【お気に入りの車ランキング】今改めて選ぶならこの車！この5年間で買った車の中でどれが良かったかベスト3とワースト1 

最近ヤリクロからZRVに買い替えたのですが、車検切れにZRVの納車が間に合わず先代NBOXを代車に借りましたがメチャ良かったです。 ZRVも運転がすごく楽しいのでホンダに目覚めました。 トヨタもヤリクロは３年落ちで新車時の４０万落ちで売れたのは良かった・・・おかげでヴェゼル買うつもりがZRV買えたので

動画配信五年おめでとうございます。街乗りランキング上位をホンダが占めたあたり興味深い内容でした😊これからも道内の魅力配信楽しみにしています

ヴェゼル後期型出たらまた乗って下さい！

フリード買うとき、参考にさせてもらいました。 今も乗っていますが、チョイ乗り、街乗り、遠出といずれも苦にならず快適です。 うちは４人家族でサードシートは使わないので、全長の割に荷室も広く重宝しています。 モデューロXなので走りがとても安定していて気持ち良いので、色々と新型車を試乗しても「ウ～ン」となってしまいます。ｗ 来年発売予定の新型フリードは期待せずにいられませんよね。 私も乗り換え候補筆頭です。 コスケさんも買っちゃいそうですね。ｗ でも、そうなると手放すのはステップワゴンですか。

コスケさんのチャンネルを知ったきっかけがCX-8でした。 いろいろ参考にさせてもらい、CX-8を購入し今も乗っています。 トルク最高ですし、ロングドライブでも疲れにくいですよね。 またいつかCX-8に乗るコスケさんが見てみたかったです😉

動画拝聴いたしました。 自分は80系ヴォクシーHVに乗っていますが90系HVに乗り換えたいと思っていますが何せ納期が1年以上ですし受注停止になっているのでMCを待つしかないかな😢 アルヴェル、ハイエース、グランエースなどは購入候補には挙がらないのでしょうか？ ちなみに自分の父はハイエースワゴンのファインテックツアラーですが2年前に、その車で北海道旅行しました😅

また乗りたいクルマ、ワースト無し！納得の結論です。コスケさんの場合、しっかりとした目的があってクルマ選びをされていますから、ハズレは無いはずですね。そして将来購入予定のPHEV＆SUVは理想の選択ですね。今の国産車では三菱アウトランダーしか思い浮かびませんが、何年かすると色々出てくると思いますよ。

コスケさんの動画を見るようになってからヴェゼルが気になって、それからHONDA車にも興味を持つようになりました。最近のN-BOX動画を見ていても興味深いです！

おはようございます。説得・納得力の動画配信、ありがとうございます。動画を観させていただき、思い出したことは、所有していたMAZDA　CX‐3です(事情があり、手放してしまいました。)マニュアルでしたので、運転の楽しさに溢れていましたし、ペダル配置も良く、足元が疲れにくかったです。今、所有している車、間もなく16万㌔を迎え、そろそろ次の車を検討する必要があるのですが、とても参考になり、有り難い内容でしたよ。

コスケさん、こんばんは！ 実際に所有したオーナーだけに説得力のあるランキングだと思いました！ 来年あたり、いよいよフリード出そうですが乗り換えならどれと入れ替えです？やっぱりステップワゴンかな？

やっぱり北海道の冬を走る＆冒険心の強いコスケさんにはSUVな気がしますね！やっぱり車高が低いと行きたい所も行けない時ありますし、いざ冬に ドカ雪降った時に抜けれるのはSUVだと思うんですよね。コスケさんが安全に家に帰れるのが1番と、楽しい動画を いつも見させていただいてる視聴者側の自分からも、安全を願っているので、コスケさんにはSUVに乗って欲しい気持ちがありますね！なんて言うと他の車買いにくくなっちゃうと思いますが、買うのはコスケさんなので その辺はお任せします(笑)

今、新型ヴェゼルで車中泊できて、特に不満ないですが、来年いよいよ出る新型フリードプラスの出来次第では乗り換えるかもしれません。

モビリオスパイクから最近新型N-BOXにしました。最近の軽自動車スゴいですね！

フリード2列目シートの低さについては同感です。 新型では改善されることを望みます😊

良い結果。 妥当といえば妥当な結果ですね。 個人的にはやっぱり次出るフリードが楽しみです。何だか価格が安いという噂があり今回のN-BOXみたいなメータになるとも聞かれました。実際どうなるかはわかりませんが春先発売ということで楽しみにしています。 コスケさんが次期型を買うかはわかりませんが試乗とかした動画が出るのを心待ちにしています🎉

コスケさんお疲れ様です。 次期型フリード楽しみですねぇ！ 今はフリード＋クロスターガソリンに乗っていますがeHEVが出たら乗り換えを検討すると思います。 ただ、噂レベルですがデリカD5とミニの間にミニバンSUVが追加になるとか、日産ノートePowerのコンパクトミニバンタイプが出るだとか来年はコンパクトミニバン市場が荒れ模様みたいですね

ドライブが楽しい、また乗りたいクルマ1位ヴェゼルはオーナーとしては嬉しいですね。 ただコネクトディスプレイのダメダメなナビ機能は使わずに、 Apple CarPlay、Android autoのナビアプリを使うのは必須ですね（笑） しかし、トヨタ車の1,500WのAC電源🔌は羨ましいですね。 電子レンジも使える出力って驚異の機能性です、

