I watched all your 6М12П Milling machine videos from the first day man and it is amazing how you changed and gave a new life for this beautiful machine. All the best for you great job!!!
надо профрезеровать на зажатой вертикальной и проверить на зажатой у тебя получается что консоль падает на тебя , тоесть направляйки поперечки ниже со стороны станочника. и он фрезерует изначально клин и когда ты катаешь у тебя так и выходит клинья нужно зажимать сильнее на вертикальной попробуй фрезерни и проверь с зажатой вертикальной. кривой стол не как не влияет на результат фрезеровки деталь при экстерементах если её не нужно точно базировать относительно стола.
Выработка направляек при долгой работе в одном положении. Я бы пока не кипишевал и не фрезеровал стол (незачем на данный момент), а выставил бы всё по возможности, и пробовал работать в тех положениях, где станок "попривык". Если не устроит точность - то закупил бы тонну валерьянки, отдал на шлифовку направляек (если реально без шлифовки не обойтись), и потом уже - шабрил бы, но это такой геморрой на этой бандуре, блин :( У мну сейчас ровно такая же проблема на поперечно-строгальном: ползун работал в крайнем заднем положении, и из параллельных направляек со временем получился клин. Пока решил оставить и посмотреть, как оно будет в деле. Но, конечно, довести до ума хочется. Удачи тебе, будешь шабрить - снимай видео с процессом, чтобы все знали, какой это секас :)
Ну, что, чудо не произошло. Износ направляющих (когда разбирал, износ не мерил что ли линейкой?). Походу, гуляет консоль (вертикальная). "Играть" клиньями не надо - при измерениях (как и при обработке) их надо зажимать фиксаторами. Фрезеровка "сковородкой", как ты, наверно убедился, ничего не показывает и не говорит. Все нужные проверки геометрии показаны в паспорте станка. Стол фрезеровать бесполезно, если направляющие кривые. Попробуй пока так поработать, может, для твоих нужд хватит и этой "точности". А то погрязнешь в ремонте.
Именно поэтому он его позже и продал. Ума со временем набрался. Сейчас все станки шлифует. Не нужно повторять его горький провальный опыт. Попробуйте задать Максиму вопрос не удобный в интернете. Вы увидите что ответа вы не дождётесь ;-) Я не раз задавал ему простые вопросы информационного (коммерческого) характера. Типа марка шлифовального круга, Зерно и т.д НИКОГДА, НИКОГДА он не отвечал ;-)
Да чё вы доколупались- до него не фрезеруй не фрезеруй,если выведет направляющие в поля допусков фрезеровать можно просто как чисто,что бы сбить забоины на столе,ямы на позиционирование оснастки и деталей роли не играют.
подтянуть подшипники наверное, там гайка вроде сверху. или поменять подшипники. еще кольцо вроде подшлифовывать надо регулировочное. не могу точно сказать. может сама пиноль болтается?
У меня наоборот. При фрезеровании и по линейке, поперечка 12 соток кажет. А по рамному уровню. Говорит что зеркало стола перпендикулярно вертикальным в сотку. Что делать хз. Еще клин на продольной греет голову. В тонкой части плотно сидит, в толстой болтается. И когда стол гонишь вправо. То стол поднимается на 15 соток. И как раз эти 15 щуп пролазит. Если влево гнать то стол начинает в конце клинить но идет по нулям
Дима,ты сам себя запутал- "То консоль задрана,то опущена" Всегда износ больше спереди,так как нагрузка больше.Поэтому рекомендуют при ремонте и установке консоль чуть задирать. При клюнувшей консоли резец резец вначале снимает с заготовки меньше чем в конце.Поэтому площадка заготовки при измерениях задрана. С износом в десятку о шабровке такой бандуры как 6 М12 даже не думай. У меня было пару тройку соток и то помахался неделю с учётом опыта ремонта не одного станка.
осевой люфт - вверх вниз, наверное гайкой или шлифовкой кольца. радиальный люфт - влево в право - наверное разбиты посадки подшипника, или люфт в посадке пиноли в башке.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Mc1EAxuf4EA.html - Привет, обрати внимание на защитный кожух станка - мне понравилось - практичная идея в целом. Удачи!
@@dimooonz конечно если время есть можно и заняться точностью.но я на своем даже не парюсь если десятка туда сюда.работы много.плоскошлиф все исправит)