④ オークションで高額落札カプチーノ良かった点悪かった点をピックアップカスタムポイントオールドカーブームスズキカプチーノEA21R　旧車　EA11R おぎやはぎの愛車遍歴

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皆さんこんにちは！ガレージメカニックです！
購入してまだ一度もまともに乗っていないスズキカプチーノEA21R
燃料タンクを交換してやっと復活！
第4話　オークション高額落札カプチーノをじっくり検証　ボディー、足回り、エンジン、内装
良かった点　悪かった点
評価点4.5点　内装評価B 走行5万kmという高品質スズキカプチーノ
① オークション高額落札なのに不動車だった
• ①オークションで高額落札なのに不動車だった！...
② エンジン始動不能の原因は？
• ②カプチーノエンジン始動不能の原因は？ EA...
③ 燃料タンク交換とエンジン始動編
• ③ オークションで高額落札なのに不動車だった...
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Опубликовано:

19 июн 2023

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Комментарии : 20

@junt9485 8 месяцев назад

かプチは製造後年数かなり経過してるので新品みたいな車両はなかなか出てこないですね。僕は平成5年に購入して現在まで乗ってますが３０年くらい経ちました。３９万キロです。エンジン、ミッションスペア用意してOHしながら乗ってます。シャーシ下回りは錆が多く、補修し、ラダーフレーム作って前後つないでいます。ノーマルより強度上がりました。愛着あるので乗り続けます！。

@suzuki123 8 месяцев назад

すごく大事に乗られてますね👍 39万キロはすごい👍 びっくりです‼️ スペアまで用意されてさすがです今からでしょうね、スペアが生きて来るのはホント部品が無いですもんねラダーフレームをボルトオン凄すぎる👍

@GJ-ix8gy Год назад

最終型オーナーです。カプチーノは97年の途中から最終型にマイナーチェンジしています。最終型の赤のカラーはZ1W（フラッシュレッド）なので、これは最終型ではなくマイナーチェンジ前のです。（Y28）（ショックを受けたらすみません。最終型と言われて購入したのであれば販売した者にクレーム入れてください。）最終型は色変更、オイルパン変更、フライホイールが軽量化されています。

@suzuki123 Год назад

そうなんですね勉強になります今後も色々教えてください今後とも情報宜しくお願い致しますコメント有難うございました。

@user-qi4vy5xj4n Год назад

おはよう御座いますいいですねカプチーノ😀中古車あるあるですけど、大切に乗って下さい👍私はKeiWORKSに乗ってますやっぱり主さんと同じ燃料タンクサビサビでした😭

@suzuki123 Год назад

keiワークス渋いですね同じ年代のシステムなので症状も同じですね笑

@zenith-worldmkii Год назад

追記です。純正アンテナはただの金属の棒ですから結構オークションでも出てくると思いますが、ご購入車のあの黒い棒はまず出てこないので希少と申し上げたかったのです。ややこしい書き方ですいません。なおアンテナ絡みなら純正アンテナ脱着用のスパナみたいな金具も付属していました。ただの金属の板の形状ですが、これも中古車だとほとんどなくなっているので、もしご購入車に付いていたらラッキーです・・・

@suzuki123 Год назад

情報ありがとうございます。この黒いプラスティック純正なんですねあやうく捨てるところでした危ない危ないとりあえず社外品を購入しました。取付けようかな？と思っていたら昨日メルカリで純正アンテナ見つけたので購入しましたもう少し早く純正を見つけられれば良かったのに、と後悔しています

@user-ch1ek2fy6d 11 месяцев назад

メーターが替わっていますが走行履歴や交換したメーターは付いてきましたか？自分のは交換履歴が残っていましたが、結局は走行距離不明扱いになるそうでした。

@suzuki123 11 месяцев назад

オークションで購入しましたので走行距離管理システムを信じるしかありません。

@suzuki123 10 месяцев назад

メーター交換は無しでした。パネルのみ交換でした。良かったです👍

@horikotatsu 8 месяцев назад

ん？ナルディからカプチーノ用のクイックシフトなんて販売されてたっけ？？自分の記憶だとスズキスポーツかC‘ｓカメラードのショートストロークシフトしか知らんのだけど。

@suzuki123 8 месяцев назад

ですよね〜おかしいな？と思いましたが前オーナーさんの取付けリストにそう記載があったのでそうしました。実際しっかりはまってないのでどこかの流用品かな？と思ったりしてます。情報有難う御座いました。

@zenith-worldmkii Год назад

自分は新車購入後27年維持している後期型21Rオーナーです。全体的な程度はおっしゃる通り相当高いレベルですね。後期型は2番目のピストンでバルブ損壊起きて圧損出やすいとのことで、自分は8万キロあたりで交換（工賃などを考えエンジン載せ替え）がありました。ちなみにアンテナの黒い棒は新車時装着のアンテナ取り付け口のカバーでして、中古車ではまず間違いなく無くなっているパーツですので、かなり希少です。

@suzuki123 Год назад

情報ありがとうございます😭 2番が弱いんですね対策としてはオイル交換をマメにするくらいしか思いつかない冷却効果を上げるかアンテナ了解ですヤフオクで地道に探してみますそれまでは社外品でも付けます純正部品だいぶ廃盤になってほとんど手に入らないですねバックランプもなかったです困ったもんですコメントありがとうございました引き続き宜しくお願い致します