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「働き改革」は、結局は移民受入が目的だったのか! 狂気の24年問題 [三橋TV第763回] 三橋貴明・高家望愛 

三橋TV
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16 сен 2024

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Комментарии : 273   
@trunk758
@trunk758 11 месяцев назад
人でなしの人たちのせいで、わざと人手なしにされて、日本が日本でなくなっていくのが、残念で仕方ありません。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
じぁ、今日から外国人ね、🎉
@SON99ify
@SON99ify 11 месяцев назад
岸田の経済対策 ④人口減少を乗り越え、変化を力にする社会変革 怪しすぎる。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
自民移民党、移民で日本人抹殺🎉🎉🎉🎉🎉
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
やね、人口減少やのに、賃金落ちてるよね、乗る越える気無し🎉
@SON99ify
@SON99ify 11 месяцев назад
@@落昌康 やね
@やきいも-i6e
@やきいも-i6e 11 месяцев назад
免許取得に関して、三橋さんは日本語が防護壁になるとおっしゃるが、高家さんの言うように、今の日本政府だと強引に「日本語ができなくてもOK」とかやりそうで怖い。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
国際免許ね🎉🎉🎉
@mn4673
@mn4673 11 месяцев назад
民族国家は解体ですな。それでも自民に入れるんだからすごい。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
洗脳完了
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
国民が如何にアホかの証明です。 政府のレベル=国民のレベル。 それ以外の何でもない。
@yulerean683
@yulerean683 11 месяцев назад
バスの運転士してるんですけど、バスは生産性向上できない業種なんですよね。 全国で減便、路線廃止になってます。 公共の交通インフラ壊滅しますよ。
@daponteable
@daponteable 11 месяцев назад
地元のバスが本数半分になってしまったよ…
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
利用者がいないところは廃線は仕方がないのでは。
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
インフラ整備ガンガンにしたら普通に生産性上がりますね。 普通に走行時間や渋滞減りますから。 これ生産性の向上じゃなくて、なんなんでしょうか。 財源なんて国債発行したら終わり。それだけ。
@user-in8ht7gr8d
@user-in8ht7gr8d 11 месяцев назад
今回は高家さんがとても冴えてますね(*‘∀‘)言語の規制緩和は思いつかなかった。 さすが三橋TVをずっとやってるだけある!
@渡辺格-u3x
@渡辺格-u3x 11 месяцев назад
最大の働き方改革は、賃上げだよ。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
しません、儲かって無い、から🎉
@daponteable
@daponteable 11 месяцев назад
余力のない企業は出来ません…
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
賃上げするためには値上げしないとダメだ。
@SON99ify
@SON99ify 11 месяцев назад
バスやタクシーや宅配の運転手に、 ファンドマネージャーと同じくらい給料を出せば、 人手不足なんて一瞬で解決するよ。 どっちが社会に役立っているかって話し!
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
俺もバス乗る?給料やすいから今無理やけど😢
@user-oe7pr5ww2m
@user-oe7pr5ww2m 11 месяцев назад
簡単じゃん、それ運賃10倍ぐらいにすればいいんじゃない?
@SON99ify
@SON99ify 11 месяцев назад
@@user-oe7pr5ww2m 君は道を歩くたびに、 使用料を払いなさい。
@user-oe7pr5ww2m
@user-oe7pr5ww2m 11 месяцев назад
@@SON99ify さすがは信者さん、相変わらず意味不明だなー...あ、でもよく考えたら自動車税アホほど払っとるわ😡
@SON99ify
@SON99ify 11 месяцев назад
@@user-oe7pr5ww2m 信者?私が?何の? 意味わかってるの? あと君の自動車税は安すぎる。 今日も落第点! 出直しなさい。
@user-xz2qe1mb4e
@user-xz2qe1mb4e 11 месяцев назад
インボイスも通ってしまい、マジでしのごの言ってられない事態になって来てると思います…😨てか、ウクライナ戦争起きてまだ外国人とか言ってる人は本当に世の中が見えて無さすぎる😫
@Naruto-Chasyu-Menma
@Naruto-Chasyu-Menma 11 месяцев назад
南沢とかいうやつコメント欄出禁にしてくれませんか?
@kouhei22
@kouhei22 11 месяцев назад
近所の名物変なおじちゃんみたいに微笑ましいと思ってるの私だけ?w 居なくなったら居なくなったで病気でもしたのかな?て心配になるw
@user-qd5lo6hy8o
@user-qd5lo6hy8o 11 месяцев назад
逆張りして注目集めたいかまってちゃんなんてほっときましょ😊
@Shun-xc2vl
@Shun-xc2vl 11 месяцев назад
そういう人はアカウント変えてまたやるんで、放置でいいです。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
そ、目立ったもん🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢
@謎の男-y7x
@謎の男-y7x 11 месяцев назад
最近は「ひろしの視点」のコメント欄に迷い込んでいます。南沢のおじいちゃん😅
@大狂筋-t2q
@大狂筋-t2q 11 месяцев назад
当時はあれ働き方改悪ってなじってたな。あれのせいで時間の制約がかかって事前の準備が出来なくて仕事がやり辛くなったんだよな。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
でも、働き過ぎもね、落とし所が難しいです🎉
@松葉K-r9h
@松葉K-r9h 11 месяцев назад
移民って人手不足だから雇用者側からの要請で進めてるのかと思ったら違うんですかね。 政府や官僚たちがなぜあえて人手不足をわざと作って、そこまでしてわざわざ移民政策を進めるのか謎です。 岸田の弟とかパソナが儲かるからですか?
