⛔EL LADO OSCURO DE LAS MOTOS DEPORTIVAS⛔ // Motovlog 86  

Estos vídeos están muy bien porque simplemente te dicen lo menos interesante de una opción. Si aún teniendo en cuenta esos datos, te sigue pareciendo que es tu decisión continuar con ella, estarás más contento habiendo aceptado previamente esos contras en lugar de írtelos encontrando mientras te minan levemente la moral uno tras otro.

Después de ver el vídeo y después de sacarme el carnet sigo R que R con las ganas de tener la NINJA 4R 400RR 🤤 me enamorado 🥰 de cómo suena ese molino 👍🏼✌🏼

Yo tengo una r6 y es una moto increíble pero yo vivo el la CDMX y para traerla diario en ciudad es un dolor colosal, te duele la espalda, las muñecas, los hombros y creo de todas es la que más genera calor las piezas son carísimas, traga gasolina como si no hubiera un mañana, pero con todo eso me encanta y no creo que allá echo una mala compra pero no creo que me vuelva a comprar otra r en mi vida 😅 y también que si quieres ir con tu pareja en una r es muy incómodo para el acompañante y para el piloto también

No he probado ninguna pero si me subido a alguna rr y veo fallos mas importantes de alguno que has comentado tu entre ellos la gran altura del asiento aunque no es en todas si en la gran mayoría que para gente de 1.60-1.70 es un suplicio para maniobrar que ya de echo tienen giros supercerrado tengo un conocido con una r1 2022 que en mi ciudad dice que la moto tiende a estar siempre tironeando y con ganas de calarse ya que el motor no se desahoga y dice que no puede ni meter segunda que se le cala

Yo soy muy fan de las R pero hay que reconocer que, si no vas a pisar lo marrón, las más versátiles son las trail asfálticas o sport touring, como quieras llamarlas, porque te permiten ir fuerte como en una deportiva pero a la misma vez pegarte un viaje sin pasar las de Caín.

Hola @motero 125-r, ya que como comentas en este video tienes intencion de cambiar de moto cuando obtengas el carnet A, podrias hacer un video explicando la intencion que tenias en el pasado (algun video tuyo anterior) sobre como harias tu la subida de cv en la mt 09 una vez deslimitada para que diera la potencia de la full, con todo esto me refiero a tus conocimientos como seria,lugar,precio,posibles problemas ya que entiendo que en conce autorizado no la hacen etc... gracias por toda tu aportacion!!!Saludos.

17:58 Entiendo que como la norma para adelantar a un ciclista es que aunque tengas sitio debes ocupar todo el carril izquierdo, ese coche no podía hacerlo porque venían otros de frente y ha esperado a que no viniera nadie en sentido contrario, aunque tampoco ha usado todo el carril contrario. Que sí, que tenía sitio para adelantar, pero la norma dice eso. Además, después el ciclista hace cualquier movimiento, te lo llevas por delante y todos te dicen que tenías que haber dejado más espacio.... P.d.: Muy buena reflexión sobre las motos R ;) Un saludo.

El casco en el manillar te lo puedo explicar, sobretodo se hace cuando estás en zona urbana cuando ya estás bastante cansado, no puedes dar más, el casco te aprieta y entonces lo pones en el manillar o en la mochila. Es una estupidez pero yo en urbano después de una ruta si lo he hecho. Pero en una carretera nunca

