เลือกขนาดจานหน้า และเฟืองหลังที่เหมาะสมกับตัวเอง ยังไงดี?? 

ขอบพระคุณมากครับ บูสกำลังใจขึ้น 3,000 แต้ม คอยช่วยติดตามคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ

@@Imgoroletsbike ติดตามเป็นกำลังใจให้ครับพี่

ขอบพระคุณมากครับ

ยินดีมากครับผม

ขอบพระคุณมากครับ ฝากกดติดตามด้วยนะครับ และอยากดูเรื่องเกี่ยวกับอะไร ฝากแนะนำด้วยนะครับ

ขอบพระคุณมากครับ เป็นกำลังใจให้ทีมงานอย่างมากเลยครับ คลิปใหม่ออกแล้ว ฝากติดตามด้วยนะครับ และอยากดูเรื่องอะไร บอกได้เลยนะครับ ขอบคุณครับ

ยินดีมากครับผม

ขอบพระคุณมากครับ ฝากติดตามด้วยครับ

ขอบพระมากครับ พรุ่งนี้จะลงคลิปใหม่ฝากติดตามด้วยนะครับ

ขอบพระคุณมากเลยครับ เป็นกำลังใจอย่างมาก เปลี่ยนเกียร์จากแปด เป็น 11-12ได้ครับ แต่จะอยู่ที่ล้อครับ ว่ารองรับเฟือง 11ได้ไหม ง่ายที่สุดก็ให้ร้านใกล้บ้านช่วยดูให้ครับ

ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์เช่นกันครับ ได้กำลังใจมากๆเลยครับ อย่าท้อครับ เลือกเฟืองให้ดี แล้วกลับไปแก้แค้นเนินใหม่ไหม ถ้าชอบเนินชอบเขา ต้องไปขึ้นบ่อยๆ ก็จะเก่งขึ้นเรื่อยๆครับ

ขอบพระมากครับ

ขอบพระคุณมากครับ

ขอบพระคุณมากครับ สนใจอยากดูเรื่องเกี่ยวกับอะไร บอกได้เลยนะครับ

ขอบพระคุณมากครับ ฝากติดตามคลิปหน้าที่จะลงพรุ่งนี้ด้วยนะคร้าบบบบ

ถ้าระบุว่า 10-11 จะใช้กับเฟือง 9 ไม่ได้ครับ หรือถ้าใช้ได้ ก็จะไม่ 100% ครับ เพราะโซ่ 9จะหนากว่า 10-11 ครับ

@@Imgoroletsbike ตอบกลับไวมาก ขอบคุณมากๆ นะครับ

ขออภัยที่ตอบช้าครับ ไม่มีปัญหาครับ ตีนผีขายาว รองรับได้ตั้งแต่เฟืองใหญ่ 25 ไปถึง 34 ครับ แต่ในแง่การเก็บโซ่ และการเปลี่ยนเกียร์จะไม่เร็วเท่าตีนผีขาสั้นในเฟืองเล็กๆครับ

ขอบคุณมากครับ ต้องบอกแบบนี้ครับ ต้องแยกเรื่องอัตราทด กับความหนักขา กับ ความยาวขาจาน ออกจากกันนะครับ 1. อัตราทดคือ ช่วงของความหนักเกียร์ที่มีให้เราใช้ในการปั่น ถ้าเราใช้จาน 52-36 เฟือง 11-28 อยู่ ความเร็ว 30-40 ไม่เคยลงเฟือง 11 ก็เป็นเรื่องปกติครับ แสดงว่าเป็นคนที่ปั่นมีรอบขาประมาณนึง 85-95+ ซึ่งก็เป็นเรื่องดีครับ ถ้าจะเปลี่ยนจานให้เล็กลง ก็ต้องเพราะว่า อัตราทดฝั่งเบา มันไม่พอจะไปขึ้นเขาครับ ถ้าปั่นแต่ทางเรียบ การเปลี่ยนใบเล็กลง ไม่ค่อยมีผลครับ 2 ส่วนเรื่องหนักขา และไม่เคยลงถึงใบ 11 เพราะ ด้วยรอบขาที่ใช้ พอลงถึงเฟือง 11 ฟัน ความเร็วทันอาจจะขึ้นไปถึง 45-50 ซึ่งอาจจะต้องใช้แรงมากเกินกว่าขารับจะทนได้ครับ อันนี้ไม่มีอะไรเลยครับ ฝึกมากขึ้นแค่นั้นครับ 3.ส่วนเรื่องความยาวขาจาน ขาจานสั้น จะทำให้เราต้องใช้การเคลื่อนที่ของขาเป็นวงรอบที่น้อยกว่า การยกและการเหยียดของเข่าจะต้องกว่า ทำให้การควงขาจะรู้สึกง่ายขึ้นครับ แต่ในการกลับกัน ขาที่สั้นกว่าก็ทำให้แรงกดลดลงครับ (นึกถึงคานดีดคานงัด) เพราะฉนั้นต้องหาความสมดุลที่เหมาะสม ทั้งสไตล์การปั่น สรีระคนปั่น และ สภาพร่างกายด้วยครับ ตอบยาวเลย ถ้าพิมพ์งงๆต้องขออภัยนะครับ

