Cara parabens pelo trampo show de bola nesse carro,eu tenho um gol g3 Power 1.6 flex e tenho um sonho de um dia por um turbo nele também. Fiquei emocionado aqui junto com vocês, que vontade de dar um role num carro desses já preparado. ado
Que projeto too meu brother. Parabéns viu aí tem o CD. Qual o valor mais ou menos num projeto desses. Meu sonho. Já tenho o carro. Agora falta pouco. Pior que na minha região não tem um profissional desse nível. Parabéns msm
Mano parabéns adorei o que vc fez profissional sem muito blá-blá-blá to procura de um rallye vermelho logo agente se ve ... E muito bow quando a pessoa faz o que amaaa♡ +1est..
Detalhe que ninguém fala que tem que corta o suporte que vai parafusado a caixa de filtro onde vai parafusado o chicote do motor de partida la longarina com esse coletor avionics comprei e não gostei
Perfeito mano, qual segredo pra usar esses bicos volvo 42lbs ? Vou usar a flauta original e dosador original também, já fiz a chapinha pra aumentar a altura da flauta, precisar de algum oring maior essas coisas ? Arruela de qual modelo de carter ? E quantas eu coloco ? To assistindo seus videos pra ir mexendo no meu 🙏
Parabéns pelo trabalho. Tenho uma dúvida: Todos que usam este coletor fazer a curva de pressurizaçao que sai da turbina em aluminio... Não dá pra usar mangote de borracha nessa curva ?
Parabéns pelo trabalho,ficou muito top👏👏👏 Tenho uma gol ,e coloquei uma roda fônica igual a do seu carro,como ficou a configuração do seu carro no ajuste da ignição,na roda fônica? No meu carro ficou no 13 dente e estou meio na dúvida se ficou correto.
DallSouza, sobre o suporte para a FT... Acho que se o dono do carro usar o prolongador de console do próprio G4 já teria onde fixar a FT... Dá uma pesquisada, acho que daria certo, ele vai na frente desse comum do G4 que ele já te...
