แพ้ทุกทาง!! Honda CT125 กับ Yamaha Pg-1 ใครเหนือกว่าใคร ราคาแนะนำ 84,900฿กับ64,900฿ 

ถ้าราคาPG-1อยู่ที่สัก55,000.-บาท จะแทบไม่มีใครว่าแพงครับ แต่ที่มองว่าแพงเพราะเทียบราคากับสิ่งที่ได้ แค่คำว่ารถนำเข้าจากเวียตนาม ก็ยังฟังไม่ขึ้นครับ ถ้าจะอ้างเหตุผลว่ารถนำเข้าก็ควรราคาแนะนำไม่เกิน6หมื่นบาทครับ ผมสาวกยามาฮ่าเลยนะ แต่อันไหนไม่ควรอวยผมก็ไม่อวยครับ😊😊😊

ตั้งราคา PG1 มา 64,900 บาท มันแพงเกินไปครับ ราคาควรจะอยู่ที่ 54,900 บาท นะครับ ถ้าราคา 64,900 บาท ต้องวางเครื่อง 125 cc.นะครับ โซ่ที่ใส่มาให้เป็นขนาด #420 มันเล็กไปครับ ทำใมไม่ใส่โซ่ #428 มาให้มันจะรับน้ำหนักได้ดีกว่า ทำใมตัวสตาร์จเท้า ไม่มีให้มาครับ ไม่ต้องถอดออกได้ใหมครับ เวลาแบตเตอรี่หมด มันก็ยังใช้เท้าสตาร์จได้.... ล้อขอบ 16" มันใช้ได้เฉพาะ รุ่น PG1..มันจะไปเพี่มค่าใช่จ่ายให้ร้านอะใหล่และร้านซ่อมนะครับเพราะต้องเพี่ม stock อะไหล่ ยางขอบ 16" เพี่มขึ้น ตั้งแต่ต้องมี่พื้นที่จัดวางอะใหล่เพี่มขึ้น ได้แก่ ยางนอก, ยางใน, ขอบวงล้อ, ซี่ลวด, และอาจจะมีดุมล้ออีกด้วย...มันจะใช้ร่วมกับล้อขอบ 17" ไม่ได้เรื่อง ล้อขอบ 17" นี้ชาวบ้านเขาใช้กันทั่วไปกลายเป็นมาตรฐานที่รถครอบครัวต้องมีต้องใช้กันทุกๆยี่ห้อครับ ถ้า PG1 ยังเป็นล้อขอบ 16" อยู่ มันจะสร้างผลกระทบขนาดใหญ่มากๆต่อร้านขายอะใหล่และร้านซ่อมมอเตอร์ทั่วไป...นั่นคือราคาอะใหล่ ชุดล้อและยาง ขอบ 16" จะแพงมาก เพราะมันแตกต่างจากชาวบ้านเขานั่นเอง ส่วนใหญ่รถชาวบ้านจะเป็นยางขอบ 17" นะครับ😮

Ct125ราคาที่ลงใว้มันเป็นราคาเก่าของเจน1ครับปัจจุบันราคาเพิ่มขึ้นอีกสามพัน ctไม่มีปั่นราคาหน้าร้านครับขายในคลับเฮ้าดอกเบี้ยถูกกว่าgp1ถ้าซื้อเงินผ่อนราคาพอๆกันด้วย ถ้าซื้อสดgp1ถึงจะถูกกว่าครับ

รถแนวลุยต้องใส่คันสตารท์เท้าด้วยทำให้ตัวรถเต็มแน่นขึ้นอีกนิด ดรัมหลัง,ไฟหน้าหลอดใส้,เรือนไมล์แบบเข็ม,cc สำหรับผมราคาไม่น่าเกิน55

ซื้อสดถูกครับ แต่ผ่อนจบยังไง pg1ก็แพงกว่าเห็นๆ ยอดจัดฟรีดาวน์ pg1 ตั้ง79000 ผ่อน15000 ยอดจัดยัง63000เลย(ย้ำว่าบางร้าน) โดนดอกตั้ง40000-45000 ctดอกแค่ 15000-20000เอง ไหนจะ โดนดิลเลอร์ฟัน ทำให้ yamaha เสียหาย คนอยากได้จริงๆก็ทนกัดฟันกันไป ในความเป็นจริงส่วนมากนั้นผ่อนกันทั้งนั้น

เทียบ ct ไม่ได้หรอกครับ ct รถตำนาน ท่า ya เอาเบลกลับมาทำนะพอสู้ได้ เพราะเบล มันคือตำนานของ ya แต่ต้องใส่มเต็มเหมือน ct นะ