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
自由移民党で🎉😂す🎉
@구겸정
@구겸정 11 месяцев назад
👏👏👏👏良い発言 ありがとう
@user-lp7lt7kh4l
@user-lp7lt7kh4l 11 месяцев назад
結局...戦争の備え?🧟 考え過ぎか💦
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
人手不足をわざと作ってはいないと思うが。 本当に人手不足なだけだと思うが。
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
​@@かき-x1l じゃあ生産性上げるために国債発行して投資したらよい。 日銀はキーボード打つだけで日銀当座預金増やせるのに、金が無いとか死んでも起こりえない。
@佐倉守
@佐倉守 11 месяцев назад
御説ご尤もですが、国民の殆どは愚民なので棄民党政権は続くかも…
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
大半の国民が思考を完全に放棄してクルクルパー国民に成り果ててますからね。 冗談抜きで近い未来この国は終わりそうです。 今がラストチャンスでしょう。
@ko63163067
@ko63163067 11 месяцев назад
もうバスの運転手を公務員にしちゃえばいいんじゃないですかね?(笑) 緊縮財政は本当に諸悪の根源ですよね。
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
今、公務員も人手不足です!
@ko63163067
@ko63163067 11 месяцев назад
@@かき-x1l 公務員をバスの運転手にするんじゃなくて、バスの運転手を公務員として採用するっていうことです。
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
@@ko63163067 結局一緒じゃないか? バス会社の運転手が不足しているのに、市営ならバス運転手が増えるか? 同じじゃないか。そもそも運転手が不足しているんだから。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
​@@かき-x1l人手不足を意図的に作り出してパソナ竹中が、儲かる仕組みに、人手不足は人意的につくりた
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
​@@かき-x1lじあ、パソナに頼む?平蔵喜ぶよ🎉
@user-bh5hb2gu3z
@user-bh5hb2gu3z 11 месяцев назад
自民党もそうだが国土交通省も日本人ドライバーや消費者をないがしろにしてるとしか思えませんね。 トラック、タクシー、バスの運転手を移民にやらせるとか運送業界にとって悪影響しかないでしょ。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
クレーンのオペレーターは大丈夫そうです、今のところ🎉
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
馬渕睦夫氏が言うように、グローバリストからの命令でしょう。 日本を移民国家にして日本を消滅させる気です。  このままだと間違いなくその道に進みます。 今目覚めないと日本は終わり。 残された時間はほぼないのが現実。
@user-iw6hl6dc1z
@user-iw6hl6dc1z 11 месяцев назад
過去の動画から全部観てますが、高家さんのリアクションが日増しに的確になってきてるのが、三橋先生のお話とは別の楽しみの一つになってます。
@gure-h6y
@gure-h6y 11 месяцев назад
大型2種、教習所で取ると40万円也・・。タダとは言わなくても半分くらい補助が出ればいいのですが。
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
国民が学んで正しい貨幣観を身に付けないと変わりませんね。 金なんか国債発行したら幾らでも作れるんだから。 補助金が足りないなんてあり得ない。
@loganweejans556
@loganweejans556 11 месяцев назад
高速道路は全面的に無償化してほしいです。結局は正しい貨幣観持たないとまともな議論はできませんよね。
@t-yawara9440
@t-yawara9440 11 месяцев назад
元バスの運転手だけど、確かに賃金上がればある程度は運転手の確保は可能だと思いますが、それ以外にもお客さんからの苦情や健康維持に対する厳しさ、車内人身や事故による免停など給料面だけではカバーできないとこも多く、結局はリスクが高い職業で一生続けられる職業ではないと言うことが大きな理由だと思います。 三橋さんの言う通り、以前橋○さんがバスの運転手なんか400万円くらいで十分だと言っていましたね。 それから、労働組合の不正を叩きアピールした後、大阪市営バスは民営化となりましたね。 国が全てをコストと考えた政策のツケが今になって取り返しのつかない形で出て来てる。中央の人達は、今更この国を救うことなどできないことはわかっているので、あとは自分達がどう有利に生き残るしか考えていないでしょう。 移民もドンドン増やしていけば、日本人だけの政府運営では無くなるので、いずれは今の偉い人達も排除されて酷い目に遭うのに浅はかな考えだよ!自分が生きているときだけ良ければいいと思っているのだろうけどね。
@user-iz6kd2mg8b
@user-iz6kd2mg8b 11 месяцев назад
下手したら操業停止だって聞いたけど。 個人事業主だらけになりそう。
