Тёмный

★ 4K 🇵🇱 Cab ride Poznań Główny - Kępno, Poland [09.2021] 

lorirocks777
Подписаться 177 тыс.
Просмотров 81 тыс.
50% 1

In collaboration with KoziTV, we present you with a driver's seat train ride from Poland.
Poland is a country I am fascinated by. I enjoy seeing how things operate where the infrastructure isn't quite as modern as what we have in Switzerland. From what I can see here though, it looks better than in some parts of Germany I have driven in. I was also surprised to see the amount of modern trains in operation. During my last visit to Poland in 2016, the majority of stock was older. By the way, I still have some trainspotting videos to put together from that trip.
Personally I also find the history very interesting - particularly that many lines were constructed while modern day Poland was part of Russia, Prussia (Germany) or Austria. For those who don't know, the Polish empire was increasingly annexed by these three countries until 1795. Until after World War I in 1918, no sovereign Polish state existed.
For those interested, I have included the former German names of towns and cities below the Polish names.
Earlier this year I contacted KoziTV and asked if he'd be interested in collaborating and voila, here is the first video. He's aiming to grow his channel, so have a look and subscribe if you like his work. He will be releasing a video I filmed sometime in the future.
Next to the station names are their altitude in meters. In the lower right corner, the maximum allowable speeds are displayed after stops and as they change. I can't guarantee that all the speeds are correct, but very close. I found it a bit harder finding information about bridges and when they were built, so sometimes you'll just see the name of the river we cross.
I hope you enjoyed the video. If you'd like to help support the channel, please click the following link. Donations will be used for equipment and software in order to bring you higher quality videos. www.paypal.com/cgi-bin/webscr... Thanks for watching and have a great day!
This video is copyrighted and may not be reuploaded, edited, used or distributed on youtube or outside of this platform without my written consent.
If anybody is passionate about trains and interested in sharing their cab rides on this channel, please contact me on the about section of this page.

Опубликовано:

 

18 ноя 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 185   
@volodymyrkarpyak4158
@volodymyrkarpyak4158 2 года назад
0:01:30 Poznań Główny 0:05:24 Poznań Dębina 0:07:13 Poznań Starołęka 0:10:42 Poznań Krzesiny 0:15:03 Gądki 0:19:24 Kórnik 0:22:43 Pierzchno 0:29:46 Środa Wielkopolska 0:36:25 Sulęcinek 0:39:18 Solec Wielkopolski 0:42:58 Chocicza 0:49:02 Mieszków 0:54:15 Jarocin 0:59:22 Witaszyce 1:03:43 Kotlin 1:10:00 Pleszew 1:14:28 Taczanów 1:18:40 Bronów 1:23:03 Biniew 1:29:28 Ostrów Wielkopolski 1:33:15 Janków Przygodzki 1:36:36 Przygodzice 1:40:59 Antonin 1:43:54 Niedźwiedź Wielkopolski 1:49:50 Ostrzeszów 1:57:23 Domanin 2:01:10 Hanulin 2:05:06 Kępno
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
🚅🤗thank you friend for adding the video. I am glad that I 🌲could make a movie for so many viewers. regards.🌿🍀
@programista.kolejowy.krotoszyn
*Da się tak? Podobno bardzo zarząd ma problem jeśli wpuszcza się do kabiny osoby 3 dlatego pytam bo bardzo zależy mi na projektach cabview*
@michaela.chmieloski3196
@michaela.chmieloski3196 2 года назад
You can't find as much tangent track in all of Switzerland as was pictured in just this two-hour run through Poland. Beautiful, level farmland: makes me think about what we have in the Midwest United States. Well done, KoziTV, and thanks for posting this, lorirocks. By the way, here in New York City we also have a CoziTV channel, but as you can see it is spelled with a "C" (and it doesn't show train videos.)