ชอบไฟหลอดใส้เต็มระบบ จ้า โบราณดี

Pg-1เปลี่ยนล้อหน้าเป็นขอบ17,18,19, เดินท่อใหม่ใส่แฮนบาร์เปลี่ยนบังโคลนหน้า ตัดท้ายใส่ยางบั้ง จบเลยหล่อๆ

Pg-1ส่วนตัวคิดว่าแพง ทางร้านขายน่าจะ7หมื่นราคานี้ไปwr155ดีกว่า เดินทางไกลเหนื่อยน้อยกว่านี้ ถ้าระยะทางไปกลับเท่ากัน ถึงมันจะไม่จบ แต่ได้เครื่อง155และคุ้มมากกว่าราคาที่จ่ายไป เพิ่มงบนิด.แต่เมื่อยตูดเหมือนเดิม😂😂😂

คนชอบเอาแค่แค่ cc เป็นตัวตังราคา โดยที่ไม่สนใจเลยว่า รถเขาให้อะไรมาบ้าง ถึงแม้จะเป็นเครื่อง 115 ของฟิน แต่จะให้ขายราคาเท่าฟินได่ไง ดูในคลิปรีวิว ไม่เห็นคันจริง ยังรู้เลยว่ามีหลายจุดที่เหนือกว่าฟินอย่างเด่นชัด

สวัสดีคับช่างผมใช้ct125มาเกือบ3ปีพอpg-1ออกขายctได้65,000 มาออกpg-1เลยคับชอบ ใช้ดีกว่านะคับขี่อัตราเร่งดีกว่าขี่มันกว่าอีกอย่าไม่มีเสียงดังจากช่วงหน้ารถเวลาตกหลุมหรือขึ้นลงลูกระนาดคับชอบเลยpg-1ตอนนี้รักเลยคับ

ผมก็มองpg1ไว้ พอราคามา เทียบกับออฟชั่นผมว่ามันแพงไปเลยต้องถอยออกมา แต่ก็ยินดีกับคนที่ได้ใช้ด้วยครับรถสวย

CT 125 เค้ามี4สีครับมั่วตลอดจะเอามารีวิวข้อมูลไม่ครบ สีที่มี เทา แดง เขียว เหลือง ครับคุนมั่่วได้ใจจิงๆข้อมูลมั่วคนอื่นเค้าจะเข้าใจผิด ผมสาย ยา ชอบแต่ราคาแพงไม่คุ้ม ผมใช้ฟินอยู่ ราคฟินยังไม่เกินห้าหมื่นเลย รอดูบนถนนละกันว่าจะมีใครขี่บ้างครับ ติดตาม

ไม่มีคันสตาร์ท ก็จบแล้วไม่ต้องไปเทียบกับ ct ABS แคร้งใต้เครื่อง ท่อและกรองสูง ไม่น่าเอามาเทียบกัน

ราคาหลายหมื่น แต่ได้เข็นกระตุกติดเครื่อง ขนาดมีขาสตาร์ทแบตหมดยังสตาร์ทติดยาก (สปาค115ไอ) ให้ของมาขาดๆ ไม่เกิน แต่ราคาสวนทางกับของติดรถมาให้ ผมก็จะใช้งานrxzรุ่นคุณปู่ต่อไปจนจะหาอะไหล่ไม่ได้

ราคานี้ใด้เครื่อง115cc. ผมว่ามันน้อยไปนะ น่าจะทำเครื่องcc.ใหญ่กว่านี้ สำหรับผม ราคานี้ผมไปชนClick160ครับ

ล่าสุดงานมอเตอร์โช ยามาอ้า แชป์1แซงออนด้าปิ๋วสุดซอยแล้ว อนาคต ยามาอ้า คนนิยมมากขึ้นแน่😊

ไม่มีใครอยู่เหนือใคร มีแต่ รถที่ชอบ ไม่ชอบ แค่นั้นครับ คนเราไม่เหมือนกันครับ อย่าเหมารวม

