✅ Ваз 2107 не хватает тяги. Карбюратор новый. Трамблёр без контактный.

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

Подписаться 73 тыс.

Просмотров 28 тыс.

50% 1

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне в мастерскую приехала Ваз - 2107. Хозяйка пожаловалась на нехватку тяги. Недавно ей установили новый карбюратор, но тяга не появилась. При регулировке обнаружилась проблема в системе зажигания.
Как проходила регулировка смотрите в видео.
Приятного просмотра.
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
#ваз #карбюратор #настройка

Авто/Мото

Опубликовано:

22 мар 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 236

@user-xt7ry4mo5v 2 месяца назад

Вы даже не знаете Владимир Романович как много ваших интернет учеников во всём свете.... Вы душевный открытый человек....Хвала вам аллах пусть бережёт вас, дай вам здоровья ещё много много лет учить нас любящих карбюраторных машин.... Спасибо аллаху что вы есть ....

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@alekseivladimirovich9316 Месяц назад

, Владимир скажите почему на подсосе сначала обороты держит а потом падают и трясёт двигатель?

@ya_i_bal 9 дней назад

@@alekseivladimirovich9316 где-то пробита прокладка, после нагрева пробой расширяется и начинает люто сосать воздух. У меня была такая проблема - заменил прокладку между карбюратором и вкусным коллектором, и машинка стала работать, как новая) Летом заводится без подсоса, а зимой... зимой она в гараже отдыхает😊

@bonzbruevich2950 Месяц назад

Владимир излучает доброту, человечность, вот такой должен быть мастер своего дела!

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Благодарю:))

@Zolotyhin_Evgen 2 месяца назад

первый раз на канале, но с самого начала видно что человек знает что он делает!

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@ya_i_bal 9 дней назад

Не только знает, но и имеет в этом солидный опыт)

@Catsmomy 2 месяца назад

Маэстро! Владимир Романович! Что ни машина, а потом становится Праздник! Золотые руки!🤝

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@Catsmomy 2 месяца назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta Всегда пожалуйста, Владимир Романович=)

@TermiuZZ 2 месяца назад

@@Catsmomy Какой восторг!!!!! Какие эмоции!!!!!!! Фейерверка только не хватает))

@Catsmomy 2 месяца назад

@@TermiuZZ Ни буухтииии)

@user-zt9yd5mk5f 2 месяца назад

как всегда на высшем уровне ремонт! молодое поколение вас смотрит и учится. сам по вашим видео отремонтировал карб, теперь шепчет

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@bonzbruevich2950 Месяц назад

Спасибо Маэстро за прекрасный урок! Владимир Вы высший пилотаж !

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Благодарю за добрые слова:))

@dubahhblu_ekcnept_3553 2 месяца назад

Смотрю ваши видео ролики как захватывающий сериал! Лучей добра и мирного неба!

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@TermiuZZ 2 месяца назад

Романыч как всегда на высоте, дело мастера боится

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@kofeliht2446 2 месяца назад

Как приятно смотреть на работу профессионала! Ждём новых видео и почаще!

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@lesha.f7468 2 месяца назад

Владимир Романович как мне не хватает вот таких новых видео. Я смотрю все их как сериал. Выпускайте почаще. И Вы обещали провести эксперимент с Озонатором, Вы помните ? 2-й год жду.

@user-ed2lm8tn2n 2 месяца назад

Просто бог карбюраторов! И трамблёров! 😂 Сразу лайк👍 ребята!

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-gs2gf1gc6s 11 дней назад

Отличная работа,мастеру здоровья крепкого,и долголетия

@Dnevnik-avtodiagnosta 11 дней назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-gu8nu3hu3r Месяц назад

Спасибо вам за труд на таких людях и держаться наши жигули 👍🤝

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-hl9et3kd4g 2 месяца назад

Спасибо Вам ВладимирРоманович за отличную работу.После Вас немного думаешь,что и ты немного,но знаешь.И приходит успокоение.

