✔️ Тоннель на БАМе. Протяженность почти 2 км. Вечерняя съёмка из кабины 🇷🇺  

☑️ Дуссе-Алиньский тоннель длиной 1852 метра расположен на территории Хабаровского края, на 3382-3384 км однопутного участка Новый Ургал - Постышево Байкало-Амурской магистрали. ☑️ Координаты туннеля: 50°45′24″ с. ш. 133°24′04″ в. д. / 50.756667° с. ш. 133.401111° в. д. 50.756667, 133.401111. Туннель однопутный, односкатный, с уклоном 15,2 градуса в западную сторону, в плане на прямой. ☑️ На протяжении тоннеля имеются две шахты для вытяжки выхлопов локомотивов проходящих поездов (восточный участок БАМа не электрифицирован, а потому обслуживается тепловозной тягой). ☑️ Дуссе-Алиньский тоннель был построен в 1939-1953 годах силами заключённых. Проходка велась с двух сторон навстречу друг другу. Условия работ были каторжными, очень тяжёлыми. При плохом питании, отсутствии медицинского обеспечения, ужасающих бытовых условиях, люди гибли ежедневно (‼️‼️‼️ рекомендую интересную статью о строительстве Дуссе-Алиньского тоннеля: proza.ru/2013/07/01/736) ☑️ Более 30 лет пришлось на консервацию. Тоннель введён в эксплуатацию 4 ноября 1982 года. ☑️ В настоящее время разработан проект строительства нового однопутного тоннеля длиной 1824 метра параллельно существующему. Стоимость строительства оценивается в 9,6 млрд рублей, продолжительность работ составит 5 лет. ____________________________________________________ 🔥🔥🔥Друзья, просьба оставлять комментарии под видео, а также ставить 👍/👎 (это помогает продвижению). Спасибо за внимание и понимание. ☀️☀️☀️ Другие видео на канале: / Other videos on the channel: 🔷 едем в Мурманск 1 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aoY7yfS-1hc.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fVQfMDlvAy8.html 🔷 едем в Мурманск 2 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D39C9Tt8nTo.html 🔷 едем в Мурманск 3 часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aoY7yfS-1hc.html 🔷 Рязань - Сасово из кабины ЭП2К с регламентом: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0Z_jFcWD9eA.html 🔷 Сахалин из кабины рельсового автобуса РА-3 "ОРЛАН": ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kVxz-HDK7ak.html 🔷 прибытие в Ульяновск: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Gc22_P6jjoo.html 🔷 прибытие в Екатеринбург: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2DQ96GEsq2g.html 🔷 Армения из кабины машиниста электровоза ВЛ10. Вид на Арарат: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NMylRu1h_yo.html 🔷 детская железная дорога Подмосковье (Кратово): ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PaOR5AQ0KBs.html 🔷 увидел лосей, когда ехал в кабине машиниста. Октябрьская железная дорога: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kWXRN_bFe3s.html 🔷 паровоз на станции Бологое: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xI9oXJlrAP0.html 🔷 Шаховская - Ржев из кабины машиниста. Дождь: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4wXz6IDN3wQ.html 🔷 360° видео детская железная дорога: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VL9eCmoiAQk.html 🔷 Забайкальская железная дорога. Прибытие в Шимановск со звуком из кабины машиниста: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-V5D0_DYo620.html 🔷 Ростов - Александров Северная железная дорога из кабины электрички: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YHLLt_UzDyU.html

14 лет работы на этом участке.Всем бригадам здравия.Жителям Сулук большой привет.

Декабрь январь февраль 2023-2024 командировка. В Нальды начали класть второй путь в сторону Дюссе-Аллинь. За окном -46С° и молитвы богам чтоб это ведро не сломалось. Как вспомню брррр. Автору спасибо напомнил наш путь, обкатывались до Постышево но большую часть работы по всему участку Нальды Сулук Герби, на дополнительном вывозном. Славные были времена и легендарная битва с перевалом и лютыми морозами )))

Проезжал через него весна 1982 год май . В сторону ст. Герби с Урала . И потом зимой 1983 обратно но только в Новый Ургал уже. 2 года службы на БАМе ЖДВ. Семёновский мостовой батальон. 2 рота.пракьически весь участок восточный прошли. Хабаровский кр. И Амурскую обл.от Герби до Дугды. Строили мосты. Природа красота. Но и суровые условия . Морозы были до 56 градусов ниже нуля .. Так же был на старом участке ,правда от него только насыпь да кое где шпалы остались . Поросло все деревьями и следа не осталось . А теперь и подавно. Историю забывать нельзя. Кто строил и как теперь могут рассказать только документы а их осталось мало. Ведь следы БАМЛАГа тщательно скрывали . И даже могилы бульдозерами сравняли. Но память людская осталась и дошла до нас. Будем помнить строителей тоннеля 30 годов ЗК а также 70 годов воинов ЖДВ , когда расконсервацию делали . А также 4 раза проезжал по перевалу. Дважды на тягаче УРАГАН и дважды на ЗИЛ 130. Было очень интересно и страшно одновременно. Но красота не описуемая.

