⚡ BYD Yuan Up - 🙊¿Ahora el SUV que romperá mercado? 😅 - Primer Contacto 

No tanto.

taxistas no, no hay homologación como taxis y duo que la tengan porque para eso esta el D1, respecto al Kia EV3 esta en un punto mas alto que el Yuan Up en bateria y equipo, de por si el Kia de entrada con bateria de 58Kw dudo que salga en Colombia por menos de 140M pero es que es casi mas cerca a un Yuan plus que al Up en maletero, potencia autonomia si se midieran a la par en WLTP

@@edgarchaparro8323 El EV3 tiene varias versiones, veremos cuales traen a colombia. El EV3 es mas bajito que el Yuan UP

​@@HGW-hl6tu pero mayor maletero, 460 litros atrás y 25 al frente, y el Up la variante con kit antipunchazos con 345 litros y el exponente de BYD tiene las puertas como en el Dolphin, a raíz de carroceria, bueno para ensuciar menos el interior pero más bajo a la hora de apertura de puertas junto los andenes.

@@edgarchaparro8323ya la están vendiendo a 105 Mm

De hecho, si comparas carros a combistión, ninguno da las prestaciones que da este.

podria intentar con asesores que no dispongan de demo o de otras ciudades ya que a los distribuidores de otras ciudades que no son Bogotá tienen que dejarles unidades disponibles y claro si llegas a un sitio con demo ya tendran toda su cuota vendida, respecto al aumento de precio pues en promedio la divisa aumento 5% y eso como minimo debería aumentar el valor en unos 5 a 7M e unos meses

no se necesitan que saquen modelos mas baratos, con que los actuales se acerquen más a las tarifas valor origen ya es suficiente y eso solo se puede con vender unidades a volumen y tener una flota exportadora a nivel de la infraestructura que tienen.

actualmente siguen liquidando Bolt 2023 y a un precio muy atractivo, 138.8M

@@edgarchaparro8323menos equipamiento, menor autonomía mas antiguo 2023 frente al BYD que es 2025! Y eso si ms caro! 😬😬😬 nada que hacer!!!

​@@sergiopinto6457 de donde saca que menor autonomia? el Bolt EUV es de cerca de 460 kms WLTP y el Yuan UP 380 kms en NEDC, si se homologase en WLTP es probable que solo marque 310 kms

Totalmente, lo extrañamos pero esperemos que a mediano plazo puedan traer esa versión que también tiene todos los ADAS

Totalmente, vinieron a atacar directamente a todos los vehículos a combustion que estan en ese rango de precios

​@@Niccarritosya no está en el carro colombiano ☹️

y BYD reacciona bajando 10M las tarifas de los Yuan plus, ahora 410 GL por 140M y el 480 GS por 165M

de la mano de BYD no vas a ver cargadores públicos, eso lo hacen quienes no venden casi nada como Cheby, BMW y algunas de Volvo.

En tres años habrás gastado mucha gasolina..quemando dinero . ya los he probado y hay múltiples opciones de muy buen precio en esta marca y otras chinas

Los pasa es q consume es " tiempo cargándola y yo q vivo a 80 metros del parqueadero... No puedo cargarla en casa

@@alexandercardona3217 Revisa opciones a cuantos metros esta tu medidor del punto de tu parqueadero y evalua con un instalador del costo del punto electrico, Tengo un amigo que no tienen parqueadero propio lo carga en la calle una vez a la semana y esta encantado .. porque incluso consigue lugares gratis.. es cuestion de programarse. . ya probe un lugar en bogota que mientras almuerzo cargo la mitad de la bateria.. a un precio muy bueno comparado con la gasolina.. aun asi a notodos les queda facil .

y el de Pereira le queda lejos?

ya que no tengo una a la mano toca confiar en lo que mencionan otros asi que solo pasare la info que me dieron, 17 cm aunque mas me preocuparía por ser cuidadoso al momento de abrir las puertas cerca del anden ya que al igual que el Dolphin, las puertas van a ras de carroceria

Yo lo medí en y dió 25 cm en la mitad y 22 en el punto más bajo

es totalmente variable, en China se hace todo a pedido a precio justo, se quiere lo mejor costara más si quieres barato te dan barato, la confianza que da en esta marca es que casi todo lo que sale actualmente es de estándares globales y pues todos los modelos que vende en UE se han calificado con 5 estrellas EURONCAP, claro hay sus detalles como que el Dolphin europeo se hizo las modificaciones necesarias para que pasase con 5 estrella y el que se vende en latam no es tal cual.

