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「変速が上手くいかない!」そんな時のチェックポイントと調整方法
GCN Japan
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4 окт 2024
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Комментарии :
49
@gcnjapan
3 года назад
ディレイラー ハンガーをブン曲げた経験はありますか?😇
@SCP4545kirin
3 года назад
何度かあって半泣きしたことありますがtrekストアには大変お世話になりました
@千代田桃-d9u
3 года назад
盛大に落車したことは有るけど、ドライブトレイン側に倒れなかったからセーフ でも、リアホイールはグニャグニャになったwww
@marve5002
3 года назад
盛大に曲げたことはありませんが、自転車を後ろから見たら、Rディレイラーが右外に曲がっていたことがありました。 スリップして落車した時にダメージを受けハンガーが曲がったのだと思います。 その時は、当然ギアの変速が上手く決まらなかったです。
@heei2930
3 года назад
パンクした後立てかけておいたら風で倒れて曲がりました…
@谷口-m4t
3 года назад
インナーローで回してたらバキッって折れました
@zilx75962
10 месяцев назад
最も悩んでた点を解り易く解説された映像ですね!✨
@ひかる-d2m
2 года назад
納車したばかりのロードバイクがカチャカチャ音が鳴ってたので、この動画で助けられました😭🙏 ありがとうございます😭
@バッジコレクター非公式
Год назад
ありがとうございます! おかげでギア変したあとのカチャカチャ音がきえました!
@MaiAsterope
3 года назад
カンパニョーロの変速調整も紹介してくれると感激のあまり私は倒れると思います。
@ピナプリ2020たかちゃん
3 года назад
ちょうど直面していた事だったので勉強になりました😊ありがとうございます。
@はる-w9o2u
3 года назад
7速あたりだけカチカチ鳴るときがあります😭
@まめたろう-p9s
3 года назад
コンポとかの話になったときに、初心者の人に向けて、CrarisとかSoraとかの例も出してくれると嬉しいです!
@フウカ-g4n
3 года назад
クラリス、ソラを使っている人は大人しく自転車屋さんに行きましょう🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@aka3288
3 года назад
一緒でしょ!
@受験生万年
2 года назад
@@フウカ-g4n あなたみたいな人がいるから自転車乗りへの偏見が生まれる
@じょまそん
3 года назад
最近、キャニオンのロードめっちゃかっこいい!
@user-fq2sf5dw5u
3 года назад
スプロケットを交換し、チェーンも交換したらなーんかロー側5枚くらいで変な音がするなあと思っていたら、プーリーのとこのチェーンが間違った場所を通っていました 初歩的すぎてなかなか気づけずスプロケットを外してつけ直したり、元祖let's 変速調整!さんの動画の通り調整をしても直らず諦めかけていました と自分語りをしておきます。
@滝沢仁-y2j
3 месяца назад
ギアの変速がおかしくなってやって見たのですが難しかったです。自分で直すと逆効果でした。当店に寄って見てもらったらワイヤーが壊れてたのです。なのでワイヤーを取り替えてもらいました。やっぱり店主の方に頼らないと高速を走行した時かなり怖いです。もう直らないと思って悩んでました。やたらにいじると壊れます。心配だったら店主に頼るしかありません。
@i7jevLpY9227
Год назад
これが良い状態です、はありがたいのですが、その状態になっていないときはどうすればいいか動画に入れてもらえるとありがたい
@noshi-jun
9 месяцев назад
変速1段ズレてる時はどこを見たらいいですか?