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-bd9ru3fo7i 2 месяца назад

Владимир Романович настоящий специалист, умница😊

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-xf8vw7yf1y 14 дней назад

Владимир Романович, спасибо большое за ролики, 🤗проверил трамблёр, отладил пружинку которая помягче-повысилась динамика в разы🤔☝️

@Dnevnik-avtodiagnosta 14 дней назад

Рад за Вас:))

@user-gk6jy3of5h Месяц назад

Уважение,смотрю с удовольствием по сравнению с другими коллегами,с юмором,доходчиво и легко воспринимается🤝🤝🤝👌

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Благодарю за добрые слова:))

@OSMAN-um4tf 2 месяца назад

Отличный мастер нет слов 👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@evgeniie4624 2 месяца назад

Спасибо Владимир за ролик,очень интересно)

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю:))

@user-st2rx9zj4e Месяц назад

Нельзя оторваться от повторного просмотра ! Спасибо Вам, тема всегда актуальна, мы стали беднее …😢

@user-tv6kp1uf4j Месяц назад

Мастер своего дела!!!!! Молодец!!!! Таких мастеров сейчас очень мало. Дай бог здоровья!!!!! Молодец!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-wx5ny1du8n 2 месяца назад

Отличная работа.

@user-sx3pc2nq4d 2 месяца назад

Блестяще👍🤝

@user-yu5ei4qj7l Месяц назад

Повезло жителям вашего города. Нам бы в Питер такого мастера как вы.

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-hz4ut6nk8c 2 месяца назад

Короче эти китайские карбюраторы вполне годные, если настроить. ДААЗ последние годы тоже уже ничерта не настраивает, даже поплавки вкривь и вкось, с новья нужно разбирать и всё делать. Ещё и переходное отверстие на солексе стали часто делать сильно торчащим за заслонку и потом холостые фиг настроишь, переходная начинает лить, в таком случае уже нужны знаменитые Порошинские перетечки второй камеры.

@22-marsbars-ru 2 месяца назад

Эхх, мне бы такого мастера рядом где-нибудь. У меня тоже 2107. С похожими проблемами. Сам в авто не лезу сильно, только по проводке максимум

@igorek.region138. 2 месяца назад

А мне пришлось учиться ремонтировать карбюратор и трамблёр по роликам Владимира Романовича и Наиля Порошина

@22-marsbars-ru 2 месяца назад

@@igorek.region138. Так то да, но я боюсь, что залезу и потом ообще ума не дам :))) У меня там всё до кучи, из того что я понял у меня за ночь бензин уходит и как я понял у бензонасоса не очень мощный напор, плюс начинаются проблемы по карбюратору и зажиганию. Там всё так вандально сделано ещё, что комутатор в самой низжей точке крыла стоит, почти на лонжероне, постоянно мокрый. Руки оторвать этим мастерам. Планирую летом искать человека который поможет или хотя бы будет направлять меня помогать в ремонте этой жиги

@user-xz1vu9xn6b 2 месяца назад

@@22-marsbars-ruтак сам перекрути коммутатор что там 2 самореза, у меня он стоит где бачок с тормозухой не какой сырости

@user-xz1vu9xn6b 2 месяца назад

@@22-marsbars-ruтак перекрути коммутатор что там 2 самореза у меня он где бачок с тормозухой все сухо

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю:))

@VAHTANG838 Месяц назад

Ключ интересный реверсивный,👍

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.

@user-xf8vw7yf1y 2 месяца назад

Владимир Романович здравствуйте 🤗. Приятно было посмотреть на вашу работу и поучиться тонкостям ремонта не только карбюратора 🤔👍. Всего вам наилучшего🤗🙌

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@Aleksei___ivanenko 2 месяца назад

Рад вас видеть в добром здарвии и хорошем настроении..Удачи здоровья..Всем мира идобра..и немного пусть нам всем повезет..