ราคามันก็ต่างกันแล้ว ที่จริงอยู่ที่ใครชอบจริตรถแบบไหน ยอมรับ ได้ก็ไปแบบนั้น ตัวผมคิดว่ารถลักษณะนี้ต้องสมบุกสมบัน ง่าย ครบ เรื่องตกแต่งรถและคนใช้รถแบบนี้มีสไตล์ไม่เหมือนกัน เครื่องยนต์แม้ความจุต่างกันแต่ประสิทธิภาพพอกัน ความแข็งแรงทนทานโครงสร้างบอดี้ยามาฮ่าดีกว่า เครื่องยนต์ฮอนด้าไหลลืื่นดีกว่า ความทนให้ยาฮ่า (รถญี่ปุ่นแบรนด์หลักใช้มาหมดครับ)ราคาอะหลั่ย ราคาขายต่อฮอนด้าดีกว่า ถ้าใช้ฮอนด้าก็เลือกเกรดน้ำมันเครื่องดีๆหน่อยถ้าชอบเล่นรอบสูง แช่…ถ้ายามาฮ่าเลือกใช้ล้อและยางเท่า ct125ล่ะ? หลายวันมาแล้วได้ขับรถตาม ct ราว44กม ความเร็วที่หนุ่มคนขี่ใช้80กว่าถึง90นิดๆแช่ ถ้าไม่ใช้สังเคราะห์แท้คงไม่นาน ความเร็วเดินทางไกลที่เหมาะสมคือ80%ของความเร็วที่รถทำได้ครับ

อยากให้แยมแถมเหล็กกันเครื่อง กับแร็คท้ายรถ ในราคา 64,900. เป็นสมนาคุณลูกค้า ถ้าไม่ลดราคาลง😢😢😢

Ct125 ทั้งใจครับ

ถ้า pg1 เอาเครื่อง spark135i มาใส่นี้กินขาดเลยครับ

Yamaha PG1 อุปกรณ์ตัวรถถ้าเที่ยบกับราคาตัวรถ/มุมมองผมราคาแพงไปถ้าเที่ยบกับอุปกรณ์ตัวรถ64900บาท

ช่วยตัดสินใจหน่อยค่ะ 2 ค่ายนี้ควรเลือกค่ายไหนผู้หญิงขี่คนเดียวค่ะ

เเรงม้าเครื่อง อัตราเดินทาง ต่้นปลายถ้าเเพงกว่าดีกว่าหรือเปล่าล่ะ เเต่ใช้เท่ห์ๆก็เอาถูก

ชอบทั้งสองรุ่นเลยครับ แต่ผมชอบรูปทรงของ PG-1 มากกว่า

เครื่อง Finn แต่ใส่สเตอหน้า 13 ฟันมาให้ แสดงว่าคงพุ่งดีเหมือน Jupiter RC 115i

สำหรับสายโม pg1 สามารถอัพซีซีให้เท่ากันกับct125ได้ไม่ยากเลย

PG-1ไม่ต้องคิดเลยครับ

ฮอนด้าเค้าแน่นกว่านะครับคนละsegment กันไม่ได้ก๊องแก้งแต่ยามาฮ่าก็ไม่ได้ขี้เหล่ทีนี้ก็ขึ้นยุกับการตัดสินใจของลูกค้าเองว่าจะเหลือกพระเอกหรือพระรอง..

เสียดาย PG1 ใส่ล้อ 16 มา ต่างจังหวัดว้าวุ่นเลย

PG-1 มันหายางยากสำหรับวิ่งทางดำ ยางรั่วแถวป่าเขายากหาคนซ่อมได้เพราะขนาดมันนี้แหละ ทำไหมไม่ใส่ 17 มาก็จบ แถมระยะเทรลก็เยอะ ขี่ในเมืองบอกตรงๆลำบากแฮนด์หนักกว่า ที่สำคัญยามาฮ่าไม่เข้าใจตลาดไทยเหรอไงที่ให้ความสำคัญ cc เป็นหลัก ขนาด CT-125 ใส่มามากกว่าแต่พอสายทัวริงเอาไปใช้จริง ใส่แบกของเยอะ รถอืดไม่ขึ้นทางชันไม่ไหว ไม่แปลกใจเลยที่ยอดขายมันถึงไม่ปัง แถมประกอบเวียดนามซัดราคาไปซะหลุดโลก แถมงานประกอบไม่ดีอีก

เห็นท่อ honda น่ากลัวดาดขา 😂 เทใจให้ PG1 ดูเทห์ทะมัดทะแมง ซอ้น 2 คนได้ด้วย ไปกับเพื่อน หรือแฟน ก็ได้ มันแจ่มกว่าตรงนี้

ออนด้า เวลาเครื่องร้อน ลวกขาน่องสุดซอยท่อไอเสีย ยามาอ้า ดีกว่าเยอะ รถเปลือยสุดซอย เห้นตับใตไส้พุงหมด ไม่ชอบ ฟินดีสุดๆสวยสุดซอย😮

