Lo tuve 5 años, es un autazo , no consume nada en modo eco en ciudad, en modo sport es una nave, una salida de locos tiene, en ruta es una maravilla. Es clave cuidar el motor, buen aceite, nafta premium, services al día (no es auto para remisear). El techo es una maravilla, en verano cerrado y con el aire nunca la pase mal. Lo voy a extrañar horrores ….
Tal cual,yo tengo un 308 feline 2013 con apenas 43,400 kms reales y es sierto la llantas 17 con ese modelo tipo estrella,son mortales, creo que una de las mejores llantas que tuve en muchos Peugeot que compre...
Mi thp del 2015 lo compre con 80mil km, a los 84mil ya el tensor empezó a dar problemas por lo que le hice la distribución... Y al tiempo me falló el módulo del termostato que no es algo caro, ya de paso cambie el termostato así me olvidó de esa falla a futuro... Y la bomba de alta nunca un problema... Se supone que no daría falla. El mío es manual y da un consumo de 12 en ciudad y mixto 14.5 . En ruta si no paso los 105 da 16km/l , a 120/130 me da 14
De ésta generación de 308 se puede decir hoy a 2022 que, por sus prestaciones de equipamiento y su vanguardia de diseño, es ya un auto de "otra época". Tener en mente que ésta carrocería camina por las calles de Francia desde el año 2008. Y en los últimos 5 o 6 años los autos se han convertido en máquinas cibernéticas, y los pinceles sobre el lienzo también son otros. Pero bueno, puede ser un preciado objeto para un nostálgico. PD: me pareció notar así a lo visual, que en el modo "Sport" la reacción de abajo fue un poco más despierta... Linda reseña como siempre!! 👌
tengo un hdi con 80 mil km del año 2012 y cada dia me gusta mas!! es un autazo y tiene muy buen mercado a la hora de venderlo, no paran de subir su valor.
El 308 lo que me gusta es el confort de marcha y que viene muy bien equipado,en diseño me gusta mas el primero que salio en 2012,los peugeot mas recomendables son los tope de gama.Exelente contacto Ale!!
Lindo review, tengo uno igual 2013. El 308 de la gen anterior contaba con salida de A/C atras!. De afuera podria decirte que compro mas con el restyling actual, pero en la parte interior sigo quedandome con la version anterior. Tambien ha mejorado mucho la conexion multimedia, que en el modelo anterior era muy lenta y poco optimizada.
Tanto 308/408 fueron excelentes opciones en el segmento C. Diría que al momento del lanzamiento, se la veían cara a cara con Focus, e incluso un pasito adelante por la incorporación de mecánicas turbo en toda la gama. Todo esto antes del restyling, y hablando del facelit, le sentaron bien pero el ahorro de costos (luces xenón, butacas eléctricas, lavafaros, sensores delanteros, toberas de aire traseras) influyeron en el ya poco equipamiento del auto en su ciclo final de vida. Una nueva generación lo seguiría coronando como referente del segmento, donde en este ya quedan pocas opciones (Sedanes: Sentra, Corolla y Cruze - Hatchbacks: Cruze). El Dv5 HDI es una máquina, tuve un 408 Allure+ HDI (tope de gama con dicha mecanica) y solo me dió satisfacciones. Lo vendí el año pasado y me pasé al Cruze, de este último le tenes que dedicar un video. Grande Alepaaa
Peugeot es la marca, diseño, confort y mecánica en este caso. Lo compraría manual y lo único que no me gusta son esas falsas salidas de escape en el paragolpes trasero. Mucho más que cualquier SUV del segmento B, más lindo que un C4 Lounge y mas lindo que cualquier japonés.
Que país este che. No sé de otras versiones, pero el feline 2.0 si venía con salida de aire en las plazas traseras. No quiero apresurarme, pero es común en Argentina, por la inflación que hay, las fábricas de autos empiezan a sacarle "comodidades" al auto. Aparte de la salida de aire, le sacaron los sensores delanteros de la versión 2015. Pero también mejoraron la pantalla y supuestamente la calidad de la imagen. Sentimientos encontrados jajaja Tremendo video Ale! Suscriptor hace 2 años creo jajaja abrazo!!
408 thp con 30mil kilometros modelo 2017 falla en la tapa de valvulas y dsp se cago 1 bujia y me dejo a pata. 30mil km y se cago una bujia... (lo tenia de 0km). Hermoso motor pero imaginate si me pasaba en la ruta.. yo de mi lado nunca mas! SALUDOS!
Hago una salvedad…. Las toberas del aire en las plazas traseras se encuentran debajo de las butacas delanteras…. Peugeot las cambio de lugar para que no molesten en el falso túnel para el pasajero del medio.