@user-ow6ch5lt4t 2 месяца назад

Здравствуйте было очень интересно посмотреть ваше видео подписался и конечно лайк ждём новых роликов 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-qf5tc9dm1f 2 месяца назад

Класс.

@user-hm1qw3lx7m 8 дней назад

Спасибо. Молодец!!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta 8 дней назад

Благодарю:))

@ViktorNikolaevich543 2 месяца назад

Владимир Романович пламенный привет🖐Пришлось поковыряться.Автодоктор помог автоледи👍Спасибо за видосик.Удачи!

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-ye1xq6ri1q 2 месяца назад

Снова праздник для подпищиков,👍👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@zingergamer8031 2 месяца назад

Не понимаю людей которые говорят "Да че там? снял, поставил, протер, продул", ну если так все просто ну делайте так же, кто мешает? А вообще я считаю, как профилактика для машины полезно будет раз в год между сезонами ну на кройняк раз в два года делать хотя бы профилактику карбюратора как делает это Владимир Романович. А вам Владимир Романович, хочу передать огромный привет и что бы вы жили долго и счастливо, всего вам наилучшего!)

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-xz1vu9xn6b 2 месяца назад

Да не про это говорят, а спрашивают как проф. Если ты занимаешься, ответь как человек, человеку. Не гони понты что сегодня будет стрим ты мне соточку закинь, я тебе отвечу..у нас был Мужик жил он в общаге с семьёй у него не было машины не мотоцикла НО было 2 ваших образования, он делал блоки валы и другие детали к машинам и тракторам даже с других областей привозили и он помогал

@zingergamer8031 2 месяца назад

@@user-xz1vu9xn6b Не совсем понял суть суеты вашей) Если как вы говорите как проф. спрашивают то я нечего против не имею, но есть же люди которые типа (За что я там деньги отдам? Снял, продул, посмотрел, поставил) Ну единственное что не у каждого есть стробоскоп что бы точно зажигание выставить и МоторДок.

@user-xz1vu9xn6b 2 месяца назад

@@zingergamer8031 Вот вы сами же ответили на свой ?.... Я готов заплатить за РАБОТУ, а не за стрим.... Может подсос, жиклеры,зажигание, и т.д.....и это очевидно что у вас там уже своя футбольная команда смотрят сотни, а лайки единицы

@user-xz1vu9xn6b 2 месяца назад

Ещё раз говорю, я оплачиваю только за работу, а не за стрим...я ответил на вопрос но его почему-то удалили...

@user-xt7ry4mo5v 2 месяца назад

Полетела Ласточка

@user-ov3tm8zu5q 2 месяца назад

Молодец

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю:))

@irajohnkardum9994 Месяц назад

Добрый день, приветствия из Хорватии! Я посмотрел практически все ваши видео, и это мне очень помогло. Я владею 6 Зигулями... Было бы интересно увидеть работу с старыми механическими карбюраторами Вебер... Я знаю, что это очень похоже, но всё же есть некоторые специфические детали. Я не могу настроить холодный пуск на холостом ходу на карбюраторе типа 2106 (он поднимается только до 1500 об/мин и как-то задыхается), мембрана целая, а винт делает только минимальные изменения, расстояние составляет 5,5 мм, практически всё либо новое, либо настроено. На другой машине с карбюратором с вакуумным управлением 2107 холостой ход непостоянен (иногда слишком высокий, а после регулировки на 900 об/мин опять поднимается после короткой поездки... а затем иногда вообще нет холостого хода). Я проверил микропереключатель, он работает, внутри карбюратора все сопла чистые. Подозреваю, что где-то есть утечка воздуха... Всего доброго! Приветствия, Иван.

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Здравствуйте. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@max-vz4mu 2 месяца назад

Тоже ставил резиновую иглу Unikar и при выставлении уровня стандартным способом (6.5мм) получается почти по самый верх наклонной плоскости. В итоге нормальный уровень вышел при зазоре 8-8.5мм. Видимо высота самой иглы отличается, поэтому надо подгонять по месту. Бензонасос проверил - давление 0.3.

