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Опубликовано:

27 ноя 2021

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Комментарии : 104

@TutorialesNecesarios 10 месяцев назад

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@JSC84 Год назад

Hola excelente video muy bien explicado gracias

@dan_y_ces 2 года назад

Muy buen video,muy bien explicado y como siempre muy útil y necesario,un saludo

@TutorialesNecesarios 2 года назад

¡Gracias por el apoyo! ✌🏽

@tonoprieto1237 2 года назад

me parecio interesante la prueba de la fuga amigo crees que ese tipo de aditivos dañen el refrigerante o anticongelante? y seria el mismo caso en el reparador temporal de juntas de culata?

@fernandofavellairacontrera4577 2 года назад

Muy buen video y explicacion, una consulta donde puedo conseguir instrumento para detectar las fugas ese con manometro ?? , agradecere tu respuesta, desde chile un saludo Atte Fernando

@cesartabaso6110 2 года назад

Que fenómenos sois 👏👏👏👏👏👏

@TutorialesNecesarios 2 года назад

✌️ Gracias por el apoyo ✌️

@alfagiu94 2 года назад

impecables, como siempre.

@TutorialesNecesarios 2 года назад

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@3dinplastic Месяц назад

Pequeño consejo, una linterna UV que cuestan unos 5€ te puede ayudar mucho, el anticongelante brilla al iluminarlo con UV

@jantgarcia2863 Год назад

sois muy buenos, tengo una fuga, veo como gotea, está en la parte de arriba, y me dice el mecánico que seguro que es la bomba del agua?

@pxndxBakki 2 года назад

Me encanto la prueba del aditivo tapa fugas! Buen vídeo

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Gracias! Así se ha visto como actúa el aditivo, lo primero es reparar pero si no se puede esta la opción 👍

@bebenoeliaisabel Год назад

RU-vid BEBE Noelia lsabel 🏆🤔❓

@davidflo5151 2 года назад

Buen video, como siempre.

@TutorialesNecesarios 2 года назад

¡Gracias! ✌️

@sergiosierra4214 2 года назад

Consulta se puede usar ese producto en una moto? Saludos..

@alextorres2977 2 года назад

Holaa muchass gracias por todos los vídeos!!

@DARKRIDER96 2 года назад

Hola buenas. Tengo un mustang GT 08 La cosa es, que veo cada poco tiempo, que baja el refrigerante de forma mínima, casi que no se nota si no te fijas Por lo que no sé si es procedimiento natural de que se evapora , o no se... Si fuera poro por la Junta de culata, se notaría más la bajada de nivel.

@amadiurs 8 месяцев назад

Sois unos cracks!!

@TutorialesNecesarios 8 месяцев назад

Gracias por el apoyo! Recuerda que cada semana subimos video ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GflKpNaf-T8.html y en la tienda también estamos metiendo nuevos productos tutorialesnecesarios.shop Saludos

@tamara4576 2 года назад

Hola tengo e60 520i tienes mucha presion en los manguitos pero el mecánico dice k no es junta culata pero salió el refrigerante por el tapon y salto el chivato de calentamiento que puede ser??

@JSC84 Год назад

Hola nuevamente necesito vuestra ayuda tenga un problema con mi 320d tiene una fuga de anticongelante pero es cuando apago el coche no se hacia donde pasa, he hecho varias pruebas de junta de culata solo me falta la del test azul incluso los mecánicos me han dicho que no es la junta, cuando apago el coche y le quito la presión del depósito al otro día no tengo pérdida de refrigerante, pero si no saco la presión cuando apago al otro día no hay refrigerante y cuando arranca suelta mucho humo blanco, que puede ser gracias y buen día

@AgustinaQuinteroFelix 3 месяца назад

Yo tengo mi isuzu ascender con ese problema. Y ningun mecánico por aquí me la a podido arreglar. 😢 y sige goteando embeses asta demas. Y e notado que el cotenedor del anticongelante sige con anticongelante pero como si fuera agua? No sebe verde. Y el rayador sige lleno. Y el contenedor en su nivel pero esta con agua quisiera saber si sabes que podría ser. Gracias 😊

@gmm1878 2 года назад

buenas tardes espero alguien me pueda ayudar soy nuevo en esto. tengo un pointer 2001 y hoy al regresar de mi casa me baje. y despues de unos 5 minutos empezo a tirar el anticongelanto. todo. aun no lo eh checad pero vacio todo en la parte de abajo. mi pregunta. que sera. se romperia la manguera. el recipiente de abajoo. o que m,e sugieren checar primero . asimple viste la manguera se bien .