@富田康義-n2z
@富田康義-n2z 11 месяцев назад
先日運転免許更新に試験場に行ってきました。外国人の免許取得者がかなりの確率で免許証を受け取っていました。案内を見ていたら外国の免許証を持っていると学科試験免除との事です。外国の運転免許は日本よりもかなり融通が効くようです。心配です。
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
国民が政治に対して完全に無知無関心だった末路ですね。 このままだと近い未来マジで日本は破滅しますよ。 ヨーロッパの二の舞です。
@yuna999999
@yuna999999 11 месяцев назад
隣に失業者だらけになってる国があるけど、マジで来ないでくれ。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
媚中派🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
林やね、
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
大丈夫や。こんな低賃金な貧乏な国には誰も来ない。
@googleppy2153
@googleppy2153 11 месяцев назад
いつも教えていただきありがとうございます。
@y.s.h.8744
@y.s.h.8744 11 месяцев назад
三橋さんの話は具体的な提言があっていつも納得します。 頑張って下さい。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
やね、🎉
@kitamuram4389
@kitamuram4389 11 месяцев назад
人は集まって議論して分業し互恵して豊かで強い国となってきたでしょう。天才、奇人、能ある人、徳の人、努力する人、自己中の人、うまくいかない人、この全てが群れて出来たものが社会であり、人はその中で生き、働き、社会をつくり、その社会から恩恵を受けています。お話の働き方改革の批判はこのような社会の自然な発展の構造からも大いにうなづけるものでした。
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
偉い綺麗事言っているけど、あなたの言っている事は高度経済成長時代のお話であって人口が増加していた。 しかし、今は少子化により超高齢化社会、1995年以降労働生産人口は減少し続けているため、どうやって労働力を確保するかという議論。 君の仰る社会というのはもう既に破綻しているんだよ。高度経済成長時代で思考停止してますね。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
分業は効率化だよね、
@kitamuram4389
@kitamuram4389 11 месяцев назад
@@落昌康 群れて生きる生物としても正にその通りですね。
@bio-cancer1903
@bio-cancer1903 11 месяцев назад
ローカル鉄道が廃線になってバスが変わりに運行予定だったけど、運転手不足で中止になったよw 地方はマジで公共交通機関がやばいことになってきてる
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
付加価値税廃止して、国債発行ガンガンして、ドカンと給料を上げて、インフラも整備する。 これだけでも直ぐに人員埋まるでしょう。 やろうと思えば直ぐに出来ます。 ウルトラバカとしか今の日本は言えません。
@奥野俊広
@奥野俊広 11 месяцев назад
だいぶ昔から言ってますよね、三橋先生は…いまだに税は財源ではない、という言説をキワモノ扱いする人気RU-vidrも多数おられるので…(一般人には通用しない、という意味合いで言ってるのか…?)まだまだ闇は深い…。
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
国民が学んで賢くならないと、この状況はどーにもなりませんね。  今のままだと未来に待ってるのは間違いなく破滅のみです。
@moment-pg5gn
@moment-pg5gn 11 месяцев назад
富田林市(とみたばやし)→(とんだばやし)と読みます。
@KC-fh3bc
@KC-fh3bc 11 месяцев назад
すべての原因は、税は財源原理主義が、日本国民の頭の中に埋めこまれている以上、日本崩壊は避けられないと思う。
@田中徳和-n9q
@田中徳和-n9q 11 месяцев назад
三橋先生、お疲れ様です🙇公共交通インフラ整備の重要性が改めて分かりますね🙇僕が住む長野県飯田市も修繕出来てない橋があり、いつか崩壊する可能性がありますから。後、旅客の新幹線ネットワークだけじゃなく物流貨物専用の高速貨物鉄道新線ネットワークを整備したらいいと思いますね🙇長野県飯田市もそうですけど島根県や鳥取県に旅客新幹線を整備して尚且つ物流貨物高速鉄道新線ネットワークを整備して更に地方に無料の高速道路を整備して物流や旅行がしやすく出来る様にする必要があると思います🙇
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
、俺、儲かります、ありがとね、橋作ろう🎉🎉🎉🎉🎉
@田中徳和-n9q
@田中徳和-n9q 11 месяцев назад
