【あぶない刑事】土屋圭市が F31 レパード＆初代レジェンドを相沢菜々子と沢すみれと橋本洋平が徹底試乗！昭和のバブル時代が蘇る60分！

Подписаться 206 тыс.

Просмотров 573 тыс.

50% 1

【あぶない刑事】土屋圭市が F31 レパード＆初代レジェンドを相沢菜々子と沢すみれと橋本洋平が徹底試乗！昭和のバブル時代が蘇る60分！
今回のCARPRIMEは、昭和のバブルが蘇る！！80年代の名車、トヨタソアラ、日産 F31 レパード（なんと、あぶない刑事仕様、しかも前期・後期！）とホンダレジェンドが集結！！
土屋さんが当時憧れていた星野さんや国さんの話、バブル景気ならではの仰天話も！！！
是非、最後までご覧ください。後半は、後期 F31レパードと女子大生ホイホイ？トヨタソアラ編です！！
＊F31レパードの後部座席は、腰掛けシートベルトのみのため、そちらを着用しております。
後編はこちらから！
【ソアラvsあぶない刑事レパード】昭和バブル最強のデートカートヨタソアラ (2代目)とあぶない刑事 F31レパード(後期 255馬力)を土屋圭市、相沢菜々子、沢すみれ、橋本洋平と一気乗り！
• 【ソアラvsあぶない刑事レパード】昭和バブル...
【撮影協力】
A PIT AUTOBACS SHINONOME
www.apit-autob...
クルマの新しい魅力を発見するメディア「CARPRIME」Powered by CarMe
CARPRIMEでは、毎週、気になるクルマ、話題のクルマを取り上げ、クルマのある日常を楽しむ全ての人へ、知的好奇心を満たすチャンネルを目指し、様々なクルマ・企画を展開しています。ぜひ、チャンネル登録して頂けますと幸いです。
m.youtube.com/....
Subscribe "CARPRIME ENGLISH CHANNEL" - bit.ly/34kedzA
新車・自動車ニュースのWEBマガジン CarMe[カーミー]
car-me.jp/
CarMe[カーミー] FaceBook
/ carme.jp
CarMe[カーミー] Twitter
/ carprimejpn
#土屋圭市#レパード#帰ってきたあぶない刑事

Опубликовано:

19 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 446

@温泉たまご-d8p 3 года назад

あぶない刑事でレパードを、更にこのカラーリングを選択した関係者はかなりの神センス。ドラマの内容や、出演者と絶妙なバランスがとれていたと思う。

@neriF0511 3 года назад

土屋さんてどこでもだけど、ちゃんと女の子たちいじってあげてるところがすごいと思う！フツーの人たちはコンパニオンは飾りみたいに扱うけど、土屋さんはいじるからちゃんと活きるよね！

@大にぎり 3 года назад

24:00 ハチ子の「え、まってすごい好き・・・」がヤバい可愛い

@tee9941 3 года назад

土屋さん助手席倒すの楽しそう（笑）

@ytori72723 3 года назад

親がLEGENDセダン2.7exclusiveに乗ってた。車内は静か、シートはフカフカ、乗り心地は魔法のじゅうたんに乗ってるかのようで、子供心に憧れた車だった。土屋さんがエンジンをかけた時のセルモータの音で、当時の思い出が鮮やかによみがえった。

@羽山修一 3 года назад

確かにセルモーターの音だけでもトヨタ、日産、ホンダ明らかに違いましたよね。

@markjohn4852 3 года назад

こんな綺麗なレジェンドが残ってるなんて奇跡だねー

@honda5301 2 года назад

ありがとうございます！

@tsubakuro0717 2 года назад

たしかにこの型のレジェンドはまったく見なくなりましたよね(;´д｀)良い車でした。

@hi-ml1ng 2 года назад

今でも当時のカタログは手元に残っています。斜め後ろからの姿が特にカッコいい～☺️Cピラーの細さが際立っています。

@destiniadestinia8444 3 года назад

就職が決まった大学4年の終わりの時に真っ赤のF31レパードに乗っていましたこの時代の日産車はかっこよかった・・・ R31のGTS-XにもY31CIMAにも乗っていました。　いい時代だったなぁ今の車は欲しいと思えるのが一台もない

