⚡️Электрофэтбайк на базе Stels Navigator 680md 

Серега все правильно и подробно рассказал , наконец-то прочувствовал электротягу ) сейчас будет трудно слезать обратно на обычный вел , это как наркотик ) как электровелосипедист говорю )

После электрофикации хардтэйла за 23 месяца проехал почти 12к с педалями. Осенью взял регид, 1800 пробег, на нем езжу по городу, когда тепленько. Выбираю двух подвес для электрофикации, лайт эндуро с педалями будет. Велосипедов много не бывает, это целое хобби, даже машину продал(холостяк). В свои 36 учусь делать банник)).

Сергей добрый вечер.Каждый раз вас вижу.Удачи и терпения вам во всем.Детям здоровья.Вам успехов и достижений.

Отличный вел!)

Серёга, спасибо! Всё доходчиво объяснил. 👍✌

Спасибо, информативно и все по полочкам)

А я на свой вел не ставил ассистент педалирования а пользуюсь полноценной ручкой газа при педалировании, то есть езжу круча педали и сам себе помогаю электро тягой с тем расщётом как считаю нужно согласно рельефа, но это удобно при условии что ручка газа адекватная плавная при накручивании её.

Сергей, добрый вечер. Всё сказанное Вами, поддерживаю на сто процентов. Мы уже с Вами общались в чате и я тоже, если помните, собрал себе фет с передним приводом на базе Прайда Донат. Зверюга!!!))) Выехал на нём в эти выходные на песчаный пляж, хочу Вам сказать, я таки прозрел!!! Итак, только передний привод и только фет. Впечатлений море, доволен как слон!!!))). Рекомендую всем)))

А я на свой электро фет из пенополистирола толщиной в 2 см. вырезал короб на аккумулятор для утепления, стянул вырезанные части пенополистирола саморезами по гипсокартону без клея, получилось очень плотное прилегание по швам, так что на зиму собрал а на лето разобрал короб, единственный минус это то что аккумулятор с рамы нельзя снять но мне это и не нужно так как вел в тёплом гараже хранится, но если продумать то можно сделать так чтобы короб легко снимался для снятия акумулятора. Электро велосипед это очень классный универсальный мобильный транспорт!!!

Это как в песне, что каждому своё, всаднику стремя, охотнику ружьё, так и с велами, кому то просто педали, а кому то педали с электромотором. За себя скажу, что пока силы и желание есть, только педали, а по другому уж лучше скутер, но это только моё мнение, а Сергей молоток, семья, киндеров двое, а крутиться, ищет что то новое, так держать, успехов и здоровья в наше не простое время.

пытаюсь вспомнить хоть одного велосипедиста на электро который крутил бы педали, не видел еще таких)))

изгиб когда передний двиг тянет весь вес конечно идёт под иным вектором чем торможение, особенно за аморт вилку тянуть. Вся передняя стойка поставлена под таким углом, что нагрузка на сжатие идёт условно по вертикали, а не в сторону, а когда начинаешь тянуть за это колесо, то вся передняя стойка на излом-изгиб работает, вектор силы почти ровно вперёд устремлён, когда как при торможении или сжатии вектор силы идёт в зону верха оси стойки. Надеюсь от этого никто не ушатывался, но суть такая.

Пока собирал электро велосипед на базе мотор колеса "Велоракета 350", меняя раму, седла, шатуны и пр. на более удобное и современные , постепенно собралось 2 велосипеда. Один простой городской "Стелс 210" на полусликах и электро велосипед "сборная солянка". Поэтому на ближние поездки по городу на 10-15 км. берется простенький (не так обидно, если упрут у магазина), а на дальние поездки на 100-160 км (туда-обратно). - электро, с полной выкладкой на весь день за грибами, на рыбалку, за черемшой и т.д. (можно и с ночевкой или вело водный). Не знаю-"читерство" это или нет, учитывая, что мне 66 лет? Подскажите. Совесть замучила. Ну, а курок газа вещь полезная, когда приходится преодолевать сложный участок спешившись (крутая разбитая лесная дорога, по высокой траве вне дорог и т.п.). Тогда велосипед груженый выполняет роль коня которого ты держишь за "стремя", а не толкаешь, обливаясь потом.