@@落昌康 さん、橋だけじゃなくトンネルや港や空港の増強が急務だからです🙇アジア太平洋地域やインドや中東地域やアフリカ諸国の経済が急成長しているのですけど所得が増えた海外の方々が行きたい国に必ず日本が入ってきますから。そうなれば海外の格安航空会社が首都圏だけじゃなく関西圏にも就航させようとしますけど発着枠が必ず不足してきますよ😨😱何故なら海外ならば先に空港の滑走路等を増設しますけど日本は後追いで整備しますけど間に合いませんから。それに海外の大空港の基準がかなり代わり平行滑走路が最低3本かつ同時離発着可能が条件になりつつありますから。その基準だと羽田空港でも入りませんから。なので北九州空港や佐賀空港や那覇空港に3,500メートル位の同時離発着可能な平行滑走路を最低6本を作り増大するアジア太平洋地域の航空旅客需要を飲み込みかつ佐賀空港と北九州空港から博多駅まで在来線最高速度設計規格の200キロ程度の完全複線の高速鉄道新線を建設して九州で福岡市に比較的近くアジア圏にも近い空港で尚且つ空域に余裕がある北九州空港と佐賀空港を格安航空機と貨物機に対応した空港を作る必要があると思いますよ。北九州空港は平行滑走路を4機同時離発着可能で予備のセミオープンパラレル方式の滑走路を2本にした方がいいかも知れませんけど。港も三橋先生ではないですけどひどすぎるから。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
いっぱい作ろう、仕事倍増🎉 ラッキー🎉🎉🎉
@YTest-q2w
@YTest-q2w 11 месяцев назад
0:47: 📺 月間三橋会員の皆様のご支援によりお送りしている番組で、三橋貴明が経済を学ぶためのブログを紹介しています。 3:40: 🕒 残業時間を減らすことで生産性向上と実施賃金の増加を図ることが政府の目標であるが、働き方改革には困難が伴う 14:03: ⚠ 地域の足を引っ張る2024年問題により、金剛自動車はバス事業を廃止することを発表 7:03: 🚚 運送会社の問題と解決策について話しています。 10:12: 💼 スウェーデンのドライバーがEUからの低賃金労働者による仕事奪取の問題をメモしている。 17:18: 🚌 政府が環境を整備し、地元の人々がバスの運転手になることを望んでいる。 19:40: 📉 地方経済の衰退と地方公共交通サービスへの投資が東京都民のために重要である。 Tammy AIで要約できました!ご参考になれば幸いです…
@oonotadashi4178
@oonotadashi4178 11 месяцев назад
矛盾して道理に合わないことを抑えながら喋っていらっしゃることに感心します。最後の目つきに感情移入を 垣間見ました。三橋さんは根が正直で優しいと思います。私なんか明らかに間違っていることに対しては感情的が 出てしまいます。長年の葛藤と経験から得られたような気がします。さすがプロの域。
@椎茸-n9b
@椎茸-n9b 10 месяцев назад
高速道路の無料化が実現すればかなり世界が変わると思います、観光も物流業界も収入が上がる訳ですからただ結局は財源に戻る訳です。
@amayumi100
@amayumi100 11 месяцев назад
普通に外国人も重労働で命に関わる仕事を低賃金でやらないと思う‥ こんな人を奴隷としか思わない政府で移民も可哀想なんだけど
@user-fg9ki8ml3f
@user-fg9ki8ml3f 11 месяцев назад
ヤマトが個人事業のドライバー3万人カットの理由はこれでしたか… (日本郵政とくっつくのは利権かな?) インフラぶっ壊して外国人ドライバー受け入れるとか保守のやることではないですね^^; バスドライバーも儲かって、その流れで飲食店も儲かる とても前向きなお話で大変勉強になりました。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
自由移民党が保守?なぜ🎉🎉🎉😢
@ロスカル
@ロスカル 11 месяцев назад
私は九州でトラック運転手してますが、この間 名古屋でブラジル人⁇の大型ドライバーと会いました、 ただびっくりしたのは前の会社で支那人の大型ドライバーが入社してきたこと😮しかも 女👩! 確かに日本人なら 文句も言わずに長時間働くけど、外国人は無理だと思う が、 短くなれば話は別かもしれない。 けどねー 運送会社でホワイトな会社なんてあるのかなぁ? 外国人入ったら問題だらけになるんじゃないのかな 政府は移民政策つよく進めるんだろうけど 日本人のためには絶対ならないな
@user-ld5cc3ji1b
@user-ld5cc3ji1b 11 месяцев назад
一番簡単なピンハネビジネス。安易な移民政策、大反対です。
@ryokoyr7053
@ryokoyr7053 11 месяцев назад
三橋さん、大阪府富田林市(とんだばやしし)と読みます。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
田舎やね🎉.古き良きPL学園やなゆ🎉🎉🎉🎉😢
@mttm1538
@mttm1538 11 месяцев назад
補助金に対する批判はすごいよね どうがんばっても覆せない人数の人達の批判が来る・・・
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
@Switzerland6074
@Switzerland6074 11 месяцев назад
埼玉県川口市あたりでクルド人でブウたら、いってるけど  もう移民たって、どこから来てもらえるか、選べる立場じゃないだろうにw
@fast_caddy
@fast_caddy 11 месяцев назад
シンガポールではバスの運転手の多くが外国人であり、その運転マナーとスキルにシンガポール人が怒っています。 一方オランダでは配偶者であってもオランダ語ができないと永住資格が取れません。 このような事例を十分に参考にし移民政策を考えていかないといけませんね。
@user-wg3xe7ws4t
@user-wg3xe7ws4t 11 месяцев назад
配信ありがとうございます。
@乗り物のお兄さん
@乗り物のお兄さん 11 месяцев назад
