Moin Hubi😉 Genau mit der Einstellung findet man Fehler!👍 Das wichtigste ist, die Angst vor dem Unbekannten abzulegen. Dann kann man mit systematischem Vorgehen, logischem Denken und im Ausschlussverfahren eigentlich jede Fehlerquelle aufspüren. Echt schön gezeigt und auch die Basics sehr anschaulich erläutert 👍👍🤣 Daumen hoch 👍👍 Euch ein schönes Wochenende, Stefan
Hallo Stefan, vielen Dank :) Ich war mir nicht ganz sicher ob das Video mal wieder mal die Längenbegrenzung mit Anlauf überschritten hat ;) War wie bei dir auch eine echte Fehlersuche mit all den Tücken ;) Ich war etwas überrascht das der Fehler direkt hinter der Sicherung lag… aber ok ;) Viele liebe Grüße und euch auch ein schönes, sonniges Wochenende HUBI
Good morning hubi, du hast dir grosse mühe gegeben, dem betrachter die trockene materie der elektrik einigermaßen logisch und einfach rüberzubringen. Und ich finde,du hast deinen job ganz ordentlich gemacht! Vielen dank dafür und jetzt hast du mir schon mal super geholfen unsere elektrik am cormik wieder flott zu bekommen. Man muss einfach nur einen anstoss bekommen. Ich wünsche dir ein schönes w.ende, mit den herzlichsten grüssen von ernst
A wonderful Saturday morning dear Ernst ;) ..und vielen Dank für die netten Worte :) Ja die Fehler sind oft keine großen Sachen, da muss man einfach mal ran und dann klappt das auch ;) Viele liebe Grüße und ein schönes WE HUBI
super! ich wüsste nicht wo ich anfangen soll da ich von Strom und Schaltplänen keinen Plan habe, doch so wie du da ran gehst macht es Mut so was einfach mal zu versuchen. Danke toll!
Guten Morgen René ! Als ich dich mit der Brille zu Beginn des Videos gesehen habe, musste ich sofort an Peter Lustig denken. Und, so wurde dann auch der Videovortrag. Ich sage nur Löwenzahn. Fortbildung für Erwachsene, besser geht es nicht. Im Nachbarort gibt es ja eine Schule die immer mal Lehrer als Quereinsteiger sucht. Wie wär's. Das du das Zeug dazu hast, hast du ja gerade eben unter Beweis gestellt. Durch diese Art und Weise der Erläuterung versteht jeder die Grundbegriffe der Elektronik und das systematisches Vorgehen bei einer Fehlersuche. Mir hat es auf alle Fälle gefallen. Bis Freitag ! U.S.
Hallo Hubi gut erklärte Elektrik müsste jetzt auch ein ungeübter verstanden haben mit der Mühe die du dir gegeben hast kannst du bei die Sendung mit der Maus anfangen 👍👍😁
Die Sendung mit dem Hubi :-) - Da ich grundsätzlich mit der Funktion von Strom vertraut bin, habe ich am Anfang etwas geschmunzelt, aber um so länger ich geschaut habe, um so mehr habe ich dann doch dazugelernt. - Die Klemmenbezeichnungen und Dein Vorgehen. - Wie immer, es macht einfach Spaß und ist sehr interessant, Dir zu zu schauen. Viele Grüße
Huhu, vielen Dank :) Ich hatte schon Angst, dass es zu trocken wird… Ist halt ein Thema das man nur schlecht visualisieren kann :) Ich werde zukünftig nochmal ein paar kürzere Videos mit ähnlichem Inhalt machen ;) Viele liebe Grüße HUBI :)
Hallo Hubi! Manchmal machst Du es Dir selber schwer! Denn, wenn die Warnblinker gehen mit dem gleichen Releis, dann kann es nicht kaputt sein, also kann nur der Schalter defekt sein, oder wie Du sagst, dass vielleicht der Kontakt am Zündschloss sein. LG Manfred
Moin Hubi, ganz, ganz schlechte Nachrichten für dich: wenn mein MF30 das nächste mal mit der Elektrik Zicken macht... na, Du weißt schon - mit 25 km/h bin ich in 30 Minuten bei Dir 😂 PS: don't panic, bis jetzt läuft meine Verdrahtung aus dem Jahr 1964 vorbildlich 👍
Obermühle Niederurff Ömmm... ich bin ja nicht so telegen und daher eher der Typ hinter der Kamera. Wenn du mal wieder ein Bienenvideo machst, schaue ich dir gerne mal über die Schulter, falls es zeitlich bei uns beiden passt.
