No vale la pena, sé que todas las pick en especial las Hilux están sobrevaloradas, pero por equipamiento, en especial en seguridad, ya está mal. Que aguante el uso si, el abuso ummm creo que no tanto, ya conozco una igual con fallas inferiores a los 10000 km. Sólo es competitiva por el precio. Lastima que Isuzu no llego con precios tan competitivos, por qué esas si valen la pena
Buen video, cosas por mejorar, siempre hay cosas por mejorar, nunca se es perfecto a la hora hacer un video, la verdad siempre me han gistado los videos y las reseñas, ahora "a comentarios necios teclas invalidas", no se desgaste en ello, siempre hay gente a la que no le va a gustar el contenido, y que critique y haga comentarios subidos de tono, se ve en canales como el de saul lopez, o no se todo electricos, asi que no es de extrañar y mas en nuestro pais. Un abrazo y muchos exitos
Hola a todos, saben en este vehículo que todo es eléctrico freno de mano y botón de Parking, como se debe estacionar o arrancar, cual seria su secuencia, Gracias.
Si bien siguen las reseñas con el estilo que tenía en el anterior canal, sigo percibiendo (es mi opinión) cierta aversión por los vehículos eléctricos Chinos, a partir de los comentarios que hace de ellos. Comentarios que no son tan frecuentes con marcas "tradicionales". Total, es su canal y es un criterio a considerar para darse ideas iniciales de un vehículo.
Muy buen review amigo, like a este vídeo. A mí me queda una duda con los carros eléctricos chinos. Qué tal son los materiales de construcción en general? Tanto en el interior como las aleaciones de metal y demás… Es lo único que me genera duda de estos carros
es totalmente variable, en China se hace todo a pedido a precio justo, se quiere lo mejor costara más si quieres barato te dan barato, la confianza que da en esta marca es que casi todo lo que sale actualmente es de estándares globales y pues todos los modelos que vende en UE se han calificado con 5 estrellas EURONCAP, claro hay sus detalles como que el Dolphin europeo se hizo las modificaciones necesarias para que pasase con 5 estrella y el que se vende en latam no es tal cual.
Hola, Lo mato la caja de doble embrague, estas son muy susceptibles a golpes secos, la mecatrónica se daña y en nuestras vías con esos cráteres un golpe seco es habitual, ósea que esa caja se va a malograr muy rápido y el costo de arreglo es exorbitante y no cualquier mecánico la puede arreglar, las marcas equipan estas cajas para nuestro Pais, podrían no complicarse tanto y colocar una de convertidor de par y saldría mas barata
Uy noooo pero Jetour Colombia que le pasa!! Ese precio para un carro básico?? Nooo definitivamente me sigo quedando con Changan CS55 plus, más barata, más segura y más económica en combustible
@@hectorramirez6009 en la prueba que le hice haciendo un recorrido de 18 kilómetros me marcó un promedio de 13.5 km/l más o menos unos 49 km/g en modo normal… no probé ni modo eco ni modo sport
@@hectorramirez6009 yo le hice una prueba de ruta recientemente de un recorrido con una distancia de 18 kilómetros haciendo una simulación de conducción desde mi lugar de trabajo hasta mi casa en donde me fijé en el consumo y la camioneta marcó en modo normal 12.7 km/l o sea más o menos unos 48 km/g… no probé el modo eco y el modo sport porque era inicios de hora pico entonces no se pudo dar… la changan tiene también un motor de 1.5 los turbo, de 178 hp u 280 de torque… se mueve muy bien, el turbo lag no se siente tanto pero si alcanza a entregar la potencia cuando uno lo necesita… vale 130 MM, tiene 6 airbags y cuenta con todas las asistencias al conductor, entonces por eso la prefiero más que esta Jetour
parece que se debe a que falta terminar de negociar con operadoras para que se les acople un SIM en Colombia con datos, ya cuando tengan eso pueden habilitar la app para los modelos que actualmente son compatibles con la versión internacional de la app.