@Xeivier86 Год назад

Muy buen video 👍

@TutorialesNecesarios Год назад

Gracias!! Cualquier cosa aquí estamos 👨‍🔧✌️

@Eduulopez 6 месяцев назад

Si es el turbo refrigerado por agua que esta agrietado tambien se pondra amarillo...

@olivetti540 2 года назад

Buena explicación pero a faltado explicar la perdida del radiador del interior del coche. Aún así bien explicado

@hugoaparicio1227 2 года назад

Enormes como siempre! ¿De donde habeis sacado la junta tórica?

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Muchas gracias!! Tenemos muchos kits de juntas. De todas formas lo mas fácil es pedir recambio original, porque es difícil encontrar una igual. 👍🏼

@angel3067 2 года назад

Excelente Compa, de los mejores videos que hay en RU-vid. Crees que me sirva para una Peugeot Boxer del 2020?

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Muchas gracias! ¿Por donde te pierde el refrigerante? 🤔

@angel3067 2 года назад

@@TutorialesNecesarios Por ningún sitio aparentemente, solo que cada 15.000km baja el refrigerante unos 700 mililitros, el vehículo tiene ahora 54,000km y desde que lo compre le puse al menos 2 litros de refrigerante, lo raro es que el deposito del refrigerante no tiene aceite y el aceite no se ve lechoso ni amarillo.

@FranciscoFernandez-qk8ui Год назад

Como motivo 4 podría ser porque pierde por el radiador.

@joaoconterraneo3640 2 года назад

Boa Noite sucesso sempre

@letyvelazquez5369 2 года назад

El aire acondicionado de mi camioneta no funciona por eso los controles de temperatura están apagados, sin embargo, de repente se activa sola la calefacción en bajo. Qué puede estar sucediendo?

@manuelm.m4108 2 года назад

Mi like por adelantado! Una consulta, tengo una ligera vibración a 60km/h (solo a esta velocidad) os pasa en vuestro 320? No sé si pensar en rodamientos traseros o en el rodamiento del cardan😭 jeje. Saludos!!

@TutorialesNecesarios 2 года назад

¡GRACIAS! El nuestro no tiene vibraciones, pero tenemos otro 320d que tiene el escape un poco suelto y sobre todo en 3 vibra. Ya depende de como se sienta, pero revisa el escape y el cardan primero que es fácil 👨🏻‍🔧

@manuelm.m4108 2 года назад

@@TutorialesNecesarios muchas gracias, revisare lo que comentais..como sea el rodamiento del cardan😵 jaja

@elindomable5313 Месяц назад

tu en que ciudad estas?

@EM-ub7lp 2 года назад

Buen video! Se puede cambiar retenes de válvulas sin quitar la junta de culata? Gracias!!

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Gracias! No lo hemos hecho, pero hemos visto varios video donde lo hacen 👍

@bebenoeliaisabel Год назад

RU-vid BEBE Noelia lsabel 🥳🏆

@pxndxBakki 2 года назад

Que opinas de la marca liqui moly? Que siempre te veo usando xenum

@TutorialesNecesarios 2 года назад

También es buena marca, la hemos utilizado varias veces en el canal 👍🏽 Este lo probamos en una furgo que estaba fatal y funciono muy bien amzn.to/3pj3Bea

@angelv8efi 2 года назад

Felicidades por el contenido. El comprobador de culata barato, ¿Es confiable? ¿Tiene una sensibilidad fiable?

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Gracias! A nosotros nos ha funcionado bien en todos los vehículos que hemos probado amzn.to/3mAFrvd Saludos

@josemr178 5 месяцев назад

Hola yo tengo una duda , este producto sellante valdría para la perdida de anticongelante , en la parte interior del coche por el radiador de calefacción en la zona de juntas .