@ryohei1119
3 года назад
ひと昔前のディレイラー(5800系105)使用者ですが、プラスネジは小まめな調整には不向きですね。 次のワイヤー交換かOHの時に六角ネジに変えようかしら。
@kurosawa6490
4 месяца назад
クロスバイクをAmazonで買いました。 手元の表記は6速とか7速なのに チェーンは5速のままなんですけどどうすればいいですか?…
@shinichikikuchi4471
3 года назад
フロントディレイラーもやってあただけませんか?毎回500キロくらい走ると変わらなくなります。
@gcnjapan
3 года назад
以前アップしたこちらの動画をぜひご覧ください👉ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NX0wx-EBe60.html
@shinichikikuchi4471
3 года назад
@@gcnjapan 機械式ではないので見てませんでした。見て勉強します。
@なっくらー
3 года назад
こんにちは!キャニオンのEndurace CF 7はオススメでしょうか?17万円なのに素材がカーボンなのは少し疑っています。まだロードバイクを買ったことないのでご意見をお聞きしたいです
@ample-trail9037
3 года назад
キャニオンというメーカーは店を通さずにネットで買って個人輸入なのでコスパが良くなっています。しかし組み立ては自分でしないといけませんので知り合い等に詳しい方がいれば任せるといいですね!主じゃなくてすみません🙇♂️
@edge18100
3 года назад
か、顔が痩せとる〜っ 新車のなせる技。
@syama6914
3 года назад
Let"s ◯◯!懐かしいです
@tackyaa
3 года назад
シフトワイヤーの交換って結構後回しにしがち💦そろそろ交換しないと。dura aceのワイヤーだけど、だいぶほつれてる。何かdura aceに代わる良質なワイヤーを教えて頂きたいです!
@ryo8661
3 года назад
ニッセンケーブルオススメです デュラは表面のコーティングが剥がれると抵抗になるらしいです
@hagithu55
3 года назад
Alligatorの31S SUPERIOR SHINE。ニッセンケーブルはAlligatorのOEM品です。31本のワイヤーをよっているので非常にしなやかです。
@tackyaa
3 года назад
@@ryo8661 やはりニッセンケーブルがいいのかぁ。dura aceにこだわる必要もないのか💡教えて下さりありがとうございます!
@tackyaa
3 года назад
@@hagithu55 alligatorは初めて知りました!ニッセンケーブルはOEM、驚きです。ジャグワイヤーにも良い物があると聞いたりで沼ってたので💦 ニッセンケーブル探してみます👍
@ゲルスキ
3 года назад
Let's 変速調整~♪、早速 Try one's best !!してみます(^^)v
@ken8767
4 месяца назад
俺は2から3にする時変に重いです なんか、上手くペダルが
@kahiro3993
3 года назад
RD-9000にCS-R9100にするとチャカチャカ音がします、9000で合わせた方がいいのかな?
@ギター戦隊関西支部
3 года назад
シフトアップの時に変速せずレバーだけが空振りする事があります。インナーワイヤー交換しても時々見られます。この場合は何が原因なのでしょうか?
@音速の貴公子-k3o
3 года назад
ブレーキをかける側にレバーを倒してしまっているのではないでしょうか? 真横に倒さないと空振りすることがありますよー
@ギター戦隊関西支部
3 года назад
@@音速の貴公子-k3o さん アドバイスありがとうございます。無意識下でブレーキ側に引っ張ってるのかもしれないですね。気をつけて見ます。
@phillyreoidesquercus1757
2 года назад
シマノ製変速レバー(インデックス)は「シマノタイマー」と呼ばれる不具合を起こしやすいです。 特に、暫く乗らなかったり、メンテをしていなかった場合は、レバー内部にある変速機構のグリスが硬化して、インデックスの機能が正常に動作しないことがあります。 大抵は55-6等の浸透潤滑剤を吹いて固まったグリスを溶かして復旧できます。
@KHieda
3 года назад
2×5の頃は自分でやれたけど、2×10、2×11では即、ショップへ行く。
@kat.kun.3146
3 года назад
あれ?リアが一番低いギアに入らなくなった。しかも比較的短い時間で症状がだんだんと悪くなっている、あー現地応急対策どうしよう… →ケーブルがほつれて切れ始めています。特にSTIの中で切れだす場合、何かハンドル上でケーブルの上からライト類を巻き付けて締めてませんか?ケーブルの抵抗で切れやすくなるのでやめましょう。STIレバー込みでおしゃかになります。←さては経験者だな?しかも昔モーターバイクでも似た原因で出先でアクセルワイヤー切れさせているのに学習能力ゼロw
@高橋寛子-w6b
3 года назад
電波高校出てます?
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