поставил на машинку новую резину и диски: резина Viatti Bosco A/T 205/70 R15 диски TechLine RST 015 R15 4x100 6 ET40 DIA60.1 все встало нормально, критичного ничего нет, есть небольшой нюанс, о котором я упоминаю в видео.
я то же на пути экспериментов заказал покемонский размер - 195 70 14 при родном 185 65 15(185 70 14), рассчитываю на вес колеса не больше 13.5 кг на диске 5.5. ВЫ не пробовали пятно контакта измерять?, мне кажется 70-ка заметно Уже
Езжу на Весте седан не Кросс и не Первый год на резине 205/65/15 диски вылет ЕТ-38, (Штатные же диски шли с вылетом ЕТ50.) Не трёт не ширкает и ни где не касается при полном выкручивания руля. Очень комфорто и выше стало авто, смело по разбитым дорогам можно ездить. В последствии увеличил прокладки задние, резиновые между кузовом и пружиной, Поставил от Нексии увеличенные, стало ещё мягче и тише. 205/65/15 самое то, для комфортной езды. Может кому ответил про этот размер.
при вывороте руля не задевает нигде? уж очень странное сочетание 205\65 широкая и высоченная... а если учесть что 65 это проценты от 205, то по логике задевать должна.
штатная уж совсем тонкая. покатавшись на высоком профиле понимаешь положительную разницу. на свою Реношку тоже пару месяцев как поставил высокую резину. видео позже выложу, так как сейчас идет ее обкатка в разных условиях.
Подвеска конечно будет жить дольше, но в управляемости наверняка потеряла. Это как раньше 165/60/13 стояли на четырках и управляемости не было. Ставили на 15 и управляемость возрастала в разы. А так вид норм. И ямы не страшны.🙂
на четверках не ездил, а применительно к своему стилю вождения, помноженному на отсутствие нормальных дорог, потерю управляемости не ощутил от слова совсем. отъездил зиму на 195/65/15 - управляемость на высоте!
В 14- х было все по другому, и не очень то можно было поднять управляемость одной резиной. В Весте управляемость же супер, и не очень то испортишь её большей резиной. У меня стоит 205/65/15 и поэтому я знаю, но ещё зависит от самой резины, на сколько она жёсткая или мягкая, в боковом плане, от того она может быть валкой или не очень, или это даже не ощущается. Сама резина так же имеет свою характеристику и это тоже надо учитывать. Не рекомендую ставить от грузовичков, у меня импортная Япония/Донлап/направленная, воду хорошо разгоняет от пятна контакта.
Стоит на св кросс 205/65 15 nokian haka лето, и зима Pirelli ice zero. Все отлично, мягко, управляемость отличная. Ничего ни где не цепляет. Клиренс как в стоке. Ямы глотает. Шиномонтаж дешевле.
@@user-hx7cz6ls7v да 6.5. стоят брызговики ничего нигде не цепляет. На Drive2 полно вест св кросс перешедших на 15". Посмотрите бортжурналы. Единственный вопрос подобрать диски чтобы визуал не пострадал. Кто-то берет черные чтобы визуально единое целое с резиной, в моем случае двухцветные. Естественно зависит ещё от цвета машины.
моему товарищу, который на Сандеро (есть в моих видеороликах) тоже нравятся большие диски. мне нравится больше резины и меньше дисков. как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные... :)
тоже являюсь щасливым обладателем весты св кросс в украине,и тоже голова болит какую резину взять на зиму. как на счет 205/60/16 мысли есть ? с меня 👍и подписка за видео.👍
откатал зиму на 195/65/15, резина Viatti Brina Nordico на родных вестовских 15-х штампах с ЕТ50. нигде ничего не трет. резина просто супер для наших условий. рекомендую. ссылка на мое видео на эту тему: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rzniwQOy6Kk.html. по поводу 205/60/16 зимой однозначно будут тереть, так как диаметр колеса впритык к подкрылкам, а зимой еще куча снега налипает., плюс на зиму рекомендуется использовать резину чем уже, тем лучше. а на лето 205/60/16 - подойдут и нигде тереть не будут при условии вылета диска больше, чем 45, т.е 43 и 40 самое то!
сейчас обкатываю 205/65/15, так как с 70-м профилем есть определенные нюансы, которые меня при данных условиях эксплуатации машинки не устраивают. скоро будет видеоролик по этой теме.