@TutorialesNecesarios 5 месяцев назад

Si, para fugas pequeñas te sirve (radiador, bloque, manguitos...). tutorialesnecesarios.shop/products/restop-xenum

@sergiohuetarubio4300 2 года назад

¡ Hola Tutoriales Necesarios ! , ¿ Cómo estáis ? , Yo bien aquí respirando un poco . Una preguntilla ese pedazo de Tigre que levanta hasta 3 toneladas : ¿ La marca es Alemana ? ¿ Tarda mucho en llegar ? ¿ Cuánto pesa ? Creo que tenéis 2 gatos grandes de doble pistón : Jomafa de 3,5 T : 169 € y este de 3 T : 180 € ¿ Cual me recomendáis de los dos que tenéis ? Interesante la máquina de presión del vaso de expansión para comprobar si pierde anticongelante el coche . ¡ SOIS LOS MEJORES OS QUIERO MUCHACHOS !

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Hola! Vamos bien gracias por preguntar 😃 Los dos están bien, pero el de 3,5T es mas fuerte pesa mas, lo que pasa es que no lo encontramos en Amazon para poner enlace. No nos tardo mucho en llegar, pero no recuerdo cuanto. Si, el maletín para el refrigerante es genial 👍

@sergiohuetarubio4300 2 года назад

Perdón en la web de Jomafa lo tienes por 160 € el gato de 3,5T , pesa 42 kilos , pero sí que lleva 2 semanas sin estar disponible en Amazon

@juancarodriguez4027 2 года назад

A mi me dijeron que había que cambiar la junta de culata en un Seat León del 2001 mi primer coche.. demasiadas reparaciones costosas . Al desguace .. ,😞

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Hola! Nosotros probamos en un tractor el aditivo mas potente y funciono mira ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--V9IwWlcx4s.html Antes de llevarlo al desguace es interesante probar a ver si se salva 👍

@patxiobrasyreformasproyect9656 2 года назад

Es un Mazda 626 td 16v inyección directa

@mdev8846 2 года назад

Lo tienen que enchufar a la máquina de diagnosis.

@angelmunozm 2 года назад

El reten que habeis cambiado ¿ lo pedisteis a BMW o lo conseguisteis por otro lado ? A veces es imposible encontrar el mismo.

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Hola! Teníamos porque hace tiempo compramos varios kits, pero como dices a veces no es fácil. La junta tórica es mas gruesa y no esta en todos los kits. Si no te quieres complicar busca recambio original, no creo que sea caro 👍🏻

@ivancarreroramos6384 2 года назад

Tengo un BMW E46 compact(5 marchas) alguien sabe donde puedo encontrar el short shifter?

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Hola! Tenemos un video mira ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GnjglyneTQU.html 👨‍🔧 Este es el que hemos montado nosotros, mira en el anuncio si tu modelo también esta amzn.to/3oWRvHF

@alejandrozambrano1159 2 года назад

Quiero que mires mi coches estas en Madrid?

@santiagoneperez4264 2 года назад

Si el enfriador de aceite está roto en lugar d la culata también cambiaría d color el líquido?

@angel3067 2 года назад

El liquido detecta CO2

@OscarEGL 2 года назад

Cómo se consigue el líquido indicador de CO2?

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Hola! Aquí lo tienes amzn.to/3toVZKE Saludos

@rudyriveros3825 2 года назад

Cuanto aditivo habría que echar?

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Hola! Con un bote de 350ml tienes para 4 - 8 Litros de refrigerante www.aditivox.com/aditivos-radiador-fugas/44-xenum-restop-radiator-anti-leak 👍🏻 👨🏻‍🔧 Si el coche consume refrigerante o tiene síntomas de que es la culata, este kit es perfecto amzn.to/3lgs3Mh Saludos

@juanvazquezrivas9708 Год назад

Y si es de los antiguos? De los que no tienen bote de aceite

@abdelilahamalik2495 2 года назад

👍👍👍

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Saludos ✌🏻

@1288456 Год назад

Si fuera el depósito despegado la avería sería grave

@pepitreu755 11 месяцев назад

Esto vale para junta culata?