NOOOO!!! ILOGICO EL PRECIO DE ESA JETOUR, vale lo mismo que la Toyota Corolla Cross 2025 híbrida, que viene mucho más equipada que esa Jetour y pues es TOYOTA, completamente desproporcionado el precio de esa Jetour por lo que ofrece, además el consumo es muy alto, 530 kms con 15 galones de gasolina es muy poco. La Corolla Cross hace unos 650 kms con un tanque de 12 o 13 galones
Amigo pues la verdad amigo pues el que tenga la plata se da el gusto que quiera . Pero algo si es claro esa jetour se lleva mil veces al diseño aburrido de la Toyota que tu dices yo me subí en esa Toyota fui a verla y que interior más sobrio y aburrido . Esta jetour tiene mil veces mejor ensamblaje y diseño . Esa Toyota corolla es ensamblada en brazil y la verdad los carros emsanbla dos en brazil son más o menos y se desajustan . Me quedo mil veces con esa jetour del grupo chery ya más probado que nunca
Los chinos ya son los AMOS Y DUEÑOS de este Planeta!! Y este Yuan Up es solo una muestra de lo q se viene, muy pronto van a sacar nuevos modelos Mas baratos, mas seguros y con mas autonomia!! 😉😉😉😉😉👍👍👍👍👍👍
no se necesitan que saquen modelos mas baratos, con que los actuales se acerquen más a las tarifas valor origen ya es suficiente y eso solo se puede con vender unidades a volumen y tener una flota exportadora a nivel de la infraestructura que tienen.
Esa Versión que traen para colombia no creo que tenga buenas ventas la que llego al peru es un gol luces ambiental y solo le falta que se.maneje sola, y esta en el precio mas o menes en el que ofrecen esta versión, u a versión sin pena ni gloria
En colombia Nicolas es el mas acertado ala hora de decidir lo que ea.mejorable en un vehículo, pero au asi siento que las cosas deben decirse como son y si un vehiculo no.esta cumpliendo hay que decirlo, esperamos mas de nicolas,
Hola Nicolás, yo como muchos lo conocemos y seguimos desde que estaba en El Carro Colombiano y si hay algo que nos gustaba es que allá era mucho más crítico y no le daba miedo decir las cosas buenas y regulares. Pero ahora aquí en su canal (y en parte lo entiendo pero no debería ser así), matiza todo y los puntos por mejorar aquí los suaviza tanto que los hace ver como si fueran algo menor. Por ejemplo y ya hablando de esta Dashing, todo está muy bonito PERO ESE CONSUMO ES UNA BARBARIDAD, por más que haya dicho que estaba "bien para el tamaño y peso del carro". Hay carros con un tamaño similar y motorización similar (no china) y no gastan tanto. El año pasado que vi esta Dashing en el Salón del Automóvil me gustó y me sorprendió por su diseño y por toda la tecnología que tenía, pero no sabía que ese motor era de Chery el que MUCHA GENTE DICE QUE GASTA DEMASIADO y aquí lo pude comprobar. Ojalá por miedo a las marcas no pierda la objetividad que le vimos en su anterior medio. Saludos
El grupo Chery Tigo maneja una marca económica que es jetour ... Y es muy acertado su comentario son muy bonitos pero las prestaciones dejan mucho que decir ... Y la verdad comprar un carro así se vuelve un encarte ....
@@jarvybeltran490, yo no diría que Jetour es la marca "económica" sino al contrario, porque esta Dashing llegó más cara que su hermana la Chery Tiggo 7 Pro mild hybrid. Y pues creo que las prestaciones (el 0-100 o el 80-120) son buenas pero el problema realmente es el consumo que tiene que es muy alto. Eso quita las ganas de considerarla para compra además que no se sabe que tal la representación de la marca al menos en Colombia
@@Kerbero13 es cierto ... Pero así lo presentan desde china ... Y eso se puede validar con las fichas técnicas para el equipamiento que tienen uno con respecto de otro ....
@@Kerbero13 es correcto así es Pero esa catalogación la hacen en china no la hago yo ... Así está en la página web de la empresa en su catálogo de productos .... En algunas cosas es mejor una que la otra ... Cómo que se equiparan ... Pero eso decisión de la casa matriz que es Chery ...
