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【ここでしか見られない】いよいよ切換最終局面!渋谷駅第5回線路切換の最前線に迫る!  

JR東日本YouTu部(JR東日本建設部門公式)
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2023年11月18日(土)・19日(日)の渋谷駅線路切換工事が完了しました!
2023年1月に実施された前回の第4回線路切換に続き、いよいよ渋谷での大規模切換工事最終章となる第5回線路切換フルバージョンの動画となります!
ぜひご視聴いただくとともに、この機会にチャンネル登録お願いします!
/ @jr-fl3cb
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JR東日本YouTu部はJR東日本の建設部門の公式RU-vidチャンネルです!
土木や建築系統の社員で活動しており、普段は駅の改良工事をはじめ様々な大規模プロジェクトを進めています!
ぜひ、『JR東日本 YouTu部』をご覧ください!
#工事 #jr東日本 #渋谷駅

Опубликовано:

 

21 авг 2024

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Комментарии : 50   
@user-th4zb7zg7b
@user-th4zb7zg7b 7 месяцев назад
かっこ良かったです!みなさまありがとうございました!
@user-dy7yr8ho3t
@user-dy7yr8ho3t 7 месяцев назад
色んな人の努力の結果今日も安全に運行できてることが感動します
@Fact1201
@Fact1201 7 месяцев назад
人知れずこんな大がかりな工事をミスなく終えたこと本当に素晴らしいと思います。日本の鉄道こそ最高峰!
@m.mishima9485
@m.mishima9485 7 месяцев назад
事前の段取りがどれほど重要かがよくわかりますね。 実際の作業で迷ったり行き違いがあったりすると絶対に朝までに終わらない。
@masaki040331
@masaki040331 7 месяцев назад
この時参加してたけど壮大だったな❗
@user-ck5vq5ke1p
@user-ck5vq5ke1p 7 месяцев назад
大変な工事を無事完遂して頂き、関係者の皆様に感謝いたします。
@Sakuni_kintyo
@Sakuni_kintyo 7 месяцев назад
*当たり前を作ることはとても大変なことですね* *本当に感謝しかありません!ありがとうございます*
@user-ht4um1rd7z
@user-ht4um1rd7z 7 месяцев назад
どんなに便利な世界になってもそれを支えるのは職人さんの目であり腕であると思う 格好いいです!
@hehehe3591
@hehehe3591 7 месяцев назад
これだけの工事を部材の製作から工事手順作成まで緻密に組み立てて工事がたった2日間で完遂されることに驚きを禁じ得ません。で、この時点では路盤の受けもホームの上面も全て架設なのですよね。これからホームドアが設置できるコンクリート製(??)のホームに取り替えていき、路盤の受けも地面からのコンクリート基礎に接続された物に取り替えられていくのでしょうね。 これからも事故無く工事が進むことを祈っています。
@Opheilia_ScV
@Opheilia_ScV 7 месяцев назад
大変な工事、ご苦労様です。動画で素晴らしい技術を見せて頂きありがとうございます。工事に携われた人達が報われる社会になってほしいと願ってます。
@sukasenn_fan
@sukasenn_fan 7 месяцев назад
ほんとにお疲れ様でした。 これほどの大規模な作業をたった2日間で達成できること、どれほどの計画と尽力があったらできるのでしょうか。 皆様のおかげで楽しく鉄道に乗れています。ほんとにありがとうございます‼︎
@tnak004
@tnak004 6 месяцев назад
凄い。なんと言う効率の良さ。資材も完璧なタイミングで来る。みんな良く働く。日本だからできる技。ニュージーランドのオークランドの鉄道なんか1ヶ月半運休とかするから市民はもう鉄道の存在すら忘れてる。赤字垂れ流し。運行されてる列車はわざわざスペインから購入しても空気しか運んでない。
@BOC_8-4ster
@BOC_8-4ster 7 месяцев назад
二日目にこう上した山手線利用しました。大規模な工事をしたのになんら変わらない動きをしていて流石の一言です。ありがとうございます。これからもお世話になります!
@mitcha0811
@mitcha0811 6 месяцев назад
こりゃ貴重な映像、、、報道では知りえなかった詳細が分かって楽しかったです。
@tokyo_medical
@tokyo_medical 7 месяцев назад
これだけの数の想いがレールに乗っていると思うと、電車が来るまでの間も退屈することなく眺めたくなるね。
@user-ty1cl9rh7w
@user-ty1cl9rh7w 7 месяцев назад
公式動画ありがとうございます!!
@hm56_Y
@hm56_Y 7 месяцев назад
渋谷駅の大工事を行った関係者、お疲れ様です
@kazmad4749
@kazmad4749 7 месяцев назад
一人一人の作業者の顔つきがプロフェショナルでカッコよかった。こういう映像は記録映像としても大変有意義です。
@user-or8qj7ce2t
@user-or8qj7ce2t 7 месяцев назад
こんな大人達のお陰で便利な渋谷駅が出来上がっていく。 ありがとうございます。 皆様とても、カッコ良いです。
@kshino7894
@kshino7894 6 месяцев назад
素晴らしい映像をありがとうございます。これだけの大掛かりな大工事。時間の制約、複雑な工程、多数の人員、事故怪我トラブルもなく完結させるということ。一人一人の安全スキルの高さ、先人からの技術の継承、匠の技を感じます。安心安全な日常は「人に手」で支えられていることを実感致しました。日本に生まれて誇りに思います。関係者の皆様に心より拍手と感謝を送りたくコメントさせていただきます。
