Hola, soy de Argentina tengo una ns200, y estoy totalmente de acuerdo con vos, saludos amigo y felicitaciones por lo coherente en tus explicaciones, saludos y éxitos!!!
tengo una gixxer 150 version 1, ahora mismo la tengo tirada por su problema de consumo de aceite y no he podido reunir el dinero para compra sus repuestos y afirmo todas las motos tienen sus pro y sus contra
Papi mi hermano tuvo una ns 200 y le hico 190.000 kilómetros y me le quito el sombrero a esa maquinota y pues obviamente me compre la mis y hay vamos 😊
Es una moto sobresaliente,no la mejor pero tiene buenas prestaciones para su baja cc,es una moto de cuidado y estar pendiente de sus mantenimientos por su tecnología. Ovbiamente no se puede comparar la calidad a una yamaha u honda etc pero q no moleste tanto depende de la pata q le den o el cuidado
Dicen que es de las motos más robadas ¿Pero como se las roban? Es decir, las prenden fácilmente sin llaves, las suben a un carro sin que uno no se de cuenta o se las roban en el parqueadero. O será la gente que llega a dormir a casa y la dejan fuera toda la noche. Ya que quiero comprarla pero dicen que es la más apetecida por los ladrones ¿que debería yo hacer para evitar en un mayor porcentaje que me la roben?
Como se roban esta moto? Pues: cortan la cadena con pinzas, te aconsejo amarrarla con cadenas fuertes cementadas, igual se cortan pero le cuesta más al chorro. La cadena siempre amarrala bien tensada y sobre todo hacia arriba, ya que los chorros colocan las pinzas sobre el suelo para ejercer presión con el cuerpo para poder cortar la cadena, si lo pones en altura la cadena, el chorro se le va complicar más acomodar la pinza para cortar la cadena, ya que con la fuerza de su mano no le basta. Agrégale un buen trabadisco con alarma y si podes colocarlo en la llanta trasera mejor aun, ya que en las de adelante simplemente desajustan los pernos de la llanta y te dejan la llanta sola y el resto de la moto la suben a una camioneta y se la llevan. Pero si pones el trabadisco atrás, la llanta es más complicada poder retirarla y se les complicará más quitar el trabadisco. La alarma del trabadisco auyentará al chorro. El traba volante, en cualquier moto es fácil de romperlo, con giralo de golpe con fuerza, se rompe el traba volante, así que no es casi nada seguro. Nunca dejes dormir la moto en la calle, guárdala en un garage, déjala afuera solo cuando es de día y amarrada con cadena,traba disco, traba volante y si es posible en un lugar que haya alguna cámara de seguridad, así al chorro le costará más robartela. Y solo déjala de día cuando es por unas horas, no lo dejes todo el día a menos que sepas que es un lugar bastante transitado y hay policías cerca,etc Si la cadena es suficientemente larga, amarra la cadena tensada hacia arriba con la llanta trasera y esta atada a un poste, así en caso quieran cargarla y subirla a una camioneta, tendrán que cortan primero la cadena lo cual se les complicará. Y también podes agregarle una alarma con bloqueo eléctrico, quiere decir que si el chorro se la lleva andando, al alejarse de vos, la moto se apaga automática y no la pueden encender más que tu. Siempre ten en cuenta esto, el chorro que quiere robarte la moto, sea cual sea lo va hacer.
@@thomasriordan7732 no dejes que el temor al robo te limite a compártela, comprala y cuídala mucho,agrégale toda la seguridad posible ya que te ha costado tu dinero y es comprensible que quieras cuidarla mucho. Yo la he comprado hace poco y es una preciosura.
Hermano que tal, te saludo desde Perú 🇵🇪, me gustaría si es que puede subir un vídeo explicando que es un piñon, Catalina, etc .etc.. y como hacerle mantenimiento o cual es su función, te lo pido ya que me gusta tu forma de explicar las cosas mi hermano.
