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「第3のレヴォーグはクロスツアラーSUV!!」レヴォーグ・レイバック、車両解説／試乗／開発者インタビューの完全攻略版【自動車研究家 山本シンヤの現地現物】 

自動車研究家 山本シンヤの「現地現物」
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２代目レヴォーグのアップデート（D型）に合わせて追加設定されたレイバック。開発コンセプトは「土の香りがしないクロスオーバー」との事ですが、その理由は？　自動車研究家・山本シンヤが冷静に分析、これを視ればすべてが解ります!!
#レヴォーグ #レイバック #クロスオーバー
0:10　 車両解説
13:00　プロトタイプ試乗
19:36　開発責任者・小林正明氏にインタビュー
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/ @自動車研究家山本シンヤの

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 9   
@あぎちゃん秋田フリーランス
@あぎちゃん秋田フリーランス 10 месяцев назад
フォグ周りのデザインが丸みを帯びていて優しい印象を受けますね、若いファミリー層に人気が出そう
@自動車研究家山本シンヤの
@自動車研究家山本シンヤの 7 месяцев назад
最小限の変更で最大限の効果、出てると思いますよ!!
@kuniakin
@kuniakin Год назад
裾野を拡げるならボンネットの郵便ポストは隠して欲しかった。
@中山忠夫-k1r
@中山忠夫-k1r Год назад
ややシトロエン風の優しい顔立ちになりましたね😊最低地上高200㎜で乗り心地&走りも優しいSUV🚙あぁ～私も早く試乗したいです🌝✌️
@lindows4433
@lindows4433 Год назад
最近のスバルは、素のモデルのレベルが格段に上がっていて、安価なモデルほどコストパフォーマンスが異常に高くなっています。要するに国産車では最もお買い得ってことですね。マツダのように見た目品質にコストを掛けるのとは対照的で、実を取るなら最高の相棒になってくれるはずです。
@丸くん-y5s
@丸くん-y5s Год назад
20数十年前、スバルレガシィに乗っていました。レガシィ買い替えでレガシィグランドワゴンに乗り換えしたな。車高を上げデカく太いタイヤを履いた泥臭い車でした。　 レボーグのグランドワゴン化かなぁ。泥臭く無いけど‼️(笑)
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 Год назад
もうD型‼️時間は早いですね。
@kougi9646
@kougi9646 Год назад
一気に動画や情報が出回りましたが値段が発表されて いないのが大変不満です。なぜ情報公開の日に発表 しないのか。引っ張りすぎです。
@user-kazu0406
@user-kazu0406 Год назад
都会が似合う車ならエンジンフードのエアーインテークは気品を落としていると思います。 インテリアではダッシュボード中央の液晶画面と両脇の吹き出し口はもう古臭い。 BYDドルフィンに一周遅れの感じ！がします。
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