『カローラスポーツ』不満というほどでもないけど、ささいな改善点とは？ 

室内照明は同感。SOSボタンも近いんで迂闊に触れませんね。 風量ダイヤルは後期型からは無くなってます。 自分の不満はステアリングスイッチの音量調整と曲送りボタンの位置。液晶インフォメーション変更十字キーと逆にしてほしかった

一番はブレーキの効きが2000ccのパワーと重量をうけとめられないのがネック。ハイブリッドは論外。ホーンはプレミアムホーンにかえたし、ペダルもシルバーに変えた。PDAは過剰過ぎて下手くそをブレーキするから解除。 マツダ3のマフラーに憧れる。まぁオートホールドブレーキはメモリー式にしてほしかったね。

室内照明のスイッチとUSBは同じ思いです ライトを点けることで対応していますが・・・ ライト絡みでは時速３キロで点灯してしまうのも不満です 任意で10キロ程度まで点灯しないようになって欲しい （駐車時他車を待たせる時ライトぐらい消したい） またトヨタのナビの案内が酷いです 10年前のカロッツェリアの方が しっかりと案内してくれていました 具体的には右折侵入させるとか 車で行っているのに施設へ案内とか・・・(^_^;) あとダッシュボート横の送風口の下にスライド式のドリンクホルダーが欲しいです

カロスポgzハイブリッドを買おうとしてます。 元々は黒か赤黒のカロスポを買う予定だったんですがみぃさんのカロスポを見て同じ色が欲しくなりました。あまり車に詳しくないので正式な名前は分からないんですが横から見て車の下部分にある赤の装飾は白のカロスポを買ったらついてくるものなんですか？それともオプションでつけているものなんですか？中古で買うつもりなんですがなんて調べたら同じ外見のカロスポがでるのか教えて欲しいです！

いづれも全く不満はないね

以前もコメントさせていただきましたが、改良前から改良後に乗り換えています(HV) 照明スイッチは不満でしたね 現行は改良されています 細かい部分では、チケットホルダーが実装されて利便性が増しました 風量ダイヤルの他には、温度調整ダイヤル部分にも小変更があります 赤と青のラインの位置が微調整されて見やすくなりました 残念だった部分は自動防眩ミラー廃止と、ドライブモードセレクター・EVモードスイッチ部分がピアノブラックから素地になったこと 何れも換装すれば良いことですけどね

初期型のカロスポだとモニターそこまで邪魔にならなかったんですけどね〜🤔

DAの上部がツライチになるように座面上げたら良いのに

ドア以外は共感です。 室内灯のボタンはスマホのライトを点灯して探すというマヌケなことをしてました スイッチの配置を覚えておけば良いんですけどねえ

こんにちは😃 ほとんど共感します 特に室内照明のスイッチはわからないですね😅 自分はOPでCD/DVDを付けているのでシートヒーターのスイッチとUSBの位置が違います。