♻️Ventajas y Desventajas del GNV ✅🚗 

Buenas en los 220 000km , los inyectores de gasolina no se te han malogrado ? Gracias

@@juancyaljobin8695 Hola q tal. La verdad hasta el momento todo bien. Y sigo trabajando con el auto

Hola, en que parte ha llevado a mantenimiento el carro? Yo me encuentro en bogota pero la verdad al taller que lo llevo de GNV no me da mucha confianza y quisiera cambiarlo. No se que talleres me podria usted recomendar. Gracias

Dr, Una consultas por favor, cuántos km en total se recorre con ese tanque, que aceite y refrigerante usas ,y siempre lo usas a GNV o a veces a gasolina??

@@lenarjelvizchapachuye6517 para mi Yaris hatchback tengo un tanque pequeño de 3 galones. ( 9 metros cúbicos promedio ). Y me rinde entre 120 a 140 kilómetros tanque lleno. Después tengo otro Yaris sedan. Donde tengo otro tanque de 4 galones ( 13.5 metros cúbicos promedio ). Dónde me rinde entre 140 a 170 kilómetros aproximadamente. Aceite Castrol siempre refrigerante vistony y 50/50. Más adelante voy a subir un vídeo a mi canal mostrando mi auto como se mantiene en ese kilometraje.

Compa, como o donde se pide el bono del gobierno?

como consiguio el bono

Buenas tardes Juan Carlos perdón la pregunta dónde se puede tramitar lo del subsidio q el gobierno da para hacer el cambio..le agradezco su información..DIOS LE A DE. BENDECIR ..MIL GRACIAS.. 12:08

​@@linacalaortiz8257ese bono se adquiere en la instalación en puntos autorizados de gas vanti yo lo hize y me dieron el descuento

Era lo que iba a comentar que si requieres potencia puedes cambiar a gasolina 👍

Tal cual, si no hacen el trabajo de conversión, igual va a consumir gasolina.

Puedes compartir el link del video del kia con 3 tanques bajo el tapiz, por favor

Es enserio ? El estado te lo instala gratis ? Como? Soy de Perú tmb

​@@luizofwar2226Sí, hay una plan ahorro GNV del estado te paga la instalación. Busca en internet.

​@@luizofwar2226El estado te da un bono, y eso lo vas pagando en cada Tanqueada que le das.....

@@luizofwar2226ha comentado que en cada tanqueada unos céntimos se van a lo que debes.

Y cómo te va con la subida de las pendientes?, eh escuchado que subiendo a Gas se recalienta el motor.

Que carros tiene

También tuve mi carro por 8 años con GNV y cero problemas. Le hice revisar la culata por pura curiosidad y estaba perfecta. En los 8 años ahorre mas de 14 millones de pesos Colombianos

Amigo me puede dar info de donde realizo el cambio

​@@cristtianvargas5622 Colombiana Automotriz, pregunta por mí cómo referido.! Préstan un excelente servicio.! Talleres hay demasiados con diferentes valores... Así se mueve el mercado, pero lo importante de todo es el técnico que hace tu instalación, personas novatas no tienen ese plus que necesitan para que el vehículo nos quede al punto. De que sirve ahorrarte dinero si estás en el taller metido todo el tiempo ⏲️, mejor no instalarle el gas.! Pero si escoges un buen taller no lo hagan por el precio, posiblemente por venderte solo terminan afectando tu bolsillo más de lo qué ustedes piensan ! 🛒😎

Y como se accede a ese subsidio ?

​@@robertramirez9451 debe ir al taller de conversión y ahí le dicen. No es nada del otro mundo

Donde se lo istalaron

Gracias parcero

Tengo una Toyota Hilux modelo 94 q gasolina U estoy pensando seriamente meterle gas pero me dicen que me la tiró que la desvaloriza

Sonic y Tracker jajaja

Sonic y Tracker jajaja

No me gusta el gas para vehiculo, pero si es de fabrica con certificado, eso si, porque vienen de otros materiales los repuestos que se deberian cambiar en su momento, si es de fabrica si estoy de acuerdo

No es al revés ? No es más caro porque la instalación del equipo de gas es cara ?