Santiago no he tenido la oportunidad de manejar MG, pero de algo si estoy seguro y es que BYD esta haciendo las cosas muy bien

algun dia, aunque tengo ligeras sospechas de que llegaran unas unidades en octubre a Mexico

depende de como se este vendiendo Dolphin, aqui en Colombia estaba duro de venderla, supongo que nos dieron la prioridad en Colombia y Chile de este modelo porque son beta testing para Unión Europea ya que tanto Chile como Colombia solo nos venden a partir de este año unidades con puerto de carga estandar europeo..

parece que se debe a que falta terminar de negociar con operadoras para que se les acople un SIM en Colombia con datos, ya cuando tengan eso pueden habilitar la app para los modelos que actualmente son compatibles con la versión internacional de la app.

la app en Colombia no esta operativa asi que ni Android y iPhone pueden hacerlo por el momento.

para que? viajas muy seguido a la costa o algo asi, ya cuando la mayoria de EV te hacen un Bogotá-Villa de Leuva y vuelven con una sola carga creo que se acopla al 90% de la población

es que el suyo es de importación osea no es de venta oficial, podria intentar hacer el truco de cambiar la región a Colombia a ver si asi le llega el firmware que le habilite el software occidental. Por otro lado lo de no tener radio es normal en unidades importadas directamente.

@@edgarchaparro8323 ah que mal, sabes como cambiar a region colombia? buena idea

​@@fredm3784 busca videos del canal Ale "Ale tech" tal vez se llame como poner Android auto en un BYD de tal vez hace un año o comuníquese a las redes sociales de ese creador de contenido.

@@edgarchaparro8323 gracias

el primer lote se entrega a inicios de agosto, el segundo para innicios de septiembre, ya estan trayendo mas seguido que modleos anteriores y es que el apetito es vora y si quieren cumplir la meta de este año vender 5 mil BYD les toca traer cada mes Yuan Up y Sea gull.

@@edgarchaparro8323 Lo veo muy frecuentemente comentando en videos de diferentes carros eléctricos, parece que compartimos el mismo interés :) Le quería preguntar si tiene carro eléctrico (y cual), o si le interesa alguno de los que actualmente está en el mercado, o está esperando alguno que probablemente venga pronto (por ejemplo EV3, o Alguno de BYD). Saludos.

​@@1Caru yo directamente no puedo tener carro, soy discapacitado baja visión, me intereso la electromovilidad por un artículo de finales de 2009 de inicio de ventas del Tesla Roadster en Mexico y ahi me quede siguiendo la electromovilidad, para finalizar carrera de ingeniería industrial hice varios proyectos investigativos y por un contacto con la gerente comercial de BYD ingrese en grupos de whats de propietarios de VE en Colombia y ahi llevo 3 años junto con ellos. Respecto a esperar al fin hice que mi familia optase por un EV. el primer paso con el Yuan Up y pues claro, en el papel pinta bien el EV3 pero como viene a Europa no creo que sea el rompedor precio que se esperaba, al menos hara mover tarifas de otros VE en Colombia..

​@@1Caru respecto a porque el Up es porque al fin traz años de esperar un producto que supiese que si recibiria el SI de mi familia lo mencione, pudo haber sido otros pero es el mas redondo que ha salido por el precio a pagar casi tiene de por si un valor historico a mi manera de ver "el primer SUV EV de masas que cuesta lo de un equivalente a combustión"

@@edgarchaparro8323 Gracias por compartir, y felicitaciones por su compra. Mi esposa también esta de acuerdo con el Yuan Up, porque ya hay paridad de precio, yo todavía voy a esperar a que llegue el EV3 y si llega a menos de 130 lo pensaría pero lo dudo, yo creo que lo van a traer por ahí a 140M y 160M la version de 81kwh. Y pues ahí si compraría el UP

solo se me ocurre que sus competidores de combustión tendrían que bajar como el Tracker turbo RS o Renault Duster 1.3T AT 4x2

Si están entregando desde la semana pasada..espero la mía sea la próxima semana.

no es para proteger a Tesla, es para "proteger industria local de automóviles".

no es solo Colombia, tambien en Chile llego igual y hasta hay una versión de menor autonomia y de menos potencia que la unica versión de Colombia. son estrategias de mercado. si la competencia no lo ofrece para que malgastar equipo, eso lo reservan para China donde hay mucha competencia.