Классно сказал- ЭЛЕКТРО - ФИКАЦИЯ 👍😂😂😂

батарея сама себя греет во время работы если что, при заряде/разряде. Правда чем качественнее элементы, тем слабее нагрев (т.е. потери энергии в тепло, неэффективность).

Купи на этот вел задний амортизационный штырь, желательно suntour sp12 ncx, и жопе будет в 100 раз комфортней и спине

Приветствую. Сергей, ваша электрификация, стала для меня последним толчком :) Давно изучал тему, но перед НГ, всё же, заказал для своего фета(Геркулес 19 года, от Outleap) мотор Mxus на 500 Ватт, аккум 15,5 А ну и всё остальное. Брал, так же, для установки на перед - проще ставить, проще вернуть всё как было ;) и идея полного привода мне ближе. Опять же и возможность крутить педали, очень хотелось оставить. Всё собрал, только попробовать не получается - зима в моих краях лютует, а тут и пурги зарядили. Так что жду погоды! Удачи!

В страве можно выбрать тип велосипеда, а именно электровелосипед.

Как всегда, интересно, с толком и понятно. За что и люблю обзоры Сергея, потому что по делу. Хотя сам к электро не питаю интереса) Но у меня в тёплый сезон сложилось впечатление, что читеров всё же больше...

Спасибо што поделился своим мнением.

Вы, Сергей, нехороший человек. Потому что я теперь хочу такой же пепелац. И если раньше были сомнения по поводу покупки фэтбайка, то теперь они окончательно отпали.

То, что управляемость стала лучше с передним приводом - это известный факт. Тоже самое можно сказать о любом транспорте. Особенно это заметно на вязких поверхностях (грязь, песок) - задний привод заносит. На скользких, кстати, тоже сказывается.

Сергей, мотор-колесо с каким ободом пришло в комплекте, 8см или 10см? Хочу заказать такое же, но у продавца нет сейчас обода 8см, только 10см. а у меня колеса 26х4.0 с ободом 8см, подойдёт ли мне обод 10см?

Один важный нюанс - велик стал дороже и угарать на нём будет так же дорого. На стоке ты шлепнулся в повороте, затер железки, мб убьешь переклюк, а с электрухой вел как спортбайк с дорогим обвесом - даже не думай падать)

Сними видео о настройках на дисплее!

А почему лучше слева, а не справа ставить усилитель???

Сборка для пенсионеров , но и такой должен быть у велосипедиста . Хотелось бы мнение про прямой привод . Поверьте мне и на мощных конфигах попа в мыле при езде .

Не знаю какие там нагрузки при 350 ватт,наверняка небольшие. Смотрю тебя Сергей всегда с интересом. Твои практические советы очень даже помогают. А про измерение растяжения цепи вообще эталон. Это про измерение штангельцирулем. Привет из Кронштадта.:-) . Не мог ли ты забабахать обзоры на втулки, и.т.д. ?Практика же есть.

Реклама курточки Columbia

Топовая вещь!

Дайте ссылку на 350в mxus , для фэтбайка в сборе

Необязательно фэт. Более удачным выбором под электро будет и обычное 26 колесо на широкой покрышке. Его легче проворачивать, меньше будет тратится энергии, большую дистанцию можно проехать чем на фэте, бюджетно во всем. Что касается усилителей дропаутов и нагрузок на вилку, когда стоит передний Эл мотор, то на это будут по большей части влиять характеристики контроллера - его номинальные и пиковые значения в амперах. То есть с нормальными показателями (около 15 ампер) рвать резко не будет, особенно если использовать только ассистент. На это ещё влияет наличие датчиков хола в самом моторе. Ну а так, я считаю что велик должен в лёгкую трансформироваться в обычный когда надо. Поэтому хорошо обзавестись дополнительным вилсетом нужного диаметра или просто иметь пару байков.