@koszuciak
@koszuciak 2 года назад
Nice video! It's fantastic to see my countryside from that perspective :) I've noticed a few details to add and correct: 34:15 River Moskawa 35:33 It's not river "Swyra", but "Szywra" (also called Miłosławka) 38:46 Line's crossing small pond without name (it's not Warta, which flows about 2 km further) 50:56 River Lubieszka 1:01:35 River Lutynia 1:35:40 River Barycz 1:53:00 On the left side there're remains of line to Namysłaki (28,7 km, with passenger traffic until 1988 and cargo until 1999) 2:04:29 On the right side of the line from Oleśnica (Oels) there was another line from Namysłów (Namslau) (41,4 km, with passenger traffic until 1992 and cargo until 1994). Today this line is partially demolished. Thanks for this upload and I hope that's not the last cab ride from Poland :)
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
Thanks for the details and corrections! Glad you liked it =)
@smharrisonwriter
@smharrisonwriter 2 года назад
My first trip to Poland and I loved it. Thank you KoziTv and Lori for your great work.
@AmbientWalking
@AmbientWalking 2 года назад
I enjoyed myself so much watching this! Love it! Thanks!
@brucewilliams8714
@brucewilliams8714 2 года назад
Thank you very much KoziTV for introducing me to your homeland, especially as a cab-ride. Greetings from Australia.
@edwardgugaa7623
@edwardgugaa7623 2 года назад
I am your fan, I watched all your movies. I'm glad you came to my country and made another great movie.
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
Thank you =)
@FelicianaDelacruz
@FelicianaDelacruz 2 года назад
Super train ride, thank you KoziTV and lorirocks for an awesome train ride through Poland.
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
🚆🤗🤗
@samantos
@samantos 2 года назад
Thanks for the video from Poland!
@sayedart3dmodels275
@sayedart3dmodels275 2 года назад
Wonderful Poland 💚💝🌿☘🌼🌷🌺.. a nice surprise 💐💙👍🌹
@NickyMitchell85
@NickyMitchell85 Год назад
Po Polsku: 🇵🇱 Polska to piękny kraj. Jej stolica Warszawa też jest piękna, nie trzeba dodawać, jak wspaniały jest język polski. Czego tu nie lubić w Polsce? In English: 🇬🇧🇺🇸 Poland is a beautiful country. It’s capital city Warsaw is beautiful too, needless to say how awesome the Polish language is. What is there not to like about Poland?
@bobbobby8813
@bobbobby8813 2 года назад
je n'ai pas eu la curiosité de regarder les trains en Pologne, mais je suis agréablement surpris de voir des quais colorés et PROPRES :) ça change du béton brut français :) Nie miałem ochoty oglądać pociągów w Polsce, ale jestem mile zaskoczony kolorowymi i CZYSTYMI peronami :) zmienia francuski surowy beton :)
@Krzysiek106
@Krzysiek106 2 года назад
Mieux vaut tard que jamais . Salutations
@philippedesaint-martin4815
@philippedesaint-martin4815 2 года назад
Oh que oui !
@torstenwinkler1157
@torstenwinkler1157 2 года назад
Klasse, mal etwas aus Polen zu sehen, vielen Dank an alle Beteiligten!! Landschaftlich geht für mich immer noch nichts über die Schweiz, aber der Einblick in den Bahnbetrieb anderer Länder ist sehr interessant. Ich freue mich auf die nächsten Videos...
@VlakynaSlovensku
@VlakynaSlovensku 2 года назад
Amazing footage!!
@adamw1944
@adamw1944 2 года назад
Excellent cab ride KoziTV.
@AndreiIvanescuOficial
@AndreiIvanescuOficial 2 года назад
Lovely ride!
@robertcoleman4861
@robertcoleman4861 2 года назад
Hi lorricks,Many thanks to your mate in poland for some great pictures on a fine rail network cheer's bob. ps The network is better than our mess here in oz.
@ForFanKolej
@ForFanKolej 2 года назад
Fantastyczny materiał!
@MultiMatrosik
@MultiMatrosik 2 года назад
Danke für das Video.Es war sehr interessant.)))
@medwaymodelrailway7129
@medwaymodelrailway7129 2 года назад
Nice catch and like the new upload.Thanks for sharing.
