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「スープラ」のMT車の走りはAT車とはまるで違う。伊藤梓がその特徴をリポート 

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#トヨタ #スープラ　　
「トヨタ・スープラ」に新設定されたMT車に、運転好きの自動車ライター伊藤 梓が試乗。トランスミッションの違いが走りにどんな変化をもたらすか、詳しくリポートする。
■関連コンテンツ
gazoo.com/car/...
■試乗動画一覧
• 試乗インプレッション (2015/04-)
【GAZOO 試乗記一覧】
gazoo.com/car/...

Опубликовано:

 

8 сен 2024

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Комментарии : 14   
@masakin600205
@masakin600205 Год назад
試乗動画待ってました。 納車待ちの身からすると嬉しい動画です😊
@user-jh7vv5cc6z
@user-jh7vv5cc6z Год назад
届きましたか！？
@masakin600205
@masakin600205 Год назад
全然まだまだですよー
@user-jh7vv5cc6z
@user-jh7vv5cc6z Год назад
@@masakin600205 待ち遠しすぎますね！
@maxxlove3016
@maxxlove3016 10 месяцев назад
マニュアルスープラ納車されました。伊藤さんのこちらの動画も参考にさせていただきました。
@user-gu4fl8sg6x
@user-gu4fl8sg6x Год назад
楽しそうに車乗ってんなぁ。。話の内容聞かんでも良い車ってわかるよ。
@fd6687
@fd6687 Год назад
ＭT車とＡT車のゼロヨンの比較とか筑波サーキットを走るとどれくらい差があるのか見てみたかったですね。
@user-kv2oc3db1k
@user-kv2oc3db1k Год назад
このMTの売れ行き良いのかな
@user-ud5gf9sd6j
@user-ud5gf9sd6j Год назад
engin sound is best dribing! what is car in japan?
@user-kh8xb4ee8g
@user-kh8xb4ee8g Год назад
販売当初、「MTなんて必要ですか？笑」と言ってた開発責任者 そういうのを決めるのは消費者なんだよと失望してたけど、結局MT出すんかいという
@user-ed5dt3tz5s
@user-ed5dt3tz5s Год назад
90と91の開発責任者は別の人だよ あと販売当初の開発責任者がMT要らないんじゃないかって言った理由はミッションとエンジンの相性とATの出来が良すぎるからだと。
@genmc8538
@genmc8538 Год назад
まだそれ言ってんのかよ
@boboutelama5748
@boboutelama5748 Год назад
Dorifto ! Dorifto ! Dorifto ! Dorifto !
@user-iy8qc7yd8z
@user-iy8qc7yd8z 3 месяца назад
爆笑
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