@osamumiz9718 3 года назад

1987年ブラックシルバーツートンのレパードに乗ってました。街を走れば羨望の眼差しで注目度大でした今見てもカッコいい〜

@LEE87130 3 года назад

平成生まれですが、あぶ刑事を親の影響で観てたのでレパードめっちゃ好きです！いつかユウジよろしくハマの街をレパードで流したいですね〜グラサン掛けてドラマのサントラ流しながら。

@shibukazz 9 месяцев назад

そのときには『ユージ』って（頭の中で）思ってね。

@centerfield2740 3 года назад

女性陣の反応が素敵過ぎる(笑) もしかしてシートのギミックはナウいヤングにバカウケなのではないでしょうか(笑)

@トントン-c2i 3 года назад

レジェンドエクスクルーシブに乗ってました。ホンダらしい高級車で、エンジン回るし足回りもスポーティー、何よりもスタイルデザインが素晴らしい車でした。

@honda5301 3 года назад

本当に飽きない車です‼️

@hi-ml1ng 2 года назад

2.7L横置きV6、すごくスムーズでアイドリング時にエンジンかかっているの判らずにキーを廻してしまった事がありました。直進では余裕のクルーズ、山道はちょっと頭が振られる感じでしたが総体的に良い車でしたね☺️

@hi-ml1ng 2 года назад

懐かしい～当時、CIVIC小僧だった私は、ディラーで見たカタログを見て一目惚れ。一月後にはレジェンド2DHTに乗っていた。そらから5年で18万キロを走行しオートマチックの故障で手放しましたが、弟が直してその後24万キロまで乗り続けました。忘れられない1台です。

@京-g5p 3 года назад

やっぱりあぶない刑事の2代目レパードはカッコいい‼️レジェンドはアメリカ車って感じですね‼️

@estimagsr50w 3 года назад

沢さんの乙女なところ、すごくいいです😆✨

@rockofking92 3 года назад

元HONDAクリオディーラーのサービスマンです☺️ 初代レジェンドは当時では本当にいい車です☺️ 外観もスタイリッシュで好き☺️

@v6abusolute4789 3 года назад

大人になって分かる初代の渋さ

@tttshit 3 года назад

やっぱりいつの時代もクーペはかっこいいです

@user-rs5bo6ze4h 2 года назад

土屋さん、楽しい動画を有難うございました。二代目レジェンドに乗っていましたが、初代レジェンドの素晴らしさに改めて感動しています。今はメルセEに乗っておりますが、初代レジェンドに乗り換えたくなりました。

@K_POP_JUN 3 года назад

懐かしい！ＫＡ３レジェンド乗っていました！エボニーブラックの2トーンでした！実際いに購入する時に迷ったのが31レパード後期の紺色のアルティマターボと20ソアラの3.0ＧＴでした！あぶ刑事のファンだったのでレパード買ったら何言われるか…　ソアラはやんちゃな人が多く、レジェンドは当時北米でかなり人気があり、医者や弁護士の奥様なども含め女性にも人気があったので、レジェンドにしました！セダンからの派生ですが、Ａピラーの傾斜から後ろに共通点が一切無い！本当にいい車でした！

@toriri-service 3 года назад

レジェンド2ドアHTは圭一さんは「ストラット」と仰ってましたが正確には4輪ダブルウィッシュボーンです。 FF特有のトルクステアはありましたが走りもしなやかで動画でも触れていたように後席も広くて２ドアながら中々使い勝手も良いクルマでした。動画に出てきたどのクルマのオーナーさんも凄く大事に維持されているのがわかりますね。