Hallo Karsten… uhhhhhhhh, frag nicht ;) Die Fehlersuche hat durch das drehen fast den halben Tag gedauert und das Schneiden hat den Tag voll gemacht ;) Viele liebe Grüße HUBI :)
Hallo Thomas, ja klar… Heute sind viel mehr Funktionen in so einem Schlepper verbaut. Viel wird aber auch so ausgeführt, dass der Hersteller Material einsparen kann, Kupfer ist teuer, daher gibt es heue viele Bussysteme die verwendet werden. Wenn da was dran ist, dann geht ohne Programmiergerät oft nichts mehr. Viele liebe Grüße HUBI :)
Hallo Thomas, es hat meiner Meinung nach vier Hauptgründe: 1. Kupfer sparen heißt für den Hersteller Geld sparen 2. Höhere Anforderungen an Sicherheit durch Prüforganisationen wie TÜV u. DEKRA 3. Abhängigkeiten der Kunden von Fachwerkstätten schaffen 4. Das Produkt durch gesteigerten Funktionsumfang für den Verbraucher attraktiver gestalten. …das Wohl des Kunden haben sie meiner Meinung nach nur bedingt unter Punkt 2 berücksichtigt ;) Ich bin ehrlich gesagt froh, dass ich hier einen Oldie stehen habe, beim meinem Auto bin ich schon komplett raus… Viele liebe Grüße HUBI
Naja, aber ich finde es nicht schlimm. Manch anderer, der Elektrikprobleme hat, wird vielleicht lieber 45 Minuten an, als in die Werkstatt zu fahren. Aber sehr, sehr gut erklärt, dass selbst ich als damals noch 13 Jähriger das verstehe
Moin Hubi, wir haben einen MF 155 und an dem stimmen win Paar Sachen mit der Beleuchtung nicht (wenn man da das Licht annmacht geht zwar das Licht, aber wenn man den Blinker anmachen will, dann bleibt zwar das Licht an, aber der Blinker blinkt nicht, sondern bleibt an. Hättest du mir einen Tipp Julian
@@Obermuhle Wir haben Mal genauer geschaut, und der Held vom Erdbeerfeld hat da, wie er Lust und Laune hatte, irgendwelche 🍐 reingemacht, was sein kann, dass das Relais spinnt
@Thomas Eleuther Hi, habt ihr denn die Warnblinkfunktion mal getestet, wenn es da auch leuchtet und nicht blinkt, dann deutet vieles auf das Relais hin, eventuell sind die Kontakte im Relais verschweißt, das passiert gern, wenn Leuchtmittel mit zu hoher Leistung verbaut werden. Viele liebe Grüße HUBI
Achso, wir haben inzwischen die ganze Lichtelektrik neu gemacht, der Fehler lag tatsächlich am Blinkrelais, aber Auslöser dafür war ein Kurzschluss im Kabelsalat zu den hinteren Blinkern. Wir haben da dann ein neues Relais reingemacht, hat funktioniert, haben den TÜV ohne Mängel bestanden und dann als wir daheim waren, hat der Blinker wieder dauerhaft durchgeleuchtet
Moin Norbert, kenn ich, das machen gerade die Amis gern.... Bei uns eher unüblich, dem Strom eigentlich egal aber sehr wichtig zu wissen bei der Fehlersuche ;) Viele liebe Grüße HUBI :)
@@Obermuhle Also MF ist britisch, amerikanisch, Irisch und in Frankreich gebaut :-) aber gemeinsam haben sie tolle Schlepper auf die Beine ääähhhh Räder gestellt
Bei mein ihc knallt immer die Sicherung durch wenn ich das Abblendlicht an schalten will es geht aber nie und wenn ich das aufblendlicht anmachen will ist das das selbe erst aber beim fahn
Moin, hört sich ziemlich nach einem Masseschluss an. Kann sein, das irgendwo Wasser drin ist oder ein Kabel durchgescheuert. Gern sind auch mal Stecker abgegangen und scheuern am Gehäuse. Beim Abblendlicht fließt viel Strom, da musst du mal schauen, ob die richtige Sicherung drin ist, kann sein, dass die zu klein ist… aber Vorsicht bei viel zu großer Sicherung kann es auch zum Kabelbrand kommen. Viele liebe Grüße HUBI :)
Wenn da Herstellerseitig eine 15A Sicherung drin ist, würde ich das so lassen, sonst werden die Kabel zu heiß. Du musst mal schauen ob du eventuell falsche Leuchtmittel eingebaut hast. Die Sicherung begrenzt den Strom nur, wenn deine Verbraucher zu hungrig sind… In der Elektrotechnik berechnet man die Leistung (angegeben in Watt ((auf dem Verbraucher mit W gekennzeichnet) folgendermaßen: P=UxI also P die Leistung in Watt ist gleich Strom mal Spannung. Bei 12v und einer Sicherung von 15A ergibt sich die Berechnung: P (in Watt)= 12V mal 15A. (P=12Vx15A) Die Leistung P dürfte bei dir als nicht größer als (12Vx15A=180W) 180Watt sein. Die Abblendlicht Birnchen haben eine Leistung von ca. 55W pro Stück. Bei zwei Birnchen bist du schon bei 110Watt (2x55W=110W) Somit hättest du noch 70W Reserve. Die Lampen gibt es aber auch mit 90W/100Watt Leistung. Auf der Verpackung steht das die helleres Licht machen aber da steht nicht das die Sicherung fliegt, wenn man die benutzt. Wichtig ist, dass alle Verbraucher, die bei dir an der Sicherung hängen in Summe nicht mehr als die maximal zulässigen 180Watt verbrauchen und das ist auch wirklich das Maximum, eigentlich sollte der Verbrauch noch etwas geringer sein damit die Sicherung nicht heiß wird. Mach doch mal die Lampen auf und schau auf die Angaben der Birnchen.Viele liebe Grüße HUBI :)
Kügelchen....?! ALLES FALSCH: Elektronik funktioniert mit Dampf - Wenn der Dampf entweicht, funktioniert's nicht mehr ;)) [(Alte Röhrenradio-Weisheit)]