@medwaymodelrailway7129
@medwaymodelrailway7129 2 года назад
Thanks very much for replying to my comment. My new video out now.Hope you like and share.Take Care & Stay Safe.
@secretariat-13
@secretariat-13 2 года назад
Fantastic cab ride, and 2 hrs long is sweet, great job, just one more thing, I’d loose that funky horn, Lol but no worries, I still love watching your vlogs…
@michaelknowles4005
@michaelknowles4005 2 года назад
LOVE THE TRAINS TRAVEL IN OTHER COUNTRIES… I AM TRAVELING IN SPIRIT…
@javierguidounicaud6621
@javierguidounicaud6621 2 года назад
Thank you for this video and for the info given. It was a nice cab ride. Concerning your remark on modern trains seen in POLAND , know that the fund of the EEC serve at least for something and they were put to.good use. I know other EEC countries which do not know how to.use them. POLAND but also SLOVAKIA has modern trains.
@eugenvelo-kafer4953
@eugenvelo-kafer4953 7 месяцев назад
SUPER!
@redscraftgameplay6499
@redscraftgameplay6499 2 года назад
Já dei meu like querido amigo obg pela carona vc é show
@norbertk.1473
@norbertk.1473 2 года назад
Danke fürs Mitnehmen. War eine schöne Fahrt. Und damit es zeitlich realistisch wirkt, so habe ich überall an den Bahnstationen -- wo die Zeit in Zeitraffer lief -- auf Pause gedrückt, um die realistische Wartezeit auch zu genießen, weil sie ja mit zur Reise gehört.
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
Danke fürs zuschauen =)
@LeRoy89015
@LeRoy89015 2 года назад
Nice Video as usual. It is more modern than I like. It has power polls and wires. Ha Ha.
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
😆
@daciatravel.647
@daciatravel.647 2 года назад
Great video!
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
Thank you
@MrWhyder
@MrWhyder 2 года назад
Greetings from Poland :) more videos will be an interesting change here to compere landscapes.
@NickyMitchell85
@NickyMitchell85 Год назад
Po Polsku: 🇵🇱 Polska to piękny kraj. Jej stolica Warszawa też jest piękna, nie trzeba dodawać, jak wspaniały jest język polski. Czego tu nie lubić w Polsce? In English: 🇬🇧🇺🇸 Poland is a beautiful country. It’s capital city Warsaw is beautiful too, needless to say how awesome the Polish language is. What is there not to like about Poland?
@VIKING.1959
@VIKING.1959 4 месяца назад
Jeden z najlepiej zrealizowanych filmow o tematyce kolejowej. Znam ta linie bo pochodze 80 km od Poznania, i czesto z niej korzystalem jako pasazer. Pozdrawiam ze Szwecji. SUPER !!!!
@lorirocks777
@lorirocks777 4 месяца назад
Thanks! Nice.
@severinoramos9811
@severinoramos9811 2 года назад
Meus parabéns esses trem são lindo e pacifico
@NickyMitchell85
@NickyMitchell85 2 года назад
Nice 👌🏻 to see Poland 🇵🇱 for a change instead of Switzerland 🇨🇭 (though Switzerland 🇨🇭, no doubt is a lovely 😊 country anyway), innit?!!!! Every time I meet and greet someone in my country 🇬🇧 originally from Poland 🇵🇱, I say “Poland is a beautiful 🤩 country and the Polish language is beautiful 🤩 too!” in Polish using Google Translate in spite of never 👎 having 🐝n there yet. Translated into Polish, that phrase is: “Polska to piękny kraj i język polski też jest piękny!”
@DavidDTrains
@DavidDTrains 2 года назад
nice video!
@piotrbabkiewicz3812
@piotrbabkiewicz3812 2 года назад
Kolejny piękny film w dodatku z Polski;)
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
Pozdrawiam maszynista :)
@WalterKuhn-pb2rd
@WalterKuhn-pb2rd 6 месяцев назад
Ein tolles Video. Danke auch für die alten deutschen Namen der einzelnen Bahnhöfe, es zeigt mir die ehemalige Heimat meines verstorbenen Vaters.