移民よりもトー横キッズを訓練して人手不足の業界に行かせた方がトー横キッズのためにもその他の日本人のためにもなると思う。
@takmats9844
@takmats9844 11 месяцев назад
富田林市→とんだばやししですよ
@オスカー隼-c1b
@オスカー隼-c1b 11 месяцев назад
三ッ橋さん 富田林市(とんだばやしし)で~す😊
@user-yi3lt4hs6r
@user-yi3lt4hs6r 11 месяцев назад
育児休暇取得で仕事を押し付けられた社員は悲惨
@xzi9520
@xzi9520 11 месяцев назад
バス会社の所得が高いなら氷河期世代の私としてはやってみたい
@gomiakuta
@gomiakuta 11 месяцев назад
金の問題は政府に解決してもらうとして、国民側の価値観の転換もどうにかしないといけませんね。 目先の金、コスパにばかり目がいって、社会全体を有機的に考えられない、マクロもミクロも、現状はホントに刹那的で視野が狭い。
@nomendie
@nomendie 11 месяцев назад
需要があって人手不足ならちゃんと値上げして従業員に還元、それで人材を確保してほしいですね。現状の利益が薄いままでは設備や人への投資は困難で生産は増えない。供給が足りていないのなら値上げの好機。それで物価高に繋がりますが、低賃金、供給不足の業種が揃って値上げして他のもっと待遇の良い業種、業界からお金と人材を引っ張って、張り合わないと結局環境の改善は難しいと思います。 ただ地方のバス事業者など必要にも関わらず利益が上げにくい業種は補助金が必要でしょう。それを認めさせるのは意見が分かれてまた難しそう。
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
あなたの言う通り日本は競争原理が全く働いてこなかった。 この低金利政策で野放しになったゾンビ企業や赤字の中小企業の整理をしてこなかったツケが今きてます。 もう要らない中小企業には市場から退出してもらいその余った資本や労働力を足りない業種に回すべきでしょう。 市場原理で潰れる所に補助金なんか出す必要はありません。また単に生産性のない中小企業を延命させるだけですから。
@takahashi464
@takahashi464 11 месяцев назад
ETCは業者用にカードじゃなく運送業専用のETC装置を作って車両に取り付けて流用出来ないようにすれば、 無料は無理でも割引や補助なんかの手当ても可能になると思うけど誰も考えないし絶対言わないよね  (´._.`)残念・・・
@tetorasu2009
@tetorasu2009 11 месяцев назад
路線バス、約20年前は一時間に二本通ってました。 約30年前だとローカルエリアの規模がもっと広かったですね… 路線バスの縮小とシャッター街の増加は繋がると思います。 2種免に関しては仮に英語になったとしても免許受からないと思う。人命預かる仕事は簡単にはやれない。
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
それでも今の狂った政府は強行して移民入れるでしょう。 マイナンバーやインボイス、LGBTなどこれだけ国民が反対してるのに無理矢理通してますから。 欧州の二の舞にまっしぐらです。 今国民が目覚めないと本気でこの国は終わります。
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
利用者が居ないんだったらしょうがないなぁ。
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
@@かき-x1l で、そこを外資が買ったらどうするんですか? もう戻ってきませんよ。 グローバストはそれを狙ってるのに。
@ggki7159
@ggki7159 11 месяцев назад
免許は行政の匙加減でどうにでもなるでしょう。外人枠増大させたいんだから安全なんて無視するんじゃないでしょうかね。 ワクチンで実証済みです
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
ん、俺の 地元の商店街、人いっぱいです、日活映画館は中学生の時に潰れたが🎉 残念🎉
@user-lp7lt7kh4l
@user-lp7lt7kh4l 11 месяцев назад
日本は毎年毎年徹底的に国債出して地方自治体には交付金、企業に補助金、国民には定期給付金出して国全体の金回りを徹底的に改善しなければならないということなのでしょうか。 私達に税金が無駄なくばら撒かれてけしからん...などという考え方の脳味噌を根本的に引っ繰り返すことがおそらく必要なのでしょうね🤯🤯🤯
@user-pl8tm1ob2w
@user-pl8tm1ob2w 11 месяцев назад
日本語教師の資格をとりましたが、移民労働者向きの日本語学校など需要がありません。事業所は日本語教育を必要とする労働者を自治体(NPO含む)が運営する無料の日本語教室へ送り出し、我々教師はボランティア的に働くことを望まれます。日本人って、日本語は難易度高い言語だという割に、それを従業員に学ばせることにはお金を惜しむんですよね。
@しんメイ
@しんメイ 11 месяцев назад
高家さん、そろそろ出馬してもええんやで
@shouheibaba7626
@shouheibaba7626 11 месяцев назад
人間でないものを擬人化、それも少女化してしまう文化性を持ってしても競走馬を美少女化するとは思ってなかったです。しかしウマ娘にしても縄文文化の根底があってこそなのかもしれないですね。しかし移民国家に構造改革されるとそういう根底ってどうなっていくのでしょうね。
@せんとえるも
@せんとえるも 11 месяцев назад