Jajaja uy no que porquería, esa frase y la de "agarraderas de tía" son las peores y que no debería utilizar, porque todo lo demás es muy bueno como explica y muestra muchas cosas
Uno aún se sorprende de las marcas europeas que tratan de vender camionetas a combustión en más de 130 millones de COP cuando BYD ya está ofreciendo vehículos MUY competitivos a menor precio...
No lo va a hacer. Estos youtubers se cuidan mucho de no criticar las cosas malas de los carros para que los concesionarios y marcas se los sigan soltando para sus videos, nunca hablan de la garantía, del soporte postventa, nunca los ponen a full carga en carretera para ver el rendimiento real de la mecánica y la seguridad, los tratan con exagerada delicadeza, todo es perfecto según ellos. Tienen que lamer muchas bolas para que les presten esos carros. Aparte una mediocridad grabar con celular. Así son la mayoría.
Gran aporte su comentario, lo invito a que haga el trabajo a ver si es capaz de hacer una quinta parte bien. Por otro lado no se hacen esas pruebas porque son muy relativas y subjetivas. Ademas en la vida real un 0 a 100 no dice nada, o es que en casa semaforo se va a medir el tiempo? Y lo de lamer? Lo conoce muy bien, si esa es su forma de trabajar, no piense que los demas lo hacen. No me pagan y no tengo necesidad de lamber con las marcas porque me presten el carro. Si no le gusta los videos, bien pueda ver otro canal. Saludos
@setrocp muchas gracias por los buenos comentarios, en cuanto a las pruebas de frenado y aceleracion, son muy relativas en cuanto a tiempos y distancias por el contexto, el clima, la altura, calidad de combustible, y multiples factores mas, pero lo tendre en cuenta. Gracias por los aportes 💪🏻
@@edw_mj, si bien su comentario tiene mucho de verdad, me parece que tampoco es del todo acertado porque creo que Nicolás es de los mejores probadores de carros de Colombia. Pero antes de leer su comentario también yo le escribí algo parecido, que antes en El Carro Colombiano no le daba pena ni matizaba las cosas regulares y/o por mejorar como hace aquí. Y esa es la razón por la que muchos dejamos de ver un canal como Autos de Primera, porque allá el presentador nunca dice nada malo y pareciera que "todo es perfecto" en los carros que prueba y eso le resta toda la credibilidad. Ojalá Nicolás no siga esa senda porque eso haría que a este canal le pase como el que ya nombré
@@Niccarritos gracias quedó atento pues estoy bastante interesado en especial sería bueno que trajeran la 1.6 que ya están en el mercado chileno y peruano
Demasiado pequeño ! Para que quieres un suv si no pueden viajar atrás nadie que mida menos de 1,60. Premium ? Es chino. Llego muy tarde, cuando Tesla Y dio el bajón de precio.
Y que pasa que sea chino . Tesla es americano y tiene muy mala manufactura , errores de software y mal ensamblaje ejemplo la nueva cyber truck. Pero siempre habrá gente como tú que muere por lo que esta de moda jajajajjajajajja
@@JulianandresOrejuelagaitan honor a quien honor merece. El sistema en el que están basados todos los Tesla está súper avanzado. Las Volvo en Europa las tuvieron que retirar porque fallaba o se trababa su pantalla 📺 y todo el sistema motriz.
Nicolas, buen video. la estas rompiendo desde que saliste del carro colombiano. buen video. la verdad voy a salir de mi t cross turbo y me voy por esta. un abrazo.
Discúlpame contradecirte en otros videos tanto nacionales como internacionales he visto que mencionan al Kardian como el reemplazo del Stepway y sinceramente si lo parece por la línea de diseño que tiene, sus medidas y segmento, saludos, lo haces muy bien.
Buen reporte pero en algunos casos sentí que iba a 100 km, como si tuviera afán, me gustaria un test más pausado, mostrando lo que es y cómo es, desconozco si es que hay limite de tiempo pero si podría ahondar especificando. Sería bueno integrar algo más de graficación. Gracias, soy fiel seguidor.
lamentablemente con la depreciación del COP de casi 10% a partir de que llegaron los demos se sabe que iba a ser insostenible ese precio por todo el año, me impresiona es que aqui cueste menos que en Chile la versión que compartimos con ese pais, el 380 GS
