⛽ Omoda 5 2024 ▶▶▶ 186 CV ✅️🫣 PRUEBA de CONSUMO REAL

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En este vídeo puedes ver la realidad sobre una prueba de consumo del Omoda 5. Un modelo chino en formato SUV con un motor de gasolina que promete ser uno de los mejores coches por calidad precio de 2024. Sin embargo, ¿cumplirá lo que promete la firma asiática en términos de eficiencia en el día a día? Eso es lo que intentamos comprobar en esta prueba.
Para ello recorremos una distancia de 100 kilómetros con él, haciendo un tercio del camino por ciudad, otro tanto por carretera nacional y una última parte por autopista. Así, en base a la cifra ofrecida por el ordenador de a bordo, descubrimos el consumo real del Omoda 5 con su motor de gasolina. Un bloque de 1,6 litros de cilindrada que desarrolla 186 CV de potencia.
Sea como fuere, nos encantaría que nos dijeses qué te parece esta prueba de consumo del Omoda 5 2024. Además, danos tu opinión en los comentarios. ¿Te gusta la nueva hornada de coches chinos que está llegando a nuestro mercado? ¿Supone una amenaza real para los fabricantes tradicionales? Si te ha gustado el vídeo, dale a me gusta y suscríbete a este canal de RU-vid para apoyarnos, que podamos seguir creciendo y así traerte el mejor contenido sobre coches.
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Авто/Мото

Опубликовано:

27 май 2024

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Комментарии : 83

@tonielies4339 Месяц назад

Yo tengo un Kia Sportage 1.6 135 cv y de media siempre esta entre 8'5 y 9'5. Desde el primer dia ...ya 12 años.

@javierlezama1094 Месяц назад

Excelente vehículo el Omoda 5. Y el Omoda E5, aún más. Gracias por el vídeo!

@ManuMEB Месяц назад

Buenos días. Podría parecerme a simple vista, que es un consumo alto, pero... Hay que recordar que tiene un motor turbo de gasolina de 1.6 cc , 185 cv y transmisión automàtica, que siempre sube unas décimas el consumo. Así que, visto lo visto, 7'5 litros/100 km, para un motor de estas características, me parece más que aceptable, sobretodo, teniendo en cuenta que no tiene ningún tipo de hibridación. Un cordial saludo

@jorgemonfort6801 Месяц назад

Un coche muy bonito y si encima consume lo que dicen bien y el precio mejor 👍👍

@josemariacorrales3478 Месяц назад

Mi opinion es que esa prueba basada en el ordenador del coche no es calidad, para hacerla con rigor, hay que ir a la gasolinera llenar hasta la boca y realizar los 100 kms, regresar al surtidor y volver a llenar hasta arriba.

@joseluissanchezmunoz3088 Месяц назад

Pero así es más barato hacer la prueba 🤣🤣🤣

@jvilarrubi Месяц назад

Cierto, así es como se hace, además hay que hacer lo mismo varias veces y hacer la media, verás que no se corresponde, en todo coche que he tenido difiere mucho, según ordenador de abordo mi coche gasta 4.8 litros... Tururu... No baja de 6.

@salvadorgarciagomez5467 20 дней назад

Visto el consumo, que me parece bueno. Por todo lo demás, ¿es un coche que pueda comprarse, o mejor esperar?.

@espanhaparaisobrasileiro 22 дня назад

Por la tecnología y su seguimiento, ese coche debería tener mejores medias consumiendo mucho menos. Yo tengo un dacia logan 1.5 dci 2007, no tienes nada que ver eso está claro, mas que tiene el consumo de 3.5L/100, o seas si buscas un coche confortable suv, no puedes importarse con el consumo porque está pagado por eso, un deportivo entonces no mires nada 😅

@amg3495 Месяц назад

Abrimos otro debate. Demonización del diésel a favor de la gasolina. Motivado por?