日本の運転免許を正規取得するのは大変だと思う。でもルールを守らないのが川口周辺にはゴロゴロいるんだよなぁ。過積載なんて当たり前、絶対免許持っていないだろ、ってガキが運転していたり。
@user-md2ij4fg2b
@user-md2ij4fg2b 11 месяцев назад
三橋さんが過去に予想した、悪い世界線、の方に現実が向かっているのが恐ろしい。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
40万 値段上がったね、俺の頃は25万やったよ、大型二種、
@user-mn3vx2wv2b
@user-mn3vx2wv2b 11 месяцев назад
公共交通任せだったけど、移民に運転させるくらいなら乗車したくはないな 事業者も廃業に持ち込むのかな・・・
@1979ami
@1979ami 11 месяцев назад
三橋先生!今後導入が予定されている電子取引データ保存義務化を先回りして解説をお願い出来たらと思います。インボイスは遅きに失した所があるので、上記の解説を是非聞きたいです。宜しくお願いします。
@user-uy8up9ys2w
@user-uy8up9ys2w 11 месяцев назад
つーか財務省の職員は残業しないでさっさと帰って頂いてまともな人たちに財政政策業務をしてもらいましょう。
@kamoooh
@kamoooh 11 месяцев назад
『「働き改革」は、結局は移民受入が目的だったのか!』 それならば「日本円は価値を失い、ハイパーインフレになる!」も、違う目的が進んでいて、藤巻さんの意見が正解なのではないかと思えてきちゃいます…。
@user-lr3sd9ec6n
@user-lr3sd9ec6n 11 месяцев назад
二年間に亘って御動画の講義をほぼ皆回視聴している者です。最近、真面目に考えた事が御座います。「三橋貴明様、高家望愛様、saya様には、『日本保守党』所属の国会議員になってほしい」と。30余年前にバブルが弾けた頃から、国民の所得が増えていないのに国民負担率を引き上げるという貧困化政策が続いており、2024年問題に至っては、国家衰退どころか国の滅亡消滅レベルです。どうか国会議員になって日本国の消滅をくい止めて下さい。何卒。
@ponbosu147
@ponbosu147 11 месяцев назад
あり得ないわ
@アカプ
@アカプ 11 месяцев назад
リフレ派の高橋洋一が顧問てことは貨幣観が誤っているので政策も誤る可能性が高いです。現状よりマシですが
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
高橋が絡んでる時点で終わってる。 インボイス賛成するようなクズに、まともな政策出せるわけ無い。 単なる増税なんだから。
@KH-jc7pu
@KH-jc7pu 11 месяцев назад
マトモな日本語喋れない客多いのに乗務員が日本語不自由な外国人とか地獄絵図やろw
@dydan8617
@dydan8617 11 месяцев назад
日本は法治国家ではなく、放置国家なのでこのままでは解体される他ないですね、、 東京でもバスはJR、東武、西武、地下鉄線の縦を繋ぐインフラとしてすごく便利だと思います 彼らは現状日本人ばかりですが日本語がワンマンなので日本語が通じない奴らに代わったらと思うとゾッとします…
@hanshans6011
@hanshans6011 11 месяцев назад
岸田には選挙で示すしかないですよ。
@yasuyukiito9941
@yasuyukiito9941 11 месяцев назад
それ以前に外国人が来ないのではないか⁉️と思います。 円安だし、年収1千万位のレベル出さなきゃ、トラックドライバーも来ないであろう。他のエッセンシャルワークも同様ですよ。社労士ですが、運送業(特にトラック)は絶望感です😢
@maedamaeda5897
@maedamaeda5897 11 месяцев назад
疑問なのは長距離運送ドライバーの残業時間が運送途中に超過しそうな場合その場でクルマを降りることになるが 運送途中の場所でどのように過ごすのか 移民だろうが出来ないだろう。運送業の働き改革をするなら 現行の4時間運航30分休憩を駐車場の混雑気にせず整備をすることではないのか。
@user-jg7un8rt9e
@user-jg7un8rt9e 11 месяцев назад
思いつき政策はたまたま移民に結びついた、という気もするが、戦略的にそこまで考えていたら困った話。。。
@yi-or9nk
@yi-or9nk 11 месяцев назад
ドライバーの人手不足から雇用創出、賃金上昇、輸送費値上げになれば、景気回復の波にのりませんかね…
@chatv5180
@chatv5180 11 месяцев назад
言ってる事は間違って無いんだけど、ずーっと何年も延々政治不満を言い続けてよく平気で居られると思う。 解決出来ない同じ様な事を繰り返し、聞いてる方が鬱になる。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
情報が無ければ、洗脳されるだけ、日本解体、早まるよ🎉🎉
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
三橋先生頑張ろうネクタイピンです🎉🎉
@ponbosu147
@ponbosu147 11 месяцев назад
チャれんじさまへ やむにやまれず三橋TVを立ち上げた三橋さん。 記念すべき第一回のタイトルは、 アベ・政権はウソ・ツキ・内閣……… ︙ そして ︙ 理解した人は皆んな伝道師……です ︙ 理解していない圧倒的多数派に向けて、 15年以上繰返し繰返し伝え続ける三橋さんと仲間達 ︙ 理解されてる貴方も地動説の伝道師ですね
@user-re2ll5sr3d