@user-bx3sp8kp2r
@user-bx3sp8kp2r 7 месяцев назад
埼京線利用者ですがもの凄く便利になりました!
@grbe3426
@grbe3426 6 месяцев назад
作業員の方々は当然ですが、この作業計画を策定する人達凄過ぎ。
@legeno.
@legeno. 7 месяцев назад
가족을 위해 오늘도 힘들게 버티는 모든 아버지들 존경스럽습니다.
@norihiro01
@norihiro01 7 месяцев назад
見えない所でいい仕事して下さってありがろうございます!!
@piccarinyo
@piccarinyo 7 месяцев назад
いつもありがとうございます。 今日もご安全に、よろしくお願い致します。
@manashfrasm
@manashfrasm 6 месяцев назад
皆様の務めてる姿カッコいいです🎉乗各の皆は毎日お世話になっております
@torinchien
@torinchien 7 месяцев назад
amazing work!
@user-gl2ec3mq8r
@user-gl2ec3mq8r 7 месяцев назад
自分には絶対できない仕事をやってる人は普通に尊敬する。あ、政治家さんは別です。
@user-uk1lf9xe5z
@user-uk1lf9xe5z 7 месяцев назад
お疲れ様でした、20年くらい前かなぁ🤔東鉄さんの下請けで仕事をしている時に品川かな?架線工事で参加し大変だった記憶が。
@nscaledelights
@nscaledelights 7 месяцев назад
Wow this was amazing thank you for the behind the scene of JR Railway.
@Kazudon_8500
@Kazudon_8500 7 месяцев назад
どこの企業も人員不足と言われている中で4600人も人材投入出来るのは流石っすね 嵩上げとか割と細かい改良なので最近は他ではあまり見かけないかも…
@anthonylovell2946
@anthonylovell2946 6 месяцев назад
Amazing hard workers that work smart😃
@user-po5hh8cp1l
@user-po5hh8cp1l 6 месяцев назад
第6回線路切り替え工事も楽しみにしてます。
@user-xw1eg5lg5n
@user-xw1eg5lg5n 7 месяцев назад
ウォルトディズニーの名言でディズニーランドは永遠に完成しないって言葉があるけど、渋谷も永遠に完成しなさそう
@MARUHARA
@MARUHARA 6 месяцев назад
職人凄ぇな
@user-po5hh8cp1l
@user-po5hh8cp1l 7 месяцев назад
東海道線の駅も全て綺麗になって欲しい
@sekiyankazu9176
@sekiyankazu9176 7 месяцев назад
正確な手作業が出来ない国にはこの工法は全く理解できないでしょうね。 エンジニアリングの基本は人力なのかもしれません。
@yatstransportbureau8848
@yatstransportbureau8848 6 месяцев назад
13:58 0360G😮 That means this journey start running in 3am? Are trains in Japan start running that early?
@user-wk6pc6zp5f
@user-wk6pc6zp5f 7 месяцев назад
ホームも軌道も嵩上げされて、架線とのクリアランスが狭くなると思うんだが、それはパンタグラフで吸収という理解で良いのでしょうかね。
@AlexNogoy
@AlexNogoy 2 месяца назад
THE BEST JAPANESE NUMBER ONE IN THE WORLD
@nagaokayoko8840
@nagaokayoko8840 6 месяцев назад
すっごいプロ、みんな超カッコイイ❤1人お婿さんに欲しいくらい。みんな夕ご飯作ってくれる可愛い人が家で待っていてあげて欲しいなあ、、、と勝手に思いました。🇯🇵日本人の作業の男性は特別全員がゴレンジャーみたいに見えてカッコイイ❤
@user-zi1fi6fu7k
@user-zi1fi6fu7k 7 месяцев назад
渋谷で乗り換えをしなくなってもう何十年になるだろう 都内に住んでいると地下鉄に乗れば面倒な渋谷なんかで乗り換えなくても何処へでも行けるからね 埼玉県の人達の方が都民よりも渋谷に詳しいんじゃないかな
@user-kb7qz3ko2w
@user-kb7qz3ko2w 7 месяцев назад
안전 안전 좋은 영상 감사합니다 ^^
@Holdho
@Holdho 7 месяцев назад
시부야역은 공사를 많이 하는군요 한번 가보고싶네요.
@adakidam2348
@adakidam2348 5 месяцев назад
日本の鉄道の安全性 他の国も学ぶべき
@user-xm6kb4pz2p
@user-xm6kb4pz2p 7 месяцев назад
こんばんは😃🌃
@user-cs5sg2sl7u
@user-cs5sg2sl7u 7 месяцев назад
工事をされた方本当に、お疲れ様でした。JR高田馬場駅🚉で、通勤電車を、利用させて頂いている者ですが、平日の朝🌄夕方🌆夜間には、駅🚉のホームが、物凄く混雑をして大変なので、山手線🚃♻️貨物線にも駅のホームを、作って頂いてより快適に、なって欲しいので、宜しくお願いいたします。
@user-nr9qf5wb2w
@user-nr9qf5wb2w 7 месяцев назад
見れないではなく見られないだと思います知らんけど
Далее
الذرة أنقذت حياتي🌽😱
00:27
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