@@user-xu6ts6il2r просто я покупаю весту св не кросс)), Комфорт, там стоит 185 65 15, Какую самую толстую резину я могу поставить на 15 диски??? 195 65 15 однозначно подойдут?? Или всё же 205 65 15 будет лучше??🙁 Но подойдёт ли она, не будет велика??
у обычной весты и весты СВ (не Кросс!) передние стойки короче и чашка пружины находится ниже, т.е. ограничивает максимальный диаметр колеса. поэтому надо примерить такой размер на свои диски. если поместится до чашки пружины - значит хорошо, а по остальным параметрам точно проходит. 195/65/15 должны подойти впритык
@@user-xu6ts6il2r не буду колхозить. Буду брать 185 колёса . На зиму чем уже тем лучше🤷♂️ Да и на лето норм.😉 Да и по цене дешевле😏 Я весту кросс не взял только из за тонкой резины!!!!!!! Говно полное. А колхозить продавая её и покупая др не хотел Покупать нов машину и начинать кулибничать Да ну его нах🤷♂️😉
Три года на такой резине и зима и лето ток на лете вылет 36. Лифт ставь перед 20 зад 30 растояние в арках будет ровное или можно один зад на 20 поставить
Добрый! зиму поставил 195/65 R15. есть видео - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rzniwQOy6Kk.html. сама резина очень даже не плохая, но по размеру на 3 мм ниже штатной, а задача стояла сделать машинку выше, надо было брать 195/70R 15. на следующий раз исправлюсь :)
изначально хотел именно 195/70/75. но тут тоже есть нюанс - это грузовой размер. т.е они тяжелые и жесткие и менять штатную резину на них - нет никакого смысла, ибо не получаем комфорта езды при потраченной немалой сумме денег. есть пара вариантов именно легковой резины в таком размере. по цене - существенно дороже, чем 205/70/15 и я пока не готов потратить на них столько денег
@@user-xu6ts6il2r понятно. Конечно нужно брать оптимал,, Не выкаблучиваться,, а прийти к опитальному выбору. Вы толковый человек.., по этому хочется услышать ваше мнение,, тем более, оно подкреплено конкретными опытами🤷♂️😊
@@ОлегВикторович-м6ч колесо меньше и легче, значит и расход топлива уменьшится, а динамика увеличится. но чуда ждать не стоит, так как эти значения крайне незначительные. впрочем, как и увеличение расхода при установке более высокой и широкой резине. как правило, это практически не заметно.
тереть не будет. вот только смысла нет, так как в этом размере диаметр колеса будет даже меньше, чем 205/65/15. тут же вся суть в том, что бы сделать машинку немножко выше. да и смотреться на 14-х дисках будет совсем не очень
на Рено Симбол этот сезон откатал на Виатти Страда Асимметрико 175/70/14, впечатления только положительные. сама по себе достаточно мягкая, но с усиленной боковиной. дорогу держит, колейности не замечает, шумность средняя, меньше, чем у Матадор Стелла 2. мокрый асфальт держит отлично, аквапланированию не подвержена. в большую грязь не заезжал, но там, где Матадор уже не ехал, Виатти ехала. по всем параметрам она находится на уровне Барум Бриллиантис 2 (очень доволен был этой резиной), но по цене почти в 2 раза дешевле! Виатти Боско А/Т 205/70/15 - резина бомбезная! едет по грязи аки по асфальту, мягкая с усиленной боковиной, из колеи вылазит если не идеально, то близко к этому, дорогу держит что сухую что мокрую, по шумности почти в 2 раза тише штатной ладовской Пирелли. очень комфортная резина, особенно за свои деньги!
если бы не нюансы, которые озвучил и показал в ролике ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Bzw2jh-XYQ.html, то лучшего выбора для Весты СВ Кросс вообще не было бы.
