「軽くて小道もスイスイ走る！レブル250S＆MT-03」このクラスの魅力を話します！Motorcycle Fantasy

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#モーターサイクルファンタジー　#レブル250S　#MT03

Опубликовано:

18 сен 2024

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Комментарии : 27

@MT_10_grom 2 года назад

大型も中型もバイクに乗る楽しさは一緒と言うのは本当にそうだなと思います。

@ryo7556 2 года назад

シマヤンさんの言いたいこと....めっちゃわかりますっっっっ！！！！僕も50cc〜リッタークラスまで色々乗りましたけど、一番楽しいのは125と250ですよね〜🙌気軽さって本当一番大事だと思います😊

@山派倍駆 2 года назад

排気量とカタログの沼は本当にあるあるで毎回はまってます。付け加えるなら駐車場も気軽さにとても影響します。

@BlueHawaiiWormV2Anoaro 2 года назад

250ccは上まで元気よく回して乗れるのも魅力ですよね 750ccや1000ccまでいっちゃうと我慢する乗り物になりかねないので、特に未経験の人はレンタルでもいいから一回試してみてほしいものです理想は大型と250ccの2台持ちなんですけどね～…お金や場所、家族との兼ね合いなんかで簡単ではないんですよね

@reznov7556 2 года назад

いつも素敵な動画をありがとうございます！ 30代になったのを機に、8年振りにリターンしようと考えております。島田さんのバイクレビューはとても分かり易くて大変勉強になります！ただ、どのバイクも魅力的に思えて目移りしちゃいますね（笑）

@JASPER-de2mp 2 года назад

生活のおまけとしてのバイクじゃなく、バイクと一緒に生活するなら絶対小排気量よりがいいですよね！言われていたとおり自転車感覚で扱えるようになると最高。盗まれないかだけがちょっと心配。

@さだ撒 2 года назад

先週教習所へ申し込んで、これから普通二輪免許をとります。MTやレブルいいなぁーって思ってた時期にこの動画に出会いました。このどちらか欲しいなって思ってます笑バイクを購入する時中古を買う時に当たっての注意すべき点を教えて頂きたいです。(新型購入出来ればいいんだろうけど)

@patriot11922960 2 года назад

ホンダのmc41e or md38e系列のエンジン…2011年生まれで今でもcrf250l、cb250r、レブルで現役。傑作ですよね。単気筒なのにスルスル回るので気持ちいいなぁと思っていましたが、mtと比べるとさすがに負ける気がしました。

@レブセン乗りばい 2 года назад

よく目につく手前がMTではなくレブルってところが、この動画、つまり島田さんが言われることへの絶大な信憑性を生み、日本のライダー人口の増加や現ライダーの幸福に本当に貢献したい、という気持ちがよく伝わって来ました。まぁ今回ばかりでなく、いつもそうなのですが。いつも公平な立場での公平な御意見、ありがとうございます。まだバイクは手元にありませんが、ますます納車が楽しみです。これからも応援しています。

@Barusa-Yonsa 2 года назад

使用目的に合った排気量に乗るのが一番だけど、いろんな柵があると難しい部分もあると思います。レンタルして、じっくり考えて購入してほしいな!

@もみあゲイ 2 года назад

激しく同意です！昔は排気量マウント気味だった私ですが、無知&素人臭を全開に自慢してたと思うと、今さらですが恥ずかし過ぎて身悶えします。

@2.Strokes 2 года назад

原付スクーターからしたら十分大型なんだけどね。気軽どころか憧れの排気量だったけどなぁ。

@piyashirikozo 2 года назад

原２も楽しい。割り切ってゆっくり走れば長距離も意外と疲れないし。

@ケダモノ-e6z 2 года назад

とても共感出来る動画でした。僕は、気軽さ重視でバイクを選んでいるんですが、大型の重さと有り余るパワーがストレスに成りそうで手が出にくいですね😅 勿論、魅力的で乗ってみたい大型バイクもあります😀

@KK9184 2 года назад

使い切れるパワーっていうのも大事な魅力の一つで、フルスロットルを一度も経験しないまま乗り潰される大型バイクって何となく物悲しさすら感じてしまう。何部屋もある家に住んでるのに決まった部屋しか使わずほとんど物置にしてしまう様な感じ。

@jazzy_inko 2 года назад

320ccと聞いた時なんて中途半端な数字と思ったもんですが、乗ってみると250よりパワーがありエンストとは無縁、400cc以上より燃費が良いし維持費も安い、気楽に乗れて高速も楽々、ほんとヤマハさんは良いところ押さえてますよねバイク乗りとしてやっぱり大型に目移りはしますが、本格検討に入るとMT-03とYZF-R3の総合力に全て負けてしまう（個人的感想です）。願わくばXSR320が出てくれれば最高！