@user-re2ll5sr3d 11 месяцев назад
バスの運転手の給料。大阪市営の給料は、民間のそれに比べて倍くらい 高かった、と言うのが発端。われの数値の記憶では、民間4~5百万の 年収に対し、市営バスは一千万超えが多数いると批判してたなあ。
@かき-x1l
@かき-x1l 11 месяцев назад
どこの市営バスもそれくらい貰っているんちがうん。 神戸市営も1000万くらいですね。
@user-xt5ni9wi3g
@user-xt5ni9wi3g 11 месяцев назад
で、海外の先進国と比べ給与所得水準が低い日本に移民くんの?とは思った件。(働きかた改革も捕らぬ狸の皮算用やな)
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
くるよ🎉🎉犯罪者もね、貧乏な国沢山有るから🎉🎉🎉
@tokyo-ayaseC19
@tokyo-ayaseC19 11 месяцев назад
あるかないか定かでない防災問題はともかく、東京に労働者の供給が過剰になったら、労働者は市場原理に基づいて価格競争になり、まずは、労働者が個人事業主として開業届けを出し、経営者と業務委託契約を結び、消費税を被るところから始まり、最後は最低賃金を下回る合法的な労働者が誕生する可能性を指摘したほうがわかりやすいのでは。
@keisuke7553
@keisuke7553 11 месяцев назад
メール見ました、インボイス仕訳けご苦労さまでした 二日間であの作業量はやばいですね 安藤さんは課税事業者に対する増税っていってました 日本なんて安すぎて移民なんてもう来ないわ きたとしても事故増えるんだろうな 本当日本はヨーロッパの一周回って遅いわ そして失敗する 結局は緊縮財政か‥
@user-qe6vy6bq6r
@user-qe6vy6bq6r 11 месяцев назад
とんだばやしは、PL学園の本拠地です。😊
@kingdoscoy7836
@kingdoscoy7836 11 месяцев назад
運送業は「人員が・・・」ばっかり言ってるけど、トラックが足りなくなることは考えないのかね? 人を増やしたいけどトラックが足りなくなるから無理って会社が多いのにね。 荷主と配送先は運送会社の事情なんて1ミリも考えてくれませんよ?それに、荷主配送先のマウント無茶振りに外国人が耐えられると到底思えないし。
@クレイジーキッド
@クレイジーキッド 11 месяцев назад
とんだばやし
@user-hino2m
@user-hino2m 11 месяцев назад
- トラックドライバーの高速道路無料化>ルサンチマンより「悪夢のミ◎ス政権に戻すきかー!コミンテルンがー!」の方が起こりそうです。 - 最近近所の路線バスドライバーのランチで持ってた蕎麦屋が潰れました。地方に高給バスドライバーが来れば三橋先生の言う通り、うちの逆になると思います。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
高級クレーンのオペになりたいです🎉
@l0ckerinthedark
@l0ckerinthedark 11 месяцев назад
アメリカだとハリケーンに、イギリスは軍艦に女性の名前を付ける慣習があるとは聞いたことがありますが それ以外は確かに外国で対象を女体化した話って聞きませんね
@asada7279
@asada7279 11 месяцев назад
初めて1着😊
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
俺、ビリケツ🎉
@謎の男-y7x
@謎の男-y7x 11 месяцев назад
1着おめ🥇
@platinummaiden
@platinummaiden 11 месяцев назад
ギリシャ神話などは自然の擬人化でもありますし、洋の東西問わない感覚なのでは。 人魚になるか半魚人になるかというのは文化的な違いが大きいと思いますが。
@katsuhayate6160
@katsuhayate6160 11 месяцев назад
残業規制と言っても平均月80時間以上の話だし、いくら本人が望んでいるからと言ってもそんな過重労働は規制してもいいのでは? と言うか今までの日本が実質青天井でいくら働かせてもよい事になっているのがそもそも異常だと思うんですが。
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
それは時と場合によります。 残業をしなくては回らない仕事とか有りますからね。 それも全部一切無視して働き方改革とかおかしくないですか。 社会が回らなくなったら誰が責任とるんですかね。
@Kazzop
@Kazzop 11 месяцев назад
今度是非「擬人化」について丸々一本話して頂けたらと思います。 勿論データを重視し、事実に基付きお話しされる方と言う事は重々承知ですが、偶にはそう言うお話も聞いてみたいです。 と言うのも、日本語では「擬人化」と多分明治に「anthropomorphism」の翻訳後として作られたと思うのですが、現代の英語圏の人々はラテン語を学ばない為、その単語自体を知らないと、なんの話か全く判らないらしく、アニメーションを教えている友人達も苦労しているとの事で、見れば一発で理解出来る「擬人化」を日常的に使用している我々と一神教以外にも親しみ度は違うのでは無いかとも思われるのです。 どうぞご一考下さい。
@toriaezu9964
@toriaezu9964 11 месяцев назад
無理解て痛いな~( ;∀;)
@investor-2020
@investor-2020 11 месяцев назад
それにしても高家さんっていつ入籍するんだろう。 「結婚おめでとう!」って言ってたのかなり前のような気もしますが?