Desde el punto más bajo 16 cms

a Colombia llega con llanta de uso temporal lo cual redujo el maletero en estas unidades de 345 litros con kit antipinchazos a 265 litros.

Eso se los contaré cuando haga una prueba de manejo a fondo porque realmente es una pequeña ruta es dificil saberlo y mas al ritmo que manejamos. Hasta Medellin llega sin problemas pero claramente por seguridad y tranquilidad es mejor cargar en medio del camino asi sea un poco. Saludos

en el tramo Medellin Bogota hay 3 electrolineras Bascula, Monte cristo y Guarne. Dirección a Medellin casi ni tiene que cargar, y para la devuelta sale al 100 de su domicilio y carga en Monte cristo.

Se puede comprar el cargador portátil, yo ya encargué la mía, espero que todo salga biennn

Varios influencers han hecho esa ruta con carros de menos autonomía. Pero si vas a comprar para pasartela viajando mejor un híbrido ojalá enchufable

A una Nissan Kicks, por ejemplo

O a una Subaru XV

a un MG ZS EV

Y hasta la Toyota Corolla Cross la próxima semana me llega mi carro y les cuento.

Subaru xv ya se llama Crosstrek y ese carro es casi igual de largo a una mazda cx-5, kicks y Crosstrek no son del mismo segmento

me imagino que por el precio

si se queria igualar en precio a los de combustión habia que hacer sacrificios. El que quiera todo el equipo siempre podrá adquirirlo por importación directa por un poco mas en este caso de dinero, algo raro en la marca porque importado el Yuan plus tope sale por menos de lo que cuesta el basico de 400 kms oficial.

lamentablemente con la depreciación del COP de casi 10% a partir de que llegaron los demos se sabe que iba a ser insostenible ese precio por todo el año, me impresiona es que aqui cueste menos que en Chile la versión que compartimos con ese pais, el 380 GS

puede verlo en la ficha tecnica de la pg web de BYD Colombia

en Colombia solo vino una versión sin techo panorámico, no es como si ofreciese menos sino mas que lo que ofrecía con el Dolphin que cuesta aqui 20% mas con motor pequeño y de resto algo similar al Up

@@edgarchaparro8323 Provavelmente, essa será a mesma versão que virá para o Brasil, infelizmente!

​@@emersonsuits tal vez aunque en cada pais de sudamerica se toman distintas estrategias de producto como por ejemplo el Sea gull de Chile viene con equipo ADAS y en otros paises no; o en Brasil se vende o vendera el Song Pro Dmi, carro que no se vende en ningun otro pais de sudamerica

🤷🏽‍♂️ yo ya instale mi cargador en el parqueadero y vivo en conjunto cerrado

@@andresmorales8654 y cómo hiciste?

@@JohnnyErnestoCampino Se solicita a la junta del conjunto

se manda a instalar y ya jajajaja

Buenas noches amigo y ese proceso que vale? Gracias vivo en cali😮​@@andresfernandez3832

asi es 105 millones, lo que cuestan carros a combustión similares como Chevy Tracker RS o Renault Duster 1,3T AT 4x2 por citar algunos

tal vez cuando su competidores a combustión cuesten eso, entre ellos Chevy Tracker RS o Renault Duster 1.3T AT 4x2

Tengo Toyota con adaptativo pero eso en Colombia no se usa. Realmente es muy difícil..entonces para que pagar más por cosas que acá son lujos. Y no se usan

@@Rlgutierrezp Tengo un Haval H6 y el adaptativo lo uso mucho en las carreteras Chilenas. Es muy cómodo en trayectos ligeros y congestionados. Acá también llegó el Yuan pro sin adaptativo.

Que vos no lo uses es una cosa!!! Pero es una herramienta muy útil, en viajes es espectacular incluso en ciudad si estás cansado podes hacer uso de ella y es una maravilla.

¿la haz probado en esas circunstancias o sabes de alguien que llendo a fondo le daba ese resultado? ¿el JAC E10X llega a 170 km/h como el Up? (160 segun ficha)