En realidad eso es una refrigeracion para ampliar en el habitaculo...varios autos lo traen...pero no correponden a toberas de aire acondicionado para pasajeros de atras, anteriormente si las traian.
Hola Ale , el vídeo lo veo recién ahora pero los dos meses no hacen la diferencia . Siempre pensé que el 308 THP usado es un excelente ejemplo para los seguidores y acá la dejaste servida . Ejemplo un 208 feline 0 km con el antiguo motor 1.6 ( ahora vti) lo único que le cambiaron en 20 años , es un 20 % más caro que un 308 Feline THP del 2018 con 30000 km .
Alepa soy Elías genial Review El auto llegable de mis sueños es el Peugeot 408 ¿Podes hacer un Buscando clavos del Škoda Felicia? te sigo desde el Buscando Fiat duna
Tenemos un 408 de los primeros de esta generacion, confirmo que SI se puede apagar la pantalla, inclusive esta bastante accesible Me sorprende que le hayan agrandado la pantalla a los ultimos, se me hace muy raro ver el tablero tan cambiado, pero terrible que hayan cambiado el auxilio (ya de chapa) por un ruedin, y lo de los sensores delanteros y las toberas traseras, Peugeot Argentina, no lo entenderias jajajsja
hola , estoy por comprar un 2020 y cuando fui a probarlo , en frio note como que vibraba mucho y me llamo la atencion , por que lo hiso hasta que calentó , alguno sabe si es normar ? muchas gracias muy buen video
Todo muy lindo, pero honestamente el techo cielo aunque llamativo, calienta demasiado el habitaculo, verdad? Dejarlo al sol 5 horas dicen algunos, queman los asientos literalmente..y que el aire no da abasto....es verdad???
Tiene un cobertor..si va a calentar algo mas nada grave...con el aire deberias andar bien..hay mucho exagerado...miran eso y no tiene en cuenta un auto de color negro o uno de color blanco...
Excelente video ale. Me interesaria un 308 feline mismo año pero con el 1.6 hdi, vi varios que con una repro se van a la misma potencia que este THP, pero teniendo menor consumo y más confiabilidad ya que no es el thp y es diesel encima.
La verdad que es imbatible el precio del auto, pero no se puede comparar el precio con el Cruze o Corolla que son los 2 exponentes del segmento C que se siguen fabricando, de hecho el Cruze tiene una mecánica superior, la caja es mucho más rápida, consume menos y si vamos al Premier esta pasado de equipamiento, estaciona solo, mantenimiento de carril, detección y frenado ante colisión (también con peatones) arranque sin llaves y mil cosas más venite a Rosario y lo probas 🤣 Excelente el test del 308
ale dale con todo a los reviews de autos de seguidores, tenes muchisimas opciones interesantes a ver y mucha gente compra usado La estas haciendo bien genio dale para adelante y alcanzamos a antico en views y suscriptores
que buen video, gracias al amigo Juan; estoy viendo el 308/408 con bastante cariño, tengo una Ecospost Kinetic Titanium; necesitaba un video asi para tener la opinion de un usuario. Lo que siempre tuve dudas, que pasaria con el techo si te agarra granizo (es de acrilico o de cristal?)
El mío se banco buen granizo, lo que no se bancaron fueron los limitadores de las 4 puertas... Tiene 80mil km y tengo para cambiar los 4, el mío es del 2015 y es diferente a ese diseño pero calculo que debe ser lo mismo menos el autoprtante
Podrían decir precios de los autos que se testean así las personas que quieran una unidad así tienen una aproximación del valor del auto. Excelente vídeo!
De hecho se refirierom varias veces al excelente precio y pensé que lo dirian.. al menos en dolares como para que sea un dato medianamente certero... muy buen video!
muy buen review ale, lo único que espero es que esa pantalla no traiga el problema que traen los 208 o 2008 que salieron con esa pantalla en 2018, lo digo por experiencia, porque por lo que veo es la misma pantalla
Tengo un 408 Thp. Que lastima que se pierdan estos excelentes modelos. El Thp tiene potencia, torque y buen consumo. La caja es una eat6 aisin japonesa muy buena. Peugeot ahora nos obliga a pasarnos a un "sub" . Estos también ofrecían el Hdi con fap con un consumo muy pobre. La tendencia de los consumidores por esos suvs no la estaría entendiendo...