@gvs9015 Месяц назад

Esta mal demonizarlo como lo han hecho, pero a favor de la gasolina diremos que la media de uso de un coche ronda los 12-13.000 km anuales, osea 1.000 km al mes solamente, y es una tonteria tener un diesel moderno con tan poco uso diario, acabaras teniendo problemas con el fap, el adblue etc y una mecanica a gasolina funciona mejor en trayectos cortos , donde al diesel casi no le da tiempo a alcanzar su temperatura de trabajo ideal Hace años los coches a gasolina gastaban mucho y el precio del combustible era casi el doble, ahora se ha igualado bastante Y si te parece mucho consumo un 7-8 en un suv, te dire que el tucson diesel de mi tio ya gasta eso , eso si, traccion 4

@Dani-ec2bh Месяц назад

Motivado por averías si haces trayectos cortos.

@amg3495 Месяц назад

@@Dani-ec2bh En casa hay un Sportage con 10 años, diésel y no ha fallado jamás, y ha hecho en su mayoría trayectos cortos.

@Jc-xc7wy Месяц назад

Para mi 7,5 litros en gasolina es un disparate hoy dia. Básicamente por qué el precio del combustible es altísimo y lógicamente mayor consumo con diferencia contra un diésel.

@sinaltura1 Месяц назад

A no ser que sea híbrido, no creo que encuentres un suv de esa potencia con mucho menos consumo sea diesel o gasolina

@noehernandez845 29 дней назад

Para ser un consumo espectacular y que muchos se decantaran por el nuevo omoda tendria q estar en un consumo de 5 o 5,5 a los 100,,,, 7.3 es muchisimo y tu has hecho la prueba de velocidad q marca tanto en ciudad nacional y autovia, pero en realidad casi nadie va a la velocidad q corresponde asi q en vez de un 7,3 nos iriamos a un minimo de 9 a los 100 y para conforme esta la gasolina creo q no es recomendable por el consumo

@holandaluz 8 дней назад

dime 3 coches de gasolina que tiene un consumo real mixta de 5 o 5,5 a los 100

@emiliogallardo3776 Месяц назад

Discúlpame. Es que no he visto la prueba del coche. ¿Es un 1.6 gasolina Turbo, sin ningún tipo de electrificación y por lo tanto etiqueta C?

@j.mosquera9725 Месяц назад

Es etiqueta C

@emiliogallardo3776 Месяц назад

@@j.mosquera9725 gracias

@gabriellimortigarcia6505 Месяц назад

El coche tiene 185CV no tiene ningún tipo de hibridacion yo creo que está bien y te dicen el consumo real

@javigar5396 Месяц назад

Hombre, que no hay videos de este coche..... sino he visto 30 en los 10 dias que llevo de baja...

@JJ.181 Месяц назад

Una prueba de consumo sin comprobarlo en la gasolinera a la antigua ...un fallo bastante grande.

@albertomontero8954 Месяц назад

Prueba de consumo "real" basandote en el ordenador de a bordo? No me convence... Pensaba que sería una prueba real de verdad llenando el depósito y viendo el consumo en comparación a lo que reza el ordenador 😅

@amg3495 Месяц назад

7,5 Litros de gasolina sin plomo en el siglo XXI.. La verdad es que es una pasada cómo nos engañan. Alguien recuerda el consumo medio de cualquier berlina de los 90? Yo creo que se ríen de nosotros. El coche es pintón eso sí

@josemunoz6870 Месяц назад

Exacto pero al revisor le parece chachi pues ya está....... Apañado. Vaya mierdas de motores diossss

@amg3495 Месяц назад

@@Cobo86 Primero aprende a escribir. Un Saab 93 de 1999 con motor turbo y 180 caballos, gastaba menos de 9 litros en combinado, al igual que un Audi A4 1.8T de la misma época. Y han pasado 25 años de "involución". Pero viendo la foto de tu perfil ya me encaja todo. Respeta y no seas tan altivo

@amg3495 Месяц назад

@@Cobo86 Ya veo que tampoco sabes leer. Dije que gastaba menos de 9 y tú dices que 8,8 por lo que me das la razón 😂

@amg3495 Месяц назад

@@Cobo86 En ciclo misco no lo has calculado?

@adrianromero92 Месяц назад

Hombre, que los motores consumen menos si, pero hay más factores que influyen en ello. Primero y lo básico es que donde más han evolucionado los motores es en el tema ambiental. No es lo mismo un motor actual que uno de los 90, en absoluto. Tampoco creo que se pueda comparar la aerodinámica de una berlina con un suv.