@@Imgoroletsbike เข้าใจแจ่มแจ้งเลยค้าบ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับผม

แล้วแต่แบรนด์ และแล้วแต่ประเภทครับ ถ้าสำหรับรถลู่ มีใหญ่มากๆได้ถึง 64 ฟันเลยครับ ถ้าเป็นของเสือหมอบปกติ ของ Shimano ตัวธรรมดาที่มีขายในไทย จะใหญ่สุด 53-39 ในรุ่น 11 sp ครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับคำถาม ถ้าเน้นทางเรียบอย่างเดียว ก็เอาใบหน้าใหญ่ไว้ก่อนก็ได้ครับ เฟืองหลัง 11-36 ก็เพียงพอครับ ถ้ามีขึ้นเขาบ้าง ก็ให้จานหน้าเล็กลงมาหน่อยเเล้ว แต่ถ้าได้ลุยเข้าป่า ก็เอาจานหน้าเล็กๆไว้เลยครับ ขออภัยหากตอบได้ไม่ชัดเจนนะครับ

@@Imgoroletsbike สายดินลูกรังครับ เนิน เตี้ยๆๆ เรียบบางที่ ว่าจะเล่น Gravel น้าจะตอบโจทย์

@@NuK9-z5g ผม...เห็นเสือภูเขาปัจจุบัน จานหน้า 30 หรือ 32 บางรุ่น 34 หรือ 36 ก็มี สำหรับเฟืองหลัง 12 เฟือง ที่เห็นมี 10-50 หรือ 11-50 หรือบางรุ่น 11-52 ก็พอเห็น ส่วนตัวมีเสิอภูเขา ราคาถูก Richter MX200 จานหน้า 3 ใบ 42-34-24 เฟืองหลัง แค่ 8 เฟือง...13-28.... เคยเอาไปขึ้นเขาพระแท่น ... และเคยลองเอา จำนวนซี่ฟันจานหน้า หาร ด้วย ซี่ฟันเฟืองหลังแต่ละเฟืองที่มี เทียบ อัตรทด กับ...เสือภูเขาแพง ๆ ... อัตราทด ก็พอสูสี ... แต่ราคารถถูกกว่าหลายเท่า (ขำ) ชอบ 3 จาน สนุกตอน เล่นจานหน้า... ถ้าต้องการเร็ว จานใหญ่ 42 หรือจะเบาแรง สับลงเป็นจากกลาง 34... พอจะปีนเขาชันสุด ๆ สับลง จานเล็ก 24 ... ส่วนเฟืองท้าย แทบจะทิ้งไว้ที่ ...ซี่ฟัน 16-18 เลย เปลี่ยนอัตรทดจาก ...จานหน้า เอา

ขนาดจานหน้า เฟืองหลัง ไม่เกี่ยวกับความเร็วที่ได้ครับ (หรือถึงเกี่ยวก็เกี่ยวน้อยมากครับ) ส่วนที่เกี่ยวหลักๆคือ อัตราทดครับ แต่ถ้าจะให้แนะนำ ทางเรียบล้วนก็ หน้า 53-39 หลัง 11-28 ครับ

@@Imgoroletsbike ขอบคุณครับ