W wojsku jeździłem przyczepą z osia skrętną w 1992 roku. Dziś mam 53 lata i nie chce mi się już mordować. Pan Leszek w podobnym wieku jak ja. Podziwiam za odwagę i hart ducha.
@@TIRCREW no ja CE zdałem w tym roku, D jeszcze chcę zrobić do kompletu ale nie wyobrażam sobie jazdy z tą obrotnicą. Jakiekolwiek manewry na prawe lustro sprawiały mi spore problemy na kursie i to z przyczepą nie mówiąc o większym gabarycie
Zrob tak tandenem 😄😄 szacuneczek za chec szkolenia i ta cierpliwosc do tego 👍 nie kazdy sie do tego nadaje , fajne masz do tego podejscie no i ta cierpliwość 👍👍
@@TIRCREW hahaha wierzę w to 😄 ja miałem okazję widywać kierowcow jeżdżących tandemami , i tą ich męczarnie niekiedy przy podjeździe pod puszki 🤣 pozdrowki i miłego wieczoru 🫡
Jezdze juz jakis czas bdfem , jezdzilem z osia skretna a teraz siadlem na tandem i nigdy nie zamienilbym znowu na skrętna. Wazne zeby wyregulowac wysokosc dyszla w przyczepie zeby na wypoziomowanym zestawie wszystkie rolki z auta i przyczepy byly na tej samej wysokości Pozdro 😎 U nas na schenkerze kamag wystawia kontenery tak jak ty chcesz takze nie ma problemu ze krzywo ci postawi ;)
By się do was zgłosić, to muszę znać NIEMIECKI? Bo u mnie NULL z niemieckim. Jeśli chcecie solidnego, stabilnego i pewnego pracownika, to JA chętnie na szkolenie jako ŚWIEŻAK. Gdzie zadzwonić lub przesłać CV? Miłego dnia MISTRZU. Powodzenia panie Leszku😁
Witam... kierowniku niemieckiego null wystarczy ,tylko wtedy potrzebne ręce sprawne 😉 w razie co poszukaj na necie firmy i tam jest numer tel ... odbierze pewnie polak i możesz pytać o etat 😉👍 pozdrawiam Kolego!
Odpinam go do podnoszenia puszek... żeby rozblokowac hamulce... podczas podnoszenia wtedy pryzczepa się podnosi płynnie a nie dostaje strzała gdy zwalniasz ręczny. Nie ma ryzyka rozerwania poduszki . Nagram o tym kiedyś. Pozdrawiam 🫡
