แต่ ถ้า คว้าน โรงงาน ลูกแท้ ส่วนมากมีให้ คว้านได้ 4 ครั้ง คือ คว้าน ตั้งแต่ 25. 50. 75. 100 ครั้ง ที่ 1 -4 ตามลำดับครับ.

ใช่ครับ. มันจะค่อยๆเคลื่อน แต่ใช้เวลาไม่น้อยครับ ส่วนใหญ่เครื่องพังแล้ว มีน้อย มากๆๆๆๆๆๆๆๆ ที่ มีปัญหา เพราะ ปหวนเคลื่อนตัวครับ

ขอบคุณที่รับชมช่องเราครับผม

มีรูฉีดไนห้องแค้งฝั่งครัช

Ponsaeat ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

แค่เรียงแหวน เพิ่มccได้เลยหรอครับ

เห็นด้วย ครับส่วนใหญ่ ที่เห็น จะนิยม แบบที่ 2 สามารถใช้งานได้ เพียง แต่มีแหวน บางตัว ตรงตำแหน่ง ไอเสีย ตรงๆ ซี่ง จะร้อนที่สุด และ มีโอกาสที่จะ สึกหรอมากที่สุด แต่ เทคโนโลยี ปัจจุบัน แหวน สามารถ ทนทานความร้อนได้ มากกว่าเมื่อก่อนมาก สำหรับ แหวน แท้ ศูนย์ หรือ เกรด ดีกว่า ศูนย์ ก็ไม่น่าเกิดปัญหาในระยะสั้น มาก ยื่งเป็นรถแต่งซิ่ง ต้องการความแรงมากกว่าความทน คิดแล้วได้มากกว่าเสีย ส่วนท่านที่ใช้รถทำมาหากิน เช่น รถบรรทุกน้ำยาง ใช้งานประจำวัน หรือใช้ อะไหล่ สำหรับ แหวน เทียม คุณภาพอะไหบ่เทียบ ราคาประหยัด วางแบบแรก ตามทษฎี คือไห้ ทุกตัวอยู่ ห่าง ไอเสีย เพื่อหลบความร้อน ช่วยยืดอายุได้

@@CYMoto ที่ว่าด้านin คือด้านของตำแหน่งไอดี แล้วสิบล้อรถยนตไม่มี มีแต่ลูกศรชี้ ลูกศรชี้ส่วนมากก็จะหันไปทางหน้าเครื่องยนต์หมดซึ่งเป็นตำแหน่ง เฟืองไทม์มิ่ง ตำแหน่งไอดีอยุ่ทิศไหนหรอ สังเกุตจุดไหน ว่า ดี หรือ เสีย

ในรถยนต์แอดมินไม่ค่อยได้เจอบ่อยนะคุ้นคุ้นว่าถ้าเป็นลูกศรชีออกจากลูกสูบก็คือออกไปทางด้านไอเสียเป็นทางด้านปล่อยไอเสียไปประมาณนี้ครับ

เด็กเสิร์ฟ เคยชม ร้องเพลงก็เพราะ ไม่เบา ครับ

ได้ทั้งสองแบบครับ

@@CYMoto ขอบคุณมากครับ🙏🙏

ที่สำคัญ เปลี่ยน น้ำมันเครื่อง ตามกำหนด ไม่ให้นาน เกิน รอบ เป็นสิ่งที่ดีที่สุด สำหรับ รถเรา ครับ และ อย่าให้ น้ำมันเครื่อง ต่ำ กว่า ระดับ มาตรฐาน รถรุ่นนั้น ๆ ดูที่ก้านวัดก็ได้ ครับ ที่สำคัญ อย่าให้ น้ำมันเครื่อง แห้ง หรือ ระบบ ไหลเวียน น้ำมันเครื่อง อุดตัน ครับ

แบบแรก บนสุด. 1 ตัวกลาง. 2 ล่างสุด. 4 แบบ 2 บน 1 กลาง 2 ล่าง ไว้ ด้านล่าง ตรงกลาง

@@CYMoto ฟฟฟฟฟฟฟ0ๆๆๆๆฟฟฟฟฟฟๆฟฟฟฟฟฟฟฟฟฟฟฟฟฟ

วิ่งได้ ครับ แม่แต่ เรียง แกวนผิด ก็วิ่งได้ แต่ถ้า ผิดแบบ มากๆ อาจจะมีเสียง ดัง แค่ อย่าให้ ช่อง แหวน ตรงกัน ทดลอง ดูได้ ครับ หลาย สิ่งหลายอย่าง ที่ ไม่เคยเกิด ขึ้น ในอดีต ก็เกิด จากการทดลอง จน เป็น เทคโนโลยี ให้ เราใช้ ณ ปัจจุบัน นี้ครับ

EX เป็นไอเสียครับ หรือบางลูกเป็น PP

วิ่งเหมือน กัน แทบไม่แตกต่าง ในรถ เดิมครับ

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง จาออโต้แล้มป์ ครับผม

ไม่ครับ in ความหมาย เข้า ส่วนมากจะเห็นในรถ4T ส่วนลูกศร เป็นไอเสีย ส่วนมากจะเห็นในรถ2T

ภาษาบ้านๆเลยครับ เป็นอินชี้ขึ้น เป็นลูกศรชี้ลง ครับ

ปากแหวนล่างสุด อยู่ใกล้ ไอเสีย ก็จะได้รับความร้อน มากที่สุด ก็ จะสึกหรือ มาก แต่ไม่ได้ มีผล มาก วนเวลา สั้นๆ ครับ

ขอบคุณ คุณ Naxeuak ขอบคุณ ที่รับชม ครับผม

คือเสาของเสื้อสูบ นาที ที่ 2:20 อธิบายไว้ โดยให้ ขวาบน เป็นเบอร์ 1 ขวาล่าง เป็นเบอร์ 2 ซ้ายล่าง เบอร์ 3 ซ้ายบน เบอร์ 4 นับวนขวานับตามนี้ ครับ

@@CYMoto ครับ

ยุทศิลป์ ขอบคุณ ที่รับชม ช่อง มือดำทำเอง Jha Auto Lamp ครับผม

มีบัางเล็กน้อย ทั้งสองแบบ ถ้าสภาพเครื่องยังแน่น ก็ ไม่ต้องกังวล ครับ

จาก ปากแหวนกวาด 5-10 mm. ครับ ตามคลิปเลย.

120°

จริงๆผมว่า4หวะแหวนมันวิ่งได้รอบนะครับเรียงใว้เดี๋ยวมันก็หมุนไปเรื่อยๆ

@@bytuktuk4522 หมุนไปเรื่อย เเสดงว่าหลวมกระมัง + เสื้อเป็น เทเปอร์ ลูกไม่ บาลานซ์

@@infarredpyro 4 จังหวะมันหมุนได้รอบอยู่แล้วครับ ไม่เหมือนสองจังหวะ ใหม่ๆก็หมุนครับ ผมลองดูหลายคันแล้ว