@TutorialesNecesarios 11 месяцев назад

Hola! Sirve para tapar fugas pequeñas y es temporal, una vez saques el refrigerante también sale. Esta mas indicado para una avería tipo bomba de agua, manguito etc que se vaya a reparar en un futuro. 👨‍🔧 Si lo que quieres es una solución permanente y especifica para la culata necesitas este tutorialesnecesarios.shop/products/pack-reparar-junta-de-culata-xenum-rislone

@bebenoeliaisabel Год назад

RU-vid BEBE Noelia lsabel 🏆🦋♥️

@jadsolla 2 года назад

😀

@TutorialesNecesarios 2 года назад

✌️ Serie completa ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9yfV1dpcJSQ.html

@sergiohuetarubio4300 2 года назад

Holaa yo tuve un Astra H 1.7 CDTI y pierden del manguito de salida del bloque motor tienen poca zona de mordida y con la presión pierde el manguito ..... Diseño estupendo pero una ruina para el propietario de un Astra H que cuando se para el coche por qué no tiene anticongelante .... ¡ Ya has gripadooooo el motor .... !

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Pues vaya... ¿Y con alguna abrazadera especial o mas fuerte tampoco?

@sergiohuetarubio4300 2 года назад

No lo sé Tutoriales Necesarios la abrazadera de serie estaba súper fuertemente apretada y creo...... Que la única solución hubiese sido empotrandole un tubo a medida con la curva del manguito y soldada con Tig o algo de eso soldada al bloque motor de aluminio tío una Mierdaaaa .... Opel ni regalado macho al menos el Astra H 1.7 CDTI Y para más inri un amigo mío lo tuvo y lo vendió por qué le perdía anticongelante macho

@patxiobrasyreformasproyect9656 2 года назад

Hola Me podéis ayudar??? Cuando voy en autovía a alta velocidad El motor se para . A partir de 3500rpm. Inmediatamente se enciende sin problemas. Antes de eso me empieza a dar pequeños tirones. Tengo la duda entre el caudalimetro y el catalizador

@markus9950cent 2 года назад

Caudalimetro, sonda lambda, alguna bobina... Pueden ser infinidad de cosas. En parado también te lo hace?

@patxiobrasyreformasproyect9656 2 года назад

@@markus9950cent En parado NO. Solo en marcha y a alta velocidad. En cuanto rebasa 130km/h

@patxiobrasyreformasproyect9656 2 года назад

@@markus9950cent A veces se corta también cuando voy a más velocidad 140km/h. Estoy en Alemania y las autovías no tienen limite de velocidad

@elindomable5313 Месяц назад

la válvula egr

@joseraulrodriguez6562 2 года назад

El mío está marrón... ¿Que debo hacer?

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Sigue este tutorial de limpieza paso a paso ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gY0iXwtGMPI.html Saludos

@dan_y_ces 2 года назад

Yo tuve una furgoneta diésel y se calentaba pero muy poco,a quien pregunte decían lo mismo " junta de culata" probé con el kit que as enseñado "el barato" y se ponía verde y al final de todo era la bomba de agua que ni giraba,curioso la verdad

@TutorialesNecesarios 2 года назад

Pues si que es raro. Si la bomba no se movía el coche pudo tener un calentón ¿no?

@angel3067 2 года назад

Si la bomba no hubiera girado tu motor hubiera reventado

@angel3067 2 года назад

Esos kits de CO2 no son muy fiables. Solo con el uso del calor ya cambia su color, cuidado con ellos

@dan_y_ces 2 года назад

@@angel3067 al final le cambie todo el kit de distribución,la bomba,termostato y correas y el motor como la seda,si le huviera hecho caso a los "expertos" la abría llevado al desguace

@angel3067 2 года назад

@@dan_y_ces La mayoría de los mecánicos solo van a sacarte el dinero. Incluso los de la casa oficial teniendo el coche en garantía intentaran lavarse las manos hasta que fuera de la misma puedan sacarte la pasta.