〈ENG-Sub〉[cx-30] 7 tips I learned from the instruction 

Hello there! Thank you for watching my video! Actually I didn't know about key things either. That's why I wanted to share about that. Hope it will help Mazda owners. When you get the brand new car, let me know what you think! thanks!

Dear Tiger Juice, With so many choices available I think it's funny I find the Mazda so desirable! I am not thinking about Subaru or Toyota or Ford, only Mazda. It's funny to me because in the past I only bought American made cars. But I really believe Mazda is a much better choice right now.the best value. I'm sure you love your new car! A few weeks ago strong wind blew a tree down in my drive way, it fell on my truck and squashed it! So it's time for a new car.

@@tiger-juice-garage yes I bought a cx30 two days ago! I'm very proud of it. Poly metal gray. Very nice.

コメントありがとうございます。 そうなんですね！お陰様でまたひとつ賢くなりました！(笑)シェアしていただいてありがとうございます！感謝感激です！

コメントありがとうございます。 ほー最近の車は便利になっていたんですね。 もう一度読み返してみます。

コメントありがとうございます。 そうですね、最後の手段は結局アナログみたいな感じですね。 一番長く乗れるのは、70年代のキャブ車ですかねー。

コメント、アドバイスありがとうございます。 そうなんですね、確認してみます。

コメントありがとうございます。 そうですね、完全に車体のバッテリー上りになったらドアロック解除もできないかも知れませんね。 物理的にキーシリンダーを回しても反応しない可能性ありですね。

コメントありがとうございます。 取説で知らなかった機能を発見した時はウキウキします。

コメントありがとうございます。 マツダのサイトで確認しましたら、mazda3の取説が2019.9.20に更新されていますね。 私もSKYACTIV-Xの項目を確認してみようと思います。

コメントありがとうございます。 それは分からないですよね、ダンジョンの中で入り口の鍵を開けるみたいな感じですね。

コメントありがとうございます。 自分でも笑えます…。

コメントありがとうございます。 そうなんですね、自分も次はハイオク試したいと思います。 高圧縮エンジンの本来の性能が生かされていない気がしていました。バイオ燃料は気化熱(冷却)の効果がガゾリンより高いので、非常に興味あります。 因みに、自分はESSO Mobilで給油していましたが、今はエネオスに変わったので、その流れでエネオス入れています。 補足ですが電池切れではなく、 「夜間バッテリー上がりで電動ロックが効かない→動画撮ろうとするも暗いし諦める→雨が降ってくる→補助キーで解錠→スタートボタン反応しない→調べる→キーをかざす→セルモータ反応するのを確認→ブースターケーブル繋いでエンジンスタート→ディーラーにご迷惑をかける」ということがありました。

コメントありがとうございます。 CX-3カッコいいですね! 私もCX-3のデザインが好きで、購入を検討していました。 CX-30がファミリーカー的な役割なので、モデルチェンジした場合は、もっと攻めたデザインになるのかな?

Tiger-Juice-Garage おそらく攻めてくるかと！cx30とcx5に押し出されてプラットフォームは引き付きつつロードスターみたいなソロ充特化型のsuvクーペになると勝手に予測してます！cx3は利益率高いしcx5のフルモデルチェンジも控えてますから新たな形で生き残ると思います。

Thanks for your advice, and I've already tried high-octane fuel on my CX-30. Fuel economy didn't change so much, as for torque, that would work a bit I guess. My question is that, is there any sensors to distinguish high octane from regular gas? I'm just curious...

@@tiger-juice-garage Hi! Normally the engine doesn't need any special sensor for that. Apart from the usual lambda sensor which measures the remaining oxygen from the exhaust gas, I mean... Based on the oxygen level in the exhaust, the position of the acceleration pedal and the engine load, the engine control unit regulates in real time both the amount of injected fuel and the timing of the spark, thus ensuring the best performance at every given moment. A high octane fuel has a higher detonation point, which means the spark can be delayed until a higher pressure is achieved in the cylinder and thus the explosion yealds more energy, hence more torque. (Moreover, at sea level, where the air is denser, a naturally aspirated engine will have a better torque...)

コメントありがとうございます。 ドアロックはっ、そういえば・・・すっかり忘れておりました。 リモコンキーは、非接触ICカードのような原理でしょうか？自分も分かりませんので調べてみます。

@@tiger-juice-garage 金属なら何でも良いのなら、普通に「近接スイッチ」だと思うのですが、それだとセキュリティが全くないし・・・。どうなんでしょうね？

コメントありがとうございます。 そうですね、無闇にハイオクを入れても仕方ないですよね。 IN側バルブの遅閉じによる、混合気の吹き返しでも汚れそう・・・ 因みにハイオクの洗浄成分が入っているのは、Shell V-Powerくらいでしょうか。 MTなので変速ミスからのノッキング発生リスクは低減されるのかな。

コメントありがとうございます。 バッテリー上がりですと、電装系は全滅ですね。 恐らくバッテリーは完全死ではなく、放電により電圧低下したことで、電装品が作動しなかったと推測します。 まだバッテリー寿命ではない状態だったため、充電して復活したのではないでしょうか。 もしドアロック状態でバッテリー上がりの場合、ロック解除は補助キーで行い、リヤシートを倒してアクセスするしかないと思います。最後はアナログでしょうかね。

コメントありがとうございます。 そうなんです、後で気づいたのですが、それが出来るんです。 あと、ドアノブ引いた状態でロックしようとしているのもバカでした。

@@tiger-juice-garage やっぱり・・・♪ありがとうございました(^_^)

コメントありがとうございます。 はい、最初の挨拶は讃岐弁でございます。

コメントありがとうございます。 クイックスタート小冊子、いいアイデアですね! 取説でも分かりにくい所があるし、見落としもありますので。

コメントありがとうございます。 はい、少し前に同様のコメントを下さったので知ることができました。 ありがとうございます。

そうですね、補助キーは滅多に使わない、そうならないようにきを付けますので、メリットの方が大きいですね。 ハーレーのキーレスは見たことがあります、盗難率も高いですしね。

コメントありがとうございます。 電池切れで誤解を招いてしまって申し訳ありません。 以前に自分の人的ミスで発生した案件ですので、電池の寿命などではありません。 補助キーは滅多に使いませんが、仰るようにキーは挿し難いです。鍵穴にはラスペネなどの潤滑剤でも吹いておこかと思います。

@@tiger-juice-garage 鍵穴にラスペネは，ちょっとまずいかもしれません。理由は，油の種類でして，鍵穴専用ってのを使うと安心かもしれません。

コメントありがとうございます。 ご購入されたんですね、納車楽しみですねー。 やっぱりソウルレッドが美しいですね。 そうなんですよ、納車説明も2時間程度して頂きました。 いいと思います、人の慣らしも必要ですしね!

It depends on regions. It costs around ¥180 around here.

コメントありがとうございます。 そうなんですね、ノッキング防止のリタード制御が減っているのも要因でしょうか。 最近のハイオクは洗浄作用は殆どないみたいですね。 シェルのハイオクはまだ洗浄作用はあるかもしれません。