Интересно было 👍👍👍

Природа конечно прекрасна , спасибо за поездку 👍👍👍

Работаю здесь . Очень нравится . Зарплата хорошая , природа просто огонь

я с коллегами нашей бригады в 2011 меняли деревяшку на бетонку👍👍👍👍

Очень красиво, природа шикарная.

Я служил в Ургале 1976-1978г.Был на Дуссе-Алине в декабре 1976г. на восточной стороне,а летом 1977г. был в командировке на западной стороне. Я проехал от Ургала до ст.Сулук возил грузы на МАЗ-537(ураган) Спасибо Вам за видео.

Очень красивые и завораживающие виды.

Я в свое время ездил по другому тоннелю на БАМе - Кодарскому. Тоже 2 км длиной

На участке Откосная Кузнецовский Солу из кабина дух захватывает от подыема и спуска

Ух ты, БАМ спасибо за видео

Очень атмосферно!

Спасибо за видео! Отлично! 👍 Посмотрел с интересом!

Замечательное видео!

Хорошее видео, спасибо.

Снято великолепно! Очень жаль что после запуска нового, этот старый, хоть и отремотируют, но по назначению он больше испольваться не будет. А надо его капитально реконструировать и эксплуатировать по назначению и дальше!

Хороший Видос!!! 100пудово Лайк!!! +подписка!!!

Хорошее видео. Интересно смотреть.

Красиво.

Работал в депо Новый Урал в 80х и 90х годах машиниста и М/ Инструктором. Оставил в депо тренажёр по ТЭ10М. Бывал там в 2000х тысячный В 1984 на выходе из тоннеля уронил 2 восьмиосные цистерны с мазута на Дземки (была неисправна цистерна) Мною был разработан "путеводитель "машиниста, который ХАБИИЖТ испортил Лет 5 назад приезжал в Новый Урал и Узнал, что мой тренажёр заменён на заводской. Выпустил там около десятка групп П/ Маш Из ролика узнал, что дорога сильно заросли и поезд идёт как бы в зелёном тоннеле.. Спасибо

Интересно ж!))..лишь бьі не бьіло катастроф по вине железньіх дорог!))...

На Северном участке БАМа ст Аям. Тоже под 2 км. За давностью лет могу ошибиться. И обводной путь был. Перегоны Нагорная - Аям и Аям - Холодникан.

Через таку тайгу ,проложить то дорогу ту!...ото наград нужно строителям то дать!! И железнодорожникам ,тока не верховникам!)))..Классно т опасно!))....

29:30 - Ничего себе, светофор лупит! В него что, лампочку на киловатт поставили? Я сначала подумал, что это встречный поезд стоит с включенным прожектором.

Спасибо за видео. Интересно, в каком году была съёмка? Почему спрашиваю, здесь, на видео - ПАБ, а этот участок сейчас оборудован АБ с тональными цепями, бессветофорный,..

Всем командирам сулука хорошего здоровя

В90 годах ремонтировали антенну холодно внутри а был июль

Тоннель конечно хтонический.

Красиво но холодно!

В Советское время расчистка по 10 метров была по обе стороны от колеи. Здесь посередине скоро деревья вырастут

Отлично!!! а с бама еще видео будут?

Отлично! Мне бы профиль и ТРА, сделал бы в симуляторе.

вау.Стивен Кинг отдыхает.

Туман в тонеле... видимость просто ах...

RONALD ZBORY perhaps a description of what locomotive were viewing video from.

Tutta questa velocità toglie il respiro

Не пойму, а где после тоннеля входной был?..

СКОЛЬКО МИЛИОНОВ ЛЮДЕЙ ПОЛЯГЛО КОСТЯМИ ПОД ЭТИМИ РЕЛЬСАМИ

Классно...... Ещё б северо - муйский посмотреть... Я сбоку видел.... С автодороги.... Там охрана.... С. Автоматами....... .. Короче. Объект стратегический...

