★ Jak okleić bak (zbiornik) motocyklowy folią - ApexClan Wrap Classes ★ 

a będzie taki 😎😎😎 Mamy dwa scenariusze - z demontażem i oklejanie w całości.

Szanuje ✌

@@ApexClan oooo to mi się podoba, tylko fajnie jakbyście bardziej popracowali nad tłumaczeniem np tego jak pozbywać się nadmiaru materiału

@@mateuszbancyrek8626 W gruncie rzeczy, to najbardziej pracochłonna część całego oklejania i tylko na te firanki trzeba by było poświęcić pewnie cały odcinek. Pewnie tak zrobimy w niedalekiej przyszłości. Odcinki muszą być na tyle esencjonalne, żeby coś z nich wyciągnąć a jednocześnie na tyle długie/krótkie żeby nie umrzeć z nudów ;) Tymczasem, w poniedziałek nadchodzi kask!!! Zgodnie z życzeniem :) Firanki wpisuję na liste "must do". Wielkie dzięki i Poooozdro! :)

@@ApexClan dooobra, również wielkie dzięki, do zobaczenia oklejonym moto na drodze 😄

ty draniu

Jasna sprawa. Ale chyba ten materiał szybciej pojawi sie na MotoBandzie... 😉 Chwilka cierpliwości. 💪💪💪

Wielkie dzięki! Sam tworzysz, więc wiesz, że materiał jest montowany... oczywiście pojawiło się kilka problemów i niecenzuralnych wrzutek jednak wszystko wyszło na prostą. Efekt ostateczny jest na serio fajny, bo folia sama w sobie sporo wybacza. Shrimp Tube?! Nieźle pojechana tematyka - SUBUJĘ :) :) :) !

No rzeczywiscie skomplikowana sprawa... ALE zastanowię się jak to ogarnąć. Że co? Że my nie damy rady?... 🤣🤣🤣

XDD no koła to tak średnio bym powiedział xd

Cena zawsze jest uzależniona od projektu i materiału. Zawsze projekt wyceniamy indywidualnie ALE można powiedzieć że realizacja full - czyli projekt, materiał, druk, cięcie i oklejanie oscyluje wokół 3k. Cena rosnie przy foliach specjalnych - chromy, kameleony i inne premium, wlasnie ze względu na cenę materiałów. Najlepiej pisz do nas na fejsa to podeślemy Ci pełną rozpiske 💪

Zaokrąglenia są zdradliwe... Trzeba je planować zanim do nich dojdziesz. Poruszymy dokladniej ten temat 🙂

Siemanko Mariusz! Można kłaść folie w 1 kawałku ale trzeba będzie rozciagac ja przed położeniem - tzw. Pre-stretch. Kladziesz folie na bak odwrotnie - klejem do góry, mocno ale rowno naciagasz ja w dol i czekasz az ostygnie, wtedy odwracasz, ukladasz na zimno, a boki nie naciagasz tylko obkurczasz na cieplo. Zrobie kiedys o tym film, bo teraz mam wymuszona przerwe... ;) Ale lepszym sposobem wedlug mnie jest robienie z elementów. Podziel bak na 3 części - gora i dwa boki. Uzyj Knfless Tape od 3M. Prowadzisz tasme tnaca po najostrzejszej krawedzi + 1 cm zapasu. Najpierw naklejasz boki. Odcinasz taśmą kształt, dol nozykiem i zawijasz (pod bakiem zgrzej folię tak zeby smierdzialo nadpalonym plastikiem - folia ma byc zawinieta i nadtopiona pod spodem ale nie spal jej). Jak wszystko ogarniesz. Kladziesz kolejny raz Knifless tejpa, tylko robisz lekka zakładkę 0,5 - 1 cm zalezy jak mocno naciagales folie (im bardziej przeciagnieta - tym wieksza zakladka). Kladziesz gorna czesc folii, docinasz,, i voila! Na sam koniec mocno pozgrzewaj. Czy chcesz czy nie folia i tak sie obkurczy, wiec trzeba jej zepsuc pamięć. Bardzo dokladnie, centymetr po centymetrze nagrzewaj naklejona folie do ok 80 - 90 stopni to zapewni jej trwałość i zminimalizuje powrot, czyli odklejanie się. Wygrzewanie folii w brew pozorom to najwazniejszy proces. Bo folia po zrobieniu wyglada zawsze spoko nawet jak nie zgrzejesz, to klej trzyma, ale w ciagu kilku dni wychodzą babole i najczesciej trzeba robic od nowa. Wiec jak zrobisz, to poswiec troche czasu na wygrzewanie folii. Zbiornik powinien byc pusty... i hiper czysty ro chyba nie musze pisać 😉 Powodzenia! 💪💪💪Koniecznie sie pochwal co Ci wyszło. POZDRO 🤜🤛

P.S. Tankpad musisz sciagnac, ale naklejki nie koniecznie. Jednak jak nie sciagniesz, to bedzie je lekko widac pod folia. Uzywaj folii wylacznie z klejem kanalikowym, kladzenie baku bez kanalikow to mordęga.