@honda5301 3 года назад

ありがとうございます😊

@shibukazz 9 месяцев назад

4輪ダブル･ウィッシュボーン、当時の HONDA が得意にしてましたね。懐かしい。ボクが乗ってたインテグラも同じでした。

@o.h.k.1972 3 года назад

免許取った頃の車だ！懐かしなぁ。高くて買えない車だったよね！！

@としこ佐藤 4 месяца назад

最高もっと見たい! 沢すみれちゃん!相沢菜々子ちゃん最高

@user-nz1li9kn9t 3 года назад

学生時代憧れの車でした。港で船に車を積むバイトをしていた時に乗ったレジェンドに感動したことを思い出しました

@honda5301 3 года назад

出荷のバイトされていたんですね‼️僕も初めて見た時の感動が忘れられず探しておりました。

@けんぼー-c9u 3 года назад

自分も昔レパードの前期と後期のアルティマ乗っていました！今は値段が高くて手が出ませんが、また乗りたい車です！また、レパードの企画お願いします！

@フィールドマージン 3 года назад

ソアラはフジテレビ月9トレンディドラマの劇用車として頻繁に登場。レジェンドはTBS金曜ドラマの劇用車として頻繁に登場していました。ソアラ及びレパードは刑事ドラマの劇用車として活躍してました。

@慎二山田-n9h Месяц назад

どうもこんにちはこれは懐かしいです。ホンダレジェンドクーペと日産レパードトヨタソアラ人気でしたね。私が小学生高学年から中学生の頃で良く見かけました。特にホンダレジェンドクーペかっこいいですし、トヨタソアラ日産レパードもかっこ良かったです。高橋国光さん好きなレーサーの一人です。私はトヨタソアラ日産レパードホンダレジェンドクーペのデザインが大好きです。

@hondashi0615 3 года назад

あぶ刑事効果で当時レパードかっこいいなって観てたな

@R176-p4z 3 года назад

22:44 23:16 23:45 24:15 ええ動画や♪

@kmotnapock 3 года назад

けしからん！まったくもってけしからん！

@efr9157 3 года назад

ハートついてて草

@medama0310 3 года назад

このレジェンドクーペが出てすぐに連休取って会社から借りて、福島に彼女と出かけたんだけど、高速でインター入るたびに声をかけられて、いい気分だったな。。

@いっさん-c7x 2 года назад

レジェンドもレパードも今の車と違ってイエローガラスなのが懐かしい🤭

@MK-kl6ki 2 года назад

最近の2ドア車は後部座席はオマケ的になってきているけど、昔は乗せるように作ってありましたね。助手席シートを運転席から動かせるのは後部座席に人が乗る時に運転手が動かせる装備だし、リアウインドウ空くのも普通でした。

@aki.channel39 3 года назад

待ってました‼️の企画でした。土屋さんが運転してる姿は夢の様です！ 20年前レパード3台乗りついでいましたが、今でもまだ欲しいくらいです！レパード後期の試乗風景も楽しみにしています。

@5red90 3 года назад

オレ的最高峰レースクイーンツートップの、沢ちゃんと菜々子Wキャスティング素晴らしい！！レジェンドクーペ押し倒し助手席の、沢ちゃん照れまくリアクションも最高(*´ω｀*)

@janedoe19921111 3 года назад

F31いい車ですよく壊れて泣きそうになりますが、頑張って乗っていこうと思えるいい相棒です

@hbrains Год назад

レジェンドいまだに好きです、大人のクーペ！そういえばソアラが出て、評論家さんたちが「これでアウトバーンを走れるドイツ車に追いついたか」と感激していました。

@metalbond 3 года назад

プレリュードにもあったなー助手席倒すレバー（笑）

@katsutetsu9222 3 года назад

ちょうどスタンドでバイトをしていた頃だなぁ(笑)、副店長がレパード、主任がR31鉄仮面、若い社員がソアラに乗ってました(笑)

