โครงการ ทางด่วน ลงภาคใต้ สายใหม่ 109 กม. งบ 79,000 ล้าน 

ไอ้ตอนลงใต้ไม่ได้ติดมีปัญหาอะไรมากมายน่ะ แต่ไอ้ตอนไปกลับผ่านพระราม 2 นี่สิ ติดทั้งไปและกลับมา 10 กว่าปีแล้ว ทำไมไม่แก้ที่พระราม 2 บ้างนะ 😂😂😂

จริงๆ ขยายถนนเส้นเดิม ให้เป็น 8 เลนส์ดีกว่า ใช้งบประมาณน้อยกว่าด้วย ขยาย 8 เลนสืให้ไปจนถึงด่านสะเดา จ.สงขลาเลย เพราะสายใต้ถนนแย่มาก โดยเฉพาะช่วง ชุมพร-สุราษฎร์ เป็น 200 กิโลที่ทุกข์ทรมาน

ทะเลใต้น่าเที่ยวแต่ปัญหาจราจรนี่ละทำให้ตัดสินใจเที่ยวที่อื่นแทน...จะเดินทางโดยเครื่องบิน...ถ้าไปหลายคนก็ค่าใช้จ่ายสูงเกินไป...สร้างได้เสียทีรีบทำนะตรับแก่แล้วกลัวขับไม่ไหวละ😊😊😊😊😊

ช่วงต่อไปเป็นบ้านแพ้ว - แม่กลอง ก็ยังดีครับ เลยแม่กลองไปก็เริ่มคล่องตัวแล้ว มีรถเข้าคลองโคนบางส่วนด้วย

ควรส่งเสริมทางรางให้สะดวกรวดเร็วขึ้นลดมลพิ ษปลอดภัยลดค่าใช้จ่ายประชาชนได้ดี ทำรถไฟฟ้าจากราษฎร์บูรณะมาตามถนนพระราม2เชื่อมรถไฟทางไกลที่ปากท่อ ลดค่าใช้จ่ายเวนคืนได้เยอะเลย

ถ้าให้วิ่ง90ก็สร้างมาเสียเงิน

สรุปแล้วต่อไปจะไปไหนต้องเสียเงินค่าเข้าไปวิ่ง ทุงเส้นทางแล้ว

ผมรอสายนี้มานานล่ะ อยากให้ทำเร็วๆ อย่าได้คัดค้านกันเลยครับ เพื่อความเจริญของประเทศไทย ต้องหันหน้ามาคุยกัน อย่าเพียงแค่คิดจะค้านอย่างเดียว #ประเทศไทยต้องเดินหน้า 💓💗💞🇹🇭💕💝💖

ถึงวังมะนาวตรงไปตัดข้มหลังคลองชลประทาน แล้วสร้างตามแนวคลองไปเลย หรือจะสร้างค่อมคลองไปก็ได้เวนคืนไว้100เมตรประหยัดด้วยยาวไปถึงชะอำสบายที่ดินราคายังถูก แห้งแล้ง

ค่าก่อสร้างเฉลี่ย กม.ละเจ็ดร้อยกว่าล้าน_อุแม่เจ้าสงสัยผิวถนนจะปูด้วยทองคำ ?

อย่ามีพวกนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมโผล่มาอีกหล่ะกัน

พอถนนเสร็จก็เก็บเงินจากชาวบ้านเข้ากระเป๋าเองต่อ 79000ล้าน ตั้งงบเข้ากระเป๋าเองไปตั้งเยอะ น่าจะเข้าเป๋าเองเป็น10000ล้านนะ

พระรามเอาให้เสร็จก่อนเถอะ

คนที่สนับสนุน ทราบหรือไม่ว่าถนนเส้นนี้ผ่านสวนจินดา บ้านแพ้ว แหล่งสวนผลไม้ชั้นดีของประเทศ ต่อไปคงหมดสภาพ ชาวสวนที่เชี่ยวชาญชำนาญการทำสวน ต้องโดนเวนคืน ครอบครัวอาจล่มสลาย ตัวถนนก็ขวางทางน้ำเป็นช่วงๆ และยังแบ่งชุมชนเป็นสองฝั่งตามความยาวของถนน(มีกำแพงกั้น) ถนนพระรามสร้างยกระดับถึงบ้านแพ้วแล้ว ควรจะต่อไปให้ถึงปากท่อเลย

ส่วนใหญ่รถจะมาติดกันที่พระรามสองนี่แหละ ถ้าพ้นช่วงนี้ไปได้ก็เบาลงไปเยอะเลย 🤔🤔

สร้างยกระดับไปทั้งสายเลย รองรับอนาคต 100 ปี 1,000 ปี หนีน้ำท่วมชายฝั่งทะเลจากโลกร้อน