@lorirocks777
@lorirocks777 6 месяцев назад
Sehr gerne. Vielen Dank für Ihren Kommentar.
@claudiaterroni1578
@claudiaterroni1578 2 года назад
Bel video. Saluti dell'Italia 🇮🇹
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
Pozdrawiam z Polski i cieszę się że podoba się film 🤗
@umegadarkstar2657
@umegadarkstar2657 2 года назад
Poland has a very beautiful countryside! 😄
@NickyMitchell85
@NickyMitchell85 Год назад
Po Polsku: 🇵🇱 Polska to piękny kraj. Jej stolica Warszawa też jest piękna, nie trzeba dodawać, jak wspaniały jest język polski. Czego tu nie lubić w Polsce? In English: 🇬🇧🇺🇸 Poland is a beautiful country. It’s capital city Warsaw is beautiful too, needless to say how awesome the Polish language is. What is there not to like about Poland?
@lubovlebedeva8372
@lubovlebedeva8372 7 месяцев назад
Каждый кулик свое болото хвалит..... 😮😮😮😮
@Busfreak4000
@Busfreak4000 Месяц назад
No. Boring. Like Northern Germany. Flat...
@roelandoosterom6310
@roelandoosterom6310 2 года назад
Good video. What i expect and what i see is that there are a lot of steamlocomotives standing on the side track of the rails. Are there some even used?
@upsdwatrzy2252
@upsdwatrzy2252 2 года назад
In general steam locomotives serve as technical monuments. The exception is the Wolsztyn Steam Train Depot, which operates steam locomotives in a normal daily passenger service on a local line. They function as a cultural organisation, but it feels like the struggle to keep it running increases with each passing year.
@sergioluizrodriguez8264
@sergioluizrodriguez8264 2 года назад
ESTOU NO BRASIL. OBRIGADO POR ESTE MOMENTO UNICO QUE ESTOU VENDO PELA INTERNET.
@Krzysiek106
@Krzysiek106 2 года назад
@lorirocks777 Many thanks for a reliable and very wise description of the film. As far as the dates of construction of the bridges are concerned, practically all of them were rebuilt in the years 1945-1950 from war damage. The road viaduct over the railway tracks in front of Antonin was built in the mid-90s of the 20th century. Two viaducts behind the town of Domanin: one along the S11 expressway and the other along the S8 expressway were built in 2012-2016, maybe I was wrong by one or two years - for many years I have been in Poland only during the holidays.
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
Thanks for the information - very interesting. It's definitely humbling to think about all that country and people went through during the wars.
@Krzysiek106
@Krzysiek106 2 года назад
@@lorirocks777 Regards
@luigibrunomanzini253
@luigibrunomanzini253 2 года назад
It would be interesting to know what the train running safety system is in Poland. I do not see ERTMS buoys, I notice few signs with wide train spacing, good reception infrastructure and cleaning of stations and lines, but worrying railway operation. I hope at least that every pipeline has two drivers
@pawelokr
@pawelokr 2 года назад
There is SHP safety system but it is very primitive, and only warns the driver about approaching distant signals. Automatic braking is initiated when driver does not acknowledge it, there is no speed control. There were attempts to modernise it, but without success. Two drivers are required to drive > 130 km/h. ETCS L1 and L2 is being installed, but currently works only on several main lines, and only newest trains are equipped with onboard ETCS unit.
@mif4731
@mif4731 11 месяцев назад
ETCS2 is only on the main lines 200-250km/h for passenger trains, like CMK line
@daniel19870313
@daniel19870313 2 года назад
OMG herzlich villkomen in Polen lorirocks! Super uberaschung! 🍾🇵🇱
@arifalfarizi1972
@arifalfarizi1972 2 года назад
Mantap kawan video nya salam dari Indonesia
@user-wu2es4ss8f
@user-wu2es4ss8f 2 года назад
Beautifully shot!Nice trip to Poland!How did you get there?