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Давление 0.3 это много. По вторникам и четвергам веду стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно

@user-od5su9yz5b 2 месяца назад

Дорогой Владимир! Будьте очень осторожны возле станка! На 41:32 менуте рукав чуть не намотало!😢 Берегите себя! Вы нам очень нужны!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@yuriy275r Месяц назад

А баба стоит и думает наверное : - Мужик то какой хороший, умный , вот бы мне такого ☺

@user-nr2qp2qv8q 2 месяца назад

Вова привет ! На 7й минуте 14й секунде ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j9S0T4DLFaU.html видно что КИПИТ БЕНЗИН ))) с канала переходки 2й камеры даже ПУЗЫРИ надуваются )) , так это холодно и жаровни нет )) точка закипания бензина ну ооочень маленькая !!! Посоветуй клиенту поменять заправку ! Если сейчас кипит то через 2 месяца можно яйца варить в поплавковой камере .

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Юра, это остатки газового конденсата. Наши заправки этим частенько грешат:))

@user-nr2qp2qv8q 2 месяца назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta АААА ! Так у вас газированный бензин .)) Боржоми 92 !))

@egormiheev8862 6 дней назад

Владимир Романович, спасибо вам за ваши видео. Очень восхищён вашей работой, не передать словами как. Ремонтировал карбюратор только по вашим видео, потому что вы не льёте воду, и рассказываете чётко по делу. На днях на досуге смотрел видео на вашем канале по озону, но, увы, потерял его в истории просмотров. В этом видео вы акцентировали внимание на дренажной топливной трубке, которая смотрит на выпускной коллектор, и которая может давать подсос воздуха, а также вы показывали, как решить проблему с ней, сегодня не смог найти то самое видео. Подскажите, пожалуйста, как заглушить эту дренажную трубку правильно, чтобы она не давала подсос воздуха, но функционировала, потому что, мне кажется, что я сделал что-то неправильно, и с дуру заглушил её полностью. Заранее спасибо.

@Dnevnik-avtodiagnosta 6 дней назад

@egormiheev8862 6 дней назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta обязательно присоединюсь на стрим. Большое спасибо за ответ.

@user-pz5zp5gk8c 2 месяца назад

Спасибо Владимир что даёте знания людям! Как всегда супер рука позжата! 🤝

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю:))

@user-ms4jy1mz2u Месяц назад

Всё правильно сделали только с пружинками трамблёра маленький косяк.Надо было короткую и жёсткую пружинку делать на три четверти свободной

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@user-hq8ju5hb3h 5 дней назад

Люкс!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta 4 дня назад

Благодарю:))

@Igor........ 2 месяца назад

👍

@user-ov7rv9qm4y 2 месяца назад

Топовый дядя Вова

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю:))

@AlexSunder_58 Месяц назад

Добрый день , подскажите пожалуйста , Гольф 5 на холодную всегда заводиться хорошо , после поездки ( выскочил там в магазин или по делам ) постоит минут 10-20 уже крутит и не заводиться , может подхватить и тут же заглохнуть. Приловчился если заводить и при этом дать немного газку то с такой помощью заводиться. Был в нескольких СТО , искали подсос воздуха , проверяли форсунки , дросельную заслонку и все мимо.

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Здравствуйте. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. С

@Yuristych 2 месяца назад

Владимир, а вы в какое отверстие на центробежном регуляторе вставили вал, в большое, или маленькое?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Маленькое.

@user-vv8xo6ko5f Месяц назад

Здравствуйте скажите пожалуйста, где можно приобрести такой как у Вас калибр для регулировки поплавка карбюратора озон. Спасибо.