@kiii3947 3 года назад

すみれさんも菜々子ちゃんも本当に素敵😍

@5red90 3 года назад

オレ的レースクイーンツートップ娘の共演、嬉し過ぎる(*´ω｀*)

@GR-wf3yn 3 года назад

幼稚園児の頃あぶない刑事を見て、当時は主役2人の車はトヨタソアラだとずっと思ってた。再放送で再びあぶない刑事を見る機会があり、エンドロールで、協力・日産自動車ってのを見て、実は日産レパードだと知った（笑）

@glm795crp3dt 2 года назад

レジェンドは４ドアもいいけど、２ドアはグリルもテールも独特でカッコよかった。ちなみに初代は２ドアハードトップ。二代目からクーペと名乗ってました。

@noguchi8123 3 года назад

ホント、シャンパンゴールド似合うのレパードぐらいでしょ！w

@user-we8wl1op4f 2 года назад

今更なんですが、めっちゃ懐かしく、めっちゃ楽しかったです。凄く良かったです。ありがとうございます。

@eurorty 3 года назад

レジェンドクーペ憧れた

@羽山修一 3 года назад

初代レジェンドセダンに乗ってました。V６で２リッター５ナンバーのレジェンド最高でした。

@辻井悟-p5e 3 года назад

やっぱりいいです。昭和の車、🛻

@佳典-t6h 2 года назад

30数年前某日夕方にレジェンドに乗っている高橋国光さん見ました。135号線伊東市八幡野交差点脇の消防団詰所前駐車場で。当時消防団詰所二階が学習塾で「お子さん迎えに来ているんだな」と思いました。小生、脇道から伊東駅方面へ国道右折の信号待ちだったので「サイン下さい」は出来ませんでした。国光さん伸びをしながら大あくびしていました。(笑)

@sugarmoon21 2 года назад

懐かしいです。レジェンドは買おうとしましたが高いのでナンパ車で一世を風靡したプレリュードEAB型にランクダウンｗちゃんとクルーズコントロールとABS付きで助手席のあの仕組みも付いてましたｗあの時代のホンダはけっこう日本車初装備が多かったですよね、ABSに4ws

@shibukazz 9 месяцев назад

HONDAがイイ時代でした。エンジンも、足回りも、デザインも、機能も。インテリアは安っぽいのが多かったのが玉に瑕ですが（笑）ボクはリッター100馬力の V-TEC（インテグラ）でした。

@jack177cm 3 года назад

初代ってかっこいい車が多いですね。シーマ現象のシーマ等

@3to3190m 3 года назад

初代レジェンドはクーペではなく「ハードトップ」と呼んでましたね。動画のエクスクルーシブは買えなかったからノーマル乗ってましたけど、◯◯高速で180km/h出しても全然怖くなかった。ちなみにシート横のレバー、本来は後席の乗り降りがしやすいようにするためのレバーでした。

@羽山修一 3 года назад

プレリュードにも付いてました。もしかしてホンダの特許かな？

@superlegend2 3 года назад

沢さんも相沢さんもすごい美女

@zzkenji 3 года назад

初代レジェンドクーペは割と好きだった。

@konoito1183 3 года назад

待ってました！この頃の日産に憧れて、Y31グロリア GT-SV後期を購入しました　笑やっぱりハイソカーは良いです

@masahiro579 3 года назад

デートカーですね。レジェンド！当時欲しかった！

@井上修三-s3q 2 года назад

レジェンド素晴らしいリヤガラス開くの初めて知った、流石ホンダ

@MK-kl6ki 2 года назад

スカイラインもR30まで空きましたね。

@user-ps9qd4ow5k 3 года назад

36分38秒あたりで横を走る丸目4灯のビーエムも六本木カローラ！これこそバブル。

@長田一成-w2b 3 года назад

六本木のカローラと呼ばれた当時のBMWの3シリーズ、小ベンツと呼ばれたメルセデスベンツの190E。今では希少で高価ですね。

@RS-dm1do 3 года назад

レパード懐かしいです。自分は、昭和62年後期のXS-ⅡＶ6JET TURBOに乗っていました。

@whiteleopard256 3 года назад

以前オーナーだった方の思いも背負って、今日もJET TURBOのハンドルを握ります(^_^)