В городе иногда встречаю электровелосипеды и вижу что педали никто не крутит. Ну и по тротуарам гонять со скоростью 30-40 км в час это плохо для безопасности. Конечно для поездок на большие расстояния как транспортное средство это нормально или с экскурсионными целями. Но городу надо все-таки ограничивать скорость движения до 25км в час

На счёт стравы не соглашусь, просто надо быть честным, в профиле указываешь тип велосипеда, электро ,и все довольны, лично я так и делаю, и не испытываю угрызения совести, я там нискем не соревнуюсь, мне нужна личная статистика, а со стольным согласен, ни попробуешь ни поймёшь , сам переделал свой вёл на электро года три назад и приходилось вступать в дебаты с вело маньяками

Здорово сейчас в Беларуси.

Всё верно сказал. Я часто с отключенным движком гоняю, вес байка 24кг. Ноги прокачиваю...

Сергей, подскажите, пожалуйста, где Вы покупали крылья?

Полный привод круто

Сергей, привет. Спасибо за видео. Обратил внимание, что используешь липучки floveme. У меня такая тема есть, но я ими в основном провода в жгуты собираю... вот интересно, насколько они хорошо держатся на байке, и не протирают ли покрытия? Как в дождь себя ведут?

Интересно будущее покрышек и втулок после долгосрочного опыта с другими скоростями и весом Электрификация достигнута, но здесь все только начинается

Сергей, спасибо за отличный обзор! Говорят что на редуктрных моторах LCD3 не показывает скорость и пробег когда колесо движется накатом (мотор не включен). Это правда?

Добрый вечер. А можно ссылку на сумку, которая на багажнике. Спасибо за видео! +++

Всех благ)

О,видосик, давненько не было...Серег,какой ассист у тя самый востребованный?

Сергей! Спасибо за отличные видео! Интересует один вопрос. Лично для меня электровелосипед - это зло, если для путешествий и для спорта, и.... электровелосипед - это супер, для охоты, рыбалки, поездок на работу, и просто покататься с целью просто покататься. Что для Вас электрофэт? На работу с работы? Просто интересно разобраться? Для рейтинга на ютуб?

ехал я как то в горы в одно местечко, 4 часа убил на 12 км, если честно я задолбался и был злой)) а вот был бы вел с мотор колесом, была бы сказка, я конечно не катаюсь так, впервые упоролся, обычно только по асфальту или местами просёлочные ровные дороги, там 12км и не заметишь

Электро вел это ахуенно 👍 В ноябре поставил себе на format 1522 мотор на заднее колесо под трешётку msus 500 48 17 доволен как слон с нетерпением жду лета 🤪

Ну,полный привод,это когда оба колеса с одинаковой силой отталкиваются от земли.Так что,мне кажется,этот полный привод нужно ловить.

Вопрос от новичка. Как на Алиэкспресс, можно понять, подойдет мотор к моему фэтбайку, встанет ли он на колесо, или этот мотор для другого типа, например, горного? Не совсем понимаю. на какие параметры смотреть.

Разъясни для непонятливых пожалуйсто,ты планируешь и дальше ездить на электро?Или будешь также совмещать с обычным великом?

Я противник электробайка но На сколько я правильно понял автора: вел стал тяжелее но это компенсирует электротяга, + при той же нагрузке велосипедиста в дополнении к электротяге увеличивается скорость. Вроде так.

Про икру верно подметил.

Где переднюю сумку покупал?

У меня внезапно назрел вопрос. А сколько электрофэтбайк кушает электроэнергии? Сколько КВт*ч нужно на одну полную зарядку конкретно этого аккумулятора?

Здравствуйте, можно пожалуйста ссылку на сумку, очень хороший вариант.