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
I asked a driver there to film for me - camera by mail =)
@NickyMitchell85
@NickyMitchell85 2 года назад
Need some more Poland 🇵🇱 railroad 🛤 vids. That’ll 🐝 great 👍.
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
More coming =)
@NickyMitchell85
@NickyMitchell85 Год назад
Po Polsku 🇵🇱 Czy w Polsce są jakieś spektakularne długie tunele kolejowe, takie jak w Szwajcarii? In English 🇬🇧🇺🇸 Are there any spectacular long railroad tunnels in Poland like there are in Switzerland?
@robertab929
@robertab929 Год назад
There is no need for long tunnels like in Switzerland. Poland does has so much mountains. Also railway routes are planned in valleys, where possible. There will be 6-7 km-long railway tunnel under city of Łódź as a part of HSR line LK85 connecting Warsaw with Wrocław/Poznań. In addition, there will be additional few km of tunnels for local railway lines. Also there will be: * approx. 10 km-long tunnel in west Warsaw, also on HSR line LK85 * tunnel under Zamość (HSR line to Ukraine) * several tunnels on Sudety Mtn (close to Wałbrzych) on HSR line Wrocław - Praga/Praha (Czechia)
@krzysztoflos8125
@krzysztoflos8125 2 года назад
No nie pomyślałbym że na tym kanale pojawi się nagranie z Polski.Bardzo ładnie
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
Będzie więcej :) pozdrawiam maszynista :)
@qyarc
@qyarc 2 года назад
Na początku myślałem że kolega 777 pochodzi z Polski, a jednak nieee
@krzysztoflos8125
@krzysztoflos8125 2 года назад
@@KoziTV007 Świetnie,bo brakuje dobrego polskiego kanału z przejazdów pasażerskich
@lalbahaduryadav163
@lalbahaduryadav163 Год назад
Good
@herbertbasta3578
@herbertbasta3578 2 года назад
Servus Lorrocks 777! Nach diesem Video kann ich nur sagen, Schuster bleib bei deinen Leisten!!! Beste Grüße aus Bad Vöslau!
@normadorrego
@normadorrego 2 года назад
Super..,🇺🇾😘 ...
@geoffreymartin2764
@geoffreymartin2764 9 месяцев назад
It surprised me to about the high quality of rolling stock and the tracks and stations.
@lorirocks777
@lorirocks777 9 месяцев назад
Me too
@bebra47
@bebra47 2 года назад
Super Mitfahrt Daumen nach Oben viele Grüße aus Deutschland Heiner
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
Vielen Dank
@jorgemunozaguilar
@jorgemunozaguilar Год назад
Buen viaje, buena calidad de imagen para estar en 4k y al parecer el tren tiene buen sistema de frenado en cuanto a la relación tiempo distancia, ya que se siente al momento de que el conductor los aplica, para un caso de emergencia. Se habla de los sistemas de seguridad en vías y trenes de Polonia, que existen algunas deficiencias y esas cosas, pero si los trenes tienen un buen sistema de frenos como este, por ejemplo, mientras se implantan los sistemas, no habría que preocuparce mucho, por ahora, ya que en corta distancia y poco tiempo se reduce de 120 a 0 km/h. Lo que sí, es una lastima que la vía variante donde desviaron este tren, no esté soldada ya que así es como se arruinan estos trenes modernos. Bendiciones.
@user-ut6zh5ng5i
@user-ut6zh5ng5i 2 года назад
💙💙💙💙💙💙💙
@michaelheineking6557
@michaelheineking6557 2 года назад
Moin,schweres Futter für mein Ego, völlig verkehrte Welt, nö ! Mfg Michael, Hamburg, Germany
@manmeetsinghmahajan6183
@manmeetsinghmahajan6183 2 года назад
Nice one.