ช่วงบ้านแพ้ว ปากท่อติดปัญหาอะไร

ไม่ต้องทางด่วน ขยายถนนเพชรเกษมแค่ บ้านโป่ง ก็พอ เลยบ้านโป่งก็โล่งแล้ว

โกงแน่นอน ทางภาคใต้ทำเสร็จไม่กี่วันหลุมบ่อแหละ

เส้นทางลงใต้มีปัญหารถติดก็ช่วงพระราม2 พอพ้นวังมะนาวเข้าสู่เพชรบุรีไม่ค่อยติดแล้ว เวลานี้ทางด่วนลอยฟ้าค่อมถนนพระราม2 ให้ทำส่วนเพิ่มไปให้ถึงวังมะนาว ถนนเส้นใหม่ก็ไม่จำเป็นต้องสร้างให้เปลีองงบประมาณอีก

เปิดทางใหม่ก็ต้องจ่ายค่าเวนคืนมหาศาล ทำไมไม่ใช้แนวเดิมทำเป็น 2ชั้นเหมือนพระราม2อ่ะครับ

ผมไปมาหลายภาคน่าจะมีภาคใต้ที่ถนนจะสู้ภาคอื่นไม่ได้ไม่รู้ว่าเพราะอะไร

สายใต้เส้นเพชรเกษมเลยนครปฐมแยกไปบ้านโป่งก็ไม่ติดแล้วพระราม2เลยแยกบ้านแพ้วไปแล้วก็ไม่ติดสร้างเสียงบประมาณเปล่าๆขยายเลนน่าจะดีกว่า

อย่างที่บางคอมเม้นท์บอก ขยายเป็น8เลนดีกว่า ที่สำคัญคัญคือปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวได้จะดีมาก เพราะบางช่วงแย่จริงๆ

อยากให้เกาะสร้อมไข่มุก​ เป็นทั้งเกาะ​ เป็นทั้งเขื่อนกั้นนํ้ท่วม เป็นทั้งถนนทางด่วน​ เลาะไปสู่ภาคใต้และภาคตะวันออก

เลียบทะเลต่อบางขุนเทียน.ยาวไปถึงบางตาบูนตัดเชือมต่อท่ายางเชือมต่อสายปรานบุรีแค่นี้.รถไม่ติดแล้ว

ก็ยังดีที่คิดทำ

ไอยะนานนานเห็นโครงการมาภาคใต้ แต่คำว่าภาคใต้มันยาวเป็นพันกิโลนะท่านรมต.

จำกัดความเร็วไม่เกิน80

รถไฟฟ้าความเร็วสูง กรุงเทพหัวหิน จะมีโอกาสมั้ยครับ 😢

ไหนพรรคครองภาคใต้มานาน

แอดครับ จะมีเส้นแหลมบัง-โคราชไม่ครับ เหมือนเคยได้ยินมา

ก็ลูกเมียน้อยต้องใจเย็นกว่าจะได้มาทนกันไป

ชะลอทำไมครับ ทำไมไม่สร้างไปพร้อมๆกันเลย

แจกดิจิทัล 6 เดือนหมด ไม่เหลืออะไร เอามาทำถนน แบบนี้ดีกว่า

งบ ป.ท คงมีมาก สร้าง ก็สร้าง

บ้านแพ้ว-ปากท่อ ขวัญผวาภาพหลอนของชาวพระรา๒

อันใหนก็ดีอย่าให้เหมือนโฮบเวลก็แล้วกัน

ส่งเสริมพัฒนาเส้นเดิมน่าจะดีกว่านะ

79,000ล้าน เป็นค่าอะไรบ้าง ค่าเวนคืนเท่าไร ค่าก่อสร้าง แค่ 100+ กม.ไม่น่าแพง🤣 แล้วค่าหัสคิวเท่าไรบอกด้วย🤣🤣

ช้ามาก สร้างก็ช้าโครงการก็ช้า ตายครับถ้าสร้างช้าแบบนี้

ดีครับเห็นด้วยทำเสียทีมอเตอร์เวสายใต้

ขอบคุณลุงตู่ อิอิ

ขี้ฉ่ออยุ่ที่ไหนระวัง

ทำไมไม่ขยายช่องจราจรสายตะวันออกก่อนวะ ตั้งแต่บ้านบึงชลบุรี ระยอง จันทบุรี ตราด รถเยอะมาก ยิ่งเทศกาลนะแม่งรถติดชิบหาย

กิโลละ 724 ล้านบาท

เมื่อไหร่จะได้เริ่มปักเสาแรก

รีบทำเลยครับดีมากเลย

ผลกระทบแมวอะไร ไม่ผ่านเมืองเพชรบุรี นายทุนเลยมาค้านกันเต็มที่