калькулятор шин этого знать не может в принципе. а у Весты конструктивная особенность такая, что с левой стороны все очень хорошо, а вот с правой стороны такой нюанс. поэтому поставил 205/65/15 ЕТ45 и больше не заморачиваюсь
как кировец не захотела прыгать :). едет очень даже мягко и комфортно относительно штатной, но есть другие нюансы. по этому поводу скоро будет новый видеоролик
мне тоже так показалось сразу. а потом самый чувствительный, но не сертифицированный датчик в виде собственной пятой точки это подтвердил :). к сожалению, опыт эксплуатации показал, что совсем правильное колесико не совсем подходит, есть нюансы, поэтому пришлось поставить немного не совсем правильное колесико, но опыт эксплуатации показал, что это решение правильное: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Bzw2jh-XYQ.html
205/60/15 точно влезет и нигде затирать не будет. а вот по поводу 215/65/15 - по диаметру проходит, т.е. подкрылки затирать не будет, а вот тереть правый лонжерон со стороны кабины - возможно будет, за счет большей ширины резины
@@user-sk7gt2nv1l каждый выбирает, как ему комфортнее и выгоднее. мне нравится высокая резина и при этом абсолютно не считаю, что своим колесом испортил вид. главное, что бы нравилось мне любимому :). более того, у нас 16-й размер имеет существенно большую стоимость, нежели 15-й. а вес колеса зависит не только от диска, но и от резины.
@@user-wr8ox8xn8mзадача стояла, что бы как раз было отличие от штатного размера с целью увеличения клиренса. на первом этапе без вмешательства в конструкцию подвески младшенькой
меня он абсолютно устраивал, да вот подтирало немного лонжерон (по правому борту) и чуть более, чем немного, защиту. а поскольку подкрылки - ворс, долго не протянули бы. поэтому пришлось поставить размер 205/65.
@@user-xu6ts6il2r не знаю. меня наоборот шоркание лонжерона отпугнуло сразу. как увидел что пятнышко краски до железа стёрло-нафиг сразу убирать резину эту стал.
@@user-cb2rk5vx5b ну лонжерону глобально ничего не будет. даже ржавчина не будет задерживаться, а вот если протереть защиту до дырки - вот это уже проблема, ибо будет забрасывать грязь. а постоянный мокрый и грязный компресс - это ой как плохо.
вот такая фигня выходит: 15 размер - большеват, а народ ставит на Весты 18 размер. а вообще надо 20 размер ставить, ибо 17 маловат. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HEiVo1pntMI.html "...чем выше горы, тем ниже "Приоры"... :)
@@user-xu6ts6il2r как можно было так испоганить авто который изначально имел офигенный вид. Реально что колхоз головного мозга делать с людьми. Потом видят такую весту кросс на 15 высоченных бубликах и думают что-то весты не те пошли
@@radnirchik на вкус и цвет все одуванчики разные. абсолютно все свои вещи я делаю под себя. Вы же свой смартфон тоже настраиваете? или стоковым пользуетесь? а мнений у людей ровно столько же, сколько и самих людей, а то, что для себя увеличил клиренс для наших недодорог и повысил комфортность передвижения - так это к колхозу не относится. к колхозу относится отсутствие дорог :)
@@radnirchik ай-яй-яй! нехорошо считать чужие деньги :). а для себя купил то, что мне понравилось. а еще у меня есть вторая машина - Рено Симбол. ходовку переделал под себя плюс вместо штатных колес 175/65/14 поставил 175/70/14. итого увеличил клиренс до 21 см и получил комфортное передвижение. так что, теперь скажете, что вместо Симбола Дастер надо было покупать???
Классная Машина! У меня Лада Веста СВ Кросс - я Авто полностью доволен! Будет желание - можешь посмотреть что я установил на Авто. ПлейЛист Лада Веста СВ Кросс 1.6 МКПП Люкс Мульти Медиа! ru-vid.com/group/PLpr1Dx5AapMMLBOiMJGv9CLtlb419hxgV ДОП.АНТИКОР своими руками за копейки, установленные ДОПы, колёса на 15 и многое другое. Буду рад - если что пригодится. Удачи и всех благ!
Колхозники ёпта 😂машина не смотрится,раз поставили 17,значит она и должна стоять, ещё выше резину поставь,а арки болгаркой подрежешь😂 На 17 машина устойчивая на трассе и в поворотах,не надо впаривать людям свой идеотизм☝️☝️☝️☝️
ну на вкус и цвет все смотрится по-разному... на скоростях до 90 разницы в устойчивости и управляемости между 17 и 15 не заметил, она если и есть, то на уровне подсознательного восприятия. а вот в комфорте передвижения - есть ощутимая разница и только глупый будет это отрицать. а вот по поводу "впаривать идеотизм", как ты написал, так тут несколько аспектов: 1. при всем желании не могу впарить идиотизм по причине его отсутствия! 2. покажи, где я что-то кому-то впариваю! все делаю для себя, так как удобно мне!