@ksenosksu1171
@ksenosksu1171 2 года назад
🧡💙💛❤️💚
@real2k
@real2k 2 года назад
вот в Польше мы еще не были))
@wojcichdzienis5900
@wojcichdzienis5900 2 года назад
A warto być
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
Zapraszamy :)
@hashoshosaf
@hashoshosaf 2 года назад
harikaaaaaaaaaaaaaaa
@shibatv49
@shibatv49 2 года назад
come from to vietnam
@mdkardio1910
@mdkardio1910 2 года назад
piękny materiał dzięki za to!😍 tylko w jakim celu podajesz też nazwy niemieckie? Poznań i Wielkopolska to rdzennie polskie tereny 😉 ps nie jestem pisowskim ani narodowym oszołomem, ale trochę razi. pozdro!
@qyarc
@qyarc 2 года назад
Ty Durniu nie ośmieszaj się w Szwajcarii 3/4 społeczeństwa używa j niemieckiego, pokazałeś że jednak jesteś oszołomem do wszystkiego wkładasz politykę !
@mdkardio1910
@mdkardio1910 2 года назад
@@qyarc umiesz komentować bez obrażania? 😡w Szwajcarii niemiecki to język urzędowy oprócz włoskiego i francuskiego. w Polsce to język polski. poza tym Wielkopolska była poddana agresywnej polityce germanizacyjnej podczas zaborów i język polski i wszelkie przejawy polskości były brutalnie tłumione (patrz np "Dzieci Wrześni") więc to sprawa bardzo wrażliwa. ps nienawidze pisowskich i narodowych oszołomów. i chamów internetowych również 😡
@ryszardadamski
@ryszardadamski 2 года назад
@@qyarc Ma rację. Niemieckie nazwy można używać zamiennie tylko w odniesieniu do Ziem Odzyskanych. Używanie ich na terenach zaboru pruskiego, który był przez trochę ponad 100 lat jest dyskusyjne. Aczkolwiek nie tak jak nazwy niemieckie z czasów okupacji niemieckiej w IIWŚ z obszaru GG czy z łódzkiego, Mazowsza, itp, nadane w 1939. Tu by było przegięcie. A nazwa niemiecka nie jest tłumaczeniem bezpośrednio nazwy polskiej. To tak nie wygląda. Więc sens nazwy niemieckiej jest nikły. To tylko w wikipedii może mieć odnośnik. Oczywiście nazwy dużych miast mogą być wymienne bo funkcjonują od wieków w różnych językach tak jak u nas Ratyzbona. Więc ten Poznań po niemiecku jako Posen jeszcze ujdzie. Jednak Jarocin, Ostrów czy Kępno to polskojęzyczne miasta o mało prawdopodobnych zamiennikach w innych językach więc nie ma co im przypominać nazwy niemieckiej z okresu zaboru pruskiego.
@robertab929
@robertab929 Год назад
@@mdkardio1910 Jest też język międzynarodowy zwany angielskim. Ten może być używany. Ale w żadnym przypadku niemiecki.
@MrRybniczanin
@MrRybniczanin 2 года назад
What are You doing in Poland? 🙂
@jorgemunozaguilar
@jorgemunozaguilar 2 года назад
Y que costaba hacer el itinerario de detenciones del tren y subirla, porque no hacen bien las cosas. 🇨🇱
@yaaz80
@yaaz80 2 года назад
Polska!!!
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
współpracujemy z moim kolegą. Pozdrawiam :)
@geoffreymartin2764
@geoffreymartin2764 8 месяцев назад
I also expected diesel.
@evilborg
@evilborg 2 года назад
Since KoziTV link wasn't posted in the description I have added it here ru-vid.com/show-UCnymSlgWLxGAW3o8LMhqFIg
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
Thanks
@ukrapolak
@ukrapolak 2 года назад
Super Polska
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
Witam i pozdrawiam
@NickyMitchell85
@NickyMitchell85 2 года назад
Guess this is the first Polish cab ride?
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
Yes
@NickyMitchell85
@NickyMitchell85 2 года назад
@@lorirocks777 lovely 😊
@msz6683
@msz6683 2 года назад
@@lorirocks777 Fingers crossed, that not last. Love it! Many thanks!
@sweetmilk6259
@sweetmilk6259 2 года назад
Ten stukot miód dla uszu na dojeździe do Kępna
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
Pozdrawiam i zapraszam.
