ამ ვიდეოში გაგიზიარებთ 7 რჩევას, რაც გამოგადგებათ წვიმაში ასფალტზე სიარულის დროს. კომენატრებში დაამატეთ თქვენი რჩევები დამწყები რაიდერებისთვის და ყველა დავუდგეთ ერთმანეთს გვერდში. ყველას დიდი მადლობა
გააჩნია ბიუჯეტს, მძროლის სქილებს და ბევრ წვლიმან ფაქტორს. ამასთან დაკავშირებით სხვა იუთუბერებს აქვთ ჩაწერილი ვლოგი, მაგრამ თუ თქვენი მხრიდან იქნება სურვილი და ინტერესი აუცილებლად ჩავწერ მეც
სალამი გიორგი. დახრის კუთხე ცალსახად შესამცირებელია, მაგრამ პირველ რიგში საბურავზეა დამოკიდებული. თუ წვიმის საბურავი აყენია ორ თვლიან ტრანსპორტზე უფრო თამამად შეძლებთ დახრას. ასევე დამოკიდებულია ასფალტის ტემპერატურაზეც. ზამთარში მაინც არაა რეკომედირებული დიდი კუთხით დახრა. თბილისის გზების გათვალისწინებით ისიც უნდა გავითვალისწინოთ უსწორმასწორო ზედაპირი არ დაგხვდეთ მოსახვევში ან ფოლადის საკომუნიკაციო ხუფი. მადლობა ამ კითხვისთვის ❤️
@@FratellosMoto 8 თვეა სკუტერს დღემდე ვეჩვევი და ვსწავლობ მართვას, მითუმეტეს ჩვენს გზებზე ყოველ რაიდზე ალბათ რაღაც ახალს შეისწავლი, პრაქტიკას რომ გავდიოდი ერთ დღეს წვიმდა და მაინც დამიშვა ის ერთი საათი და ახლა რომ მახსენდება იმ დონემდე დავხარე რამოდენიმეჯერ რომ სკუტერზე უბრალოდ არც გავრისკავდი😁 ამ მომენტში უფრო რა ლიმიტი აქვს ჩემს ტრანსპორტს მაგის გარკვევას ვცდილობ უსაფრთხოდ, რომ უკეთესად ავითვისო.. კი პრაქტიკა მოიტანსო იტყვიან მაგრამ სანამ პატარა შეცდომას არ დაუშვებ ან გადამეტებულად არ გააკეთებ მართვისას კონკრეტულ მოქმედებას მანამდე ალბათ ჩემსავით ფიქრში და გარკვევაში იქნება ბევრი ჩემნაირად 😅
გიორგი მადლობა შეკითხვისთვის. მოპედის ანუ AM კატეგორიის მართვის მოწმობის აღებას სჭირდება მხოლოდ თეორიული გამოცდის ჩაბარება, რომელიც 339 საკითხისგან შედგება და რეზერვაცია არ დაგჭირდებათ. თუმცა მომსახურების სააგენტოსთან გადაამოწმეთ მაინც