Vediamo cos'è successo su questa Kia Venga visto il particolare rumore dello sterzo. Seguici sui social! Facebook: / tuttogasfe Instagram: / tuttogasfe
Bravo Francesco, anche io avrei usato lo stesso tipo di grasso perchè con gli ingranaggi in gomma plasticosa bisogna stare molto attenti al grasso che si usa perchè può addirittura innescare un processo di degrado. Complimenti anche per l'agilità! io ormai non ce la faccio più 🙂 Mi sono iscritto anche perchè porti la maglietta di EMA
Ma quel trainino in gomma non lo danno in kia/ hyundai da quello che ne so, lo vende selva idro di bologna tra l’altro fatto di un materiale più resistente ciao
Toc!Totoc! TATAC! Ma e' un mambo,si,si, no, no, un Cha-Cha-Cha in stile Abbe Lane, mi ricordo quando ero piccolo (50 cm.) alla radio ogni tanten si sentiva...me lo dijo Adela, me lo dijo Adela...cha-cha....cha-cha-cha.....con l'Orchestra Caribe del Sur, ma che bei tempi, pure le auto erano altro e si riparavano con un apriscatole e un martello, altro che elettronica...... 😀😀😀
Stesso problema occorso sulla mia Santa Fe. È un ingranaggio da 50 centesimi. Mi ha salvato un altro video di un auto riparatore romano che spiegava il problema. Altrimenti finiva ad un fantomatico centro riparazione sterzi a Bologna con preventivo di 700 euro!!!!!
Salve, una donna? In commercio esistono dei parastrappi con una durezza maggiore compreso la qualità della gomma. E un parastrappi che Sit utilizza per la produzione dei suoi giunti della serie trasco. Così facendo si migliora la durata . Inserendo lo stesso pezzo durerà finché dura, visto le ore che ci sono volute.
Io non so come nel 2024 si possa mettere su un'auto un ingranaggio in plastica in un meccanismo che riceve continue sollecitazioni... Sono sempre più convinto che queste cose siano volute, il risparmio economico c'entra poco, ci vuole un matto a fare una roba così.
Bravooooooo...... Ce ne fossero dalle mie parti meccanici veri come te... Dovresti fare l istruttore, e formatore, di gentaglia che si finge professionale, compresi quelli di casa madre....
Ho avuto per 26 anni e 300k un auto con servo idraulico. Solo da nuova leggermente umida sulle giunzioni idroguida. E' bastato appena un velo di motorsil sulla punta dei bulloni. Mai un problema. 👍
Una domanda da profano. Visto che quel pezzo, è risaputo, si consumerà e darà lo stesso problema, non si potrebbe farlo di altro materiale più resistente? Magari con una stampante 3D