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

По вторникам и четвергам веду стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@victorgor7734 2 месяца назад

С уважением с Тирасполя__

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Здравствуйте. По вторникам и четвергам веду стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@victorgor7734 2 месяца назад

подписан , регулярно смотрю , на ,,жигулях,, с 1982 года , ( ваз-2106 и сейчас 21061--машине 30 лет ) мне 66 лет , спасибо @@Dnevnik-avtodiagnosta

@user-fm7si8gw5j 2 месяца назад

54:40 Добрый день.Посмотрел ваше видео. Вижу что вы специалист ( правда про сальники глупость сказали) Для себя я нового ничего не узнал (кроме альтернативной проверки вакумника трамблера , стробоскопом). У меня к вам вопрос: поделитесь мыслями. На ниве 213 стоит карбюратор солекс 21073 , точене был 21053 ( с автоматической воздушной заслонкой) и полностью переделанный ( заменены все жиклеры, эмульсионные трубки, кулачки, рассверлен дифузор на 24, даже посверлны отверстия для клапана рециркуляции картерных газов) Суть в следующем: машина работает на холостх ровно, но в промижуток времени примерно около минуты обороты двигателя падают почти до нуля( примерно на 1 сек, ) далее в течении минуты работает снова стабильно.И так циклически, иногда может заглохнуть. Подскажиье ваши мысли по этому поводу?????

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Здравствуйте. 21053 с автоматической воздушной заслонкой мне не встречались. Так себя может вести электроника ЭПХХ.

@user-fm7si8gw5j 2 месяца назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta на клапане ходостого хода вырвана иглга ( топливо через жиклер течет постоянно) Т.Е. эпхх не причина.

@kerssi9372 2 месяца назад

подскажите пожалуйста, у меня отключена система эпхх, электромагнитного клапана нет, соответственно иногда машина после того как заглушил "колбаситься" - калильное зажигание. Стоит ли возвращать работу эпхх? или лучше просто как в этом видео поставить электромагнитный клапан и ездить так?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

@vladislavyakovlev7359 2 месяца назад

Мастер своего дела! В конце видео, когда машину уже выгнали, Вы два раза запустили двигатель с пол оборота. Как так получилось? У меня почему то приходится долго крутить после простоя в 5 минут. Подскажите, может надо немного крутнуть трамблер в позднее или ранее положение?

@alexoneintheworld 2 месяца назад

У него небыло простоя 5 минут ! Это бензотуман ! На полном газу крутишь он продувается ! Помогает коллектор с дренажной трубочкой и пружинка в Ускорительный распылитель !

@user-cq4hz6zr6m 2 месяца назад

Владимир Романович , здравствуйте. Подскажите пожалуйста модель прибора для индикации оборотов двигателя и регулировки. Если сейчас нет таких приборов, какой сейчас можно приобрести и применять?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Привет! Это автотестер ПА - 2. Их уже не выпускают:((

@user-nw8zr6wo3x 2 месяца назад

46:57 ключ сбился. Поэтому Порошин метку делает мелом. Мел не сбивается :)

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Это первый раз:))

@flame1234q 23 дня назад

проблема появилась на 2107 когда прогревается начинает глохнуть и дергаться, а когда снимаешь трубку с вакуумника начинает работать стабильно

@user-yc1tx8nf8b Месяц назад

Здравстуйте, подскажите размер квадрата которым Вы промеряете зазор между поплавком и корпусом крышки?

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

@Witcher-ic5wi Месяц назад

Подскажите пожалуйста из за чего шестëрка на холодную очень плохо заводится. На пропретора двигателе с пол оборота а на холодном минут пять крутить надо

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@user-us9ke3bm2v 10 дней назад

Здравствуйте. Подскажите, а спортивной настройкой жигулей занимаетесь? Можно обратиться к вам с просьбой увеличить мощность двигателя?

@Dnevnik-avtodiagnosta 10 дней назад

Здравствуйте. Можно. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@me-ke-ke2295 Месяц назад

Отличный выпуск, как и всегда, спасибо! Можно ли спросить у вас совета? На моей 2106 (1.6) умер карбюратор, стоял 2105-20, вот сейчас не знаю какой купить новый? Много разновидностей, марок и цифр!