PG1ทั่งใจ❤❤❤

สเปคต่ำกว่าแต่ก็เอามาขายในราคาที่ต่ำกว่าเช่นเดียวกัน อย่าเพิ่งสรุปครับท่านเซียนจนกว่าจะเห็นยอดขาย

ผมว่าลองดูราคาผ่อน ดอกctฮอนด้า 0.59 ส่วน pg1ดอก1.09 ราคาป่อนใกล้กันมาก ยังไม่นับถ้าหมดมอเตอร์โชว์จะมีร้านบวกอีกเท่าไร

คันไหนมีออเดอร์โจร โจรจะเลือกขโมยคันไหนก่อน

รถผลิตเวียดนามรึครับเพราะเห็นเวียตนามขายถูกกว่าไทยเวียตนามขายแค่50,000ถ้าผลิตไทยแล้วทำไมขายแพงกว่าเวียตนามแถมเวียตนามมี6สีด้วย

ต้องดูรีวิวการใช้งานเปรียบเทียบกันด้วย ดูจากสเปคอย่างเดียวไม่พอครับ

Pg1 สวยลงตัวสุดๆ

ใจไป ct125 เมื่อเห็นราคา pg1 😂😂😂

ct125มีท่อไอเสียที่ดีครับเหมาะสำหรับลุยได้เป็นเอกลักษณ์ของค่ายปีกนกขอตำหนิpg1หน่อยเรื่่องสตาร์ทเท้าไม่มีให้

ใครชอบแบบไหนก็จัดไป..ส่วนผม ..ไม่เอาเพราะไม่มีงบ..ขี่คันเก่าไปตลาดซื้อแกงต่อไป..ขี่รถเก่าๆไฟออก..น้ำมันลง.ก็วิ่งได้แล้ว..ระบบไม่ซับซ้อน.😂😂😂😂😂😂

Ct-125 สวยมากครับ สวยเกินไปสำหรับผม

PG1 จัดทรงได้หลากหลายกว่าครับ

โช้คหน้าของ PG-1 เอามาใส่ Spark115i ได้ไหมครับช่าง จะแต่งไว้เข้าสวน😅

ปั้มมอเตอร์หัวฉีดในถังน้ำมันของยามาฮ่าทนทานกว่า

รถไทยกะรถเวียดเลือกเอานะแต่ชอบไทยอยู่แล้ว

อย่างน้อยก็มีไฟบอกเกียร์ละที่เหนือกว่า..55+

Ct125 มี สีเทา,สีแดง, สีเขียว แล้วล่าสุดสีเหลืองครับ

ชื่อช่องก็บอกอยู่แล้วว่าฮอนด้าจะดีกว่าได้อย่างไร😆

เห็นเอาไปลุยจริงมีแต่เวฟ 110

อยากได้อะไหบ่แต่งมารึยังครับ

ผมแฟนคลับแยม ผมว่ารุ่นนี้ ctแพ้ทุกทางเลยคับ ทำไมแยมไม่ทำให้สุด

ช่างกิด ศูนย์ยามาฮ่าเดชอุดม ช่วงปีใหม่เปิดไหมครับ

ทำรถมาลุยท่อกับกรองอากาศน่าจะยกสูงมาให้เลย

ct 125 88900 ครับ ตัว gen 2 ครับ

ผมเลือก Pg-1 แต่รอมือสอง ใหม่ราคาตึงเกินไป

ถ้ารูปร่างสูสีหรือดูดีกว่าก็ยังพอสู้ไหว

เวิดนาม 55000 ถูกกว่าไทยอีก

เขาสร้างสำหรับผู้ที่ไม่ชอบเหมือนใคร

เอาจริงๆถ้ายัดเครื่องมาสัก 150 ราคานี้ ตีกันได้เลย

โถ่ เอาข้อมูลมาอ่าน เปรียบเทียบ ไม่ได้ ขี่ก่อน ลองจริงก่อนครับ แล้วจะรู้จริง

เพิ่งไปซื้อpg-1มา ราคา69900ครับ

เครื่อง125พอรับได้ท่าราคานี้คับ

Ct125 เหมือนจะมรสีเหลืองเพิ่มมาอีกสีนะครับ

รอพีจี2❤😊😂😅ดีกว่า

honda ผลิตที่ไหนครับ

Honda Dream 125 ไม่มาไทยในปี 2023 เหรอ

มันเปรียบเทียบกันไม่ได้หรอก คนละเกรด ผมขำคนเปรียบเทียบ😅😅😅😅😅

เวียดนาม อินเดีย ขายถูกได้ หน้าร้านขึ้นอีก เวรคนไทย

ผมเป็นแฟนYAMAHA ผมชอบนะPG1แต่ว่าเปิดราคาแพงเกินจริงไปเยอะ ถ้าเครื่อง125ขึ้นไปจะไม่ว่าเลย