@komehappyou3222
@komehappyou3222 11 месяцев назад
橋下Tるは、ろくな事を言ってないのね フジは絶対に見ないワン、テレビ壊れてから見てないけど
@tsuyopon197676
@tsuyopon197676 11 месяцев назад
そーですよー、時間を制限して人を少なくさせて移民😂
@nanananamnan
@nanananamnan 11 месяцев назад
裏の目的せこすぎ笑
@stan0524
@stan0524 11 месяцев назад
雇用年齢の引き上げやスピードの規制の緩和などでドライバーの人手不足を補おうとしてるだけでも怖いのに外国人なんか受け入れたら事故やトラブルも激増だろうなぁ。
@user-gj2ex9tz1g
@user-gj2ex9tz1g 11 месяцев назад
高家さんしかいない(≧∇≦)b
@117neko
@117neko 11 месяцев назад
応援ぽち完了(`・ω・´)ゞ
@sakurasena-vj3yx
@sakurasena-vj3yx 11 месяцев назад
ワニの餌に
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
怖い🎉🎉🎉🎉🎉
@csb2420
@csb2420 11 месяцев назад
最近、タクシーの運転手が外国人の方だったときがあってうわぁって思ってたらやっぱりそうなんですね。もはや笑いが、、、 福岡なんて、運転荒いで有名で死亡事故めちゃ増えてるんでまたさらに事故のお祭り県になりそう。
@黒魔導師-i5h
@黒魔導師-i5h 11 месяцев назад
これから更に移民を進めようとしてますから、確実に地獄になります。 国民が目覚めないと近い未来日本は終わりです。
@桜山-y8p
@桜山-y8p 11 месяцев назад
高家さん、これほど美しく、聡明なんて…。旦那さんは大層幸せもんですね。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
いゃ、家では酒のんで旦那に絡むとか有りそう?、あ、それ俺ん家でした、、嫁は居酒屋でカンパチと喧嘩してました🎉何故?🎉
@user-bo8bt5dh7f
@user-bo8bt5dh7f 11 месяцев назад
この小学生でもわかる理屈をわからないやつがいてるのかぁ。 救いようがないね。 ってか、高家さんが冴えてるのって、前からやん!笑 なかなか先生を相手にできないよ?
@uiqojduehh8154
@uiqojduehh8154 11 месяцев назад
逆じゃね?顔人間で体動物の方が不気味でしょ。 名探偵ホームズは良い感じだったよ。
@暇つぶし-k9m
@暇つぶし-k9m 11 месяцев назад
どうせライドシェアだ~~になるに決まってる。高橋洋一くらい人気つけないとひっくり返せませんよ。人気が無さ過ぎる。
@imgsam
@imgsam 11 месяцев назад
「多数派は常に間違う」(アール・ナイチンゲール) 民主主義が失敗する最大の原因だな
@ponbosu147
@ponbosu147 11 месяцев назад
​@@imgsamさまへ こんなのもありますよ🌱 ︙ 多数派は常に間違っている。 自分が多数派に回ったと知ったらそれは、 必ず行いを改めるか、 一息入れて反省する時だ。 《マーク・トウェイン》 皆が右向いてる時は左を向け。 《西部邁》
@user-oe7pr5ww2m
@user-oe7pr5ww2m 11 месяцев назад
円安で給料も安くて外国人労働者からも人気ないんでしょ?じゃあいいじゃん、何が問題なの?外国人がこなけりゃ自然と運賃上がっていくでしょ。
@lackboy1341
@lackboy1341 11 месяцев назад
そうだ! このペースで価格転換も名目賃金アップ交渉も続ければいい。人手不足最高。日銀の時間軸政策の目標も今の状況だらな。
@hayakawamikan
@hayakawamikan 11 месяцев назад
残業規制は必要だと思いますが、それで収入が下がる分副業で稼げってのが意味わからん。労働時間同じだろ・・・ それとは関係なく一点反論しておきますが、残業させられすぎて死人が出ている現状で、残業規制をやめろなどと言うのは愛国者だとは思えませんよ。
@落昌康
@落昌康 11 месяцев назад
労働時間長くなるよ?
Далее
Who Will be Japan’s Next Prime Minister?
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