Как-то разбился на 250 ке в Варшаве, не вписался в поворот 😂 , шёл на полном газу, не удержала резина.. Скользячка с шикарными искрами) Оценил реакцию владельца мзэтки: Как ты?! Я говорю, ладно я, мотоциклу кирдык, а парень - да хрен с ним, с мотоциклом, он железный.. Ты как?! Вот такой вот полячок мне попался.
Я ездил в Польше на таком в 1996 году,минск отдыхает по всем параметрам,а мз250 можно сравнить с планетой спорт на японском карбюраторе,Ява и чз даже рядом не стояли
S-51 это мокик, причём самый лучший двухтактный малокубатурник который я когда-либо вилел. "роллером" называют ту ужасную жестяную табуретку, которую тоже симсон выпускал.
Типа комментарий -"компания Motorradwerk Zschopau по производству мотоциклов в городе Чопау (Германия)". Куле вы хотели... настоящие аппараты с большой буквы. Автор, не будет в тему, маякни, я удалю нижнее видео. Спасибо за Твое творчество.
а я свой только протирал ежедневно, а так и оставил в подвале, покидая ФРГ в 1994 году) Да и стрёмно на нём как-то было, убогий он был внешне, вот круто было тем кто на 150 и особенно 250 гонял. Вообще 125 ещё в 90е годы гавнецом считался и у немцев можно было найти и купить за 1-2 блока сигарет. это сейчас походу раритет)))
Минск отдыхает. 5 передач чего только стоят. Бак больше. Тормоза. Охлаждение мотора, даже где-то избыточное. Да и сам мотор, думаю, технологичнее. Немцы всё-таки!
@@алексейякубович-щ1й минск и без того не греется, ему не нужна 5я и дисковый тормоз. Расход такой, что можно бак выбросить и ездить с литровой бутылкой, этого на неделю хватит. Минск меньше, легче, дешевле. На нём о пень ты не располовинишь мотор в лесу, а просто немного поцарапаешь раму.
@@neuralnetworkvision не нужно то, не нужно се. Поверь, хорошее охлаждение и 5 передача это большой плюс) лучше, когда оно есть, чем нет. Не знаю как этот мотоцикл, но минск ужасен по подвеске и мотор совершенно не тянет на низах. Едет хорошо на верхах, но если так крутить, то на долго его не хватит. Тысяч 20 вал и поршневая проедет и крякнет. Все советские мотоциклы были изрядно недороботанными. Не подумай что я не люблю советские мотоциклы. Люблю и даже хочу собрать себе, но факты есть факты...
Заметь, единственный кто сравнивает- это автор канала. Если тебя до сих пор не раздуплило- это для срача в комментах, чтобы (особенно ярым японодронькерам и людям под названием "638я ибо другой модели я не знаю- самый красивый и легендарный в мире мот") Рвало аналы.