「時刻通りにくる」ことが驚きだった沖縄のゆいレール　“オペラに結婚式に3両編成”　20年の歴史とこれから 

開業前はモノレールの必要性を疑問視する声もあったと思うけど、採算ラインをクリアし続けているのは凄いことだと思いました🚃

沖縄着いて那覇空港からゆいレールに乗り沖縄民謡の駅メロ聴くとあ〜、沖縄にやって来たなぁと感じます。いつも大変お世話になってます。

こういう「都市の大事な機能を動かす人」に焦点を当てた報道、好き

そもそも沖縄のバスダイヤの設定に無理があると思う。 今年2月に下道経由の那覇～名護を往復したが、朝早い便で渋滞が一切なく順調に走っているのに20分遅れて着いた。帰りは夕方なので渋滞もあり50分遅れで「那覇空港から飛行機乗る人はバス降りてタクシーに乗り換えて。弊社では一切責任は負いません」と繰り返しアナウンス。渋滞の手前でも30分遅れてた。 それと中扉を活用して乗降を分離したほうが良い。

3両化おめでとうございます🎉

あっと言う間に２０年が経ったんですね。おめでとうございます。レールがもっともったのびたらいいですね。 渋滞が緩和されるのでは？願っています。

馬鹿野郎朝から感動で泣いてしまったじゃないか また沖縄行ったらゆいレールの見方が本当にかわってしまう 今まで以上に 開業当時の事も思いをはせながら乗らないと

４０年くらい前の那覇バスターミナル。読谷行きのバスは、10分おきに出るハズが10分経っても20分経っても来ない。30分過ぎてようやく来たバス。勝手に間引かれていた。時刻通りにバスが来るなんてありえなかった。しかも、ストで１か月もバスが止まった。バス会社は、信頼を失ったが他に足が無い人たちは、バスを使うしかなかった。

確かに鉄道は定時性が大きなカギ。那覇市内などの渋滞を考えたらゆいレールはますます重要な交通インフラ。

開通した日、当日乗車しました。🚂🚈🚊🚝🚅那覇空港駅で、始発列車の発車した姿は万感の思いで見送りましたね。🚂🚈🚊🚝🚅

20年経ったのか。北中部んちゅには関係ないけどね。

バングラデシュとおなじやん

沖縄では那覇市民の人にしか、 交通手段が ゆいレールになっており、 中部や北部がさみしいです。 バスやタクシーなどの車では 通勤・通学が大変です。 不便です。 渋滞でストレスたまってます。💢 どうか、検討中ではなく、 すぐにプロジェクトを進め、 実現するよう促してください。 あまりにも、 那覇にしか夢がないプロジェクトなんで、 沖縄の未来をのせる場合は 那覇市内の交通手段のために 訂正してほしいです💢💢💢💢

10年後には大阪モノレールみたいに4両列車にしたいですね？

ゆいレールもプリキュアも20周年だから両者がコラボしないかな?!プリキュアのモノレールとか見てみたい。

沖縄県の人口やお金の関係や バス会社のおっさんたちの 言い分ばかり、縛られては ダメだ💢💢💢💢💢💢💢💢 怒り心頭にそそいでいるだけなんで、電車の車両を増やしたり、 ルートを中部や北部に伸ばすようにやってほしいです。😢😢

東京モノレールとはえらい差だ