Спасибо за токовый рассказ на хорошем русском языке, познавательно и приятно послушать 👍🏻

Помню как то вам давали на пробу электровелик тогда вы говорили типа электровелик туфта

Я в детстве ел черную икру, обожал ее

Есть ли какие-либо основания полагать, что собрав подобный агрегат с аккумулятором вдвое меньше весом, и пользуясь только ассистами уровня 1 и 2 - мы получим сильно легче фэт в итоге - и сохраним..а то и увеличим пробег до полной разрядки батарей...? Или сильно массу уменьшить не выйдет и это не оптимально и..стоит ориентироваться на 25 кг..? Передний привод для фэта - это очень хорошо - можно пролезть в те места - куда ни с бройлерными ногами, ни с задним приводом - не залезешь - ибо переднее колесо зарывается в снег и..приехал) мой личный рекорд - развил 55 кмч, но дорога была чуток под уклон, асфальт, обычнофэт мангуст. покрышки джамбо 4.0 Скорость держал секунд 10 - был безмерно счастлив...хотя сердце работало, как бензопила на холостых))) Про работу и назад Истина всё это - иной раз так упахаешься..что хочешь электро... Про управляемость - наверное электропривод своим подкручиванием переднего колеса уменьшает эффект подруливания - характерный для широких покрышек. Возможно так это работает... И самый главный вопрос - как ты научился ехать 30+кмч по грунтовкам не идеально-асфальтового состояния? Без аммо вилки же вытрясет все кости...??

Здравствуйте. А если поставить на перед 250 ватт? Будет шлифовать переднее колесо на подъемах?

Сергей,привет, расскажи про подключение ручки газа. Тоже занимаюсь переделкой, запутался с подключением. Заранее спасибо

Добрый день,подскажите в чем может быть причина не заряжается акумулятор,14s8p 1500 ват колесо.Все работает,едет,но зарядку не берет,у меня два вела,перепробовал другими зарядками,все равно не заряжается.Что там может быть?

Не могли бы вы почаще отслеживать потребляемую мотором мощность на разных скоростях. В одном из ваших роликов проскользнуло : 200 Вт на скорости 20 км/ч. Эти же цифры я видел у другого блогера. Очень достойный показатель. Да и общая масса также важна.

Хорошо...!!!

a меня колесо 350 батарея 14s9p разгонял до 38 на моторе зад. привод

Добрый вечер чем отличается 680 от агрессора ?

20 000 т комплект + 31000 р акум + велосипед донор + раблта = 60 000 руб. Зачем такие замарочки ? Я купил вчера за 65000 руб велобайк iconBIT E-BIKE K221 и на хер мне городить огород за теже деньги и время тратить ? Думаю не актуально на 2022 год собирать по китам

Что за камера ? Качество огонь 🔥

Сергей привет. Будь добр, напиши данные комплекта. Я тоже так же заказал у китайца, он спрашивает параметры. Спасибо. 190/175? Какой пас? Обод8/10? Я х. З

Stels Navigator 680mужскоеdвидение)

помогал педалями ну максимум 42

Я езжу только на осистенте

Дождь пошёл)))

👍

Что за сумка на багажнике, если можно ссылку.

Здравствуйте. А как купить у вас такой элекрофэтбайк?

Присматриваю мотор на переднее колесо с редуктором. Расстояние между дропаутами на этом фэтбайке 135 мм, но для передних колёс нет мотора с таким расстоянием: electropowerbikes.com/motor-koleso-obzor-modelej-mxus/ На 135 мм считается задним мотором. Получается, что для фэтбайков на передок ставят заднее колесо, так чтоль?

А тебе тушенка полезно на педалях покататься. Нечего личного, просто как совет.

Там война идёт на заднем плане?))) Выстрелы периеодически слышны.

Есть мопед. Это он и есть. Велосипед с мотором называется в русском языке мопед.

Пробовал я кататься на электровелосипеде.Дааааа,прикольно,нажал и едешь.Нооооооо......это блин велосипед и он создан чтобы крутить педали.Чтобы не крутить купите там мопед или мотоцикл,а вы уродуете сам принцип велосипеда

Вот ссылка кому интересно глянуть на короб утипления акумулятора ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MKHmG0XEsDI.html

60 с горы страшно)

Что же за изгибающие нагрузки у осевого мотора?

Если после работы жить не хочется, то такая работа нахрен не нужна. Легче и продуктивнее дома сидеть.