@user-lo2yk5eu3i 3 года назад

相変わらずオシャレな動画作りますね〜♪

@ひーちゃん-r3m 3 года назад

初代レジェンドはアキュラ１号車　徳大寺有恒さんが内装を褒めていた車😁　本田宗一郎さんセナや中島悟さんも乗っていた😳

@yuichirokobayashi13 3 года назад

いい企画やってくれました。ありがとうございます。興奮しちゃってます。うきゃーーーーーーーー

@ヒーロー00 6 месяцев назад

やっぱりレパードは31前期だな！！

@kenken0713 3 года назад

板橋500さ・・・1 というナンバーのスゴさ誰も気付いてない。

@v6abusolute4789 3 года назад

希望抽選第1号！！

@澤口宏行 Год назад

懐かしいです。今の私は、亡くなった母の介護で、亡くなった時、買ってもらった軽自動車ですが、その頃私も、チェーサー2400ディーゼルでかなり羨ましがられました。今では、 32:02 信じられない頃です。😊私も二十代でした。😅

@18kaz7 3 года назад

動画と同じゴールドレパードのってました😃懐かしいです。

@kaioh-4913 2 года назад

当時の携帯電話代月３６万はなかなかエグイなぁー

@odenkawa 3 года назад

この頃の車はほんとよかった☺️☺️

@tsakai741 3 года назад

土屋さん、尊敬するけれど、鼻出しは敬遠されてしまう。

@saitama-1467 2 года назад

スイッチの切り替えでパワステの重さを選べるのが凄いなぁ

@waiha_kun 2 года назад

KA-3レジェンド2ドアハードトップ懐かしい！知り合いが、出た瞬間に買って乗せてくれたのを思い出した。当時はABSという表記ではなく、ALB(Anti Lock Brakeの略)という表記だったところを言ってほしかった。

@northsearoad7863 3 года назад

レパードは、スピードメーターを映して欲しかった〜

@準人-q2b 3 года назад

ドリキンさんがあぶ刑事のレパード乗ったら格好いいですね👍 ソアラでもレジェンドでも基本的にはどれ乗っても似合いますがね😊

@シティ-s1l 3 года назад

希望ナンバーで4753にしてるところに愛を感じる。

@ばけ猫-i9c 3 года назад

前期のレパードまたまたあぶない刑事仕様ナンバーだけかと思ったら本当にホワイトからの塗り替えでガチの仕様になってる

@sanjun1023 3 года назад

エンジンルーム白いからやっぱり塗替えですよね!

@松尾直-q2j 2 года назад

ダブルアンテナ仕様(笑)

@kaokun2809 3 года назад

見た目に反して結構初心で良かった笑 UF31前期の純正マフラーの排気音が好き。これを聞きたいので実車買いました笑

@くすとも-y9e 3 года назад

バブル期ってクルマでモテる時代でしたねー

@2020ac 3 года назад

レジェンドクーペは内外装、品があるなと憧れてましたが運転席側から助手席を倒せる機能はなかなかに破廉恥で草

@CB750FZ79 3 года назад

アレは後席の人を降りやすくするためのアシスト機能ですよ

@kazunoriohira1456 2 года назад

レジェンドの椅子〜高級ソファーやん！沢ちゃん綺麗💗

@ただのアイドルオタク-k3k 2 года назад

沢ちゃん可愛い‼️😍レパード大好き

@user-fj2ec6ub4w 3 года назад

初代レジェンドは、木目調でなく本物ウッドパネルですよ。セルシオよりも先に本物ウッドです。

@福島のカズ 3 года назад

この型のレジェンド。欲しがったですよ～。ガンメタリック色のがね😄ジェットターボって、確かターボ車もあったはずでしたよ。当時何故か、70スープラを買ってしまい。レジェンドは乗れなかったのを覚えています。ホンダの高級車でした。