я так понимаю алсн выступает как самостоятельное средство, без проходных светофоров на базе тоннельных цепей автоблокировки. Раньше был паб.

Впечатляющее видео! Кажется, что если остановиться на перегоне, то нужен будет толкач.

Служил в Дуссе Алине в 77 - 85 годах в. ч . 64715 . Где то в 83 году сдали тоннель . Там в нишах через каждые 25 метров свет был .Строили городок ВОХР. Будки охраны Западного и Восточных порталов. Теперь тоннель смотрю сдох .Там в центре тоннеля есть вент ствол. По простому дырка вертикальная . Через которую должен в теории вытягиваться дым от тепловоза .А тепловоз едет по тоннелю с прожектором но из за дыма ничего не видно По видимому экономят на освещении и вентиляции .Великая страна хочет воевать .а света нет Но вы держитесь .Денег тоже нет .Счастья вам . и не воюйте .

Всегда интересовало почему в безлюдных местах сигналить??? Еще и разными звуками??? На столбах где-то обозначены что на этом месте надо сигналить тогда зачем ??? Спасибо

Заехал в тоннель было светло, выехал уже темно.

А мне интересно стало - вот тоннель прорыт под 1 путь, а если будут расширять до 2х путей, то второй тоннель рядом прорывают, этот расширяют или там оставляют однопутку и диспетчер координирует прохождение поездов? И бывает так ,что тоннели роют сразу под 2 пути? Вроде выгоднее же,нет?

Тяжело идет на подъем видимо без толкача

Служил в ДУСЕ.АЛИНЕ 79.81 Авто рота комбат Кургузов ком.роти Бурлаков .всем хорошего здоровя

Имел удовольствие прокатиться по этому участку , только в обратную сторону и без тепловоза в вагоне теплушки ,отцепившегося не доезжая тоннеля в 6 утра , пролетая Нальды нас увидели солдатики делавшие зарядку😅, потом были Солони , скорость под сотку, путь не буду писать какой был как в шторм на море! Короче на ст Мукунга дежурный по станции поставил башмаки и спрятался за вагончик-станция. Короче кое как мы остановились на одном оставшимся башмаке. Описывать наши ощущения с напарником по думпкарной вертушке ,во время скоростного спуска не буду, первые седые волосы в 19лет. Ургал в/ч01818 батальон эксплуатации❤76-78г

Мужики у вас тепловозы на покрышках работают?) ) это какой-то дизель панк! Я сейчас работаю на строительстве второго туннеля, на поверхности. На восточном портале, как раз Перед Дуссе-Алинь, и мне нравится снимать выходящие поезда. Есть безпонтовые локомотивы, а есть чертовски эпичные старые, законченные машины. И чёрный дым из туннеля. Самое эпичное видео можно снять когда два старых локомотива состав тянут. Но хорошее видео получается когда толкач старый. Знайте когда вы выезжаете из туннеля вас встречают незримые ваши фанаты приехавшие с другого конца страны

Опоры стоят,почему не видно контактного провода? Почему дизель?

Дааа как там путейцам работать

Я тут смотрю что-то лес вообще не вырубают вплотную к ж/д путям подходит.

СкоростемеР хотелось юы на Экран................ , Здорово было бы!!!

видео отличное, но от 2,3тэ10 в/и давно надо избавляться...

Сулук комбат вагин ротний 5рота ташухин зам-полит дробитов ком взвода журбенко. 1983-1985 г

А на какой позиции контроллера тянет тепловоз, кто подскажет?

А на каком тепловозе ты ездил?

какие же дремучие места там однако))

Да, видимость с такими дизелями ни какая.

29,49 - Под Красный проехали.................... .

Вот тоннель из окна поезда неделю назад: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VSOL95XC0GA.html

В районе Комсомольска есть видео? А Ванино?

Сколько там миллионов погибло? Озвучьте пожалуйста конкретную цифру.

Чо он такой медленный то?) Пешком быстрей..)

Почему так медленно?🤔

проезд по БАМу СКОРОСТЬ МАЛЕНЬКАЯ а по ТРАНСИБу гораздо быстрее поездка.

С такими скоростями на БАМе Россия вряд ли станет 2м шелковым путем)))))))))))))

34 minutes of railway outside and 5 minutes inside !! The very easy way to make money !! And what is about the tunnel itself ??? Nothing !!!

Очень медленно едут. Чего уж так?

И что до самого Владивостока тепловозы тянут?

Автор, ну зачем врать про заключённых и плохом питании? Не становись русофобом и подонком!!!

Проезжал я тебя места, мост охраняли в Герби