非常に参考になりました！

サムネの車　真っ白で（笑） VEZELからＺＲ－Ｖに乗り換えた私はＺＲ－Ｖ最高！

いつも拝見してまーす！ クルマ選びの基準を明確にお持ちなんですね！ 私は外観でピピッときたらその勢いで決めちゃって毎度後悔するクチなので見習わないと😅 ちなみに、日産や三菱、輸入車なども検討されるのでしょうか。

先代N-BOX購入を考えてる時から参考にさせてもらってます。今はフリード＋（ガソリン）です。 フリードは指摘されてるように２列目の座面が低いですね、次期車では座面高く、フラットにする時に座面上げなくてもいいようになってたら良いのになと思ってます。

80系ノアハイブリッドに乗っています！自分も新型90系とステップワゴンハイブリッドスパーダ、気になっています！90系の先進装備は、良いなと思いますが、納期とセカンドの使い勝手が気になっています！セカンドは、中央寄せ出来るタイプで今迄、乗って来たので、そこだけがどうしても、引っかかっています。 あとは、ノアが2000のハイブリを積んでくれたら、良いのですけどね！僕もそこには、期待しております。😃

1年半前にヴェゼルを購入するか迷っていた時から動画を拝見させていただいております。いつもありがとうございます。 現在ヴェゼルeHEVX4WDを購入し、1年半で2万キロ走っています。転勤先の近所にBMWの認定中古専門店があり、X3に心揺らいでいます。 コスケさん的に、ヴェゼルからX3の乗り換えはどう思いますか？

コスケさんがジムニーで車中泊してるのを見たい😂

はじめまして^_^ 街乗り基本だけれど、車中泊も楽に快適にできる車を探して、ここに辿り着きました。　 雪道、北海道の遠出も経験されている方の具体的なお話、とっても参考になります！　 車は車で一括りなタイプなので、複数の使い方が細かく分かって本当にありがたいです❤

マツダのディーゼルは煤が溜まりやすいとゆ噂があるのですが毎日乗って月千キロ以上乗っていれば大丈夫ですかね？😅 自分の場合は月千キロ以上は当たり前のように乗ります！

結構私の予想が当たっていましたー アテンザが入っていなかったですね

現行ヴェゼルでドライブと車中泊楽しんでます。やはりちょっと狭いですが... 次期フリード+に乗り換え検討中です。ディーラーさんによると6月末ごろの発売だそうですよ。

次期レヴォーグがダメだったら現時点だと現行スイフト（スズキは半年前まで通勤禁止メーカーだったけど全メーカー解禁された）か次期フリードですかね フリードで期待してるとこは ・デザイン（テストカーではステップエアーに似てる） ・タンク容量も現行4WD並みで ・スバルやスズキみたいな運転支援システムで

なんでそんなにも車を買えるんですか？羨ましいです。フリードを新車で１台買うのも辛いのに

新型フリードの発売時期等、情報よろしくお願いします。

祖父がヴェゼルに乗り換えするみたいで楽しみです♪ですがフリードとヴェゼルどっちかで迷ってます。コスケさんならどっちにしますか⁉︎

車中泊できるSUVだと新型クラウンエステートのPHEVが気になりますよね。ただお値段が...😂

なるほど。。ベットキットですね。次買うときは車内コンセント付きでベットキットが売られている車にしたいと思います。

こんにちは〜 私もフリード楽しみなんです。 ノアとかもいいんですが ほぼ2人しか乗らないので 街乗りも出来るフリードかな〜 ACC？0発進出来ないのが 今の不満点なので それ次第です〜(*^^*)

自分も最近MAZDAのディーゼル乗り始めたんですが ガソリン車と比べてエンジン温まるの遅くないですか？

ベッドキットがいらない、車内の高さもそこそこあって 燃費の良かったフリードプラスHVが一番良かったんではないでしょうか。

crv ハイブリッド乗ってみて

年内にヴェゼル買おうか検討しているところです

使用目的が単なる「ドライブ」や「移動」では無く、キャンプ（車中泊）とかフィッシングとか、ある程度荷物も積めて居住性や使い勝手も良い車となると、やはり車種は限定されるようですね。「移動」以外に“道具”としての車を選ぶなら、やはりミニバンでしょうか。 私も、２年前からｅ:HEVが搭載される次期型フリード＋の購入を検討していました。以前にもお話ししたと思いますが、用途はパラグライダー機材とフライヤー数名が乗れる「丁度いい」車だからです。片道１００km弱走って数人で山道を数km上がるつもりでした。その後、ＥＶに心が動いてプジョー、日産、ＢＹＤなどに試乗しましたが、大半が「ＳＵＶ」なので使い勝手が良くありません。ところが、今夏、Ｎ－ＶＡＮｅ：が発表され、航続距離が２００km以上あり４人乗れて荷室もギリギリ許容範囲の広さがあるので、来春の発売時には購入を検討しています。すでにディーラーでは「見積」もやっていて、最上位グレードで補助金を控除すれば２５０万円くらいになり、ガソリン車の同レベルのグレードより５０万円ほど割高になりますが、維持費（税、ガソリン＞電気代、車検等費用）の安さである程度相殺できるかな？と考えています。もちろん、「四駆」はありませんが、最低地上高がガソリン車の１５５mmに対し、タイヤが１３インチとなって１６５mmと山道でも十分なクリアランスがあります。車中泊も１人なら十分な広さ（長さ）がありますが、多分、やりません（笑）

こすけサンの手つきなんか気になるな～と思ってたんだけどゴリ○なんかの指使いに似てますね。

CRV eHEVでないですかね〜

サムネ誤字ってます

参考にしますm(_ _)m　「ヨーク考えよう？」ですね(^_^;)　お疲れ様でした🙇