@sweetmilk6259
@sweetmilk6259 2 года назад
@@KoziTV007 subek poleciał :)
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
@@sweetmilk6259 dzięki
@MalyKolejarz
@MalyKolejarz 2 года назад
Welcome Polish ;)
@FalconXE302
@FalconXE302 2 года назад
Thank you Polish people for helping Ukrainians so much... you are good people... You are setting a fine example for much of the world to follow, including my own country.
@lalbahaduryadav163
@lalbahaduryadav163 Год назад
Patri services
@gregula44
@gregula44 Год назад
Troszkę w kołka robicie nieświadomych widzów. Większość pewnie kupi, że to ELF2, a to tylko Turbokibel. Opory toczenia jak i dźwięk podczas hamowania - typowy dla starych jednostek. Gdyby to był ELF2 - to te dźwięki byłyby zupełnie inne, zwłaszcza podczas rozruchu i hamowania dynamiką, gdyż silniki są pod kabiną, a na starych w środkowym wagonie i jest cicho. A gdyby ELF hamował pneumatycznie lub elektropneumatycznie, to nawet nic nie byłoby słychać. Tutaj widać jak mechanik wjeżdża w peron na pełnej piździe - mało kto odważył by się na Elfach tak hamować, by nie przepierdzielić przystanku lub semafora. Na starych można sobie tak pozwolić. Tak się składa, że mam uprawnienia na te pojazdy i oczu mi nie zamydlicie xDDD
@falconercyrus5584
@falconercyrus5584 2 года назад
Подмосковье - один в один :-)
@user-ke2fl3hm1r
@user-ke2fl3hm1r 2 года назад
Если бы не польские надписи подумал бы что по России еду, очень интересно снимайте ещё.
@jb-lu4vo
@jb-lu4vo 2 года назад
Wonderful train looks good work done in making this train and a clean and efficient line but it is a pity that this technology is not up to everyone. In Spain, the Madrid, Badajoz, Lisbon line is always damaged and broken down and older people who have to go to the doctor in Madrid have to get off the damaged train in the middle of the field with cold and rain and walk to catch a bus that will take them to their destiny. This happens today in 2021 and we have a left-wing government that should watch over the population more than a right-wing government that only looks for them, but of course above it is the Spanish Monarchy, which is the one that commands where the money is spent. Could you please make a video of this line that I comment in Spain? Thanks for the video and take care both of you.
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
Interesting to hear about. I would need a contact is Spain who could film it =)
@jb-lu4vo
@jb-lu4vo 2 года назад
@@lorirocks777 thanks, I do not know about it, I don't know about permits, but maybe it can be solved by RENFE is the company that operates most of the railway network in Spain.I think there is a plan to improve the line in 2 or 3 years but in Spain it means 5 or 6 years. The plans provided many times do not see the light.
@dvv18
@dvv18 2 года назад
I would guess, the idea is to get rid of the Iberian gauge anyway, so why bother maintaining the old infrastructure?
@user-dh5gl8ky7t
@user-dh5gl8ky7t 2 года назад
Что за страна?
@mikoaj9181
@mikoaj9181 11 месяцев назад
Это Польша
@StarrDust0
@StarrDust0 2 года назад
overall a nice vid, but the driver's random horn blaring got pretty annoying.
@lorirocks777
@lorirocks777 2 года назад
He had to horn when passing those triangular signs.
@ignacypaderewski2685
@ignacypaderewski2685 2 года назад
Not random at all, follows the signs and saves lives (Polish drivers like to ignore the Stop signs on level crossings)
@JackJohnson-hs1oz
@JackJohnson-hs1oz 2 года назад
Jaki desperat to ogląda????😅
@robertab929
@robertab929 Год назад
German names of traditionally Polish cities and towns are irritating. Preparation for another partition? :(
@lorirocks777
@lorirocks777 Год назад
I can sympathise with your comment. The shifting borders during the World Wars are however a topic of interest for me and I like including as much information about the railways as I can. The fact is that some of them were built by the Germans.
