「スキー上達講座」How to carve 海和さん、カービングターンの極意教えてください。海和俊宏・渡辺一樹 

“センターに乗ること、ブーツ内側の壁” シンプルで分かりやすいです。スキー板の特性を活かせます。ありがとうございます！

8mmで撮影したと思われる海和さんのフリー滑走の映像を以前ネットで見た時は、X脚というより両脚の膝下が同調して傾いている印象が強かったです 公宣さんの時代になるとスキーの性能がもう少し向上して、現役時代の滑りは腰を上体の重みを乗せる支点にしている印象でしたが、 引退後に滑りを変貌させて適度な膝の絞り込みと腰の外傾の上に外肩を乗せていく全身の弓型のシルエットに進化してました アキラの時代は完全にスキーの性能を信じて極限までターンの内側に重心を通すことに特化して外傾がやや弱められる方向 今の小山陽平選手なんかは先祖返りして頭の上下動をなくして連続した雪面コンタクトの中での連続したスイングと角付けのミックス、でしょうか

最近は全然滑らなくなったけど、カービングの板で滑っても外足荷重の癖から抜け出せない（笑

みなさん素晴らしい滑りです。 北海道に乗り込んで、是が非でも甲信越からトップをと願います。

20年前の海和さんの長いスキー時代のVHS（1994年くらい）で基礎を学び、２級受験からは、渡辺さんのDVD（2006年～）をよく見ています。次は１級受験頑張ります。それにしても、お二人、改めて昔のスキーを履いて滑ろうとは思わないですか？私は2000年以降のカービングスキー育ちなので、かって長いスキーに興味があります。

海和師匠のストックって何センチなんでしょうか？デモや基礎系のRU-vidrに比べてリラックスして見えるので憧れてます。

もうパワーゴリゴリの滑りは出来ません。 その意味では、現役バリバリのレーサーや技術選プレーヤーの教えより、海和さんの考えが合っているかも知れません。 あくまで私見ですけどね。

元技術戦王者　対　元WCレーサー　スキーの技術は根本的に違いますね。少年レーサーがクラウン高得点で合格とか。カービング出来なきゃレースも出れないですね。

海和さん今はアトミックなんだ

これ教えてないコーチたくさんね

そりゃそうですよ、カービングターンだからと言って、特別な技術なんかある訳ありません。 ターンの原理なんか変わらない訳ですから。 ハッキリ言って、基礎スキーは、内脚云々あれこれ屁理屈を捏ねすぎなんですね。 ただし、海和さんが言っているようなことをスキー指導としていうと、なんだか指導しているようにはならないから？あれこれ難癖や屁理屈を言って、指導っぽくしたいんでしょう。 スキー技術なんてシンプルなんです。 ただし、それを合理的に実践するには、バランス感覚などの技術や体力が必要と言うだけのことだと思います。

海和さんよんで、カービングカービング、ずれてもきれてもコブすべれて、林すべれたら楽しいはずだから、そっちの楽しさや滑り方みせて、おしえてよ。もういいよ、カービング、カービングの念仏となえるのは、もっとしぜんと遊べるスキー使うんだから。林に行くのはどうすれば良いのか、そのレッスンにして下さいよ。宜しくお願いします。

シンプルだったカービングのテクニック？　海和さんはカービングなんて意識していないって言ってるじゃん。いい加減市野のオカルト理論を否定して謝罪しろよ、SAJと渡辺一樹。