Wielkie dzięki. Puki co dopiero się przymierzam i szacuje koszty co wyjdzie taniej czy malowanie cze całe obklejenie . Są plusy i minusy klejenia ! Pozdro

Spokojnie powinno styknąć 🙂. Średnio liczymy 5m2 na motocykl, a Ty masz 7,5m2... wiec bez problemu! Pochwal się projektem jak skończysz 💪💪💪

tej konkretnej produkcji nie mamy ogranej, ale małe plastiki także pokażemy jak oklejać. Niebawem pojawi się na kanale :)

Oczywiście. Jeśli lakier jest oryginalny, fabryczny - to nie ma obaw. W innym przypadku - to jest pytanie do lakiernika. :)

Znaczki trzeba ściągnąć. Najlepiej za pomoca zylki albo mocnej nici dentystycznej. Na koniec sciagnac klej z baku i ze znaczka i gotowe. Powodzenia! Pochwal sie jak skończysz 👍👍👍

Hej, liczyłbym 1m2. Prawie polowa to będzie odpad bo bak jest nieregularny, a folie raczej kupuje się na prostokąty. Nieporywałabym się tez na oklejanie baku od Shadowki z jednego kawałka - to męczarnia a rezultat będzie krótkotrwały... folia zwyczajnie sie skórczy i odklei po kilku tygodniach. Lepiej wymyślić eleganckie i jak najmniej widoczne łączenie niż pracować z wydojoną folią (dobrze wykorzystać bruzdę na ramę. Sumując - 1m2 i 2 łączenia. Good luck! 😉

Technologia klejenia uległa dużej zmianie od czasów układania na mokro. Teraz folie do oklejania pojazdow maja kleje kanalikowe i repozycjonowalne. 3M w kleju ma szklane kuleczki, a Arlon wykorzystuje elektromagnetyzm powierzchni. Teraz powierzchnia musi być sucha i czysta. Na mokro klei się nadal monomery z permanentym klejem, folie przezroczyste oraz PPFki, do zabezpieczania lakieru i pewnie jakieś niszowe specjalistyczne aplikacje.

@@ApexClan Tak, to była gruba(chyba 300 mikronów) folia ochronna bezbarwna

Ludzie zanudzili by się na śmierć, bo to cyzelowanie centymetr po centymetrze... Zwykle przeznaczamy 2-3 dni na samo klejenie moto full wrap.

Photoshop / illustrator

@@ApexClan dziękuję, tak myślałem. Też w nim dlubie.

Folia kanalikowa, to dokladniej folia "wylewana" albo inaczej "cast" (czyli NIE monomer, ani NIE polimer) a klej na tej folii ma mikro-kanaliki. Czyli szukasz folii wylewanej z klejem kanalikowym.

Siemanko! Tak - to byl projekt god of war. Ale tam bak nie byl z jednego lawalka, tylko łączony byl w kilku miejscach, ze względu na wzór. Osobiście sugerowałbym zrobic projekt tak, zeby uwzglednial jakies laczenie - sprytnie zaprojektowany wzor dobrze ukrywa laczenia. Ten bak jest skomplikowany i trudny. Oczywiscie na upartego wszystko da sie zrobić, ale potrzebna bedzie anielska cierpliwosc i spory naddatek materialu...😉 Ogarniam teraz patent na bak z odwróconą folią. Chodzi o to zeby naciagnac odpowiednio folie jeszcze przed naklejeniem, a pozniej obkurczac, a nie rozciagac. Odwracasz folie klejem do gory, nagrzewasz i naciagasz na bak (ta strona co sie nie klei. Jak ostygnie, sciagasz, odwracasz i to co sie da ukladasz na zimno juz normalnie klejem w dół. Na koniec na cieplo obkurczanie i finisz. No przynajmniej taka jest teoria... 😉

@@ApexClan Dzięki Ci bardzo za cenne rady !!! :D

Juz nie pamietam dokladnie ale srednio zbiornik licze na ok 3 - 4h. Ale oczywiscie wszystko zależy od projektu - efekt, czy sie udalo mozna oceniac dopiero po kilku dniach, bo widac czy sie obkurcza, czy nie no i czy sie podnosi, bo folia jest dosc mocno naciagnieta... Szczerze oklejanie baku z 1 kawalka to troche sztuka dla sztuki. Da sie to zrobic jesli nie ma innego wyjscia. Osobiscie odradzam oklejanie baku z 1 kawałka, bo jest to bardzo problematyczne, latwo zmarnować dużo materiału. Lepiej zrobic z dwóch (lub wiecej) elementów i estetycznie połączyć. Pracuję teraz nad patentem z nową folią od 3M 2080, z ktorą da się to zrobić sensownie i trwale. Niebawem nagram filmik o tym 🙂