Puedes hacer un video de la postura de la espalda para una R? 😊

Discrepo en muchos punto, primero: a la R no la hace la postura, una moto deportiva ha de ser eso, deportiva, ligera potente y con buen chasis y parte ciclo, si no no es una R. Dicho esto la r125 no es una deportiva, eso es un juguete absurdo para adolescentes tardíos, no tiene sentido esa postura en una moto que no te tira para atrás cuando aceleras. Luego no todas las deportivas son iguales, la R7 es mucho mas cara que la MT07 porque a la MT07 le tienes que sumar mejoras en parte ciclo y carenado, es normal, la R9 no debería costar mucho más que 1000-2000€ más que la mt09SP porque ya lleva esas mejoras en parte ciclo, te has pasada con 17k el tiempo me dará la razón o no, pero es normal lo de la R7, si la mt07 tiene una castaña de suspensiones 🤣 no podian solo ponerles tapas y llamarle R7. También te digo que esa postura tan agresiva con ese motor es un poco absurda también, pero bueno, Yamaha se caracteriza por sus posturas extremas. Mucho mejor y mas sentido tiene la rs660, la daytona 660 o incluso la cbr650r que en parte ciclo son menos “deportivas” pero en motor lo son mucho más que la R7.

yo pase de una mt07 a una zx6r del 2019, tema comodidad y postura, no es para tanto realmente, al final te acostumbras , pero si tienes que encontrar la postura correcta.Yo no me veia en R y ahora no quiero otro estilo. Tema robos si que estas un poco mas intranquilo siempre(por eso recomiendo parking siempre a pode ser) pero bueno con el komobi ayuda a paliar esa paranoia hahaha y si , con la 07 en 3 años nunca me han parado, con la R en 5 meses me han parado unas 7 veces xD hahhah un saluuudo

la yamaha 125r si es una R por su estilo pero tiene el manillar levantado, la postura no es tan agresiva como lo puede ser una r7 o r1. al igual con la kawasaki ninja zx4rr o la ninja 500 o la 650, todas estas tienen el manillar levantado, la posicion no es tan extrema como en la ninja zx6r, panigale v2, v4 etc que si son posturas R de verdad.(me he sentado en todas las que he mencionado)

Tengo una naked y mi sueño es subirme a una R y no te digo ya tenerla en mi garaje 😮‍💨

Hola!! 👋 Me encanta el comentario del final!!! Porque pienso igual que tú. Estoy sacandome el carnet A2 y me encanta las R y tengo pensado comprar la Honda CBR 650R (me encanta y mire culaquier otra moto solo me gusta esta). Pues toda mi gente de alrededor me dice que me voy a arrepentir de comprarme esa moto!! Pero luego me dicen también que si me la compro que les deje una vuelta!😅😅 En fin... Un placer!! 🏍️🏍️

Por mi parte, mi único pero con las R es la postura, y más porque mi columna es un poco agresiva conmigo 😂. Incluso estuve pensando en una Kawasaki ZX 6R 40 aniversario, pero la postura, con solo subirme, me dije a mí mismo: "Esta moto me va a dejar sin espalda en un par de minutos", y terminé comprando otra moto, pero naked jajaja.

Podrías hacer un video sobre el lado bueno de las motos deportivas???

Para mi peor que la espalda es la postura de las piernas y el dolor de culo en mi r6 del 2005 la espalda puede ir bastante recta pero las piernas fatal y el asiento es demasiado blando y se hace incómodo

Desde mi experiencia la s1000rr por ejemplo es comodisima para ser una R

Buenas compañero!Que curvas son?Se ven divertidas!✌🏻

Creo que el 90% que vemos tu canal a dia de hoy te conocemos desde el primer video jajajja

A mi primo en Barcelona le robaron todo el módulo frontal a la semana de haberse pillado una MT9. 5000€ de reparación y el seguro no le ha cubierto una mierda 😂😢

Si no tienes donde guardar la moto no te compres una moto r

Haz un vídeo de todas las veces que te ha parado la policía y las multas que te han puesto 😂

Se te olvidó decir que los seguros también son más caros por el simple hecho de llevar la letra R😂

Yo no te recomiendo cambiar tu mt09, es un icono del canal, es como si Majes en moto vende la CBR. Esa es mi recomendación, saludos

Yo creo que no vale la pena comprar una moto de mas de 400cc en España si andas legal,ya si no eres muy legal al manejar pues ya lo que sea o si vas mucho a circuitos

Todo el mundo sabe que el casco en el manillar es para llevar los huevos frescos que acabas de comprar...

JAJAJAJA AS mas comparativas de otras motos saludos