@elbflorenzde
@elbflorenzde 2 месяца назад
Those cities were developed by Germany and Prussia. Poland stole them
@robertab929
@robertab929 2 месяца назад
@@elbflorenzde Check history of Wrocław or Gdańsk. Check their origin. Check the origin of name for Berlin too. Definitely, not German, but Polabian (West Slavic language) similar to Polish :)
@elbflorenzde
@elbflorenzde 2 месяца назад
@@robertab929 I don't care about the origins of the name (which btw got germanized). The fact is that Germany and Prussia developed these places. Danzig for example was a small village, firstly controlled by Poland yes, but then who was part of Teutonic state and the German autonomous "Royal Prussia". When Prussia really took it, it went to a big Hanse city
@robertab929
@robertab929 2 месяца назад
@@elbflorenzde Read about Gdańsk again. Gdańsk was developed in Poland dear friend (place of trade which made it rich) and then stolen by Prussia in 1772 during 1st partition of Poland. Old City in Wrocław was developed by Piast dynasty (Polish one) and then City was developed more in Czechia, and then was stolen by... Prussia. Teutonic state developed Malbork and Królewiec (Königsberg). Gorzów WIelkopolski was developed by Branderburgia.
@mozizou4600
@mozizou4600 2 года назад
vidéo gâchée par les coups klaxon (sifflet) donné par le conducteur, beaucoup trop souvent & sans aucune raison apparente ! du coup, au bout de 21 minutes, NEXT !
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
Przy każdym wskaźniku w6b należy podać sygnał dźwiękowy, nie stosowanie się do przepisów prowadzi do utraty uprawnień. Są to miejsca wyznaczone niebezpieczne. Radzę zapoznać się z polskimi przepisami. Ps. To nie jest Syria ani indie że każdy jeździ jak chce.
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
Kolega nie podawał sygnału, odesłano go na ponowny egzamin.
@mozizou4600
@mozizou4600 2 года назад
@@KoziTV007 je pense pas du coup que je regarderais des vidéos de train en Pologne ( trop de sifflets inutiles & tapant sur le système nerveux du coup) ! ps: je suis plutôt: Suisse, France, Italie, Allemagne, Grèce, Serbie, USA & dernièrement Norvège.
@KoziTV007
@KoziTV007 2 года назад
@@mozizou4600 niektórzy lekceważą przepisy, ale poczytaj w instrukcji " przy każdym wskaźniku w6b należy podać sygnał dźwiękowy". Jeśli nie jesteś maszynista to masz zapewne małe pojęcie na ten temat l. Są u nas trasy gdzie jest kilka przejazdów i nie podaje się sygnału a są także trasy kolejowe że przez 100 km odległości podaje się ok 30 razy sygnał. Jest to spowodowane dużą ilością wypadków i wprowadzono taki przepis.
@ryszardadamski
@ryszardadamski 2 года назад
@@KoziTV007 Pod względem kultury jazdy po drogach to jest Syria lub Indie, dlatego niestety trzeba trąbić przed prawie każdym przejazdem. Zgadnij dlaczego w Europie Zachodniej się tak nie trąbi? Widziałeś i słyszałeś to chyba na filmach ze Szwajcarii?
@wyqtor
@wyqtor 2 года назад
Did you guys know that Poland was the only communist country that built a high-speed rail line designed for operating speeds of 250 km/h back in 1977, making it possibly the first high-speed line in Europe? en.wikipedia.org/wiki/Grodzisk_Mazowiecki%E2%80%93Zawiercie_railway Unfortunately, the communists didn't actually have any trains that could reach such speeds, but the line sure comes in handy today for Poland! It was built with the future in mind!
@infeltk
@infeltk Год назад
No i co z tego? Nie jeździły, to jest istotne. Gdyby babcia miała wąsy....
@user-dh5gl8ky7t
@user-dh5gl8ky7t 2 года назад
Что за страна?
Далее
The Man Who Solved the World’s Hardest Math Problem
11:14
200 Incredible Moments Caught on Camera
57:53
Просмотров 1,6 млн