『科普向』啥是快排?快排换挡的时候要不要松油门? 

我是新手买了车还没开始骑，我做了那么多功课找了那么多视频，你是唯一一个说到点的人大赞！

受益良多，解開我心中的疑惑了~

謝謝 很實用

了解，谢谢

謝謝解惑

唯一一個講清楚 快排到底是甚麼的影片

我以前都經常不接離合器換擋，只要轉數跟車速配合就可以，傷不傷車不知道，反正揸左十幾年無壞過…

不用，回油就不叫快排了 有一些快排只支援進檔快排 但不支援退檔快排 回油進檔是要拉離合的車 但是你也可以利用回油的瞬間換檔 這個時候可以不需要拉離合就可以進檔

總感覺現在的車輔助越來越豐富了 例如我朋友騎了我完全沒有任何輔助的車直接不會騎

講的很詳細

裝了快排後 其實也很少用到 只有在快加速才會用到 平常慢慢騎 幾乎還是喜歡使用離合器😅

只能说 杜卡迪禁止在加着油门的时候使用电子降档辅助。 不能说 加着油使用电子降档快排是错误的，比如在高速上需要降1档提速超车。 另外对于 电子升降档辅助功能。建议去学习下无离合升降档和摩托车变速箱工作原理。这样也就知道了电子快排的实际工作原理和用途了。这样解释起来更清楚。

如果要降档超车时需要手动降档补油吗

市區騎sfv4 sp2在台灣進退擋都用是習慣不習慣而已，所謂的磨耗那叫基本耗材⋯買個Ducati 東省西省⋯何必呢沒錢就別買這種車了

我骑的川崎降档也是不允许开着油门的。。。

无缝变速箱

升降檔保持油門是在賽道拉高轉的時候才用得到吧 妳在道路上這麼做沒什麼用的吧😂😢

👍👍👍👍👍

我的v4试过好多次给油门的情况下降档😂

這樣一來…要離合器拉桿幹嘛？

街上骑要啥快排。。。

升檔不用 降檔要

降档也可以带油门。你去赛道才能到那个区间。你这路上转速不够。

自适应悬架

除非下賽道比賽 才會有差 沒事別亂用快排比較好 因為升檔的時候 用快排 車子會有拉一下的力量 久了都是磨耗... 我通常只用降檔

快排有點像手自排車，不用踩離合(可以當做沒有離合器)，直接勾排檔就可以一直升檔了，降檔也是同理，不知道這樣理解正確否？

🇻🇳?

蠻方便的 原廠為什麼不出廠就安裝?

那請問如果有裝雙向快排的功能，這樣子離合器是不是只剩下發動的功能?

这是什么车？？？？