👊Buenísimo Alepaaa💪 Grande Juan💪 eligiendo un🦁 Los asientos🔥me gustó la cortina de techo👌 Buenos tiempos🏁, me parece que lo dejamos atrás al Focus 3 con este. Entre el Focus y 308 cuál va? Abrazo crack💪
Ale, querido. Gran video pero tengo una consulta, con el valor del 308, ¿Que vehículo te comprarías? ¿Elegirías el 308 o comprarías otro? Abrazo grande y te veo siempre.
un test mas a estilo Aleppadle, los suscriptores fieles prestando sus unidades muy buenas ( hermosa unnidad!!!!), creo que eso ya esta traducido en un combo muy bueno, sumado la calidad de o que esta grabando Alepa, hacen que estos videos sean , simplemente, hermosos
Alguien sabe el precio puesto en calle del cruze? digo por que Ale dice que el chevro vale un 50% mas que el leon; eso eqivale a... cuanto? 1,2 M es un 50% mas que 2,4 M del Leon? mmm me parece poco el precio del 308. Lo podrían aclarar por facor?
Hay cuestiones que depende de los gustos pero otras no. Esos 308 con techo de vidrio son un infierno , te quema la cabeza y los días de calor con el auto cargado el climatizador está al límite .
@@rodrigohurwich3255 Genio, el techo no se abre . Precisamente ese un techo de vidrio fijo, de una superficie muy grande y una cortina muy fina hace que transmita mucho calor al interior .
@@agus.L tuve 5 años un allure 2016 y vivo en MISIONES con mínima de 43 grados y viajaba a las 2 de la tarde y nunca calentó es mas adentro iba congelado
Todo bárbaro, querés bajar de perfil...pero los amigos de lo ajeno se cansaron de robar ruedas de auxilio de los 308 rompiendo el ventilete del vidrio de la puerta del conductor, te abrian la puerta de una.....yo hubiera optado por un HDI, y si hay un roland Garros mejor todavía....el thp tiene muchos problemas.
@@Alepaddle genial, gracias! Voy a investigar más entonces sobre que cosas hay que cambiarle. Ando mirando uno en supuestamente 75K km. No solía mirar Peugeot por los rumores de THP pero por ahí es cuestión de ver bien y asegurarse que estuvo bien mantenido.
Podes tener mantenimiento de la valvula pcv, y kit de distribucion, más raro, pero también cambio de orring del enfriador de aceite. De repuesto ahí tenes 50 60k en total, más la mano de obra, no me parece algo excesivo
Alepa, una sugerencia nada mas. Estaria bueno que al video lo dividas por segmentos como hacen muchos, sobretodo para saber cuando es la prueba 0-60 😅😅
Vento(2012) 308(2013) casi de la misma edad jaja la verdad nose nada de autos aveces veo tus vídeos y me informo un poco. Supuestamente dicen que el 308 es más tecnología y confort y el vento es mas motor
@Luciano Barcia digo porque a Uruguay nos llegó. Aunque ahora hay incluso una nueva generación, no estoy seguro si vendrá. Se supone que sí. Pero este año difícilmente lo veamos.
@Luciano Barcia al menos tienen algunas unidades. Acá hasta nos llegó la rural. Muy fachera por cierto. Normalmente las ves de auto fúnebre. Y los 308 gti llegaron importados de Europa en unas pocas unidades. Piden 35 mil dólares en el mercado. Igual los precios acá son caros. La nueva 2008 gt line, está por arriba de los 40 k. Un SUV segmento B por esa plata...yo iría por un tiguan. Pero hay gente que paga lo que sea. No quiero imaginar si llega a venir la 3008. Ah y el 508 no viene ni en pedo. No hay mercado en Uruguay para esos autos. Las ventas se la llevan los premiun alemanes y las SUV, que cada vez se venden más
@Luciano Barcia igual no sería mucho más barato ya que, el nuevo 208 argentino vale acá 25 mil dólares. Por 30 mil ya podes comprar el opel corsa, que acá se posiciona por encima de la marca Peugeot (a diferencia de Europa) y viene super equipado. Asistencia a la conducción, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado autónomo, star and stop, etc. Realmente viene muy muy equipado, y por ese precio no hay nada igual. El 208 si bien cuenta con bastante equipamiento, se queda muy corto frente al Corsa. Y estéticamente prefiero el Opel.
@Luciano Barcia es que acá en Uruguay los vehículos 0 kilómetros son muy caros. Entonces 5 mil de diferencia, si bien es plata, no algo inalcanzable. En los vehículos más baratos puede pesar. Pero ya en segmentos más arriba hay gente que se estira y paga la diferencia. Igual digamos que Opel es una marca nueva acá y la gente todavía no tiene la confianza que brinda Peugeot. El tiempo dirá. Por ahora se han visto en las calles pero el 208 ya se ve más lógicamente.