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Если нет системы ЭПХХ то 2107 - 20. . По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@me-ke-ke2295 Месяц назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta эпхх нет, значит все понятно! Спасибо!

@me-ke-ke2295 Месяц назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta на стриме обязательно буду )

@user-kv4ot5go1j 2 месяца назад

Доброе утро Владимир подскажите пожалуйста а можно чистить карбюратор ацетоном, то есть бутылку подцепить перед бензонасосом и завести чтобы двигатель проработал на нем

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Привет. Я так ни когда не делал. Ацетон может сушить диафрагмы. Они не рассчитаны на такой агрессивный растворитель.

@user-ku8fp6jy5i 2 месяца назад

Подскажите пожалуйста такая проблема на горячую машина если поставит минут 5 не заводиться, если начать нажимать на педаль газа то заводится и обороты поднимает до 3 тыс. Иногда есть провалы в районе 2700-3200 при температуре двигателя 80 градусов, в остальных режимах едет замечательно, изредка сама поднимает обороты до 1200-1500. Авто газ 3110 ДВС змз 406 инжектор блок управления соатэ, в какую сторону копать ?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

@user-rd1mk7dz9u 2 месяца назад

Да, по хорошему Жигули отремонтировать не каждый может, надо многое знать в плане диагностики, иномарку проще в некотором смысле.

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю за добрые слова:))

@user-vh7gg5vj4d Месяц назад

Владимир ,здравствуйте подскажите ваз21060 контактное зажигание щас с утра плохо заводится схватывает но не заводится через время могу завести с пол оборота в чем могут быть причины

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

@marki3461 Месяц назад

Здравствуйте Владимир! Меня зовут Евгений. Я давно смотрю ваши видео с удавольствием и беру у вас так сказать уроки. У вас узнал много методов диагностики и удачно ими пользусь за что огромное вам спасибо!!! У меня в поселке за регулировкой клапанов, зажигания, карбюраторов Солекс и Озон обращаются ко мне. С классикой у меня проблем нет т.к. мне будет уже 21 год, а с классикой я с 14 лет разбираюсь сам. Пришел я за советом, хочу купить себе УАЗ 469 с мотором ЗМЗ 402. Какой карбюратор вы бы посоветовали? Стоит ли ставить озон или солекс или же с какими то доработкам. Может и хорошо отлаженый к131 пойдет, не гонюсь за скоростью хочется тягу при езде по грязи в лесу. Какое зажигание лучше поставить и что можно доработать?

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

@user-px5jx9qi6i 29 дней назад

Владимир Когда можно к вам приехать? На диагностику и регулировку

@Dnevnik-avtodiagnosta 28 дней назад

Здравствуйте. 8 913 510 89 52 после 15 часов.

@user-wn7gh8lp9z Месяц назад

Подскажите, не открываеться вторая камера, мембрана целая, что может быть?

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

@user-st9ch8uj7z Месяц назад

Владимир здравствуйте! Скажите пожалуйста нормальная ли компрессия 10 атмосфер для ремённого двигателя 2105 1.3?

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Привет. по инструкции это уже капиталка. Но ещё важно как делался замер. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@na_uaze Месяц назад

Дядя Вова,подскажите пожалуйста почему прибор па2 показывает не точные холостые Страбоскопом показывает 860 а на нем 0.6

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Можно подрегулировать.

@na_uaze Месяц назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta подскажите как пожалуйста

@Vetton100 Месяц назад

Здравствуйте. Помогите советом, на копейке стоит двс 1.7 от нивы карбюратор, замучался с карбюратором солекс по сравнению с озоном. Сейчас поставил карбюратор озон 2105...заводится отлично, провалов нет, холостые ровные, но т.к. дифузоры на карбе не для двс 1,7 в следствии этого упирается в скорость 130км/ч и дальше не едет. Можете посоветовать, жиклеры на воздух и топливо на карбюратор озон 2105, для двс 1.7, чтобы не упиралась в 130км/ч. Конечно, постоянно не ездию на таких скоростях, но на трассе неприятно, когда упираешься и дальше не можешь набрать скорость. Или надо все же на солексе 21073 ездить?