มันจบแล้วครับ😅

ย่ามาฮา.ไปใม่รอดครับ.แค่คันสตาน์เท้าไม่มีก็จบแล้ว..ไม่ต้องดูอย่างอื่นด้วย.

กำลังตัดสินใจ ราคาแบบนี้ออกเ***ไซเตอร์ดีกว่า

แพงไป55000 เหมาะ

ไม่เข้าใจกับการไม่ให้คันสตาร์จริงๆ เพื่ออะไร? คือถ้ามันสตาร์มือไม่ได้ จะต้องมาเข็นกระตุก จะต้องมาหมุนล้อ คือมันไม่ใช่เรื่อง เเล้วมันเป็นจุดใหญ่ๆด้วยนะ

ช่วงชักct125 63mm

กว่าจะเข้าเรื่องไปครึ่งคลิป

ออนด้านั่งได้คนเดียว ยามาอ้า นั่งได้2คน ยามาอ้าดีสวยกว่า

แจกฟรีไม่แพงคับ❤😊🎧

แล้วแต่คนชอบ ผมมันสาวก ยามาฮ่า

ราคาแรงเกินไป

รถเหมาะกับไร่นา นอนค้างแรมที่ห่างไกล แต่ไม่มีคันสตาร์เท้าสำรองไว้ แบตหมด เข็น เซ็งเลย

ราคาแรงเกินไปครับ

คงได้เก็บไว้ขี่​กันเองในศูนย์​เยอะแน่ๆ.. 😅😅

ยามาฮ่าพลาดอย่างแรง

Ct ราคาขายราคาตกไม่แรง

ราคาแปดหมื่นกว่า....รอมือสองอีกไม่นาน...เหมือนรถสายพานปัจจุบันร้านแทบจะไม่รับซื้อเข้า...

แพงเกินจริงpg1

Honda Dream 125 ‌2023

ฝากกระซิบถึงโรงงานยามาฮ่า ขอให้ติดตั้งสตาร์ทเท้าด่วนครับ ส่วนกันล้ม, แผ่นใต้เครื่อง, แร็คท้าย สามอย่างนี้ผู้ซื้อติดตั้งเองได้ แต่สตาร์ทเท้าคนซื้อใส่เองไม่ได้ 😂😂😂

ใช้ฟิน มา3ปี เครื่องยังเงียบ ไม่สั่น คุ้มค่าเงิน

Pg คุณภาพไม่สมราคา แถมผ่อนก็ดอกแพงพอๆกับ ct125 สรุปไปซื้อ ct ดีกว่า pg รถโบราณ

1111111

มันแพงตรงโลโก้

ไม่ชอบ ทั้งสองรุ่น มันดูตลก ซื้อได้30000 เท่านั้น

กองเชียร์ยามาฮ่าเยอะจัง ช่วยซื้อให้ยอดขายขึ้นที่1หน่อยซิ

ราคามันก็ต่างกันแล้ว ที่จริงอยู่ที่ใครชอบจริตรถแบบไหน ยอมรับ ได้ก็ไปแบบนั้น ตัวผมคิดว่ารถลักษณะนี้ต้องสมบุกสมบัน ง่าย ครบ เรื่องตกแต่งรถและคนใช้รถแบบนี้มีสไตล์ไม่เหมือนกัน เครื่องยนต์แม้ความจุต่างกันแต่ประสิทธิภาพพอกัน ความแข็งแรงทนทานโครงสร้างบอดี้ยามาฮ่าดีกว่า เครื่องยนต์ฮอนด้าไหลลืื่นดีกว่า ความทนให้ยาฮ่า (รถญี่ปุ่นแบรนด์หลักใช้มาหมดครับ)ราคาอะหลั่ย ราคาขายต่อฮอนด้าดีกว่า ถ้าใช้ฮอนด้าก็เลือกเกรดน้ำมันเครื่องดีๆหน่อยถ้าชอบเล่นรอบสูง แช่…ถ้ายามาฮ่าเลือกใช้ล้อและยางเท่า ct125ล่ะ?