Como es la cuestión del bono amigo?

Por que la recomendación arriba de 1.800 CC ?

@@emiliosanchez3955 por qué en vehículos de menos cc se me muy afectada el tema de la.potencia, he probado varios y se siente full sonsos y para subir loma muy quedado, en cambio he probado vehículos por arriba de 1.8cc y diría que la perdida de potencia es nula se siente igual como en gasolina.

@@padicrackk gracias por tu respuesta

Tienes razón, mi auto es de cilindrada 1100cc y en subidas no tan pronunciadas se me pone chancho. Prefiero usar gasolina

Sacarias ,si se puede hacer ese cambio solo un ratito?, Cuántos km en total, recorres con ese tanque de GNV?

@@lenarjelvizchapachuye6517 saludos Mi tanque es de 40 lt la verdad no sabría decirte por kilómetros ya que la ciudad de de la paz es subidas y bajadas dónde la topografía es radical como usted comprende es gasto de cualquier combustible en pendiente es diferente Es muy difícil de calcular pero es un ahorro de más de 50%

@@lenarjelvizchapachuye6517 el cambio es depende su necesidad en realidad es instantáneo ni un segundo

@@sacariasmamani4893 muchas gracias.

Pero la gasolina vota carbón entonces ?

Quién dijo que la gasolina lubrica el motor para eso está el aceite la gasolina lo que hace es ayudar un poco a refrigerar los cilindros

No

Si amigo, hay carros con motores fabricados para gas natural vehicular. En el grupo Volkswagen por ejemplo le llaman tecnologia G-tech. Averigua por ejemplo el Skoda Octavia G-tech, del grupo Volkswagen. Lo que pasa es que las casas automotrices en colombia por algún motivo no se hanninteresado en importar este tipo de vehículos.

habia varios chevrolet cobalt que vinieron con gas de fabrica

Eso se mira mucho en el transporte pesado como los camiones escania

Si, al principio de las conversaciones a GNV los vehículos eran carburados!

Dr, explicanos por favor eso de la calibración a los 30 mil km, calibración de que? ,Y el refuerzo de la suspensión?, Muchas gracias.

@@lenarjelvizchapachuye6517 asi como el auto a gasolina necesita mantenimiento inyectores , cambio de filtro .. el gas necesita tener una calibracion gas lanzado por los inyectores (mezcla estequiométrica) en un rango casi perfecto que se hace mediante un software especial , si esta descalibrado no se hara la mezcla bien y es ahi cuando daña motor .. es por eso que cada 30milkm se hace un mantenimiento .. EL refuerzo de suspension es porque el tanque de gas lleno pesa aprox 100 kg , es como si ya llevaras a dos personas por ejemplo un vw virtus aguanta como si nada un tanque +4 pasajeros + piloto ... pero un kia rio cerato k5 necesitan refuerzo pues sus suspensiones son blandas .. es por eso que o bien se le pone topes a los resortes o se le pone resortes reforzados esto ultimo es mejor pues deja la suspension como de fabrica .. te recomiendo busques "mecanica cientifica" en yt para que conoscas mas del tema.

@@heydude88 excelente dr ,el Hyundai accent,necesita refuerzo en la suspensión y si lo uso mitad gasolina y mitad GNV, igual el mantenimiento es a los 30 mil km??