@shihiro3677 3 года назад

私がS13乗ってる頃、彼女の友達の彼氏のレジェンドのリアシートに座ってスキーに行ったのを思い出しました。

@user-iu8rb1mr1q 3 года назад

45:56 おじいちゃん世代か😭F31ゴールドツートンではないけど、俺乗っていたからおじいちゃん世代なんだよな😭

@AZTUNA27 3 года назад

流石に当時のおじいちゃんがF31は少ないと思います。おそらくF31前期の絶壁のような角張った内装は、この時代の他の日産車にも通じた物がありますし、セドグロの印象なんじゃないですかね？

@takanometakanome 3 года назад

女性の「LEGEND ですね～」と言う良いコメントに全員スルーｗｗｗ LEGENDの意味を知っている人がいなかったのかと想像する。

@coku6640 3 года назад

珍しい❗レジェンド乗ってました‼️🆗✌️

@さとっぺ-v1u 3 года назад

昔レパードに乗ってたけど動画見て懐かしく感じた。維持しとけば良かったと後悔

@深見功次郎 3 года назад

柴田恭兵さんはノースタントでやってましたよねぇ〜

@user-he6se3fg9q Год назад

がっつり18だったので、どれもヨダレもんです❗️

@yuubou1986 Год назад

24:14 この型のレパードは村山工場製？コーションプレートが青なので…

@ヨネスケ-c7z 3 года назад

F31レパードめちゃ最高ですΣd(≧∀≦*)

@上代紀宏 3 года назад

ソアラ復活してほしいです。外装クラシックで内装を今風にアレンジして登場したらファンはきっと喜びます。

@us-cbactqa8893 2 года назад

ＬＣ５００のトヨタブランド版がソアラになるが大丈夫か？価格は下がるかも知れんが、それでもかなりの値にはなるぞw

@kanahebiking6945 3 года назад

このレジェンドは去年ヤフオクに出てた個体だ…ベージュ内装めったに見つからないから無理してでも買っとけば良かったな…

@クチナシ保育園 3 года назад

映画っぽく演出凄かった。めっちゃかっこよかった

@nagare10 3 года назад

初代の角目4灯のセリカX Xもカッコ良かったですよね❗️

@シュンイチシノダ 3 года назад

懐かしい車たちです。憧れても、当然お金がなくて乗ることが出来なかった車種ばかりですねぇ。しかし、本当に女性陣が素敵です。愛車の隣にご招待したいです。叶わぬ夢ですが・・・・。

@モッチー-l1q 3 года назад

一度でいいからレパードVSソアラの群サイバトルを見てみたい‼️

@user-jq4yy1in8h Год назад

当時はレパードよりソアラ、テラノよりサーフ、Zよりスープラ、スカイラインよりマークⅡ と思っていて日産は曲面を使うトヨタと違って真っ直ぐな線でダサいし漏れるし同じ真っ直ぐでも脆いけどホンダみたいに洗練されてないなあと思っていたけど令和の今で比較すると当時の日産デザイン格好良すぎ一目で日産と解るし今思うとVWみたいな強い線を持ってたと解る特にテラノ前期とZ31後期とEXAとラルゴは今見るとヤバすぎるくらい格好良い、ボロいけど当時メカちゃんでレジェンドのPWスイッチはアース線を文字通り線で繋いでいて驚愕した思い出そりゃホンダは高級車作っちゃダメだよ…とスイッチひとつから学んだ思い出ついでに言うと今全盛を極めているECU間の通信も当時の日産が多重通信としていち早く採用してましたな Y31で運転中にパワーシートのリクライニング起こしたら CU故障でスイッチ離してもフル前傾になるまで動いて超危険だった思い出