@user-hz2xn9td3h 23 дня назад

Mucho consumo

@davidvrs7417 Месяц назад

un provador se sorprende por el consumo de un gasolina turbo de tamaño medio?? 😂😂 es el consumo normal y si no haces muchos km al año, sobre 10000km mas menos...no se puede pedir mas

@wooow- Месяц назад

Consumo alto, mañana lo probare, no me inspira nada este coche. Gracias por el vídeo

@alallaf Месяц назад

Consumo alto y eriqueta C....meh!

@xavieralonso1886 Месяц назад

Me sorprende que hagan motores tan poco eficientes. 7-8 litros a los 100kms en el 2024...es como si no hubiera evolucionado. Coche pesado y muchos caballos, lo sé pero...

@cobratali Месяц назад

es un tanque de 4,4 metros con 185cv de potencia. La micra de mi novia del año 2010 consume 6 litros

@cobratali Месяц назад

y la micra es pequeña y apenas acelera. A mi tmb me parece mucho pero no porque no es eficiente o no evoluciona, sino porque, como has dicho, es un coche pesado y potente

@antoniogarcia-gd4be Месяц назад

Tengo un seat león del 2004 que consume 7 litros 1.6 gasolina me parece que ese coche con 20 años de tecnología más moderna no a mejorado en nada 😢

@tomasgallego418 Месяц назад

Y con el doble de potencia y seguramente 300-400 kgs más. Tu dirás si ha mejorado.

@pequepeque3287 Месяц назад

Tienes un 1.6 ceposferico de 105cv que no corre ni cuesta abajo y que pesa muchisimo menos que el Omoda con un 1.6 Turbo con muchisima mas potencia......... creo que no tengo que explicartelo 😂😂😂😂

@alvarov4798 Месяц назад

Tienes menos peso y potencia, no me refiero sólo al coche 😃😂😂

@TheSpanishSonyer Месяц назад

Tampoco se puede comparar, es un suv que le pesa el culo. Un León nuevo con el 1.5 TSI baja de 6 litros y tiene 150Cv

@orchis21 Месяц назад

El TFSI consume más. Te lo digo yo de primera mano. Eso sí a 110 en autopista y de la era estable baja a 6 , 6.5 litros.@@TheSpanishSonyer

@Javi-ph5tq Месяц назад

Gasta demasiado, creo que de marcas chinas solo se salva BYD, el resto son coches que mejor no tocar

@joseantoniogarcia5370 Месяц назад

No sabes lo que dices. En electricos son los números uno. VW ya despidió a todos sus ingenieros de electricos y está contratando ingenieros chinos. Una generación nos llevan de ventaja. Europa se durmió. Lo mismo con los ordenadores, tfnos etc. Volvo es chino, o hubiese cerrado. Mercedes ya tiene dos accionistas chinos, y así. En Hungría van a levantar una fábrica de autos chiná, como en barcelona. Es el comienzo de la invasión que comenzó con MG fabricados todos en Shanghai.

@Javi-ph5tq Месяц назад

@@joseantoniogarcia5370 lo que no tenéis claro algunos es que este boom chino explotará y explotará porque no hay mercado para todos y acabaran quedando 2 o 3 marchas del pais asiático, esto no es algo nuevo y es debido a la dificultad por tener rentabilidad, si uno mira los estados financieros muchas de estas marcas tienen costes de capital wacc por encima de los rendimientos de capital roi/roic/roce los margenes de explotación y margenes netos de la indústria han sido históricamente bajos, cualquier empresa con caidas en ventas y que no sea ágil en la reducción de costes se ve en poco tiempo inmersa en una deuda difícil de sanear, es en esta industria debido a sus altos costes fijos difícil de gestionar estas circunstancias. Por todo ello han quebrado tantas empresas automotrices y no será difefente en este boom asiático. Volviendo al tema, no creo que omoda sea una de las marcas que sobreviva, si creo que byd va a ser una gran empresa a nivel mundial, pero es que nada que ver tiene byd con omoda, hablamos de byd una empresa con una potencia económica no comparable, con una producción propia de casi todos los componentes del vehiculo, algo que ni las empresas mas punteras tienen. Y no olvidemos que es la apuesta del gobierno chino.