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Надо на солексе 21073 ездить. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

@user-vr9bm7sm2t 2 месяца назад

С изолентой и наконечником четко придумано😂😂😂😂

@nazarbiletskiy9503 Месяц назад

Подскажите у меня розход топлива 30-40л на 100км клапана не прогоревшие карбиратор настроен не могу найти причины может регульнуть трамблер незнаю что может быть

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

@user-sp5wb9yg7c 2 месяца назад

Подскажите пожалуйста если ездить без Электрлмагнитного кдапана холостого хода на сколько много может быть расход топлива ?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

@user-bv6fe9vf6x 2 месяца назад

Здравствуйте! С карбюратором всё понятно как его проверить и вылечить, но как быть с зажигание, если нет страбоскопа, автодока и пр. Как выявить нормальная ли искра и т.д.

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TTWnart6QDI.html

@user-fw3qr9gi8f 2 месяца назад

Владимир подскажите у меня ваз 2114 инжектор 2010 года я могу летом залить масло как вы говорите на ваз классику 20 в 50 или всетоки заливать 10 в 40 просто я подумал может если залить 20 в 50 может двигатель будит работать по тише всетоки масло густое 😊😊 или не рисковать?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

@vitaly1975 2 месяца назад

не подскажите в чем может быть проблема когда на скорости едешь и сбрасываешь газ когда надо притормозить или остановится то при сброса газа машина глохнет карбюратор дааз 4178-40 двс 402 волга за ранние спасибо

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

@unifall 2 месяца назад

Владимир, расскажите подробнее, зачем нужен патрубок, про который вы говорили. Который должен идти в сторону аккумулятора для забора холодного воздуха

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

@unifall 2 месяца назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta хорошо! :)

@alexoneintheworld 2 месяца назад

Сам себе ответил, для забора холодного воздуха!НА горячую когда воздух сильно разряженный ,машина богатит и ей надо воздух попрохладнее поэтому патрубок ставят подальше от горячих частей ! а зимой наоборот при запуске ставят железную гофру к коллектору ,что бы дифФузоры в карбюраторе не обмерзали!

@unifall 2 месяца назад

@@alexoneintheworld спасибо, понял. Про тёплый воздух знал. А вот второго патрубка не было никогда

@user-px5jx9qi6i Месяц назад

Здравствуйте. скажите в каком городе вы ремонтируйте машины ?

@Dnevnik-avtodiagnosta 29 дней назад

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@aleksbotler5358 2 месяца назад

Пвх изолента от нагрева не расплавится?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Эта нет.

@TheUser66 2 месяца назад

Карбюратор скорее всего Пекар

@ILNYR84 2 месяца назад

А в трамблере есть два окошка под площадкой грузиков, они разного размера, в окошко штырек вставляется, зачем они разного размера, и что будет если поставить не туда???

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

@user-zs1bk5kk1t 2 месяца назад

Эти комплекты бсз полное барохло. Лучше контактное с импортными потрохами. А если мало искры, то ставим комплект от зил 130/газ 53 и забываем про контакты, получаем мощную искру. Заодно разгружаем цепь зажигания и стартера через реле. Короче, контактная система пока актуальна.

@user-nc1ox8vc2z Месяц назад

У них катушка слишком мощная , ни какой коммутатор не выдержит

@bahodurkarimov6193 24 дня назад

Здравствуйте вы в каком городе Приехать к вам на диагностика авто

@Dnevnik-avtodiagnosta 19 дней назад

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@andreika8087 2 месяца назад

Добрый день, задавал до этого вопрос по теме в прямом эфире, и, мой вопрос игнор, что это, неправильно подписался или денег не закинул, или у вас какие то свои люди должны писать и задавать вопросы?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Вы что один вопросы задавали???