@@lenarjelvizchapachuye6517 Si, todos los coreanos necesitan refuerzo atras y algunos adelante y atras a la vez .. pero accent 2018 a la fecha solo refuerzo atras ... usar 50/50 gas y gasolina o sea que te lo programen asi es algo tonto .. pero si te refieres a que le quieres dar un uso digamos un trayecto de 30 min , usar gaso 15min y luego 15 min gnv igual es algo tonto .. da lo mismo igual tienes que hacerle mantenimiento en el kilometraje recomendado al sistema gn y al filtro de gasolina...el unico momento en que pasas a gasolina es en un lugar con mucha altura pasando los 1500 metros sobre el nivel del mar o cuando quieras ir rapido (pasar 100km/h) debe quedar bien en claro que el gnv es para ahorrar asi mismo el gnv calienta mas el motor por eso no se recomienda pasar los 100km/h con gnv .. tambien se recomienda usar en el radiador un refrigerante especial para gnv (no es costoso) .. Aqui en Perú un motor 1.6 con 16 soles gnv rinde 130 km y con gasolina 50 km (antes de que subiera los precios de la gsolina o sea ahora rinde mucho mas).. ademas del plus que el mantenimiento de cambio de aceite y filtro de aceite se puede alargar de 5mil km a 10mil incluso 12mil y aun asi el aceite sale totalmente limpio y completo ..para un auto particular depende el uso recuperas la inversion en un año pero para los que hacen taxi es totalmente rentable pues el mantenimiento del gnv esta entre 35 a 60 dols dependiendo el taller y recuperando su inversion(conversion a gnv) en menos de dos meses.

@@heydude88 Muchas gracias, más adelante te voy hacer unas consultas, ojalá pueda ser por wasapt.

Hasta ahora me parece bueno

Cuanto le rinde en km?

Recomiendas ese cambio? Que motor lleva tu Mitsubishi? Tengo un 3.5 mecánico a gasolina

eso mismo me pregunto yo! 🤔

Porque mayor octanaje no significa mayor potencia, si no mejor combustion y compresión, el gas genera menos energía que la gasolina lo que se traduce en una mejor potencia

El ahorro del GNV es diferente para cada carro, por ejemplo tuve un Luv 2.2 y el ahorro era significativo y en cuatro años nunca tuve problemas, pero en la actualidad tengo un gran Vitara 3 puertas y en este carro la verdad no hay ahorro, además este combustible según mi experiencia es para un vehículo que se use a diario, porque este combustible cuando el carro se usa poco pierde presión.

Nop se ahoga el motor

Obviamente gas amigo

Donde el glp??

El GLP es una vergüenza, se comienza a poner caro y hacen enormes colas para recargar. Recuerda que el costo y el abastecimiento viene de afuera, no de tu país. El GNV en Perú es casi gratis-

El manual del auto especifica el aceite que tenes que usar, es mas hasta te ponen en una tabla los aceites que puedes utilizar segun la temperatura que tengas en la zona donde vives. Si el fabricante dice que se ponga ese aceite hay que poner ese y punto no por nada tienen gente especualizada y capacitada en sus fabricas para determinar el mejor aceite para dicho motor

Amigo Matias y que tal te fue con el cambio, yo quiero pasarlo a GNV mi motor de de 1500, en tu experiencia tuviste problemas?

@@davidmori3991 estimado, si ud le hace su mantenimiento al auto y al sistema a gas a tiempo no tendrá problemas además de en carretera no superar los 100k/h si está en gnv, no tendrá problema alguno

@@matiasretamozo245 muchas gracias amigo Matías por la respuesta! Saludos

Ni lo uno, ni lo otro. En más del 60% no hay ni estaciones GNV ni talleres

Sí, sí se puede.

Los equipos de GNV son sistemas duales, puede usted usar el combustible que desee y en el momento que prefiera!

en bogota no tienen pico y placa, o es en otras ciudades?

Jhon ,cuántos km en total recorres con ese cilindro de GNV, si se pueden hacer esos cambios de gas a gasolina y viceversa , que aceite y refrigerante usas?

Que generación tienes?

Donde????

Si tienes razón el filtro de aire toca cambiarlo más seguido lo pide cuando se siente más olor de gas en el escape y no rinde la tanqueada , el GNv es más caliente se recomienda hecharle buen refrigerante de buena calidad como un 50/50 revisar funcluth , termostato, y fugas

X2 que tal son los logan

Donde?

A cuánto kmh se puede ir sin que se joda el motor a gnv?