მეც 10 წელი მყავდა ე 36 და მოგონებებთან მაკავშირებს, ძალიან გამიხარდა მაგ მოდელის დანახვა და ის კიდევ რომ უნდა განაახლო და გვაჩვენო ეს ყველაფერი, წარმატებები მერაბ და ველოდებით შემდეგ საინტერესო ვიდეოებს.
ჯობია ეგ მანქანა გააკეთო მაგრად მოხოდო და მერე გაყიდო მატორი ჩადგი 2.8 ან 3.0 . გაამექანიკე. მაგარი დისკები დააყენე. ენპაკეტის შიტოკები და კარნიზებიც და დაბალი პრუჟინები
სალამი მერაბ პირველ რიგში წარმატებები და კარგი ადამიანი ხარ. რამაინტერესებს skoda fabia 2008 1.4 ბენზინის ძრავით დილაობით უჭირს ცოტა დაქოქვა დაიქოქება თითქოს და ქვრება ისევ და 2-3 ე ცდაზე იქოქება ხან ცოტა დიდხანს უნდა ტრიალი და რისი ბრალი შეიძლება იყოს მადლობა ❤️
ძალიან ბევრი მიზეზი არსებობს რის გამოც შეიძლება აგვიანებდეს დაქოქვას ამიტომ პირველ რიგში დიაგნოსტიკა უნდა გაუკეთდეს რამე შეცდომა არის თუ არა დაფიქსირებული რომ რაღაც მიმართულება გქონდეთ პრობლემის საძებრად. შეიძლება " აბრატკის კლაპანი" აპარებდეს და საწვავისგან ცლის მილებს ამიტომ ყოველ ცდაზე მეტი ყტიალი სჭირდება, შეიძლება სადმე ჰერმეტულობა დაირღვა მილებში და ჰაერს იპარავს და ასე შემდეგ....
@@mercar525 ამისწინ მყავდა დიაგნოსტიკაზე თავისით ჩაქვრა და ვეღარ ვერვქოქავდი სტარტერი იყო გაფუჭებული და ეგეც კი არა აჩვენა არაფერს არწერდა მერე როგავაკეთე ცოტახანი დადიოდა და აბაროტს აგდებდა 1.5 ზე ზემოთ არადიოდა გაჩერებული იყო პედალსაც რეაქცია არქონდა ბაბინები დავცვალე და გასწორდა ეგ და მაგისმერე ეგრეშვება ყოველდილას
მერაბ, ეს მანქანა რომ გააკეთო ისე რომ როგორც იაპონიიდან ჩამოყვანილი მანქანის მდგომარეობამდე მიიყვანო, ანუ იდეალურად, სხვა დაბალგარბენიანი მოტორით 80 ათასამდე, რა ფასში გაიყიდება გერმანიაში
გამარჯობა, vw bora -ზე მინდა გკითხო. არის ასეთი მდგომარეობა დაქოქვა უჭირს დილას ან რო გააჩერებ ცოტახანში ისვე შეიელებ დაქოქვა გაუჭირდეს 2-3 ჯერ ჭირდება გასაღების გახსნა რო დაიქოქოს. რისი ბრლი შეიძლება იყოს? მადლობა წინასწარ ყურადღებისთვის.
"აბრატკის" ვენტილი არის დაზიანებული სავარაუდოდ საწვავის გამანაწილებელზე ეგრედ წოდებულ "რეიკაზრე" საიდანაც ინჟეკტორებში საწვავი ჩადის. როცა ძრავს აქრობთ " რეიკა" საწვავისგან იცლება და ამიტომ ჭირდება რამოდენიმე ცდა დაქოქვისას რომ საწვავი ისევ ამოიტანოს. შეცვალეთ ეგ ვენტილი და აღარ დაცლის საწვავისგან
gamarjoba,exla vuyure bolomde tqvens videos pirvelad. da momewona. da gamogiweret. sainteresoa es yvelaferi da mitumetes dzveli manqanebi. ra mainteresebs rame dzveli manqanis yidva minda saqartveloshi ro chamoviyvano cotaxani viaro da mere gavyido da ras mirchevdit??
გილოცავ მერაბ ძმა მალე უკეთესიც მომელოცოს მოკლედ მერაბ ძმა e34 მყავს ასეთი შემთხვევა მანქანას დაქოქვის მომენტში ზარიატკა გაეზარდა ადრე თუ იყო 14.40 ეხლა 16.56 და გაზს თუ აძლევ 18 ან 19 ადის და რისი ბრალია შეიძლება იყოს ძმა ?
გენერატორის ძაბვის რეგულატორის ბრალია, გენერატორს პატარა პლასმასი რაც უყენია გვერდით ის, ცალკეც შეიძლება შეცვლა, მთლიანად გენერატორი რომ არ შეიცვალოს ისე
დაფიქრდი ისე კარგად მოიხოდე მაქ და ჩემი აზრით გერმანული მანქანების ტესტ დრაივი მოეწონება ხალხს. გამომწერებიც მოგემატება და შესაბამისად ხალხი დაინტერესდება ამ არხით.