Mi hermano acaba de vender una ns 200 2016 con practicamente motor nuevo porque el coolant se le mezclo con el aceite y daño muchas partes y ahora va a comprar una gn 125 nueva y un primo tuvo esa 125 y uff para ser 125 vuela hermano 👍
Como toda moto hay q mantenerla al día no hay moto perfecta si se cuida no molesta pero si solo se tiene para darle pata y no invertirle en los mantenimientos
Bueno mi comentario es el siguiente sin intención de ofender ni nada de eso pero en realidad la ingeniería del motor pulsar 200 NS no es mala lo malo es la calidad de materiales utilizados en la fabricación del motor ya que si nos ponemos a ver es un motor 4 válvulas de inyección electrónica con refrigeración líquida un motor con esas características en una marca reconocida como lo es honda Yamaha y Suzuki el precio final de la moto es muy alto por lo qué pulsar te da esas mismas características a más bajo costo pero con materiales de más baja calidad y de menos resistencia y se que habrán muchos que digan que si que depende del cuidado y es verdad el mantenimiento es vital en cualquier vehículo automotor pero independiente de eso también es importante la calidad de materiales con el que está fabricado la pulsar 200 es muy hermosa pero entre sus desventajas se encuentran calidad de materiales
Te doy la razon asi mismo funciona todo. Por eso muchos dicen que honda suzuki yamaha se maman en los precios y si es verdad son unos precios algo exagerados. Por eso compran una moto que te de esas prestaciones a mejor precios y allí es donde se aprovecha bajaj te vendo una moto con mejores prestaciones que una marca japonesa a un costa mas bajo pero a la larga sale mas caro ya que las marcas reconocidas no se devaloran mucho. Los respuestos son mas costosos que de una bajaj pero suelen durar mucho tiempo en cambiarle algun respuesto. Los plasticos la pintura el tacometro es muchas fino en una marca conocida. Pulsar vibra hasta el tacometro y en los plasticos en ocaciones las bases de los motores son una mantequilla. Solo por sacar un tornillo y ponerselo te puede salir caro.
Me parece una moto muy buena y ahora con toda la tecnología que trae la hace súper pero el contra que le veo es el hurto está moto es muy deseada por las personas de lo ajeno :'(
¿Pero como se las roban? Es decir, las prenden fácilmente sin llave o las suben a un carro sin que uno se de cuenta. Ya que quiero comprarla pero dicen que es la más apetecida por los ladrones, que debería hacer para evitar en un mayor porcentaje que me la roben
@@thomasriordan7732 toca ponerle GPS alarma proximidad y andar con candados ya si te cogen con arma mejor la entregas y si es posible pagas un seguro de todo riesgo
@@carlosgutierrez8573pero se entiende que en el robo se actúa lo más rápido posible, sea apagando la moto, dando el respectivo parte, etc., antes que se alejen aún sitio tal que el GPS pierda la señal. El seguro todo riesgo también tiene sus contras hermano, empezando por el valor de la mensualidad, el hecho de que algunas aseguradoras no cubran daños parciales en motos de menos de 250 cc, los deducibles de dinero o los tiempos que manejan en cada proceso; ya va en desición propia lógicamente pero yo prefiero en motos de bajo cilindraje el GPS. Saludos y buen video viejo Isac de San Marcos Sucre Colombia 👍🏽
No padre la moto no es mala pero tambien tenes q tener en cuenta q si la usas mucho en ruta te va a tirar algunos problemas xq esta diseñada mas para cuidad y un poco mas, no x nada es la mas recomendada para los q kieren comprar algo mejor a una 150. Compadre dejame recomendarte otra q va responder mejor a tus exigencias como la Bajaj Dominar 250 o 400 si puedes ir un poco mas arriba, si estas dispuesto a probar otra marca te recomiendo la CFMOTO 300 o 400 tmb es exelente con un tablero muy particular, echalo un ojo 😉
Es una muy buena moto y como toda moto su rendimiento será acorde a su calidad y precio... Para viajes largos hay pro y contras, se te cae en un camino de piedra, arena o barro...solo es seguro que podrás levantarla; las motos más grande son más pesadas y casi nunca se pueden levantar cuando uno está solo...lo he visto muchas veces. Si, una moto más grande tiene más potencia y un andar más cómodo... Todo es cuestión de gusto y billetera...😊👍
NS200 VS Gixxer 250 para viajar? Criterios: > Comodidad para piloto y pasajero > Oportunidad de encontrar taller de reparación y piezas en medio de carretera colombiana
@@freddymeza2484 jamás la apache es mucho mejor en todo lo la velocidad es lo de menos por qué si quisiera algo más rápido me fuera por la apache 310 rr
