Mercedes G-class AMG 640 ცხენით Dodge Rame TRX 702 ცხენის წინააღმდეგ ვიდეოში იხილავთ 1300 ცხენის ძალას ორ უზარმაზარ მონსტრში ტრეკის მონახაზი: upload.wikimedia.org/wikipedi... Driftigans: / 1148424795611616 ჩემი Insta: / aleksandre444
მშვენიერი ვიდეო გამოვიდე ♥ ისე აღსანიშნია ისიც რო მაგ G კლასს ეგრეთწოდებული ''ნასტროიკა'' აქვს STAGE 1... შეიძლება ისედაც გაესწრო მარა მაინც... ძაან კაი პროექტია და იმედია მალ მალე დადებ ხოლმე ვიდეოებს ♥
თუ ადარებ სტოკი სტოკზე უნდა შეადარო. ერთი მინიმუმ გაპრაშივკებული მეორე სტოკი არაფერს არ არმბობს. სანახაობაა და არა კონტენტი. თუ კონტენტს დებ აზრიანი დადე ეს ვიდეო რას ამბობს G63 სტოკში 640 ცხენითაა და TRX-ს ასწრებს?
კარგად იარა ორივე მანქანამ მაგრამ ერთი ის არის რომ g class დანასტროიკებულია ამიტომ ვფიქრობ რომ 402მეტრზე ადგილიდან დოჯი შეასწრებდა,გაგორებულიდან არ ვიცი.მაგ g class დაუყენე ახალი X6 F96
ცოტა კომპეტენტურობა აკლია წამყვანს: 6.3 უკვე რამოდენიმე წელია აღარ იწარმოება! 4.0 იმიტომ არის მერსედესის ყველაზე დიდი ძრავი (12 ცილინდრიანს თუ არ ჩავთვლით) და აუდისაც 4.0 ძრავი აქვს მაქსიმუმი, ესე იმიტომ რომ ჩინეთმა აკრძალა 4.0 ს ზემოთ მსუბუქი მანქანების გაყიდვა! 60 ლიტრს დაწერს მომენტალურ წვას! ეგრე 2.0 ძრავი სისწრაფის აკრებისას დაწერს მომენტალურ საწვავის ხარჯს 25 ლიტრს და რომ გააჩერო საშულოს 18 ლიტრს დაგიწერს.
2:14 კაპოტი წესით კაპოტია რადგან ფრანგულიდან რუსულში გადავიდა და იქიდან ქართულში და ასე ვთქვათ “გაქართულდა” მაგრამ საბჭოთა კავშირის დროს საქართველოში “წინა ძალოვანა”-თი მოიხსენიებდნენ.
jeep trackhawk შეჭამს ალბათ ამგს😋😂😂 trx გაასწორებდა კაიოიკაპი ჩანს პროსტა raptorც და შევიც ძაანკაია 😂😂 რავი აბა გელენდვაგენი მანქანა არასდროს მეგონა არც ეხლა მგონია ,,,,, რაღაც ნიშანი უფროა , მარკა, სახელი დალში რავი გზისთვის ეგ არაა იგზოობისთვის ეგ არაა 😂😂 G 4X4² ძაანკაია ასწორებს
@@ditodobo8396 :D ხო მაგრამ მაინც უფრო რეალურია ვიდრე 4 000 ბრუნამდე არ ქმნის წნევას ტურბინაო როიძახის :D 1 800 ბრუნზე უკვე თავისი თორქის პიკს აღწევს ეგ ძრავი ანუ მაგ ბრუნზე უკვე დაახლოებით 1.2 ბარზე უბერავს ქარხნული ტურბინები.
@@user-ez7mf 4000 ბრუნამდე ქმნის წნევას ტურბინები მაგრამ დაბალს, ტუ რინის მუშაობის პრინციპი თუ იცი მიხვდები რო მართლა 3500-4000 მერე გადის ბუსტზე და მაქამდე იმიტო არ უბერავს მაგდენს რო საწვავი უაზროდ ბევრი არ დაწვას( მაინც წვავს)
@@ditodobo8396 1800 ბრუნზე ძრავი თავისი თორქის მაქსიმუმს გამოიმუშავებსმეთქი და დაბალ წნევაზე რო უბერავდეს რანაირად იმუშავებდა მაქსიმალურ თორქზე? პატარა ლოგიკაააა...... რატომ აქვს 2 ტურბინა? 4 000 RPMზე ნებისმიერი ტურბინა დაბუსტავს რაცარუნდა დიდი იყოს, 2 პატარა ტურბინა იმიტომ უყენია რომ დაბალი ბრუნებიდან დაიწყოს დაბუსტვა და არანაირი 4 000 ბრუნი არარის საჭირო, ეს ტურბინები 1 800 ბრუნზე გიჟიივით ბუსტავენ. 4 000 ბრუნამდე ლოდინი რო სჭირდებოდეს მაგ ძრავს ყველა მოდელის 63 AMG ვერსიაში კიარ ჩადებდნენ, ეგრევე ნაგავში გადააგდებდნენ :D