Hej, wszystko zalezy od projektu. Skrobnij maila z opisem co Ci siedzi w głowie na info@apexclan.pl albo zadzwoń 795 445 725

Zalezy od techniki kladzenia. Ogólnie nie polecam wciskania folii we wglebienia, tylko po kolei cm po cm ulozyc ją we wglebieniu. Ale tak tak - ta folia jest zajebista, baaaardzo dużo wybacza. 🙂

Hmm, dobre pytanie. Folia wytrzymuje max 80 - 90 stopni. Powyzej 100 stopni następuje erozja folii i traci ona właściwości plastyczne bezpowrotnie (w taki sposob sie ja utrwala). Na rame spokojnie mozna kleic, ale na silnik trochę srednio, bo jesli folia wytrzyma, to predko zżółknie. Ale poszperam, pewnie cos takiego istnieje... musi 🙂

@@ApexClan Wielkie dzięki za odpowiedź. Kurcze mam nadzieję że jakoś poradzisz w tym roku napewno nie ale w przyszłym chciałbym oddać motocykl w wasze ręce i zależy mi właśnie na oklejaniu części błyszczących

Jest! Nawet taka papierowa z castoramy mamy 😉

@@ApexClan a ołówek z Ikei? : P haha

jaha! Full serwis :D :D

Siemano. Niestety nie mamy aktualnie takich. Niczego nie gwarantuję, ale jak będziemy mieli to może uda się zrobic jakie wideło 😅

Owszem lepsza ale spokojnie, wszystko pod kontrolą 😉

Niestety masz rację. W jedną osobę to ciężka robota, dlatego najlepiej ogarnąć kratka browarków + 2 -3 osoby i... i w sumie też 3h ALE za to w jakim klimacie :D :D :D ;) Dzisiaj wieczorem wjeżdża filmik, w którym też oklejamy bak ale z elementów :) Zapraszamy.

Nie ma jednej ceny - wszystko personalizowane. Napisz proszę na naszego fejsa. Oleg odpowie Ci na wszystkie pytania i zada pewnie kilka od siebie. 🙂

Taniej będzie polakierowac

Dla dziewczyn, bez żużla 😉

@@ApexClan ahah

3m 1080 shadow black :D

Apex Clan dzięki!

Siemka! Wszystko zalezy od projektu, motocykla i jego stanu. Najlepiej napisz do nas na fejsie, albo na maila oleg@apexclan.pl tam dostaniesz całe info odnosnie cen i terminów. Jak mozesz to podeslij fotki swojej maszyny - bedzie szybciej 😁 pozdrowienia!

Apex Clan siema Radek ile koszt oklejenia takiej f4 co miał jajko ?

Kolego drożej jak lakierowanie

Nasz patent 🙂

Zrób taki z profila

Zalezy czy folia ma laminat. U nas folia ma zawsze laminat - przezroczystą warstwę ochronną. Na spokojnie - jak jej nie utopisz w tej benzynie to nic się nie stanie.

1. W podobnym dla którego np. robi sie tatuaże. 2. Zabezpieczenie lakieru. 3. Wymagania sponsora.

@@ApexClan Dziękuje za odpowiedź . Zabezpieczenie lakieru ,bardzo dobry pomysł . Czy może zastępować lakier ?

Nie - folia to folia, lakier to lakier. Jedyne co je łączy to to ze mają kolor - czyli właściwości stricte graficzne. Folią można zabezpieczyć lakier, ale nie da się nią zabezpieczyć metalu przed korozją, czy utlenianiem. Natomiast mogłoby mieć sens położenie folii na dobrej jakości podkład. Klej w folii do oklejania np. Samochodow czy motocykli posiada kanaliki, które pomagają usuwać powietrze i gazy spod folii podczas oklejania, po dociśnięciu i zgrzaniu kanalika sie miażdży ale nie da sie tego zrobic w 100 i oznacza to także że zawsze jakieś powietrze pod folie się dostanie - oczywiście nie mówię o metrach sześciennych ale o molekułach ale to już wystarczy żeby blacha zaczęła rdzewieć. Wiec folia to raczej dodatek do lakieru a nie alternatywa (oczywiście w aspekcie zabezpieczenia)

🤣🤣🤣

no jak to?! ;)

Robim co możem 😉

@@ApexClan ale nie zniechęciło mnie to do samodzielnego oklejenia baku😂 wyszło zajebiście ❤️