Группу вотсап больше мы не ведём, если есть какие-то вопросы, задавайте лично в вотсап, номера есть в описании к каналу, но только с 9:00 до 19:00 по ВЛАДИВОСТОКУ!!
Парни, держите идею! Смотрю много Ваших видео, у Вас золотые руки! Когда Вы восстанавливаете моторы, практически до каждого винтика, с "фирменной покраской", Вы имеете право использовать на моторе свой логотип! Допустим Уссурийск 9.8! Пусть Вас знает вся страна!
Владимир Ковалев да брось. У нас малолетки их в сараях перебирают. Если бы мы отправляли постоянно им то запарились бы их ждать по несколько месяцев. Голодные бы сидели.))))
У меня на яме 30 такая же канава была, перегрел чутка и юбка поршня откололась(((( не стал точить, купил новый поршень с кольцами и обратно все собрал, более 150м.ч. отходил уже, пока работает)))) масло льется немного больше
Пацаны мы со свояком нашли в речке судзуку два с половиной, четырёх тактник , весь зелёный от водорослей , продули , масло поменяли и два года полёт нормальный. Часов 150 наверно.
Раньше топили Ветерки и Вихри и ни когда такого не было,про чихали,про сушили свечи и вперёд и с песней.Литьё было качеством выше,а с этого века сплошной шлак идёт и малейшее попадание воды губит не качественные ролики и пальцы,причём не важно Китайцы это,или Японцы.У меня такая же хрень вылезла,после перевёртыша,через два года на Т-18 14г.в.,хотя про стоял мотор лишь ночь,5-6 часов и по утру всё про чихали и завели,но увы и ах, к концу второго сезона за скрежетал,а весной следующего через неделю,за гремел конкретно.Обошлось заменой всех четырёх пальцев и сепаров в колене,шариковые подшипники колена на пострадали и ходят до сих пор.
Здравствуйте извените хочу уточнить про штифт на подшипнике при разборк сузуки дт 55 сбоку спецальные патаи они быль там или всётаки вцентор в атверстие должны стаять подскажите спасибо
Дяхана закусило про "прикатается"... ))) Любая высокоуглеродистая сталь, которая и используется практически во всех узлах кривошатунного механизма, очень легко вступает в реакцию с водой и разрушается, но очень трудно поддаётся текучести, только при невероятных условиях. Так что - не прикатается, однозначно. Но, поколется, поплавится, и заберёт с собой всё что вокруг. )))
Здравствуйте. Ребята, подскажите, мотор Тохатсу 18, лодка Буш Скат 3,8 метра, как не пробую, в одного 30 км/час, по ветру 32 км/час. Мотор брал новым в 2011 году, всего примерно 20-25 рыбалок, хожу не часто. Поднял транец, от днища до кавитационной плиты ровно 30 мм, всё вроде по уму, но нет той мощи что в видео показывают. В прошлый сезон, при ходе на лодке, как-будто второе дыхание открывается и лодка летит, потом опять тупит...Поменял свечи, сегодня вышел, вроде работает ровно, на полный газ лодку несет только 32 км/час....Ощущаю что мотор должен тянуть больше, но на полном газу орет, но тяги сильной нет..Шаг родного винта 9...Что может быть? Может быть что-то надо было после обкатки с ним делать? Колпак первый раз снял в прошлом году, до этого проблем вообще не было....Подскажите, очень прошу, от чего может работать ровно, но тяги по максимуму не дает?! Буду ждать ответа! Заранее спасибо!
У вас золотые руки,все можете.У меня парсун 3,6,есть немного воды в редуктора,надо что то делать.когда я снял винт,сальник стоит пружиной всредину.Скажите пожалуйста сколько там сальников и как они должны стоять,ведь вы говорили пружиной к винту.
Пружиной всегда к воде. Сальников на гребном валу два. Сделай переходник из велосипедного ниппеля на отверстие уровня масла, резьба 6*1,25 и дай давление обыкновенным насосом с манометром затем в воду,сразу все увидишь.