@user-lt1cg4rl3l Месяц назад

Здравствуйте с какого вы города

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@Zffzgz 11 дней назад

Здарова вы где находишься

@Dnevnik-avtodiagnosta 11 дней назад

Спасибо. Подробный адрес в видео...

@user-dy8ff4ct6w Месяц назад

У меня при страгивании провал слегка бывает но не всегда зачем❓

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

@user-rm7ys9eu2y 2 месяца назад

Шевроле- Нива пробег 35 тысяч километров,затроил двигатель,вылезла ошибка . Выкрутил свечи три были в идеале,а одна не то чтобы к масле,но вся закоксованная, наконечник свечи зеленый. Сменил свечи,провода и катушки стало нормально ,проехал 5 тысяч км и опять свеча закоксованная... В чем может быть причина? Неужели кольца залегли маслосьемные?

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

@user-rm7ys9eu2y Месяц назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta так я подписан...а пару лет назад ещё отвечал...ну ладно успехов вам.

@evgeniie4624 2 месяца назад

Попловок на карбюраторе пластиковый чтоли стоит?

@user-dm2dm5ig6w 2 месяца назад

Пластиковый потому что пекар

@tyhman 2 месяца назад

Состояние катушки и искрообразования проверили аж на компьютере, а почему не проверили характеристику центробежного и вакуумного регуляторов? Тем более он был снят.

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Чем люди смотрят??? : 47:00

@tyhman Месяц назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta Чем люди думают? И читают? Характеристика снимается на снятом трамблере (можно и на установленном но это немного колхоз) в характеристике отображается характеристика сперва одной пружины, потом второй пружины. После этого снимается ГРАФИК зависимости уоз вакуумного регулятора в зависимости от разряжения (по манометру). В советских вакуумных регуляторах выкручивался штуцер и под ним лежали регулировочные шайбы. Путём добавления и убавления шайб добивались необходимой жёсткости пружины и соответственно правильно вовремя вступающего в работу регулятора. На современных уже нет такого (наверное) поэтому это лотерея что купишь, поэтому надо проверять и после решать оставлять или менять/дорабатывать. В видео видел лишь выставление начального УОЗ и проверку ТИПА РАБОТАЕТ/НЕ РАБОТАЕТ. А как оно работает - хрен его знает. Летом на жаре нужно проверить нет ли детонации. И соответственно если пружины мягкие, то будет детон. Придется крутить трамблер и тогда уйдет начальный угол 7 градусов. Так что подход в корне не верный. Если есть тайм код на эту операцию, буду благодарен. Вы правильно все делаете, мне нравится. Но учить по видео людей нужно правильно по всем орерациям. Компьютер с осцилографом есть мало у кого а проверить пружины людям под силу. И это очень важно!

@user-uf1kp3eb8z 2 месяца назад

Как здоровье?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Пока шевелимся:))

@chelabynsk92 2 месяца назад

То чувство, когда хочется купить карбюратор, просто что бы его подчинить.....

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Благодарю:))

@user-yi7gg1od4o 22 дня назад

где вы живете в каком городе

@Dnevnik-avtodiagnosta 19 дней назад

Подробный адрес в видео...

@user-yi7gg1od4o 19 дней назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta да, спасибо, я потом заметил где))

@user-yi7gg1od4o 19 дней назад

@@Dnevnik-avtodiagnosta сколько будет стоить ваша услуга? Шестёрку подрегулировать по максимуму.

@user-yi7gg1od4o 19 дней назад

2000год, карбюратор.

@Azamat-zu8tv 2 месяца назад

Владимир где вы находитесь?

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 месяца назад

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

@kairkanakbaev2312 Месяц назад

Владимир я из Казахстана. Саламуалеикум. Вы что карбюратирщик не поставили старыи можно и нужно было поставить старыи карбюратор. Вес авторитет испортил с компом. И ещё много времени тратишь. Тормоз.

@Dnevnik-avtodiagnosta Месяц назад

Лучше быть тормозом, чем дураком:))