โม้เรื่องรถ ep.50 : หลักการทำงานชุดสายพาน ในรถออโต้ 

สุดยอดแล้วครับ. ผมนี้กระจ่างเลย ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

นี้คือสิ่งที่ผมงงมานาน ขอบคุณที่อธิบายให้ฟัง คนคิดคนเเรกๆเเม่งสุดยอดจริงๆ จากระบบคลัชเกียร์ มาเป็นชามทด

ชอบคับอธิบายได้เข้าใจง่ายคับ

ความรู้สุดยอดครับ

เข้าใจง่ายมาก ขอบคุณคับ

ให้ความรู้ได้ดีมากเลย

ชอบครับ สงสัยมาตั้งนาน

ขอบคุณมากครับ เข้าใจง่ายมาก ครับ

เข้าใจเลย ขอบคุณครับ

เพิ่งเข้าใจเลยคับ

ต้องมีเฟืองท้ายด้วยครับ เม็ดชามมันตันไว 55+

ของผมมีโอ115คาบูใช้มา10กว่าปีล้ะ ขูดชามอย่างเดียว เม็ดเดิม องศาชามเดิมๆรู้สึกอัตราเร่งติดมือขี้นนะ ปลายก็เท่าเดิม หมอบๆหน่อยเคยได้120บนหน้าปัดรถ เรื่องการกินน้ำมันผมว่าก็เท่าเดิมนะสำหรับผม

ข้อมูลดีครับพี่ ขอบคุณครับ

ปรับองศาชาม ทำให้สายพาน มันสึกด้วยไหม เพราะสายพานทำมาให้ใช้กับองศาชามเดิม

thanks. เลยคับป๋า

การลดโหลดในชุดอัตราทด(คือกลึงครีปชาม ทั้งหมดออก แบริ่งกะโหลกครัชฯลฯ) ทำให้ม้าเพิ่ม แรงบิด ลด จริงไหมครับ

Nmax​ไล่เม็ดเบอร์ไรดีคับ

น้ำเข้าม้อกองทำอย่างไรคับ

สุดยอดครับชอบมากอธิบายได้ดีละเอียดเข้าใจง่ายครับ😁

พยายามได้ดี

เหมือนทดเสตอเลยคับ

สรุป ขี่เดิม ๆ คับ 555+

ผมเข้าใจ

เข้าใจแล้วอย่างนี้นี่เอง

จริงครับพี่กินกระจายแต่ได้ความแรงปลาย...รถผมต้นไม่ได้แต่ปลายไหลดีเดิมทำชามอย่างเดียวอิอิ

ขอบคุณมากครับได้ความรู้เยอะมากครับ

ขอ การทำงานชุดครัชหลัง รถออโต้ด้วยครับ

พี่ทำไมเดินเบารถไหม้วิ่งละค้าบงง

คุณเข้าใจอะไรผิดหรือป่าว สายพานมันขึ่นสุดตั้งแต่รอบกลางๆแล้วส่วนความเร็วปลายมันได้มาจากเครื่อง ยนต์ สายพานมันไม่ได้ชึ้นสุดเฉพาะตอนบิดสุดนี่ครับ ถ้ายิ่งสปริงชามสไล้หลังอ่อน มันยิ่งขึ้นสุดไวตั้งแต่กระแทกคันเร่งแล้ว ทีนี้ ก็เหลือแค่แรงเครื่องล่ะว่าจะไปสุดๆแค่ไหน

ชอบมากเรยคับบพี่ พี่มีวิธีเเต่งรถให้เเรงขับทางไกลได้มั้ยคับ เอาเเบบไม่ต้องกินสายพานเกินไปคับ มีวิธีใดบ้างคับ แบบไม่ต้องโมเครื่อง เเร้วก้อทนทานขับทางไกลสบายๆ click i 125 คับ

เป็นความรู้มากพูดตามตรงอยากรู้มานาน แต่สงสัยทำไมสายพานต้องมีหยักๆเหมือนเฟืองทั้งที่ไม่มีเฟือง

ไล่ข้างพวกมีโอ งบประมานเท่าไหร่

ในฐานะที่ผมวัยกลางคนแล้ว การดัดแปลงมีผลกระทบทั้งสิ้น และแลกด้วยคุณค่าบางอย่าง เดิมๆเน้นทน และประหยัด ใครยอมแลกก็จัดไป ผมวัยนี้ขอเดิมๆ ถ้าสมัยวัยรุ่นขับเดิมๆขอเดินดีกว่า 55

งงพะยะค่ะ. เป็นไรที่เข้าใจยากจัง

หลายๆสำนัก " รู้สึกแรงขึ้นแต่ประหยัดน้ำมัน " ..... รู้สึกครับ ไม่ได้มีตัวเลขยืนยัน 555 ผมจึงไม่เคยคิดที่จะทำเลย ...

ผมเข้าใจถูกหรือป่าว ขูดชามไล่เม็ด(เบา) ได้รอบสูงขึ้นบิดมาไวขึ้น กิน นม. มากขึ้น แต่ความเร็วปลายเท่าเดิม

ลายมือเฮียมาก

งั้นร้านแต่งรถที่บอกว่าขูดชามไล่เม็ดทำให้ประหย้ดน้ำมันลงในการวิ่งระทางเท่ากันตอนที่ยังไม่ได้ทำกี่ไม่จริงเตะมันส่วนทางกับพี่บอกกินน้ำมันมากขึ้นนิดหน่อยงงอ๋อผมดูรายการของจอนไรเดอร์ช่วงขูดชามไล่เม็ดของเฮียหม่านำเจริญครับ

การขูดชามเปลี่ยนเม็ดใหม่ พอความเร็วได้มากกว่าเดิม มันจะทำให้เครื่องรับน้ำหนักเยอะไหมครับ

โดบประมาณ สายพานใช้ได้กี่กิโลเมตรถึวต้องเปลี่ยนครับ

อธิบายเรื่องเม็ดทีครับ ทำไมต้อง 9/13 11/13 ใล่ เป็น 13 ทั้ง 6 เม็ดเลยไม่ได้หรอครับ อย่าง 11/13 น้ำหนักรวม มันเท่ากับ 12 ทั้ง6เม็ด มันต่างกันยังไงหรอครับ

รอบสูงขึ้น? ความเร็วเท่าเดิม ? ใช่เหรออ ครับ...คริๆๆๆ

ถ้าอยากแรงก้อ1000ccเลย

รถเกียร์ใช้สายพานแทนโซ่ได้เปล่าครับ

CVT

สายพานจะขาดไหมครับเพราะยกสูงขึ้น

ไม่ได้แรงไรหรอกครับ ทำมาแล้ว

ปกติดูแต่พี่พูดเรื่องจักรยาน 😅.

พี่คัฟสายฟานดี้นมันเป็นเพราะอะรัยคับผม

คนคิดระบบสายพานโคตรฉลาด คิดได้ไงกลไกซับซ้อนกว่าเกียร์ธรรมดาเยอะเลย

OK.non problemi italein malassi polini sistema ok.

เวลาใช้งาน ชุดข้างมันมีความร้อน อันนี้เป็นเรื่องปกติไหมครับ

ระหว่าง โซ่ สเตอร์แบบเก่า กับ ไอ้พวกชุดสายพาน อะไรคงทนกว่ากันสึกหรอกว่ากัน

สรุปง่ายๆเลยกุไม่แต่งไอเชี่ยง่ายดี งง ชิบ หาย 555555+