Melhor vídeo que eu ja vi,sobre correia dentada, troquei da minha parati e não sabia desses macetes, agora ela tá ruim pra pegar ,perdeu um pouco de força,eu poço refazer o serviço e colocar em 9 graus e ajustar a distribuição
Top tava na dúvida aqui pq to com o motor tirado e queria deixar ele no ponto e já trocar tudo com ele fora, tava procurando a foto do comando pra confirmar kkkk
Top demais o vídeo,meu carro eu coloquei tudo certinho,porém partida tá pesada,carro não liga,,no capô do carro fala 12 graus,meu carro é álcool,abraços
Bom dia amigo! Não sou mecânico mais, confere se a válvula de pressão de gasolina da flauta não está furada ou a bomba de combustível sem pressão. Boa sorte e que Deus te abençoe!
Uso motor Ap no buggy com flange e câmbio do fusca e devido isso não tem aquela janelinha do câmbio e minha dúvida como colocar o primeiro e o quarto cilindro em ponto morto superior pra mim deixa ele no sincronismo da Correia pra mim deixa o motor no ponto
Parabens pelo seu videos , meu gol ap esta com ft300 e roda fonica /distribuidor , fiz o cabeçote dele e coloquei no ponto , porem nao verifiquei com a pistola , mas pega de boa e nao percebi nada de anormal sera que seria bom passar a pistola ?
Beleza amigo eu tô fazendo aqui em casa já coloquei OT já encaixei a bolinha na posição da Polia da parte do cabeçote já coloquei a marquinha do distribuidor só não entendi para mim colocar em 9 graus você pode me ajudar
Sim funciona perfeitamente, é da marca Euro. Na hora da compra vc tem que conferir o tamanho das janelas. Mede todas janela do seu distribuidor com paquímetro e passa para o vendedor.
O meu tá em um fusca, não consigo ver a marquinha OT, pois, a caixa de câmbio é do próprio fusca... tem outra maneira de colocar no ponto sem ser pela essa marca?
@@pisandofortenão soube me expressar, minha dúvida é: por que uns falam que é só deixar o volante no OT e depois ajusta o distribuidor no risquinho. Outros como você, falam que tem que deixar a caixa no grau desejado e depois ajustar o distribuidor? Essa é a minha dúvida. Desde já agradeço.
@@thiagoscalaridejesus7257 1.º coloca o motor no ponto, comando, distribuidor e volante. Depois que vc colocar o motor no ponto, vc regula o avanço de ignição.
